“城市再生”案例研究
——哈爾濱火車站西側(cè)廢舊廠房改造

李紅菊 （黑龍江外國(guó)語學(xué)院 150025）

“城市再生”案例研究
——哈爾濱火車站西側(cè)廢舊廠房改造

李紅菊 （黑龍江外國(guó)語學(xué)院 150025）

本文以鐵軌印象為主線，以“城市再生”理念營(yíng)造綠色生態(tài)景觀系統(tǒng)為思路，進(jìn)行廢舊廠區(qū)改造與環(huán)境改善，創(chuàng)造互動(dòng)生態(tài)社區(qū)，引導(dǎo)人們關(guān)注生態(tài)環(huán)境及城市歷史文脈，提倡“環(huán)境管家”角色，打造時(shí)代精神。

城市再生；鐵軌印象；廠房改造

“城市再生”的對(duì)象主要指的是城市舊城區(qū)，其工作的重點(diǎn)是調(diào)整、改善城市舊城區(qū)的功能，提升甚至再造城市歷史城區(qū)的活力和環(huán)境品質(zhì)，由原來簡(jiǎn)單的改造而慢慢結(jié)合社會(huì)福利、商業(yè)再發(fā)展等為目標(biāo)，手段上是整舊復(fù)新和保存維護(hù)等方式。因此城市再生實(shí)質(zhì)上是以維護(hù)、整建、拆除等方式使城市土地得以經(jīng)濟(jì)合理的再利用，并強(qiáng)化城市功能與歷史遺跡的保留，以創(chuàng)造一個(gè)美好的工作與居住環(huán)境。

第一，整舊復(fù)新。

通常是經(jīng)過詳細(xì)的調(diào)查分析，對(duì)各種不合標(biāo)準(zhǔn)的建筑物及環(huán)境等加以改善，以提高現(xiàn)有的生活品質(zhì)。通常施行于結(jié)構(gòu)上尚可繼續(xù)使用，但因維護(hù)不當(dāng)而成為建筑物使用品質(zhì)不良的區(qū)域。這種方式較拆除重建方式能更迅速完成，且不需巨大的資金投入，也可減輕原住戶安置的困擾。

第二，保存維護(hù)。

保存維護(hù)是一種預(yù)防性措施，適用于具有歷史文化價(jià)值或建筑物機(jī)能健全的地區(qū)及建筑物。依當(dāng)?shù)氐牡乩憝h(huán)境及民情，加以適當(dāng)維護(hù)，使其免于因放任而遭受破壞，可以說實(shí)施阻力較小的方法。

從對(duì)象選擇上，凡是不能令人滿意的環(huán)境，都應(yīng)是城市再生的對(duì)象。從手段選擇上，凡是能改善現(xiàn)存不良環(huán)境的手段，均可能被采取。此外城市環(huán)境不只指實(shí)質(zhì)環(huán)境，還包含心理、社會(huì)、文化的成分，因此在手段的選擇上必須是個(gè)案處理。從過程來看，城市再生是繼續(xù)不斷、沒有終限的過程。只要新的環(huán)境變化訊息不斷輸入，城市再生便會(huì)不斷進(jìn)行。

一、案例分析：哈爾濱火車站西側(cè)廢舊廠房閑置空間的再利用設(shè)計(jì)

1.基地概況

哈爾濱是黑龍江省的省會(huì),東北北部的政治、經(jīng)濟(jì)、文化和交通中心，這里充滿了濃郁的異國(guó)風(fēng)情。本課題基地設(shè)計(jì)規(guī)劃選址在哈爾濱火車站西南側(cè)位于鐵路街的側(cè)干道，鐵工街與西大直街區(qū)間，基地占地總面積160000㎡，其中建筑面積是30000㎡，基地設(shè)計(jì)面積130000㎡，是鐵路運(yùn)輸重要的車流集散地，地處繁雜的地段，周邊的居民以基地原鐵路職工為主，相應(yīng)的居民中老人和孩童數(shù)量占多數(shù)，周邊的高架橋、火車道和道路相互錯(cuò)綜復(fù)雜，區(qū)域整體色調(diào)以水泥灰為主，沒有活力的注入，沒有綠色生命的延續(xù)，漫天的水泥灰色覆蓋了周邊的所有活動(dòng)，沒有一個(gè)合適的具有代表性的空間來展現(xiàn)這邊的特色，孩子們需要接近大自然，老人們要安靜的生活空間，城市中的動(dòng)力更需要一個(gè)具有特色的綠色空間讓他們釋放生活的壓力。同時(shí)，做貿(mào)易的，來觀光的人們絡(luò)繹不絕，為樹立更加良好的城市形象，改善城市景觀，更促使我們用改造來更新城市形象。所以本案例在原有的區(qū)域內(nèi)部，找到了具有代表性的灰色地帶—廢舊廠房, 合理設(shè)計(jì)并利用，相應(yīng)的改善綠色基礎(chǔ)設(shè)施、激發(fā)人們內(nèi)心深處的對(duì)環(huán)境的渴望，進(jìn)而自發(fā)改善自己的生活環(huán)境。

2.規(guī)劃內(nèi)涵

（1）總體設(shè)計(jì)理念：引入西方生態(tài)修復(fù)的設(shè)計(jì)理念，運(yùn)用新的設(shè)計(jì)手法和改造模式，集中體現(xiàn)歷史記憶、文化內(nèi)涵、藝術(shù)創(chuàng)新、經(jīng)濟(jì)效益的和諧統(tǒng)一，促成歷史與現(xiàn)代、舊與新的結(jié)合共融對(duì)比，總體規(guī)劃上的主旋律即：生態(tài)+歷史記憶+新舊共融。

（2）SWOT分析

優(yōu)勢(shì)：基地內(nèi)部一段鐵軌是歷史的遺留，是文化的傳承。內(nèi)部廠房造型是創(chuàng)造的前提，基地周邊交通發(fā)達(dá)、區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。劣勢(shì)：周邊現(xiàn)狀環(huán)境臟、亂、差，內(nèi)部存在不少死角，基地道路周邊貨物沒善處理，道路通行不便。挑戰(zhàn)：激活鐵軌的新作用，對(duì)鐵軌的文化歷史繼而傳承。機(jī)遇：使周邊環(huán)境得到相應(yīng)的改善。

（3）設(shè)計(jì)思路：城市再生的關(guān)鍵問題是如何把握城市文化傳承，處理好“新”與“舊”的歷史延續(xù)及社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系，本次案例設(shè)計(jì)中，以鐵軌為軸線，它承載著過去和歷史，讓人們體驗(yàn)到歲月的更新和痕跡。在設(shè)計(jì)中，以五個(gè)景觀節(jié)點(diǎn)作為設(shè)計(jì)的重點(diǎn)：（1）鐵軌印象帶（2）環(huán)形漫步帶區(qū)（3）種植帶觀賞區(qū)（4）互動(dòng)家園區(qū)（5）廊下娛樂區(qū)。本案例通過改變基地的環(huán)境，影響著人們的行為，為人們提供更加合理的場(chǎng)所。

3.改造經(jīng)驗(yàn)綜述

城市廢舊閑置空間的再設(shè)計(jì)為在其中活動(dòng)的人們帶來一份驚奇。生活在這里的人們可以嘗試用一種新的方式去和家園的環(huán)境互動(dòng)，總結(jié)廢舊廠房改造經(jīng)驗(yàn)，有如下可供借鑒之處：1）呈現(xiàn)“新”與“舊”的歷史延續(xù)。本方案在廢舊廠房主入口設(shè)計(jì)一個(gè)橢圓型的上窗口造型，窗格有無數(shù)方格組成透視圖案，極富藝術(shù)效果，重拾哈爾濱老火車站建筑立面的“新藝術(shù)”風(fēng)格的歷史文脈，形成多種通透鏤空的公共空間，呈現(xiàn)有活力的地域文化特色，同時(shí)以藝術(shù)設(shè)計(jì)帶動(dòng)旅游觀光契機(jī)，使這里成為培植藝術(shù)人才的文化空間，為周邊環(huán)境打造休閑游游空間的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了藝術(shù)教育的意義。2）以保留原有的地方歷史特色為設(shè)計(jì)規(guī)劃前提。將廢棄的火車車廂改造成為可以種植的綠色車廂，車廂可移動(dòng)，在使用過程中既造就了回憶火車時(shí)代的記憶，同時(shí)又以新的形式表達(dá)了現(xiàn)在人們追求所需，設(shè)計(jì)改造創(chuàng)造了時(shí)代精神。3）創(chuàng)造多元的景觀藝術(shù)形象。將火車車廂的造型經(jīng)設(shè)計(jì)提煉演變成廠房的設(shè)計(jì)外觀。內(nèi)外視線通透，現(xiàn)代而時(shí)尚，以期達(dá)到既能呼喚群眾對(duì)場(chǎng)所的認(rèn)同，又能尊重地區(qū)歷史整體感的作用。

總之，通過功能區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)，整合了該園區(qū)與周圍環(huán)境更好的融合，以互動(dòng)園區(qū)與環(huán)形漫步帶，增進(jìn)人們交流，火車造型經(jīng)提煉以鏤空拉近人與人之間距離，并保留鐵軌的歷史記憶，體現(xiàn)設(shè)施空間廢棄到更新的變化；在充分尊重城市歷史文化的基礎(chǔ)上，廢棄鐵路變城市綠道，獨(dú)具特色，拆除不如善加利用；移動(dòng)式的車廂造型植被增強(qiáng)了綠化的趣味性，互動(dòng)家園景觀也成為增進(jìn)人們交流的有效方式之一。

二、結(jié)語

“城市再生”是對(duì)“新舊關(guān)系”、環(huán)境改善和功能提升的可持續(xù)的城市發(fā)展理念的反思，所采用的方式是綜合的、整體的方法，需要達(dá)到的目的也不僅僅是形象的改觀，還要考慮與城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有機(jī)結(jié)合，在城市更新中不斷探討與型塑廢舊閑置空間，使其重新注入活力，真正為城市的現(xiàn)代發(fā)展服務(wù)。

[1]喬峰.新時(shí)期城市閑置空間再利用策略分析[J].四川建筑科學(xué)研究，2012（6）.

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[3]弗朗西斯科. 世界景觀設(shè)計(jì)叢書[M]. 上海：中國(guó)建工出版社，2010，3-30.

[4]馬好亮. 淺議城市規(guī)劃建設(shè)計(jì)及更新改造過程中存在的問題及其對(duì)策 [J].《城市開發(fā)》，2010（1）.

李紅菊（1970.7- ）女，漢 籍貫：哈爾濱 學(xué)歷：研究生 職稱：講師 研究方向：環(huán)境設(shè)計(jì)，單位名稱：黑龍江外國(guó)語學(xué)院 單位所在省市：黑龍江省哈爾濱市。