東風(fēng)雷諾度過磨合期

2016年是東風(fēng)雷諾合資公司成立的第三年，東風(fēng)雷諾將其稱為發(fā)展的“起飛年”：初期年產(chǎn)能為15萬輛的標(biāo)桿工廠落成并投產(chǎn)；科雷嘉和全新一代科雷傲兩款車型實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)并投放市場；全國銷售網(wǎng)點(diǎn)超過150家。

在銷量上，2016年東風(fēng)雷諾累計(jì)銷售36525輛，同比增長50.8 %。其中兩款國產(chǎn)SUV車型科雷嘉和科雷傲累計(jì)銷售30006輛。

特別是12月東風(fēng)雷諾兩款SUV車型訂單量達(dá)9066輛，環(huán)比增長7.5 %；交車7576輛，環(huán)比增長59.8 %。

科雷嘉上市9個月以來累計(jì)銷量達(dá)2.4萬輛；2016年11月初上市的全新科雷傲表現(xiàn)亦不負(fù)眾望，在上市50天訂單已破萬輛，交車6027輛。

作為中國市場的后來者，東風(fēng)雷諾面臨的重點(diǎn)任務(wù)就是提升品牌知名度、拓展渠道。為此，先后邀請當(dāng)紅明星范冰冰為科雷嘉代言、在上海建立性能體驗(yàn)中心、贊助CCTV體壇風(fēng)云人物年度評選、連續(xù)三年冠名贊助武漢馬拉松、舉行F1嘉年華等營銷事件，以提升品牌知名度。

東風(fēng)雷諾預(yù)計(jì)在2017年年底將銷售網(wǎng)點(diǎn)擴(kuò)充至200家，針對三、四、五線城市進(jìn)行渠道下沉，進(jìn)一步拉動市場銷量。未來還將通過城市展廳、衛(wèi)星店等形式進(jìn)一步拉近與消費(fèi)者距離。

2016年以來，東風(fēng)雷諾也經(jīng)歷了一系列人事變動。4月，福蘭（Fran？ois Provost）接替達(dá)業(yè)（Jacques Daniel）出任東風(fēng)雷諾總裁；5月，陳曦接替熊毅出任東風(fēng)雷諾市場銷售部部長，陳隨后于9月升職為品牌副總裁；11月，翁運(yùn)忠接替胡信東擔(dān)任東風(fēng)雷諾常務(wù)副總裁。

經(jīng)過成立初的磨合期，東風(fēng)雷諾在制造、供應(yīng)商體系、渠道、團(tuán)隊(duì)等方面都逐漸進(jìn)入良性循環(huán)狀態(tài)。

以目前SUV車型熱銷的態(tài)勢以及中國市場對科雷嘉、全新一代科雷傲的接受度，未來東風(fēng)雷諾消化武漢工廠15萬輛的產(chǎn)能應(yīng)該不算難事。