本報(bào)駐美國特派記者 高石
特朗普的“美版4萬億”計(jì)劃正式提上日程。據(jù)美國《華爾街日?qǐng)?bào)》8日?qǐng)?bào)道,美國總統(tǒng)特朗普當(dāng)日要求白宮起草1萬億美元基礎(chǔ)設(shè)施支出計(jì)劃。報(bào)道稱,該支出計(jì)劃將要求各州簡化地方審批流程,優(yōu)先考慮現(xiàn)有的公路和高速公路翻新項(xiàng)目及可以很快開工的項(xiàng)目。
同日,特朗普還會(huì)見了特斯拉創(chuàng)始人、CEO馬斯克等商界領(lǐng)袖及房地產(chǎn)商,探討與私人部門的合作,以增加基礎(chǔ)設(shè)施支出?!度A爾街日?qǐng)?bào)》稱,特朗普對(duì)馬斯克提出的“超級(jí)高鐵”很感興趣,有意建造新的高速鐵路,并要求提供有關(guān)超級(jí)高鐵的更多信息。
報(bào)道稱,特朗普在會(huì)議上表示,除非各州可以證明自己已做好準(zhǔn)備,愿意并能夠立即開始項(xiàng)目,否則不會(huì)獲得撥款;如果各州因?yàn)楣倭抛黠L(fēng)拖延7年還不開工,也不會(huì)獲得撥款。特朗普傾向于給各州90天的時(shí)間以開始項(xiàng)目,并要求美國國家環(huán)境保護(hù)局新任局長普魯伊特提出建議。
特朗普此前在國會(huì)的講話中指出,將向國會(huì)要求1萬億美元基建支出,以替換美國“破碎的基礎(chǔ)設(shè)施”,并創(chuàng)造數(shù)百萬的新工作機(jī)會(huì),而資金將來自公共以及民間部門。
不過,華爾街巨頭高盛最新發(fā)布的報(bào)告,卻向1萬億基建計(jì)劃狠潑冷水。高盛的報(bào)告稱,盡管特朗普的基建計(jì)劃仍在優(yōu)先事項(xiàng)當(dāng)中,但并不是最重要的。共和黨議員為今年列出優(yōu)先事項(xiàng)時(shí),排在第一和第二位的總是廢除奧巴馬醫(yī)改和稅改,而基建和金融監(jiān)管改革一般會(huì)放在第三或第四位。
高盛預(yù)測稱,基建計(jì)劃可能要到明年才能得到解決。高盛預(yù)計(jì),國會(huì)最終將會(huì)制定一攬子公私合作模式的稅收激勵(lì)計(jì)劃,類似于特朗普在競選時(shí)所提出的稅收抵免計(jì)劃,即對(duì)于私營企業(yè)每投資1美元,將可抵免大約14美分的稅?;ㄓ?jì)劃更多的細(xì)節(jié)可能將在3月中旬特朗普公布的預(yù)算中披露?!?/p>