提高公路工程機(jī)械設(shè)備管理有效性的措施探討

陳?暢

青海省黃南公路段

提高公路工程機(jī)械設(shè)備管理有效性的措施探討

陳?暢

青海省黃南公路段

公路工程施工效率的快慢不僅僅指的是工人的工作效率，機(jī)械設(shè)備工作的好壞也占有很大比例。因?yàn)?，在很大程度上機(jī)械設(shè)備使用時(shí)的工作效率是工人不可比擬的，但是工作效率的提升是在機(jī)械設(shè)備能夠正常運(yùn)行并不出現(xiàn)任何故障的前提下，如果機(jī)械設(shè)備運(yùn)用得不合理或者故障頻頻出現(xiàn)，設(shè)備就僅僅只是個(gè)擺設(shè)而起不到任何作用或者發(fā)揮作用的能力也是極為有限的。如此一來(lái)，不僅耽誤了工期，其工程質(zhì)量也無(wú)法得到保障，同時(shí)也不能將企業(yè)效益最大化，設(shè)備保養(yǎng)的作用就不言而喻了。鑒于此，本文主要分析提高公路工程機(jī)械設(shè)備管理有效性的措施。

公路工程；機(jī)械設(shè)備；管理

1 公路施工機(jī)械設(shè)備概述

在公路工程施工過(guò)程中，如水準(zhǔn)儀、全站儀、大型挖掘機(jī)、推土機(jī)等設(shè)備主要用于施工前的地質(zhì)勘測(cè)和施工前對(duì)土地的挖掘。眾所周知，在公路施工前首先要做的就是對(duì)水文、土壤成分進(jìn)行分析，因而水準(zhǔn)儀等是主要的勘測(cè)設(shè)備，而挖掘機(jī)是主要的挖掘設(shè)備。以上這些設(shè)備不僅僅單純用于公路初期建設(shè)，在公路的整個(gè)建設(shè)以及后期的建設(shè)過(guò)程中都會(huì)用到。

2 公路工程施工機(jī)械設(shè)備管理的弊端

2.1 注重使用，忽略維護(hù)和保養(yǎng)

在公路工程施工機(jī)械設(shè)備管理中，由于沒有完善的維護(hù)保養(yǎng)制度，所以承包商可能只注重施工過(guò)程中機(jī)械的使用。并且，由于趕工期或者趕產(chǎn)量，在施工過(guò)程中，承包商可能會(huì)加大限度使用，造成超負(fù)荷使用，這就導(dǎo)致在施工過(guò)后不能及時(shí)維護(hù)和保養(yǎng)。這種重使用，忽視保養(yǎng)的行為直接導(dǎo)致機(jī)械使用壽命的縮短。

而對(duì)于施工過(guò)程中發(fā)生故障的機(jī)械，尤其是大型機(jī)械，出現(xiàn)故障進(jìn)行維修，必定需要高額的維修費(fèi)，所以項(xiàng)目部也不愿意承擔(dān)，設(shè)備出現(xiàn)故障，不能及時(shí)維修，會(huì)直接影響到建筑施工及總體質(zhì)量。

2.2 公路工程施工機(jī)械設(shè)備管理制度不完善

缺乏制定規(guī)范的維護(hù)保養(yǎng)制度，不能用有效力的制度約束機(jī)械設(shè)備的管理和人的活動(dòng)，造成操作人員只注重機(jī)械的使用，忽略維護(hù)，對(duì)出現(xiàn)的問題也不能及時(shí)解決；機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障需要維修時(shí)，維修人員意識(shí)不強(qiáng)，責(zé)任心不強(qiáng)，馬虎了事，對(duì)維修事情也不上心，導(dǎo)致雖然出現(xiàn)故障及時(shí)送修，也不能完美地維護(hù)。由于設(shè)備管理制度的不完善，所以導(dǎo)致施工隊(duì)認(rèn)為無(wú)所謂，也不把公家的東西當(dāng)回事，從而壓根沒有維護(hù)意識(shí)。

2.3 機(jī)械設(shè)備使用不規(guī)范

隨著經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的不斷發(fā)展及更新，機(jī)械設(shè)備也不斷推陳出新，施工人員也不能得到及時(shí)的培訓(xùn)。并且由于教育制度對(duì)這方面的力度不夠?qū)е录夹g(shù)型人才不足，所以即使更新了設(shè)備也往往不能及時(shí)掌握設(shè)備的使用性能。此外，在某些施工公路，操作人員也不是專業(yè)技術(shù)員，這部分人對(duì)機(jī)械設(shè)備使用以及保養(yǎng)知識(shí)掌握有限，尤其是短期聘用的工作人員更是知識(shí)匱乏，缺乏專業(yè)素養(yǎng)，為趕效率、搶進(jìn)度，不能合理地分配和利用設(shè)備。

3 提高公路工程機(jī)械設(shè)備管理有效性的措施

3.1 合理做好對(duì)機(jī)械的選型工作

對(duì)公路工程機(jī)械設(shè)備的選擇方面，其質(zhì)量的好壞不是主要因素，而是是否能將企業(yè)效益最大化，其標(biāo)準(zhǔn)則是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，適用于施工現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)于不同工程，所用的機(jī)械型號(hào)也不近相同，因此在選擇機(jī)械設(shè)備時(shí)應(yīng)做好充分調(diào)查工作。例如在購(gòu)買設(shè)備前，應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘測(cè)、計(jì)算，進(jìn)而買合適的設(shè)備；再者，在購(gòu)買時(shí)應(yīng)充分考慮整個(gè)工程，因?yàn)樵O(shè)備進(jìn)行作業(yè)時(shí)，對(duì)工程的后續(xù)工作有很大影響。由此可見，合理做好對(duì)機(jī)械的選型工作十分重要。

3.2 定期完成機(jī)械設(shè)備的維修和養(yǎng)護(hù)

機(jī)械養(yǎng)護(hù)工作的組成不僅僅是單純對(duì)設(shè)備進(jìn)行簡(jiǎn)單的維護(hù)和保養(yǎng)，還包括很多復(fù)雜的機(jī)械養(yǎng)護(hù)。但是，其復(fù)雜養(yǎng)護(hù)完成的基礎(chǔ)是定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，也是有關(guān)工作人員要做的最為基礎(chǔ)和最主要的工作。在機(jī)械維護(hù)工作中，只要將最為基礎(chǔ)的工作做好，后續(xù)復(fù)雜的保養(yǎng)工作就會(huì)順利開展。另外，設(shè)備保養(yǎng)的完成不是基層員工或者是上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作，它需要上下的密切配合，例如領(lǐng)導(dǎo)的高度重視以及基層員工做好定期的維護(hù)和養(yǎng)護(hù)工作。只有未雨綢繆，在機(jī)械沒有出現(xiàn)任何故障的前提下充分考慮各種未知狀況發(fā)生的可能性，進(jìn)而采取一定的措施，才能將其設(shè)備的工作效率最大化提升，也不至于故障發(fā)生時(shí)手忙腳亂。

3.3 建立專業(yè)的機(jī)械保養(yǎng)隊(duì)伍

現(xiàn)階段，由于資金以及其他原因，企業(yè)對(duì)于機(jī)械的養(yǎng)護(hù)工作大都是相關(guān)的部門進(jìn)行代理，一方面，由于代理的主要工作并不是設(shè)備維修，對(duì)其進(jìn)行檢查時(shí)，也就是例行公事，并沒有真正用心。另一方面，對(duì)相關(guān)儀器的原理和專業(yè)知識(shí)沒有深入了解，處理一些小的故障還可以，但是，一旦出現(xiàn)技術(shù)性問題就不知所措了。為避免由于故障原因停工的現(xiàn)象，企業(yè)可以引進(jìn)專業(yè)型人才，組建一支設(shè)備養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍進(jìn)而更好地服務(wù)于公路工程建設(shè)。綜上所述，建立專業(yè)的機(jī)械保養(yǎng)隊(duì)伍勢(shì)在必行。

3.4 提升機(jī)械設(shè)備管理人員素質(zhì)和素養(yǎng)

在機(jī)械設(shè)備的管理中，管理人員起到至關(guān)重要的作用，如果管理人員素質(zhì)和專業(yè)素養(yǎng)不夠，將會(huì)導(dǎo)致操作人員消極怠工，甚至錯(cuò)誤施工。也可能由于管理人員的責(zé)任意識(shí)不足，注重使用機(jī)械設(shè)備而忽略維護(hù)和保養(yǎng)。管理人員如果擁有良好的素質(zhì)和素養(yǎng)，能夠有效提升工程速度與效率，所以提升機(jī)械設(shè)備管理人員素質(zhì)與素養(yǎng)是機(jī)械設(shè)備管理的重要方法之一。

4 結(jié)語(yǔ)

總之，公路工程施工效率的快慢不僅僅指的是工人的工作效率，機(jī)械設(shè)備工作的好壞也占有很大比例。因?yàn)?，在很大程度上機(jī)械設(shè)備使用時(shí)的工作效率是工人不可比擬的，但是工作效率的提升是在機(jī)械設(shè)備能夠正常運(yùn)行并不出現(xiàn)任何故障的前提下，如果機(jī)械設(shè)備運(yùn)用得不合理或者故障頻頻出現(xiàn)，設(shè)備就僅僅只是個(gè)擺設(shè)而起不到任何作用或者發(fā)揮作用的能力也是極為有限的。如此一來(lái)，不僅耽誤了工期，其工程質(zhì)量也無(wú)法得到保障，同時(shí)也不能將企業(yè)效益最大化，設(shè)備保養(yǎng)的作用就不言而喻了。

[1]張清江.公路工程機(jī)械設(shè)備經(jīng)濟(jì)化管理和使用分析[J].企業(yè)技術(shù)開發(fā)，2016，(02)：137-138.

[2]雷宇超.公路工程機(jī)械設(shè)備的管理與維修措施[J].交通世界(建養(yǎng).機(jī)械)，2015，(07)：15-16.

[3]張百健.提高公路工程機(jī)械設(shè)備管理有效性的措施探討[J].科技視界，2015，(21)：273+309.