鐵路通信工程光纖接入網技術運用及質量管理

魏志兵

中郵建技術有限公司

鐵路通信工程光纖接入網技術運用及質量管理

魏志兵

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光纖技術的最大優(yōu)勢在于光纖傳輸速度具有較高效率，且在伴隨通信行業(yè)的不斷發(fā)展而進步與完善。從近幾年光纖技術的發(fā)展趨勢來看，光纖技術正在逐漸以倍數(shù)的發(fā)展速度不斷增長，發(fā)展速度十分迅速。同時，光纖技術在實現(xiàn)高速發(fā)展的同時其應用領域也在不斷擴大，并在鐵路通信工程行業(yè)中發(fā)揮著重要的應用價值，使鐵路通信工程打破了通信網常規(guī)的接入方式，使鐵路通信工程在光纖接入網技術的支持下實現(xiàn)現(xiàn)代化發(fā)展，進一步升級。

鐵路通信工程；光纖接入網；質量管理

光纖是現(xiàn)代通信方式中的重要支柱之一，是網絡通信中不可缺少的重要手段。光纖技術自從面世以來，就因其穩(wěn)定、高速的特點得到了廣泛普及。隨著通信技術不斷發(fā)展，光纖技術也在變革和進步，并被運用到了其他領域，如鐵路通信。隨著社會發(fā)展需要，鐵路通信朝著數(shù)字化、自動化方向發(fā)展，光纖接入網技術的運用是達成目標的關鍵所在。

1 光纖接入網的概念

光纖接入網(OAN)，是指用光纖作為主要的傳輸媒質，作為介質，來傳遞一些信息，實現(xiàn)接入網的信息傳送功能。通過光線路終端(OLT)與業(yè)務節(jié)點相連，通過光網絡單元(ONU)與用戶連接。光纖接入網包括遠端設備——光網絡單元和局端設備——光線路終端，它們通過傳輸設備相連。不同的設備雖然作用的效果不同，但是其中還有有著一定的聯(lián)系，它們也可以相互結合，從而發(fā)揮出更好的效果，對于大部分的系統(tǒng)來說，一般系統(tǒng)的主要組成部分是OLT和遠端ONU。它們在整個接入網中完成從業(yè)務節(jié)點接口(SNI)到用戶網絡接口(UNI)間有關信令協(xié)議的轉換。這是系統(tǒng)的一個很重要的特點，對于系統(tǒng)的運作過程更是意義非凡，另外，接入設備本身還具有組網能力，同時接入設備還具有本地維護和遠程集中監(jiān)控功能，通過透明的光傳輸形成一個維護管理網，并通過相應的網管協(xié)議納入網管中心統(tǒng)一管理。

2 光纖接入網技術在鐵路通信工程中的應用

2.1 功能應用

當前，光纖接入網技術因接入口較多，且接入線路十分復雜，其信息交換點也相對于其他接入網更繁復，在小型規(guī)?；疖囌镜膽蒙瞎饫w接入網技術的自動化模式還難以滿足運行要求。在鐵路通信領域中，光纖接入網技術業(yè)務主要分為兩大類型，第一屬于鐵路通信公用類型，第二屬于鐵路通信專用類型。如常規(guī)的專用專業(yè)業(yè)務項目有數(shù)據(jù)及通信等媒體業(yè)務，而鐵路通信的專業(yè)業(yè)務是鐵路調度專用的電話裝置。光纖接入網技術在鐵路通信工程中的主要應用于公務語音通信，并滿足線路的通信要求。同時，光纖接入網技術還能夠實現(xiàn)自動電話與公用自動電話相連接，并使調度電話能夠靈活接入，使其減少了傳統(tǒng)通信的不便之處。另外，光纖接入技術還能夠對鐵路通信做好安全及故障管理，對通信提供綜合網及接口連接，并有效擴展鐵路通信的應用功能，使鐵路通信區(qū)間能夠實現(xiàn)快捷、高效的信息數(shù)據(jù)傳輸機圖像傳輸處理，使網絡能夠統(tǒng)一對其進行管理。

2.2 新技術的應用

應考慮采用ATM交換以及網絡IP通信等先進技術來構成通信主干網及光纖用戶接入網。從而為鐵路通信工程光纖接入網的技術的運用奠定了發(fā)展及基礎和堅定的基石。對于現(xiàn)有的鐵路通信建設的現(xiàn)狀來說，我們的發(fā)展還存在很大的空間，轉而言之，就是存在一定的局限性，對于大部分的鐵路通信，鐵路通信的無線接入部分目前僅有的是400MHz的無線列調系統(tǒng)，它完成車站值班員與進入其管轄區(qū)段的列車車長以及列車司機之間的通話聯(lián)系，但還是遠遠不夠，仍存在一定程度上的改進空間，基于這一想法，構成鐵路無線通信接入網的方式可以采用現(xiàn)有的無線通信方式的集群通信方式、GSM(全球移動通信系統(tǒng))移動通信方式、CDMA移動通信方式。多種方式的選擇可以更加方便我們進行鐵路通信工程的建設，更加的將光纖接入網技術運用到鐵路通信工程的建設中去，對于大部分的工程建設來說，都是很重要的一步，也是必須要的一步。

2.3 系統(tǒng)的測試

1)軟件的測試。在光纖接入網絡技術中，確保軟件的測試，首先需要確保設備充電操作是否無誤。查看設備充電需要進行一些基本的確認工作，查看電路板等設備是否穩(wěn)定和準確的安裝好；查看裝置的配線是否完整，確?；旖雍吞摻拥母怕蕿榱悖徽{試系統(tǒng)電源，確保符合預期效果；當一切檢查無誤后，開始對設備充電，30min后，系統(tǒng)開始進入內部的單機測試。單機測試過程中，主要查看系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接收口、低數(shù)據(jù)端口和音頻接入端口是否正常。

2)系統(tǒng)的整體測試。系統(tǒng)整體測試通過系統(tǒng)綜合測試中心檢測，系統(tǒng)綜合測試中心通過網絡的管理設備站址和其他站址的配合對系統(tǒng)進行檢測。單機測試結束后，需要將相關的設備進行連接，首先是針對光纖管道的檢測，符合規(guī)定后合理設置系統(tǒng)。再對數(shù)據(jù)信息傳輸效果及裝備進行檢測、對數(shù)據(jù)信息的接收及裝備進行檢測、對系統(tǒng)的整體性能進行測試等。

3 保障光纖接入網的質量管理

為了使鐵路通信工程光纖接入網技術能夠穩(wěn)定發(fā)展，鐵路通信部門需加強對光纖技術的質量管理規(guī)劃，并加強對光纖技術的日常維護工作，對通信工程實行定期控制、定期維護、定期管理，并成立相應的鐵路通信質量管理小組，制定鐵路通信工程光纖接入網技術的質量管理制度，根據(jù)以往經驗對鐵路通信光纖技術常見問題做好預防措施，并嚴格監(jiān)督各項管理工作，規(guī)范各個管理手段，使工程質量得到有效保障。

綜上所述，隨著國家建設與社會發(fā)展，各項科學技術在不斷更新變革，其中鐵路行業(yè)的進步尤為顯著。在鐵路行業(yè)，為了達到列車自動控制，在保證列車運行安全的同時提高運行效率，需要將無線通信和有線傳輸相結合，搭建使用先進技術的鐵路通信網，對目前的鐵路通信網進行升級與更新。為了達到這個目的，光纖接入網技術的運用是十分重要的手段。

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[3]丁小軍.鐵路通信工程中光纖接入網技術的應用[J].甘肅科技，2011， 23：26-28.