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      道路橋梁施工中鉆孔灌注樁技術(shù)的應(yīng)用

      2017-03-10 15:14:17胡志林
      環(huán)球市場(chǎng) 2017年20期
      關(guān)鍵詞:護(hù)筒鉆機(jī)灌注樁

      胡志林

      廣東雄輝市政公用工程有限公司

      道路橋梁施工中鉆孔灌注樁技術(shù)的應(yīng)用

      胡志林

      廣東雄輝市政公用工程有限公司

      公路交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展由于城市化進(jìn)程的加快也隨之快速發(fā)展,因此也使得公路橋梁工程對(duì)于質(zhì)量的要求越來(lái)越高。在公路橋梁施工中,鉆孔灌注樁施工技術(shù)憑借其低成本、高機(jī)械化、高適應(yīng)性等優(yōu)勢(shì),得到了廣泛的應(yīng)用。鉆孔灌注樁技術(shù)看似流程簡(jiǎn)單,實(shí)則整個(gè)施工過(guò)程具有一定的難度,如果鉆孔灌注樁施工操作不到位,在質(zhì)量方面不符合規(guī)定,則會(huì)對(duì)后續(xù)工程的施工操作造成影響。因此強(qiáng)化鉆孔灌注樁施工的技術(shù)應(yīng)用和施工管理就是非常有必要的。

      道路橋梁施工;鉆孔灌注樁技術(shù);應(yīng)用

      1 、鉆孔常見(jiàn)問(wèn)題與防范措施

      1.1 鉆孔掉鉆及其預(yù)防

      公路橋梁施工時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)掉鉆與卡鉆等問(wèn)題,其主要原因是接頭與鉆桿緊密型不好或鉆桿結(jié)構(gòu)安裝不牢固。實(shí)際操作中,首先,必須對(duì)鉆桿、鉆機(jī)與鋼絲線等進(jìn)行檢查,嚴(yán)禁破損零件的應(yīng)用,提高施工安全。其次,出現(xiàn)問(wèn)題后不能強(qiáng)行拉扯鉆頭,避免鉆頭空打;再次,掉鉆后可使用偏勾與打撈叉等打撈鉆頭;最后,如果不能去除掉落鉆頭,必須向技術(shù)人員報(bào)告,要求專業(yè)人員解決問(wèn)題。

      1.2 孔壁塌陷及其預(yù)防

      孔壁塌陷是公路橋梁施工中存在的重要問(wèn)題之一,其主要出現(xiàn)的原因就是因?yàn)樽o(hù)筒功能不足導(dǎo)致的,和相關(guān)施工操作不規(guī)范也存在著密切聯(lián)系。因此進(jìn)行實(shí)際施工時(shí),必須加強(qiáng)施工監(jiān)督和管理,要求施工人員按照施工規(guī)范和順序操作,保證公路橋梁施工的安全進(jìn)展。

      1.3 鉆孔偏斜及其預(yù)防

      在鉆孔灌注樁施工處理中還會(huì)出現(xiàn)鉆孔偏斜的問(wèn)題,這種問(wèn)題出現(xiàn)的主要是因?yàn)槭┕ぶ惺褂玫你@機(jī)質(zhì)量較差、者鉆孔較深或較大、土層不平整等原因引起的,因此在實(shí)際施工中必須控制好鉆機(jī)安裝過(guò)程,并對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)檢查,提高鉆機(jī)設(shè)備的穩(wěn)定性和安全性。施工中如果出現(xiàn)鉆孔偏大,必須處理粘土,并做好粘土填充。最后結(jié)合鉆孔內(nèi)障礙物情況,選擇合理的方法進(jìn)行粘土,并使用低標(biāo)號(hào)混凝土填充。

      2 、道路橋梁鉆孔灌注樁施工技術(shù)

      2.1 護(hù)筒埋設(shè)

      對(duì)于鉆孔灌注樁施工技術(shù)操作中涉及到的護(hù)筒結(jié)構(gòu)來(lái)看,同樣也需要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)于其應(yīng)用合理性的有效控制,這種護(hù)筒埋設(shè)方面的有效控制主要就是為了確保其精確性效果。在護(hù)筒埋設(shè)位置的有效明確中,為了達(dá)到較好處理效果,可以借助于全站儀來(lái)進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo),進(jìn)而也就能夠明確其具體位置,避免偏心受力問(wèn)題的產(chǎn)生。此外,對(duì)于具體護(hù)筒自身的選擇也應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),比如對(duì)于護(hù)筒的直徑就需要進(jìn)行有效限定,促使其能夠在較大程度上符合于后續(xù)粧基礎(chǔ)構(gòu)建的基本要求,對(duì)于護(hù)筒所用鋼材也應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)格審查控制,促使其能夠具備理想的穩(wěn)定性效果。在埋設(shè)安裝過(guò)程中,需要確保其埋設(shè)能夠保持理想的垂直狀態(tài),避免出現(xiàn)偏斜等問(wèn)題。

      2.2 泥漿制備

      要想從根本上提高鉆孔灌注樁的施工效果,泥漿處理是基本的物質(zhì)保障,在灌注過(guò)程中,最關(guān)鍵的作用就是護(hù)壁,并且能有效懸浮泥漿。技術(shù)人員在實(shí)際施工項(xiàng)目開(kāi)展過(guò)程中,要結(jié)合公路橋梁施工項(xiàng)目的整體施工流程和工序?qū)δ酀{進(jìn)行科學(xué)化對(duì)比。由于在配比過(guò)程中考量了施工條件和土質(zhì)結(jié)構(gòu),所使用的泥漿符合工程項(xiàng)目的需求,且能提升整體工程項(xiàng)目的操作質(zhì)量以及安全性。除此之外,對(duì)于工程項(xiàng)目運(yùn)行過(guò)程中存在的問(wèn)題,相關(guān)技術(shù)人員也要進(jìn)行動(dòng)態(tài)化管理,特別是泥漿的制作過(guò)程,不僅要打碎粘土,也要對(duì)其有效的移動(dòng)到護(hù)筒內(nèi)部,實(shí)現(xiàn)其鉆孔要求。

      2.3 鉆孔清孔

      確保鉆機(jī)安裝良好,鉆頭與地面垂直,并對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行清理,是在進(jìn)行鉆孔作業(yè)前的準(zhǔn)備工作。鉆孔施工中要保證鉆進(jìn)勻速鉆進(jìn)并且和泥漿的投入相互協(xié)調(diào),以據(jù)泥漿的濃度對(duì)鉆進(jìn)速度進(jìn)行對(duì)應(yīng)的調(diào)整。在鉆進(jìn)過(guò)程中必須始終保持樁架與護(hù)筒的相互垂直,如有發(fā)現(xiàn)超出允許誤差范圍的傾斜度,就需要立刻停止施工并進(jìn)行整頓,以達(dá)到保證鉆孔質(zhì)量。如果在鉆孔過(guò)程中發(fā)現(xiàn)鉆進(jìn)比較困難,避免強(qiáng)行鉆進(jìn)的行為,就應(yīng)該調(diào)整鉆機(jī)或者查看原因。在鉆孔作業(yè)完成后,需要針對(duì)其深度、位置、直徑等參數(shù)進(jìn)行確切的確認(rèn),后續(xù)的施工需要在前面工作符合要求后才能進(jìn)行。清孔作用是鉆孔完成后的工作,可以根據(jù)具體情況選擇清孔的方式,例如,正循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)清孔、反循環(huán)旋轉(zhuǎn)機(jī)真空清孔等。

      2.4 鋼筋籠安裝

      公路橋梁鋼筋籠的施工通常采用預(yù)制的方式,以保證施工效率。在制作前,施工人員必須做好鋼筋等材料的檢查工作,確保其能夠滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求,然后參照設(shè)計(jì)施工圖紙,對(duì)鋼筋籠進(jìn)行制作,以確保其各項(xiàng)參數(shù)的合理性。在鋼筋籠制作完成后,施工人員應(yīng)充分考慮施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況,考慮選擇單點(diǎn)吊放的方式還是雙點(diǎn)吊放的方式,并對(duì)吊點(diǎn)的位置進(jìn)行明確劃分,以避免在吊放過(guò)程中出現(xiàn)鋼筋籠變形的問(wèn)題。此外,施工人員還應(yīng)確保鋼筋籠的中線與樁孔中線相互重合,垂直勻速吊放,并對(duì)吊放的速度加以控制。如果發(fā)現(xiàn)吊放困難,則應(yīng)提起鋼筋籠重新吊放。

      2.5 混凝土灌注

      鉆孔灌注樁施工的最后一個(gè)環(huán)節(jié)是混凝土的灌注,同樣也是最為重要的環(huán)節(jié)之一,因?yàn)樗┕べ|(zhì)量與成樁質(zhì)量有著直接的關(guān)系。鋼筋籠安放完成后不能立即開(kāi)展混凝土灌注工作,必須要對(duì)灌注內(nèi)部雜物進(jìn)行徹底清除,等到泥漿與底部厚度符合施工要求后再開(kāi)展施工,保證灌注安全,提高灌注質(zhì)量。開(kāi)展灌注時(shí),必須控制好孔底與導(dǎo)管下口的距離,一般控制在0.4米左右,而且將埋設(shè)導(dǎo)管深度控制在2到6米。完成上述操作后,還要結(jié)合灌注混凝土實(shí)際情況控制好灌注速度,合理調(diào)整導(dǎo)管位置,滿足實(shí)際作業(yè)需求。

      總而言之,目前鉆孔灌注樁技術(shù)已經(jīng)成功應(yīng)用到公路橋梁建設(shè)中,具有穩(wěn)定性、操作便捷等特點(diǎn),而且施工成本較低,促進(jìn)了公路橋梁的發(fā)展。在公路橋梁施工過(guò)程中,技術(shù)人員要強(qiáng)化對(duì)于鉆孔灌注樁技術(shù)的應(yīng)用和處理,確保施工工序貼合實(shí)際需求,提高問(wèn)題處理機(jī)制和處理能力,保證整體項(xiàng)目的安全質(zhì)量得以穩(wěn)步提升,促進(jìn)我國(guó)公路橋梁事業(yè)的蓬勃發(fā)展。

      [1]翟峻烽.鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用分析[J].科技與企業(yè),2016,06:131+133.

      [2]李強(qiáng),黃寬宏.公路橋梁工程施工中鉆孔灌注樁技術(shù)的應(yīng)用分析[J].門窗,2013,02:178-179.

      [3]田文才,裘繼榮.鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用分析[J].江西建材,2014,20:135.

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