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      探析現(xiàn)代道路運(yùn)輸管理人員應(yīng)具備的綜合能力

      2017-03-10 15:14:17
      環(huán)球市場 2017年20期
      關(guān)鍵詞:管理人員運(yùn)輸道路

      王 芳

      烏蘭察布市交通運(yùn)輸管理處

      探析現(xiàn)代道路運(yùn)輸管理人員應(yīng)具備的綜合能力

      王 芳

      烏蘭察布市交通運(yùn)輸管理處

      隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,交通運(yùn)輸方面早已經(jīng)不是跨越一個省需要三四個月時間的年代了,相反的是現(xiàn)在跨越國家也僅僅只需要十幾個小時而已,但是相應(yīng)的也就需要道路運(yùn)輸?shù)墓芾砣藛T,管理人員間接的代表著一個城市、一個省份甚至是一個國家的綜合素質(zhì),所以現(xiàn)代的道路運(yùn)輸管理人員的綜合能力非常重要。本文從幾個方面著重的講解了現(xiàn)代道路運(yùn)輸管理人員應(yīng)該具備哪些綜合能力和素質(zhì),以供相關(guān)人員參考或采納。

      現(xiàn)代道路;運(yùn)輸管理人員;綜合能力

      前言:

      隨著我國加入WTO之后,國際合作和競爭的領(lǐng)域越來越廣泛,而道路作為一個國家的“血管”,更是我國主要建設(shè)和管理的項(xiàng)目。俗話說“工欲善其事,必先利其器”,對于漁民來說這個“器”就是魚竿和漁網(wǎng),對于農(nóng)民來說這個“器”則是種子,而對于我國道路運(yùn)輸管理來說,這個“器”則是工作人員的綜合能力和素質(zhì),只有管理人員的綜合素質(zhì)得到了提升,才能夠保證現(xiàn)代道路運(yùn)輸?shù)恼w水平更上一層樓。

      一、較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力

      其實(shí)人生就是一場無止境學(xué)習(xí)的過程,只有不斷的學(xué)習(xí)才能夠讓自己的人生更加的充足和完整,將學(xué)習(xí)的知識或者能力轉(zhuǎn)變成人生的經(jīng)驗(yàn),這樣不僅能夠豐富自己的人生還能夠?yàn)槠渌说娜松鎏硪荒ňG色。在科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展的今天,現(xiàn)代道路運(yùn)輸領(lǐng)域也在隨之快速的發(fā)展,而如果這時候道路運(yùn)輸管理人員不進(jìn)行學(xué)習(xí)新鮮的知識,而是選擇止步不前的話,那么很快就會不能完全勝任道路運(yùn)輸管理的工作,只有不斷的學(xué)習(xí)和進(jìn)步,才能夠和這個快速發(fā)展的社會和道路運(yùn)輸行業(yè)互相適應(yīng)。在現(xiàn)在的這個社會,每一天、每個人都在經(jīng)歷翻天覆地的變化,所以道路運(yùn)輸管理人員必須要適應(yīng)這個多變的社會,這就需要道路運(yùn)輸管理人員深切落實(shí)“活到老,學(xué)到老”的觀念,而且不能“讀死書”,而是要將學(xué)習(xí)的知識和工作相結(jié)合,盡快的將學(xué)到的知識轉(zhuǎn)變?yōu)榈缆愤\(yùn)輸管理方面的實(shí)際本領(lǐng)。所以現(xiàn)代道路運(yùn)輸管理人員的首要能力就是要擁有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力[1]。

      二、高度的自我定向能力

      自我定向能力指的其實(shí)就是擁有獨(dú)立的思考能力,遇事不慌不忙,而是根據(jù)事情發(fā)展的原因和趨勢進(jìn)行冷靜的分析和判斷,隨時隨地都可以把控自己的方向。一名優(yōu)秀的現(xiàn)代道路運(yùn)輸管理人員不僅要對相關(guān)的法律、法規(guī)進(jìn)行熟練的運(yùn)用,還要能夠克服一切外界帶來的干擾和壓力,擁有將壓力轉(zhuǎn)換成動力心態(tài)和能力。只有現(xiàn)代道路運(yùn)輸管理人員擁有高度的自我定向能力,時刻保持一個平和、冷靜的心態(tài)和頭腦,才能夠?qū)⒈举|(zhì)工作做到細(xì)致入微,而不是做一些“表面功夫”或者“形式主義”,也只有這樣才能夠?qū)F(xiàn)代道路運(yùn)輸工作做到最好[2]。

      三、適應(yīng)能力良好

      俗話說“物競天擇。適者生存”,這句話其實(shí)最開始形容的是動物界,因?yàn)閯游锝绲囊磺卸际羌兲烊坏模v究一個“自由競爭”和“勝者為王”,但是隨著現(xiàn)代社會的不斷發(fā)展,無論是“物競天擇。適者生存”還是“勝者為王”都可以準(zhǔn)確的形成出現(xiàn)代社會的競爭現(xiàn)狀。由于現(xiàn)在的社會競爭壓力較大,所以就需要社會上的工作人員具有較強(qiáng)的適應(yīng)能力,只有良好的自我調(diào)節(jié)能力和心理素質(zhì),才能夠適應(yīng)現(xiàn)代社會和環(huán)境。由于現(xiàn)代道路運(yùn)輸部門的日常工作經(jīng)常會出現(xiàn)一些突發(fā)事件,所以這就需要道路運(yùn)輸管理人員具有較強(qiáng)的適應(yīng)能力,適應(yīng)道路運(yùn)輸管理的工作作息時間和強(qiáng)度,只有這樣才能成為一個更好、更優(yōu)秀的道路運(yùn)輸管理人員,從而最大限度上提升我國道路運(yùn)輸管理的整體水平和工作效率。

      四、較強(qiáng)的溝通能力

      當(dāng)今社會中,無論是工作還是學(xué)習(xí)都需要一個必備能力,那就是溝通能力,父子、母女之間只有勤于溝通才能減少摩擦,提升親情濃度,情侶、夫妻之間只有勤于溝通才能夠互相更加了解彼此,能夠站在對方的角度來思考問題,朋友之間只有勤于溝通才能夠建立更加深厚的友誼,所以在當(dāng)今社會溝通能力是十分重要的?,F(xiàn)代道路運(yùn)輸管理涉及的部門有很多,所以只有管理運(yùn)輸人員具有較強(qiáng)的溝通能力,將各個部門的工作進(jìn)行協(xié)調(diào),才能夠維系道路運(yùn)輸管理的整體團(tuán)結(jié)性與和諧性。溝通能力較強(qiáng)的道路運(yùn)輸管理人員能夠及時的發(fā)現(xiàn)問題并且最快速度的將問題進(jìn)行有效的解決,還能夠時刻將道路運(yùn)輸管理的基層信息進(jìn)行準(zhǔn)確的上報,從而提升我國道路運(yùn)輸?shù)恼w工作效率和質(zhì)量[3]。

      五、較強(qiáng)的創(chuàng)新能力

      創(chuàng)新能力是當(dāng)今社會上任何一個行業(yè)都必不可少的一種能力,只有擁有較強(qiáng)的創(chuàng)新能力,才能夠在面對錯綜復(fù)雜的道路運(yùn)輸市場時,時刻保持一個不間斷創(chuàng)新的精神狀態(tài)?,F(xiàn)代道路運(yùn)輸管理人員必須要具有較強(qiáng)的創(chuàng)新能力,這有在宏觀上講思路理清,才能夠?qū)ΜF(xiàn)有的工作進(jìn)行統(tǒng)籌的考慮,從而深入的研究和探索工作中存在的問題,并將其解決。

      六、較高的素質(zhì)和修養(yǎng)

      其實(shí)當(dāng)今社會上無論哪一種職業(yè),在本質(zhì)上都有著服務(wù)的性質(zhì),而人服于德,不服于威,所以當(dāng)今現(xiàn)代道路管理人員必須要擁有較高的素質(zhì)和修養(yǎng),要擁有正確的人生觀、價值觀和世界觀,只有嚴(yán)于律已,將自身的素質(zhì)和修養(yǎng)落實(shí)到實(shí)際工作中去,才能夠在工作中更好的服務(wù)他人,也是給自己更好的服務(wù)。

      七、擁有完善的知識結(jié)構(gòu)

      現(xiàn)在是一個知識的社會,所以現(xiàn)代道路運(yùn)輸管理人員只有不斷的學(xué)習(xí)才能夠讓自己的人生更加的充足和完整,將學(xué)習(xí)的知識或者能力轉(zhuǎn)變成人生的經(jīng)驗(yàn),這樣不僅能夠豐富自己的人生還能夠?yàn)槠渌说娜松鎏硪荒ňG色。只有不斷的完善自己的知識結(jié)構(gòu),才能夠保證自己的工作能力始終站在前沿地帶,從而為道路運(yùn)輸行業(yè)帶來更大的效益。

      結(jié)束語:

      現(xiàn)代道路運(yùn)輸管理人員不僅肩負(fù)著道路運(yùn)輸管理的重要工作,還間接的代表著一個城市、一個省份甚至是一個國家的綜合素質(zhì),所以現(xiàn)代的道路運(yùn)輸管理人員的綜合能力非常重要?,F(xiàn)代道路運(yùn)輸管理人員不僅要有較強(qiáng)的工作能力、溝通能力、創(chuàng)新能力、適應(yīng)能力、素質(zhì)和修養(yǎng),還要擁有高度的自我定向能力和完善的知識系統(tǒng),只有這樣才能夠保證道路運(yùn)輸管理人員能夠高效率、高質(zhì)量的完成道路運(yùn)輸管理的相關(guān)工作。

      [1]王潔.現(xiàn)代道路運(yùn)輸管理人員應(yīng)具備的綜合能力探析[J].商場現(xiàn)代化,2013,11(32):127-130.

      [2]晏遠(yuǎn)春.道路運(yùn)輸危險品企業(yè)應(yīng)急能力作用機(jī)理與提升對策研究[D].陜西西安:長安大學(xué),2012.

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