風(fēng)力發(fā)電工程施工安全監(jiān)督管理

黃 譽(yù)

江蘇龍?jiān)凑袢A海洋工程有限公司

風(fēng)力發(fā)電工程施工安全監(jiān)督管理

黃 譽(yù)

江蘇龍?jiān)凑袢A海洋工程有限公司

近年來，全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈現(xiàn)出加速的態(tài)勢(shì)，而與此形成鮮明對(duì)比的是資源量的日益減少，因此面對(duì)這樣的現(xiàn)狀人們把關(guān)注的目光投入到了可再生能源領(lǐng)域，隨著相關(guān)資金技術(shù)的投資，風(fēng)力發(fā)電作為可再生能源的重要組成部分，也發(fā)揮了巨大的作用。然而在我國(guó)風(fēng)力發(fā)電施工的過程中，仍然存在一些問題，施工質(zhì)量得不到管控也是造成安全性問題的原因。本文主要就對(duì)風(fēng)力發(fā)電工程施工安全監(jiān)督管理進(jìn)行分析和探討。

風(fēng)力發(fā)電工程；施工安全；監(jiān)督管理

1 施工現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)

1.1 風(fēng)力發(fā)電工程為了不占用良田耕地，一般都建在海灘、丘陵、高山和沙土地等，施工現(xiàn)場(chǎng)遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)，應(yīng)急救援和醫(yī)療條件也比較差。風(fēng)機(jī)布局分散，施工現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)多面廣戰(zhàn)線長(zhǎng)，施工人員分散，存在安全保護(hù)措施不到位，安全管理工作難度大。施工過程中一旦發(fā)生人身傷亡及火災(zāi)等事故，應(yīng)急救援工作反應(yīng)速度慢，營(yíng)救治療和消防滅火速度慢的特點(diǎn)。

1.2 風(fēng)力發(fā)電單臺(tái)風(fēng)機(jī)施工分為：基礎(chǔ)、風(fēng)機(jī)吊裝、電氣安裝及調(diào)試等。存在分工細(xì)致、工序?qū)I(yè)性強(qiáng)、參建單位多、各個(gè)施工單位及各個(gè)工序之間必須交叉施工，現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)難度大，容易發(fā)生安全事故的特點(diǎn)。

1.3 風(fēng)力發(fā)電單機(jī)工程量小，施工速度快，具有短平快的特點(diǎn)。

1.4 施工現(xiàn)場(chǎng)沒有固定的水源和電源，全靠移動(dòng)式發(fā)電機(jī)供電和水車運(yùn)輸供水，這也是施工安全較大的危險(xiǎn)源。

2 施工準(zhǔn)備的安全措施

1)風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝場(chǎng)地應(yīng)滿足吊裝需要，并有足夠的零部件存放空間。2)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電應(yīng)采取可靠的安全措施。3)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置警示性標(biāo)牌、圍欄等安全設(shè)施。4)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的吊裝設(shè)備應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。5)安裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)準(zhǔn)備常用的醫(yī)藥用品。6)安裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備對(duì)講機(jī)。

3 吊裝過程中的施工安全

1)吊裝前吊裝人員必須檢查吊車各零部件，正確選擇吊具。起吊前應(yīng)認(rèn)真檢查風(fēng)電機(jī)設(shè)備，防止物品墜落。2)吊裝現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)專人指揮。指揮必須有安裝工作經(jīng)驗(yàn)，執(zhí)行規(guī)定的指揮手勢(shì)和信號(hào)。起重機(jī)械操作人員在吊裝過程中負(fù)有重要責(zé)任。吊裝前，吊裝指揮和起重機(jī)械操作人員要共同制定吊裝方案。吊裝指揮應(yīng)向起重機(jī)械操作人員交待清楚工作任務(wù)。3)參加風(fēng)力發(fā)電機(jī)組吊裝的全體人員，必須嚴(yán)格遵守電力工程施工安全規(guī)程要求，都要熟悉并嚴(yán)格執(zhí)行本工種的安全操作規(guī)程，按照風(fēng)力發(fā)電機(jī)組吊裝施工工藝的要求，精心操作。4)遇有大霧、雷雨天、照明不足，指揮人員看不清各工作地點(diǎn)，或起重駕駛員看不見指揮人員時(shí)，不得進(jìn)行起重工作。5)吊裝施工時(shí)間要盡量安排在風(fēng)速不大的季節(jié)進(jìn)行。塔筒安裝前，應(yīng)對(duì)氣象條件和安裝時(shí)間作出粗略估計(jì)，以確保整個(gè)安裝過程中吊裝塔筒下段時(shí)風(fēng)速不得大于12m/s，吊裝塔筒上段、機(jī)艙時(shí)風(fēng)速不得大于8m/s，吊裝塔筒輪轂和葉片時(shí)風(fēng)速不得大于6m/s。6)在起吊過程中，不得調(diào)整吊具，不得在吊臂工作范圍內(nèi)停留。塔上協(xié)助安裝指揮及工作人員不得將頭和手伸出塔筒之外。7)所有吊具調(diào)整應(yīng)在地面進(jìn)行。在吊繩被拉緊時(shí)，不得用手接觸起吊部位，以免碰傷。8)機(jī)艙、槳葉、葉輪起吊風(fēng)速不能超過安全起吊數(shù)值。安全起吊風(fēng)速大小應(yīng)根據(jù)風(fēng)電機(jī)設(shè)備安裝技術(shù)要求決定。9)起吊塔筒吊具必須齊全。起吊點(diǎn)要保持塔筒直立后下端處于水平位置。應(yīng)有導(dǎo)向繩導(dǎo)向。10)起吊機(jī)艙時(shí)，起吊點(diǎn)應(yīng)確保無誤。在吊裝中必須保證有一名工程技術(shù)人員在塔筒平臺(tái)協(xié)助指揮吊車司機(jī)起吊。起吊機(jī)艙必須配備對(duì)講機(jī)，系好導(dǎo)向繩。11)起吊槳葉必須保證有足夠起吊設(shè)備。應(yīng)有兩根導(dǎo)向繩，導(dǎo)向繩長(zhǎng)度和強(qiáng)度應(yīng)足夠。應(yīng)用專用吊具，加護(hù)板。工作現(xiàn)場(chǎng)必須配備對(duì)講機(jī)。保證現(xiàn)場(chǎng)有足夠人員拉緊導(dǎo)向繩，保證起吊方向，避免觸及其他物體。12)塔筒上段與機(jī)艙要連續(xù)安裝，當(dāng)天完成，以免夜間停工期間刮起大風(fēng)造成塔筒諧振破壞。13)吊裝時(shí)，吊具必須綁扎牢固。14)吊裝現(xiàn)場(chǎng)劃定作業(yè)區(qū)域，非施工人員禁止進(jìn)入施工區(qū)域。

4 消防安全措施

1)嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)使用明火制度，電焊時(shí)要有專人看火，看火人員應(yīng)攜帶水桶及石棉布。焊接前，應(yīng)檢查周圍的環(huán)境，清理周圍的易燃物。2)對(duì)易燃易爆材料、器材要嚴(yán)格管理，存放在遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)的專門倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，重點(diǎn)部位倉(cāng)庫(kù)、易燃物間等)應(yīng)按要求設(shè)置警告標(biāo)志。3)氣焊用的氧氣鋼瓶、乙炔鋼瓶在作業(yè)過程中必須間隔5m以上，與明火作業(yè)距離不小于10mo氧氣鋼瓶、乙炔鋼瓶應(yīng)設(shè)置在專用的懸挑平臺(tái)上。4)施工現(xiàn)場(chǎng)使用的安全網(wǎng)、保溫材料必須符合消防安全規(guī)定，不得使用易燃、可燃材料。5)雨季要做好防雷電工作。6)機(jī)電設(shè)備必須專人使用、專人維修，并搭設(shè)防雨設(shè)施。7)全部電器必須安裝漏電保護(hù)裝置，禁止用電燈取暖或烘衣服。下班后由電工切斷施工現(xiàn)場(chǎng)的全部電源。

5 其他安全措施

1)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行腳手架搭設(shè)與拆除的安全操作規(guī)程，加強(qiáng)對(duì)腳手架構(gòu)配件材質(zhì)的檢查;在腳手架使用過程中要認(rèn)真做好安全檢查工作。2)在進(jìn)度安排上冬季應(yīng)盡量減少或避免某些施工項(xiàng)目，如混凝土工程、合金鋼的焊接等。對(duì)由于工程需要必須安排在冬季施工的項(xiàng)目，需做好防凍保暖措施。3)各種機(jī)械設(shè)備和車輛嚴(yán)禁無證人員操作，并應(yīng)對(duì)各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢修或更換。4)高處作業(yè)和起吊作業(yè)嚴(yán)禁在大風(fēng)和雷雨天氣進(jìn)行。起吊作業(yè)時(shí)，要注意繩索等捆綁物是否符合起吊要求，嚴(yán)禁吊車超載作業(yè)。5)施工期間使用柴油發(fā)電機(jī)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格管理，防止柴油發(fā)電機(jī)漏油。

結(jié)語

作為項(xiàng)目施工環(huán)境與效益的重要保障，安全問題至關(guān)重要，我們需要從項(xiàng)目建設(shè)的進(jìn)度及施工程序出發(fā)，切實(shí)將安全問題融入施工的各個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中，狠抓風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作，這在提高風(fēng)力發(fā)電施工流暢性與安全性的同時(shí)也是風(fēng)力發(fā)電經(jīng)濟(jì)效益的必然保障。

[1]胡立平，錢建輝，吳留恩.海上潮汐帶風(fēng)力發(fā)電試驗(yàn)項(xiàng)目施工[J].武漢大學(xué)學(xué)報(bào)工學(xué)版)，2013，S1：319-323.

[2]胡輝.淺談地區(qū)風(fēng)力發(fā)電施工過程安全及防范[J].通訊世界，2014，23：163-164.