簡(jiǎn)析市政道路橋梁工程的施工要點(diǎn)

劉武浩

沈陽(yáng)市政集團(tuán)有限公司

簡(jiǎn)析市政道路橋梁工程的施工要點(diǎn)

劉武浩

沈陽(yáng)市政集團(tuán)有限公司

市政路橋工程，涉及到市政道路、給水排水、橋梁建設(shè)等工程項(xiàng)目，是城市建設(shè)不可或缺的施工項(xiàng)目，與城市居民的生產(chǎn)生活有著息息相關(guān)的聯(lián)系。市政路橋施工的管理，直接展示了施工企業(yè)的管理水平，路橋建設(shè)項(xiàng)目的水平高低，也直接展示了一個(gè)城市對(duì)外形象的好壞。因此，市政路橋施工企業(yè)的管理能力要隨著時(shí)代進(jìn)步和技術(shù)進(jìn)步不斷提升，以應(yīng)對(duì)不斷發(fā)展的城市和不斷變化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。具體到管理的每一個(gè)環(huán)節(jié)，從設(shè)計(jì)到施工組織，再到施工現(xiàn)場(chǎng)以及驗(yàn)收交付，施工管理工作是貫穿始終的。

道路橋梁工程；施工技術(shù)；要點(diǎn)

隨著城市化的發(fā)展，城市基礎(chǔ)設(shè)備面對(duì)的壓力越來(lái)越大。而城市橋梁工程的質(zhì)量直接關(guān)系到我們城市的服務(wù)水平，還是一個(gè)城市對(duì)外的窗口。面對(duì)城市化進(jìn)程逐漸加快的現(xiàn)狀，也同樣對(duì)我們的城市服務(wù)體系提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)。所以我們需要對(duì)市政道路橋梁工程的施工現(xiàn)狀進(jìn)行改進(jìn)，這同樣也是我們提高城市管理水平的新出路。

1 道路橋梁施工特點(diǎn)

1.1 前期準(zhǔn)備時(shí)間較短，開(kāi)工急

市政道路橋梁工程建設(shè)一般都由政府出資建設(shè)，因此它對(duì)建設(shè)施工的技術(shù)等各方面要求都非常嚴(yán)格，一方面是為了盡量不打擾城市的日常生活，另一方面是為了保證市政道路橋梁建設(shè)的質(zhì)量，因此在建設(shè)前期的準(zhǔn)備時(shí)間較少，而且開(kāi)工急，往往在施工過(guò)程中會(huì)存在一定的問(wèn)題，因?yàn)橐笙喈?dāng)嚴(yán)格，工程只能提前，不能退后，這就會(huì)出現(xiàn)城市道路工程通常一些施工單位為了加快工程進(jìn)度而倒排進(jìn)度計(jì)劃，這就使工程難免會(huì)缺乏周密性和有序性。

1.2 施工場(chǎng)地狹窄，動(dòng)遷任務(wù)較重

市政道路橋梁建設(shè)一般是在城市內(nèi)部進(jìn)行施工，這里施工場(chǎng)地狹窄，要對(duì)城市里的大街小巷進(jìn)行施工，原有的房子較多，使得動(dòng)遷任務(wù)加大，這不僅僅會(huì)給周?chē)藗兊娜粘Ｉ顜?lái)諸多不便，而且會(huì)加大市政道路橋梁施工的難度，影響施工質(zhì)量和進(jìn)度，從而不利于市政道路橋梁工程建設(shè)的有序進(jìn)行。

1.3 道路橋梁建設(shè)的地下管線較為復(fù)雜

在市政道路橋梁建設(shè)中，常常會(huì)遇到一些供熱、煤氣、電力等管道和線路，這些管道的分布往往位置不是很明確而且極易被破壞，因此在施工過(guò)程中，應(yīng)該盡力找到這些管道和線路的真實(shí)位置，并巧妙地將其避開(kāi)。如果沒(méi)有進(jìn)行前期的探索和勘測(cè)，盲目地進(jìn)行施工很可能會(huì)對(duì)管道和線路造成不同程度地?fù)p壞，這不僅會(huì)造成非常重大的經(jīng)濟(jì)損失和嚴(yán)重的社會(huì)影響，而且也會(huì)給市政道路橋梁的施工單位帶來(lái)較大的負(fù)面影響，這同時(shí)也會(huì)增大額外的施工費(fèi)用。

2 道路橋梁施工中存在的問(wèn)題

在道路橋梁施工及加固過(guò)程中，相關(guān)工作人員應(yīng)對(duì)常見(jiàn)病害進(jìn)行深入分析，找尋有效且科學(xué)的問(wèn)題解決辦法，如此才能有效節(jié)約成本、加快工期、提升效率，使道路橋梁工程承載力、使用壽命及應(yīng)用安全性均得到提升。市政道路橋梁工程的常見(jiàn)病害通常有以下幾種：局部破損，出現(xiàn)這種病變的主要原因是前期設(shè)計(jì)不合理，加上施工操作不規(guī)范、后期養(yǎng)護(hù)不足等因素使得道路橋梁梁端頭易破損嚴(yán)重；裂縫，溫差、車(chē)輛長(zhǎng)期超載行駛、混凝土施工時(shí)配比不科學(xué)等原因都可能是工程出現(xiàn)裂痕；地基不均勻沉降，地基不均勻沉降直接使路面受力不均勻，也進(jìn)一步容易使道路橋梁出現(xiàn)裂縫；鋼筋及混泥土腐蝕，鋼筋是道路橋梁的主原材料之一，也是最易腐蝕的材料，混凝土有空隙、長(zhǎng)期壓力過(guò)大都可能造成腐蝕開(kāi)裂現(xiàn)象；其他，日常養(yǎng)護(hù)工作不到位。

3 完善市政道路橋梁工程的施工要點(diǎn)

3.1 完善準(zhǔn)備工作，加強(qiáng)質(zhì)量把關(guān)

在施工開(kāi)始時(shí)對(duì)方案的設(shè)計(jì)要做到仔細(xì)認(rèn)真，充分考慮到施工環(huán)節(jié)當(dāng)中可能出現(xiàn)的失誤，將工程對(duì)周?chē)h(huán)境的影響考慮再內(nèi)，施工過(guò)程當(dāng)中盡量減小對(duì)周?chē)用竦挠绊憽Ｔ谶x擇施工材料和施工工具時(shí)，要進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量把關(guān)。材料的采購(gòu)這一環(huán)節(jié)絕對(duì)不能放松，在簽訂采購(gòu)協(xié)議之前，應(yīng)當(dāng)實(shí)地考察供應(yīng)商的生產(chǎn)水平，同時(shí)索要關(guān)于產(chǎn)品質(zhì)量的相關(guān)文件并記錄在案，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，有源頭可以追查。這是工程開(kāi)始之前準(zhǔn)備工作的要點(diǎn)。

3.2 完善管理體系與管理工作

在這一環(huán)節(jié)當(dāng)中需要政府的支持，政府應(yīng)當(dāng)出臺(tái)相應(yīng)的政策。對(duì)待這一行業(yè)中的亂象要堅(jiān)決予以打擊。完善管理的各個(gè)環(huán)節(jié)，提高工作效率，杜絕“無(wú)用功”。對(duì)于質(zhì)量驗(yàn)收人員要加強(qiáng)教育，強(qiáng)化監(jiān)理單位人員的責(zé)任意識(shí)，不能只顧自己的利益而忽視了工程質(zhì)量。作為施工方來(lái)講，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理人員，可以定期組織培訓(xùn)，加強(qiáng)法律意識(shí)和理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。

3.3 做好安全與成本管理

安全管理是所有施工企業(yè)的最基本的管理工作內(nèi)容。安全管理包括對(duì)工程施工階段的人、財(cái)、物等的管理，需要制定安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防方案，并實(shí)施安全管理制度，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)人、車(chē)、設(shè)備的安全管控，應(yīng)對(duì)工程中突發(fā)事件和緊急事故，做好各類(lèi)安全防護(hù)措施。

成本管理管護(hù)市政施工單位的經(jīng)濟(jì)效益。因此加強(qiáng)施工成本管理，就要對(duì)材料采購(gòu)、使用、配套設(shè)備建設(shè)等環(huán)節(jié)加強(qiáng)管控，提高各種原材料的利用效率，做好財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)工作，核算工程量和成本消耗，完成工程的成本核算工作并將統(tǒng)計(jì)結(jié)果提供給決策層作為研究和決策依據(jù)。

3.4 提升施工病害的處理

施工構(gòu)建上有疏松、腐蝕、表層脫落等劣質(zhì)混凝土?xí)r，應(yīng)先將其處理干凈，對(duì)于空隙或鋼筋下面的混凝土也應(yīng)清理干凈，為混凝土填充修補(bǔ)提供方便。修補(bǔ)時(shí)現(xiàn)今通常采用環(huán)氧混凝土或者環(huán)氧沙漿這兩種材料，具體根據(jù)修補(bǔ)厚度選擇適宜的種類(lèi)，為避免收縮開(kāi)裂現(xiàn)象，可在修補(bǔ)材料中添加適量的碳纖維。一般修補(bǔ)較大混凝土?xí)r選用環(huán)氧混凝土修補(bǔ)材料，處理時(shí)采用噴射方式施工。一般工程出現(xiàn)此病害后都可實(shí)行二次加固，修補(bǔ)時(shí)注意在表層粘貼上碳纖維布以保證加固質(zhì)量。

綜上所述，市政路橋工程是一項(xiàng)整體性復(fù)雜性非常的工程。涉及到的技術(shù)環(huán)節(jié)多，管理手段多，施工人員多。因此在實(shí)施管理的進(jìn)程中，必須一切從實(shí)際出發(fā)，根據(jù)工程項(xiàng)目的多元化因素來(lái)制定管理措施，力求管理保障工作的落實(shí)和實(shí)施，求得市政施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的雙贏。

[1] 成都.市政道路橋梁工程的施工管理策略解析[J].科技與企業(yè)，2015，04：46+48.

[2] 白占權(quán).做好市政道路橋梁工程的施工管理要點(diǎn)分析[J].低碳世界，2016，35：224-225.