市政公用工程道路路基施工技術(shù)的探究

高慧瓊

忻州市第一建筑工程公司

市政公用工程道路路基施工技術(shù)的探究

高慧瓊

忻州市第一建筑工程公司

近幾年來，國(guó)家不斷加大對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的進(jìn)程，使得大家對(duì)于市政公用工程的建設(shè)倍受關(guān)注。尤其是社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，市場(chǎng)道路也起著舉足輕重的作用。伴隨市政公用道路不斷加快其使用強(qiáng)度，人們對(duì)于市政公用道路的施工質(zhì)量也提出了更為高標(biāo)準(zhǔn)的要求。想要提高市政道路使用的年限，就需要使路基結(jié)構(gòu)保障平穩(wěn)性，不斷提升對(duì)于路基的施工水平。本文首先闡述了道路施工技術(shù)對(duì)于市政公用工程的重要性，接著分析了市政公用工程道路對(duì)于路基施工質(zhì)量的技術(shù)要點(diǎn)，最后具體說明了強(qiáng)化市政公用工程道路路基施工質(zhì)量的措施。

路基施工；市政公用工程；施工技術(shù)

市政公用工程的道路施工當(dāng)中，想要保障道路的質(zhì)量，一定要努力提升道路施工的穩(wěn)定性和高效性，保障整體道路施工和路基結(jié)構(gòu)的質(zhì)量能夠?qū)崿F(xiàn)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的水平。所以在路基施工時(shí)，一般都使用先進(jìn)的施工技術(shù)來提升路基的施工質(zhì)量，保證了路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性得到保障，進(jìn)而確保了市政公用工程道路的施工整體質(zhì)量全面得到提高，以便城市的發(fā)展需求得到更好的滿足，推動(dòng)交通運(yùn)輸業(yè)有序、健康的發(fā)展[1]。

一、道路施工技術(shù)對(duì)于市政公用工程的重要性

道路的結(jié)構(gòu)中最為關(guān)鍵的部分就是路基，其需要承載路面上車輛以及道路自身的重量，具有支撐和傳遞壓力的重要作用。路基施工質(zhì)量的好壞對(duì)直接影響道路整體的質(zhì)量。路基的施工工程十分復(fù)雜，在施工的工程中對(duì)受地質(zhì)環(huán)境以及地下水的影響，所以在施工時(shí)一定要保障路基的穩(wěn)定性[2]。因?yàn)樵诼坊氖┕み^程中一旦發(fā)生質(zhì)量問題，就會(huì)發(fā)生滲漏或者塌陷的危險(xiǎn)。因此在施工的過程中一定要嚴(yán)格的把控施工的質(zhì)量問題，有效避免施工完成后留有一定的危險(xiǎn)因素。在施工單位對(duì)路基施工的過程中一定要充分使用施工技術(shù)，并且提升施工技術(shù)的水平，保障提升道路建設(shè)工程的整體質(zhì)量，進(jìn)而更好的推動(dòng)市政公用工程更為健康的發(fā)展。

二、市政公用工程道路路基施工的技術(shù)要點(diǎn)

(一)施工測(cè)量

測(cè)量路基施工主要是以中線、導(dǎo)線以及水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)為主，并且在測(cè)量時(shí)一定要確?！跋瓤刂瓶谒椴?，從整體到局部”的基本原則。在開始測(cè)量之前要對(duì)所有的使用儀器進(jìn)行檢測(cè)測(cè)量，保障測(cè)量的準(zhǔn)確程度。并且工作人員要全面熟悉施工圖紙，檢查該設(shè)計(jì)中存在的失誤。測(cè)量中，尤其是復(fù)測(cè)中線的時(shí)候，要對(duì)家樁地面標(biāo)高和臨時(shí)水準(zhǔn)基點(diǎn)進(jìn)行設(shè)置，在放線過程中，有效控制測(cè)量的誤差，保障縱橫斷面能夠精準(zhǔn)的定位。

(二)路基挖方

在路基挖方之前要做好準(zhǔn)備工作，確保排水溝和截水溝排水通暢的前提下，還要加強(qiáng)防滲的工作，進(jìn)而避免路基用地的附近建設(shè)有滲水現(xiàn)象發(fā)生。那些影響路基挖方的障礙要施行拆除。路基開挖之后，保障邊坡具有穩(wěn)定性，并且還要保障在開挖時(shí)不會(huì)對(duì)周邊帶來不利因素。在具體挖掘時(shí)，要嚴(yán)格的參照其要求，掌握好標(biāo)高和坡度，避免多挖或者少挖的現(xiàn)象發(fā)生。

(三)路基排水

想要做好地面的排水工作，在雪天或者雨天能夠是降水迅速的排出，甚至是由于積水過多而導(dǎo)致路面的下滲問題等。地面排水主要是以分散排水和集中排水為主。其中集中排水指的是路面的兩邊設(shè)置急流槽、邊溝、橫坡，這就可以有效的是雨水順利排除。而分散排水指的是在平坦的地勢(shì)進(jìn)行排水[3]。做好排水工作時(shí)，要先對(duì)路肩施行硬化處理，加固路基邊坡，尤其是地下水位比較高的綠化地帶，要采取有效的措施來避免橫向排水的出路受阻，進(jìn)而通過對(duì)路肩排水溝的設(shè)置使得溝坡的排水量增大。

(四)路橋過渡段路基施工

在橋梁和道路交界處施行路基施工有一定難度，并且在道路投入使用之后，極易出現(xiàn)問題的部分還有路橋的過渡段，尤其是沉降，進(jìn)而影響行車的安全性和舒適度。所以在道路施工時(shí)，一定要把控好路橋過渡段的施工質(zhì)量，在保障結(jié)構(gòu)層、橋面厚度以及搭板相同的前提下，還需要選擇適合的處理技術(shù)，特別是要針對(duì)施工的具體情況來進(jìn)行選擇，進(jìn)而有效的是地基的承載力有所提升，保障最終達(dá)到設(shè)計(jì)的要求和標(biāo)準(zhǔn)。

三、強(qiáng)化市政公用工程道路路基施工質(zhì)量的措施

(一)強(qiáng)化路基軟基的處理

在道路路基施工時(shí)，軟基對(duì)于城市道路的路基施工的質(zhì)量問題產(chǎn)生很大影響，一方面會(huì)使道路出現(xiàn)塌陷以及沉降，另一方面還會(huì)對(duì)路面的穩(wěn)定性帶來影響，進(jìn)而產(chǎn)生一定程度的經(jīng)濟(jì)損失，并且不能保證行車的安全性。所以在施工的過程當(dāng)中，要做好軟基的處理工作，對(duì)于處在軟基區(qū)域的道路地基，要提前進(jìn)行施工，使用適合的處理技術(shù)對(duì)該軟基區(qū)域施行加固，提升軟基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，并且在達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)之后，才能進(jìn)行接下來的施工工作。

(二)重視路基排水的施工

在地表排水的時(shí)候，施工人員要對(duì)天然水系、排水系統(tǒng)以及本城的地形進(jìn)行深入認(rèn)真的研究，首先要對(duì)路基地表的排水設(shè)施施行合理的布局，以便形成完善、科學(xué)的排水系統(tǒng)；接著合理選擇并且及時(shí)地處理地表排水的進(jìn)出口位置[4]，確保流水暢通無阻，避免凍結(jié)、溢流、沖刷、淤積以及堵塞的現(xiàn)象發(fā)生，危害路面、路基和相鄰地帶；最后，在自留排放道路雨水的時(shí)候，要在排水的關(guān)口位置設(shè)置擋土墻或者護(hù)坡，以及防沖加固其他的地板，最大程度上去降低雨水對(duì)路面和路基治療的損害程度，進(jìn)而有效的避免排水不暢或者路表水下滲的現(xiàn)象發(fā)生，降低路面和路基的使用性能。

(三)強(qiáng)化路基防護(hù)

第一，加強(qiáng)坡面的防護(hù)。雨季時(shí)，雨水會(huì)影響到路基坡面的穩(wěn)定性，并且外界的濕度和溫度變化也會(huì)對(duì)道路路基造成影響，所以可以使用砼股價(jià)、漿砌片、掛網(wǎng)噴護(hù)以及植物老對(duì)邊坡施行有效的防護(hù)。

第二，支檔防護(hù)。對(duì)于一些石料較為豐富且地基基礎(chǔ)較好的路段，可以使用石砌重力式擋土墻的方法對(duì)路基施行防護(hù)工作，尤其是鋼筋砼結(jié)構(gòu)的懸臂式、扶壁式的板柱擋土墻，因?yàn)槭芰Ρ容^合理，所以應(yīng)用在路基的防護(hù)中比較廣泛。

結(jié)束語

市政公用工程道路的路基施工中，要不斷的對(duì)施工技術(shù)和施工方法進(jìn)行改進(jìn)，并且對(duì)施工的技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化，進(jìn)而有效的保障道路工程整體質(zhì)量的提高，在保障道路結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、安全的基礎(chǔ)之上，推動(dòng)我國(guó)的市政道路工程持續(xù)、健康發(fā)展。

[1]項(xiàng)繼超.市政公用工程道路路基施工技術(shù)研究[J].企業(yè)科技與發(fā)展，2015，(11)：52-53.

[2]寇文軍，曲紹春.市政公用工程道路路基施工技術(shù)的探究[J].才智，2015，(1)：372-372.

[3]彭小軍.市政公用工程道路路基施工技術(shù)分析探討[J].低碳地產(chǎn)，2016，2(16)：245.

[4]魯建邨.市政公用工程道路路基施工技術(shù)研究[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2015，(12)：201-201.