架空輸電線路狀態(tài)檢修分析

張建波

【摘要】本文主要介紹了以設(shè)備狀況來替代以時(shí)間為周期的線路檢修。

【關(guān)鍵詞】架空；輸電線路；狀態(tài)檢修

State Maintenance Analysis of Overhead Transmission Line

Zhang Jian-bo

（Yunnan Silver Tower Power Construction Co.， LtdKunmingYunnan650000）

【Abstract】This article mainly introduces the condition of the equipment to replace the time-based line maintenance.

【Key words】Overhead；Transmission line；State maintenance

架空輸電線路是用絕緣子將輸電導(dǎo)線固定在直立于地面的桿塔上，以傳輸電能的輸電線路。架空線路由導(dǎo)線、架空地線、絕緣子串、桿塔、接地裝置等部分組成。導(dǎo)線承擔(dān)傳導(dǎo)電流的功能，必須具有足夠的截面以保持合理的通流密度。導(dǎo)線都是處在高電位。與地下輸電線路相比較，架空線路建設(shè)成本低，施工周期短，易于檢修維護(hù)。因此，架空線路輸電是電力工業(yè)發(fā)展以來所采用的主要輸電方式。

1. 架空輸電線路檢修方法數(shù)據(jù)的積累

（1）輸電線路狀態(tài)檢修是近年來隨著電力工業(yè)的迅猛發(fā)展，系統(tǒng)自動(dòng)化水平以及對(duì)供電可靠性要求的提高而提出的一種檢修策略，是建立在預(yù)知診斷基礎(chǔ)上的科學(xué)檢修管理方法，是依靠先進(jìn)檢測(cè)手段、試驗(yàn)技術(shù)為技術(shù)保障，并根據(jù)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)和運(yùn)行工況綜合分析判斷后，確定其檢修周期和項(xiàng)目的一種先進(jìn)的輸電線路檢修方法。

（2）線路運(yùn)行人員每月對(duì)所轄線路巡視一遍，是線路狀態(tài)數(shù)據(jù)的重要來源。巡視質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到狀態(tài)數(shù)據(jù)的真?zhèn)危虼嗽谶@個(gè)環(huán)節(jié)上要下大力氣保證巡視質(zhì)量。對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)提高他們的工作能力，增強(qiáng)員工的責(zé)任心，規(guī)范管理，嚴(yán)格考核。要把巡視中發(fā)現(xiàn)的缺陷都及時(shí)記錄在巡線票上，并輸入MIS系統(tǒng)。嚴(yán)格執(zhí)行缺陷管理程序，小的缺陷能夠不停電消除的，就盡快消除或是采用帶電作業(yè)進(jìn)行消除。不危及線路安全運(yùn)行的、需要停電處理的缺陷比如瓷瓶?jī)A斜、橫擔(dān)或拉線銹蝕嚴(yán)重、電桿有裂縫、弧垂過大或過小等，對(duì)這些缺陷要如實(shí)錄入MIS系統(tǒng)作為線路的狀態(tài)數(shù)據(jù)，在狀態(tài)評(píng)估時(shí)進(jìn)行考慮。狀態(tài)檢測(cè)是獲得線路狀態(tài)數(shù)據(jù)的一項(xiàng)重要手段，它可以得到一些設(shè)備的在線數(shù)據(jù)，及時(shí)了解設(shè)備的運(yùn)行狀況。

2. 輸電線路狀態(tài)檢修應(yīng)該有強(qiáng)烈的針對(duì)性

實(shí)施輸電線路狀態(tài)檢修的背景多年來，由于受檢修手段及預(yù)知診斷技術(shù)的限制，對(duì)輸電線路檢修一直沿用“到期必修”的定期檢修制度，不能客觀的反映設(shè)備內(nèi)在的質(zhì)量和運(yùn)行工況等因素的差異，既缺乏合理性和科學(xué)性，又具有很大的盲目性。許多設(shè)備應(yīng)修而未修，輕則影響其技術(shù)性能和使用壽命，重則會(huì)造成損壞或事故；也有更多的設(shè)備不該修而修，造成人力和物力財(cái)力的嚴(yán)重浪費(fèi)；而送電線路地處野外，飽受風(fēng)、雨、霧、冰、雪、冰雹、雷電等大氣環(huán)境的影響，同時(shí)還受到洪水、山體滑坡、泥石流等自然災(zāi)害的危害，另外工農(nóng)業(yè)的環(huán)境污染，采石放炮，農(nóng)田、水利改造等人為因素也直接威脅著送電線路的安全運(yùn)行。

3. 狀態(tài)檢修完全替代定期檢修的可能性

輸電線路設(shè)備在野外，線路很長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)狀態(tài)監(jiān)測(cè)時(shí)沒有必要對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測(cè)，對(duì)有些缺陷實(shí)現(xiàn)狀態(tài)監(jiān)測(cè)→故障診斷→狀態(tài)檢修實(shí)現(xiàn)上還存在許多技術(shù)瓶頸，而且對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)費(fèi)用上難以承受也沒有必要。輸電線路狀態(tài)檢修有它自身的特點(diǎn)，即狀態(tài)比較直觀，對(duì)實(shí)時(shí)性要求不太高，未來的狀態(tài)檢修可能完全替代定期檢修。電力系統(tǒng)內(nèi)部目前還是以計(jì)劃管理為主，所以狀態(tài)檢修方式必須要有計(jì)劃性，這可能在一定程度上對(duì)狀態(tài)檢修有所影響。實(shí)施配網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)檢修應(yīng)堅(jiān)持中長(zhǎng)期規(guī)劃與總體發(fā)展相結(jié)合、需要與可能相結(jié)合的原則；堅(jiān)持預(yù)防為主，綜合改造，應(yīng)修必修，修必修好的原則；堅(jiān)持逐步采用新設(shè)備、新材料、新技術(shù)、新工藝提高電網(wǎng)裝備，并具有一定的先進(jìn)水平的原則。新入網(wǎng)設(shè)備應(yīng)選用免維護(hù)或少維護(hù)的高技術(shù)性能設(shè)備，按照全面規(guī)劃、逐步實(shí)施、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、全面推廣的思路，逐步改造目前運(yùn)行中的不符合設(shè)備狀態(tài)檢修要求的低技術(shù)性能設(shè)備。當(dāng)前的輸電線路檢修工作應(yīng)按照計(jì)劃檢修和診斷性狀態(tài)檢修相結(jié)合的方針開展檢修工作，待條件成熟后，則完全實(shí)行狀態(tài)檢修。開展輸電線路狀態(tài)檢修，應(yīng)遵循的技術(shù)原則必須以相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、規(guī)程為依據(jù)。輸電線路狀態(tài)檢修技術(shù)內(nèi)容電力網(wǎng)的可靠性取決于發(fā)、輸、變?cè)O(shè)備的運(yùn)行可靠性，而對(duì)這些設(shè)備可靠性的監(jiān)測(cè)及評(píng)估是狀態(tài)維修的重要內(nèi)容。

4. 正確的開放引進(jìn)并安裝高新技術(shù)設(shè)備

開發(fā)研究各種新型監(jiān)測(cè)儀器（含在線監(jiān)測(cè)儀器）提交診斷水平和決策依據(jù)是實(shí)施狀態(tài)維修的前提。對(duì)采集到的大量信號(hào)進(jìn)行加工處理要比信號(hào)采集本身更困難，因?yàn)樾盘?hào)加工和處理的目標(biāo)是存留有用的信號(hào)，而有用的信號(hào)要從現(xiàn)場(chǎng)大量的背景干擾信號(hào)中去提出，現(xiàn)場(chǎng)的信號(hào)信噪比很大，這就要求故障探頭信噪比高，靈敏、分辨率高、頻帶寬、性能良好。這樣才能去偽存真，去粗存精，獲取真正有用的信號(hào)，并進(jìn)行故障分類，并判斷嚴(yán)重程度等。可靠性評(píng)估是在對(duì)設(shè)備或元件的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行綜合監(jiān)測(cè)后，采用概率統(tǒng)計(jì)的手段，局部可能故障，對(duì)整個(gè)系統(tǒng)可靠性影響評(píng)估的基礎(chǔ)上決定維修計(jì)劃的一種維修策略。開展?fàn)顟B(tài)檢修的基礎(chǔ)及前提首先運(yùn)行單位應(yīng)按照線路設(shè)計(jì)、基建和長(zhǎng)期安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行綜合考慮，在新建線路擴(kuò)初審查時(shí)，要求設(shè)計(jì)單位在線路設(shè)計(jì)壽命年限內(nèi)綜合考慮經(jīng)濟(jì)效益，多為今后安全運(yùn)行提供技術(shù)上的保證。如線路跨越樹木，應(yīng)考慮抬高跨越。線路金具應(yīng)采用科技含量高、維護(hù)量小的線夾、防振錘等。絕緣配置選用劣化率較低、維護(hù)工作量小的防污玻璃絕緣子或合成絕緣子，以延長(zhǎng)防振錘等金具的維護(hù)、更換周期，免除了規(guī)程要求的兩年一次檢測(cè)零值工作量，延長(zhǎng)了絕緣子污穢清掃周期和零值自爆更換的工作量。線路在基建時(shí)，嚴(yán)格要求建設(shè)單位對(duì)隱蔽工程進(jìn)行工程監(jiān)理負(fù)責(zé)制，在基建單位工序轉(zhuǎn)換驗(yàn)收時(shí)工區(qū)派員參與，了解基建達(dá)標(biāo)過程。在工程竣工驗(yàn)收時(shí)，嚴(yán)格按照《架空電力線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》有關(guān)條款，結(jié)合《架空送電線路運(yùn)行規(guī)程》中有關(guān)檢修維護(hù)的規(guī)定，逐基逐相落實(shí)專人檢查驗(yàn)收。

5. 更好地開展輸電線路狀態(tài)檢修

為了更好的開展輸電線路狀態(tài)檢修，必須在以下幾個(gè)方面做好： （1）加強(qiáng)職工培訓(xùn)工作，熟練掌握設(shè)備有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程規(guī)定，掌握衡量設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)是否良好的標(biāo)尺，如此既可正確判斷設(shè)備缺陷，又可為全面開展設(shè)備狀態(tài)檢修工作打好堅(jiān)實(shí)的人員素質(zhì)基礎(chǔ)，加強(qiáng)規(guī)程學(xué)習(xí)，也要注重實(shí)路演練，逐步掌握設(shè)備狀態(tài)檢修相關(guān)技能。 （2）重視缺陷管理，加深對(duì)設(shè)備的了解程度，做到對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)心中有數(shù)。 這是開展設(shè)備狀態(tài)檢修工作對(duì)檢修人員的最根本要求，所以要認(rèn)真對(duì)設(shè)備缺陷進(jìn)行準(zhǔn)確分類，有針對(duì)性地開展設(shè)備缺陷對(duì)設(shè)備狀態(tài)造成影響的預(yù)測(cè)，以便合理安排時(shí)間進(jìn)行消除。 （3）抓好設(shè)備技術(shù)資料管理。做好技術(shù)資料的收集、整理和積累工作，包括設(shè)備基礎(chǔ)檔案、設(shè)備缺陷記錄、檢修驗(yàn)收記錄、設(shè)備預(yù)試記錄等資料，務(wù)必做到全面、真實(shí)、詳細(xì)，為開展?fàn)顟B(tài)檢修提供依據(jù)。 （4）及時(shí)掌握設(shè)備的更新?lián)Q代信息，加大新設(shè)備、新技術(shù)的運(yùn)用。

6. 結(jié)束語

我國對(duì)輸電設(shè)備實(shí)行“狀態(tài)維修”已經(jīng)做了很多有益的嘗試，例如： 河南省電力公司開展了以“測(cè)鹽密指導(dǎo)清掃”；浙江省公司還制訂了他們的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“狀態(tài)維修運(yùn)行規(guī)程”。這都是很好的前期工作，也為我國系統(tǒng)地開展“狀態(tài)維修技術(shù)”研究積累了一些有用的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。要趕上國際先進(jìn)水平，盡快與國際接軌，應(yīng)積極開展輸電線路狀態(tài)維修技術(shù)的科學(xué)研究。

參考文獻(xiàn)

[1]成峰.輸電線路檢修模式的選擇[J].科技傳播.2010（22）.

[文章編號(hào)]1619-2737（2017）01-18-036