試論鉆孔灌注樁技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用

常松越

承德泉通公路工程監(jiān)理有限責(zé)任公司

試論鉆孔灌注樁技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用

常松越

承德泉通公路工程監(jiān)理有限責(zé)任公司

灌注樁是指人為地在地基中鉆設(shè)樁孔，在鉆孔中放入已經(jīng)制作完畢的鋼筋籠，再灌注混凝土以形成樁的施工過程。但鉆孔灌注樁屬于隱蔽性工程，難以在施工過程中對其實現(xiàn)全面監(jiān)控，一旦出現(xiàn)問題，將會對公路橋梁的整體質(zhì)量造成很大影響。因此強(qiáng)化鉆孔灌注樁施工的技術(shù)應(yīng)用和施工管理就是非常有必要的。基于此，文章就鉆孔灌注樁技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用進(jìn)行簡要的分析，希望可以提供一個借鑒。

鉆孔灌注樁技術(shù)；路橋施工；應(yīng)用

1 鉆孔灌注樁施工技術(shù)的特征分析

由于公路橋梁施工環(huán)境存在很多不確定因素，穩(wěn)定性差以及流動性大等問題比較常見，要想有效克服這種施工條件，就要針對具體問題建構(gòu)更加有效的施工技術(shù)，減少不滿足公路橋梁施工設(shè)計要求的施工操作，建構(gòu)科學(xué)有效的施工處理方案，正是基于此，公路橋梁鉆井灌注樁技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。在實際技術(shù)應(yīng)用過程中，不僅僅具備適應(yīng)性強(qiáng)的優(yōu)勢，且整體施工較為簡單，特別容易操作，并且能制備符合公路橋梁施工基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的成樁。能在改善施工環(huán)境土壤條件的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步優(yōu)化整體技術(shù)運(yùn)行結(jié)構(gòu)。特別要注意的是，在實際技術(shù)應(yīng)用過程中，鉆孔灌注施工時隱蔽工程，為了更好的處理和規(guī)避施工過程中存在的任何安全隱患問題，技術(shù)人員需要對鉆孔灌注樁技術(shù)的難點(diǎn)以及實施要點(diǎn)進(jìn)行系統(tǒng)化分析和綜合處理，一定程度上保證公路橋梁施工的項目安全以及質(zhì)量結(jié)構(gòu)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

2 鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用

2.1 工程概況

某高速公路橋梁工程全長1200m，雙向八車道設(shè)計，雙肢等截面矩形空心墩采用的是橋梁主墩，截面尺寸是10m×6m，預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)箱梁是橋梁上部采用的結(jié)構(gòu)。經(jīng)地質(zhì)勘察得到施工現(xiàn)場土層為濕陷性軟土，承載能力較差，受壓沉降大的缺點(diǎn)。因此想要確保橋梁主體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性，就需要以設(shè)計采用鉆孔灌注樁作為基礎(chǔ)。

2.2 施工準(zhǔn)備

工程施工得以順利開展的前提條件是以良好的施工準(zhǔn)備工作作為基礎(chǔ)，在公路橋梁鉆孔灌注樁施工中，主要內(nèi)容：①對施工現(xiàn)場進(jìn)行全方面認(rèn)真的勘查工作，并且結(jié)合勘查結(jié)果，對施工方案進(jìn)行審核，保證工藝流程、技術(shù)指標(biāo)、安全措施等都可以滿足相應(yīng)建設(shè)要求，并且應(yīng)該設(shè)置相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案對一些常見的質(zhì)量和安全問題，確保能夠及時應(yīng)對出現(xiàn)的突發(fā)情況，已達(dá)到確保施工的順利進(jìn)行；②做好材料的采購管理、進(jìn)場驗收、存儲管理以及使用管理的材料管理工作，并且包括限制不合格的施工材料進(jìn)入到施工現(xiàn)場，還有助于減少施工過程中的材料浪費(fèi)現(xiàn)象；③對施工中使用的水源進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確保施工用水的質(zhì)量，還需要避免對于水源的污染以及破壞；強(qiáng)化對于承包商的監(jiān)管是最后一道程序，在施工前需要對各個環(huán)節(jié)的準(zhǔn)備工作進(jìn)行審查，確認(rèn)無誤后才能進(jìn)行施工，保證施工的順利進(jìn)行。

2.3 護(hù)筒埋設(shè)

施工在公路橋梁鉆孔灌注樁施工過程中，施工人員要將標(biāo)準(zhǔn)8mm壁厚的鋼板作為護(hù)筒的保護(hù)材料，設(shè)計樁徑通常是20cm，但是護(hù)筒的直徑一定要大于這個標(biāo)準(zhǔn)，同時要用Φ16mm圓鋼焊接成箍圈設(shè)置在護(hù)筒的外側(cè)位置，并使其垂直對稱，以加厚鋼板。另外，護(hù)筒上端的位置需要設(shè)計一個大小為20cm×30cm的方形泄水口，同時為了方便施工，施工人員應(yīng)該在護(hù)筒上方設(shè)計頂端吊環(huán)，使護(hù)筒中心的豎直線與橋梁鉆孔灌注樁施工樁的中心線重合。豎直線一般會出現(xiàn)傾斜的情況，但傾斜度不能大于1%，平面誤差必須控制在50mm。此外，施工人員還應(yīng)該通過在護(hù)筒底部和周圍填充黏性土的方式對其進(jìn)行加固，以確保護(hù)筒的垂直度與穩(wěn)定性。

2.4 鉆孔清孔

①鉆進(jìn)速度，應(yīng)該保證鉆進(jìn)勻速鉆進(jìn)并且和泥漿的投入相互協(xié)調(diào)，以據(jù)泥漿的濃度對鉆進(jìn)速度進(jìn)行對應(yīng)的調(diào)整；②垂直度，必須始終保持樁架與護(hù)筒的相互垂直是需要在鉆進(jìn)過程中必須把控好，如有發(fā)現(xiàn)超出允許誤差范圍的傾斜度，就需要立刻停止施工并進(jìn)行整頓，以達(dá)到保證鉆孔質(zhì)量；③鉆進(jìn)方式，如果在鉆孔過程中發(fā)現(xiàn)鉆進(jìn)比較困難，避免強(qiáng)行鉆進(jìn)的行為，就應(yīng)該調(diào)整鉆機(jī)或者查看原因；④質(zhì)量控制，在鉆孔作業(yè)完成后，需要針對其深度、位置、直徑等參數(shù)進(jìn)行確切的確認(rèn)，后續(xù)的施工需要在前面工作符合要求后才能進(jìn)行。清孔作用是鉆孔完成后的工作，可以根據(jù)具體情況選擇清孔的方式，例如，正循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)清孔、反循環(huán)旋轉(zhuǎn)機(jī)真空清孔等。

2.5 安裝鋼筋籠

在制作并安裝鋼筋籠的過程中，技術(shù)人員要按照標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計圖紙有序進(jìn)行，也要充分結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況和項目需求。在判斷鉆孔深度以及鋼筋籠尺寸的過程中，技術(shù)人員要結(jié)合實際需求，保證其結(jié)構(gòu)、位置以及質(zhì)量指標(biāo)均符合實際需求，并且在滿足施工參數(shù)結(jié)構(gòu)和具體運(yùn)行指標(biāo)的基礎(chǔ)上，對工程項目的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行集中梳理。技術(shù)人員可以利用加箍筋的方式提高整體鋼筋籠的穩(wěn)定性和剛度，確保施工質(zhì)量，不會出現(xiàn)散架問題。

2.6 灌注混凝土

在鋼筋籠安裝完畢之后，相關(guān)技術(shù)人員要對其進(jìn)行集中的驗收和檢測，確保其符合圖紙設(shè)計。并且，也需要對鉆孔進(jìn)行嚴(yán)格的二次處理，對沉淀厚度以及泥漿檢測指標(biāo)等進(jìn)行系統(tǒng)化分析，在相關(guān)參數(shù)符合實際標(biāo)準(zhǔn)后，能有效提升整體灌注結(jié)構(gòu)的實際質(zhì)量。特別要注意的是，在對混凝土進(jìn)行灌注的過程中，操作人員需要在鉆孔底部和導(dǎo)管之間留取相應(yīng)的位置，約為40cm左右，并且一定程度上保證導(dǎo)管的深埋深度在2m到6m之間，并且按照灌注程序和相關(guān)要求，進(jìn)一步提升其綜合質(zhì)量，順應(yīng)公路橋梁施工工程的整體需求和實際情況，有效布置和控制灌注速度，從而對導(dǎo)管的運(yùn)行位置進(jìn)行集中且優(yōu)化的調(diào)整。

綜上，鉆孔灌注樁在公路橋梁施工中是一種常見的基礎(chǔ)施工技術(shù)，在實際的施工中，應(yīng)當(dāng)對泥漿、清孔操作以及澆筑混凝土等項目給予高度重視，提高問題處理機(jī)制和處理能力，保證工程的施工質(zhì)量。

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