影響公路工程試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果的相關(guān)因素

高琴梅

內(nèi)蒙古包頭市公路工程股份有限公司

影響公路工程試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果的相關(guān)因素

高琴梅

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隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)公路工程的要求也在不斷增高，為了確保我國(guó)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展，目前公路工程的施工質(zhì)量已經(jīng)引起人們的廣泛關(guān)注。但是對(duì)公路試驗(yàn)檢測(cè)工作現(xiàn)狀進(jìn)行深入調(diào)查發(fā)現(xiàn)，其中還存在著很多不良問題，公路試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果精準(zhǔn)性較差，不能將試驗(yàn)檢測(cè)工作開展的重要作用良好體現(xiàn)出來，對(duì)公路建設(shè)發(fā)展也造成一定負(fù)面影響。本文通過分析公路工程試驗(yàn)檢測(cè)意義，檢測(cè)現(xiàn)狀及存在問題，并提供相關(guān)對(duì)策，以促進(jìn)公路工程建設(shè)質(zhì)量的提高。

公路工程；試驗(yàn)檢測(cè)；影響因素

1 引言

近年來，隨著公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高，對(duì)于公路建設(shè)質(zhì)量、工程造價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)、工程進(jìn)度等方面的要求越來越嚴(yán)格，為此，各級(jí)的公路部門對(duì)于公路建設(shè)非常重視。在技術(shù)管理手段不斷進(jìn)步的情況下，利用試驗(yàn)檢測(cè)的手段來對(duì)公路工程質(zhì)量進(jìn)行控制，不僅使得公路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)有了進(jìn)一步的提高，而且隨著試驗(yàn)和檢測(cè)的不斷完善，公路工程在規(guī)劃設(shè)計(jì)、造價(jià)管理方面也取得了不小的進(jìn)步。

2 公路工程試驗(yàn)檢測(cè)

公路工程試驗(yàn)檢測(cè)屬于一項(xiàng)處在不斷發(fā)展過程中的新技術(shù)，是將試驗(yàn)檢測(cè)的基本理論作為基礎(chǔ)，聯(lián)系公路工程有關(guān)方面的學(xué)科知識(shí)，并融合實(shí)際的試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程，是單位進(jìn)行施工管理、驗(yàn)收評(píng)定工作的重要依據(jù)。還有，管理單位能夠按照公路工程相關(guān)的試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果，進(jìn)行維修加固和養(yǎng)護(hù)管理的決策。在進(jìn)行公路工程施工的時(shí)候，試驗(yàn)檢測(cè)人員需要掌握現(xiàn)代化的試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)，通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高知識(shí)水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。并且公路試驗(yàn)檢測(cè)人員也需要熟悉并且掌握設(shè)計(jì)相應(yīng)的規(guī)范。只有通過這樣，才可以確保公路試驗(yàn)檢測(cè)工作順利的開展，給公路施工管理提供有效的依據(jù)，從而促進(jìn)公路施工的發(fā)展。

3 影響公路工程試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果的因素

3.1 試驗(yàn)檢測(cè)工作缺乏資金和設(shè)備的支持

試驗(yàn)檢測(cè)是一項(xiàng)技術(shù)要求較高的工作，想要順利的完成試驗(yàn)檢測(cè)工作，就需要購(gòu)買大量的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備配合完成，但是目前大部分施工部門在公路施工過程中只注重于經(jīng)濟(jì)效益的提高，因此很少在試驗(yàn)檢測(cè)工作方面投入較大資金，進(jìn)而導(dǎo)致了公路試驗(yàn)檢測(cè)工作缺乏相應(yīng)的技術(shù)設(shè)備。此外部分試驗(yàn)檢測(cè)部門缺乏專業(yè)性的人才，由于資金的確實(shí)，無法對(duì)人才形成吸引力，專業(yè)人才的缺乏更是導(dǎo)致了試驗(yàn)檢測(cè)工作失去了相應(yīng)的精確度。

3.2 檢測(cè)方法存在問題

在目前的公路工程試驗(yàn)檢測(cè)當(dāng)中，檢測(cè)方法存在著單一化的問題，這種單一的試驗(yàn)檢測(cè)方法一方面使得數(shù)據(jù)測(cè)量的多樣性不能夠?qū)崿F(xiàn)，另一方面又限制了數(shù)據(jù)測(cè)量的創(chuàng)新，對(duì)于試驗(yàn)檢測(cè)的發(fā)展具有阻礙作用；其次是數(shù)據(jù)計(jì)算的方法單一化。對(duì)公路工程進(jìn)行測(cè)量的目的就是通過數(shù)據(jù)分析得到公路工程運(yùn)輸能力以及使用范圍的準(zhǔn)確結(jié)果，從而為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。但是這種單一化的計(jì)算方法所取得的數(shù)據(jù)結(jié)果往往具有片面性，不能全面反映公路工程的綜合性能。

3.3 規(guī)范及流程不完善

由于人員素質(zhì)不高，檢測(cè)試驗(yàn)室的建設(shè)未按照高標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行，存在規(guī)范和流程不完善的現(xiàn)象。一些公路工程試驗(yàn)檢測(cè)試驗(yàn)室在發(fā)展過程中未建立完善的規(guī)章制度，未能形成規(guī)范的操作流程，對(duì)公路工程的發(fā)展不利；檢測(cè)設(shè)備的使用狀況為進(jìn)行詳細(xì)記錄，在使用過程中發(fā)生的故障無嚴(yán)格維修操作流程；在實(shí)驗(yàn)室無資格的條件下參與了檢測(cè)，對(duì)不合格的檢測(cè)報(bào)告進(jìn)行篡改等。

4 提高公路工程試驗(yàn)檢測(cè)效率的對(duì)策

4.1 檢驗(yàn)程序的有效規(guī)范

第一，材料在檢測(cè)時(shí)，如果結(jié)果一時(shí)半會(huì)出不來，則需要對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，才能讓其進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)。第二，工程師應(yīng)對(duì)這些材料進(jìn)行標(biāo)識(shí)，以避免這些材料在沒有經(jīng)過嚴(yán)格檢測(cè)被使用。第三，如果檢測(cè)報(bào)告顯示這些材料與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、要求不相符，則應(yīng)立即上報(bào)、嚴(yán)禁使用，以便及時(shí)處理這些材料。第四，在檢測(cè)報(bào)告中，這些材料如果是符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的，則工程師需要立即將之前的標(biāo)識(shí)更換為“合格”，以便施工人員領(lǐng)取使用。第五，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果顯示不可以使用的材料，以及加工后廢氣的邊角、長(zhǎng)時(shí)間放置產(chǎn)生銹蝕的材料等，應(yīng)及時(shí)放置到“廢品區(qū)”，并添加相關(guān)標(biāo)注，才能避免這些材料被誤用。

4.2 采用先進(jìn)的試驗(yàn)設(shè)備以及技術(shù)

公路工程的試驗(yàn)檢測(cè)工作僅僅依靠于試驗(yàn)檢測(cè)人員是無法完成的，想要高質(zhì)量的完成試驗(yàn)檢測(cè)工作，就需要科學(xué)設(shè)備的幫助。在目前情況下，為了提高我國(guó)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的精確度，相關(guān)檢測(cè)部門要加大投入力度，不斷的引進(jìn)先進(jìn)的科學(xué)設(shè)備，使得工作人員可以利用更好的設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)工作，進(jìn)而為試驗(yàn)檢測(cè)人員對(duì)公路工程的試驗(yàn)檢測(cè)提供保障。除此之外，試驗(yàn)檢測(cè)人員在進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)工作過程中，還要積極的應(yīng)用先機(jī)的試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)，通過學(xué)習(xí)對(duì)檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行不斷的優(yōu)化，從根本上對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)工作進(jìn)行提高。

4.3 改進(jìn)試驗(yàn)檢測(cè)的方法

首先是要總結(jié)和分析過去方法的科學(xué)性和滯后性。因?yàn)樵囼?yàn)檢測(cè)的方法需要在實(shí)際的基礎(chǔ)上進(jìn)行補(bǔ)充和修繕，不可能憑空產(chǎn)生，所以要積極做好過去方法的優(yōu)勢(shì)分析，通過優(yōu)勢(shì)利用和弊端改善來促進(jìn)方法的改進(jìn)。其次就是要進(jìn)行前瞻性的思考。公路工程的建設(shè)在發(fā)展當(dāng)中，試驗(yàn)檢測(cè)的方法也必須處在動(dòng)態(tài)變化當(dāng)中，所以要做好對(duì)公路工程發(fā)展趨勢(shì)的掌握，然后進(jìn)行相應(yīng)試驗(yàn)檢測(cè)方法的設(shè)計(jì)并落實(shí)到實(shí)際試驗(yàn)檢測(cè)當(dāng)中。

5 結(jié)束語(yǔ)

從目前的情況來看，在進(jìn)行公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的過程中，出現(xiàn)了一些設(shè)備、方法、制度等方面的問題，嚴(yán)重影響了公路工程試驗(yàn)測(cè)量的科學(xué)性和有效性，所以為了實(shí)現(xiàn)公路工程試驗(yàn)測(cè)量的有效性，使公路工程效用得到最大的發(fā)揮，需要在完試驗(yàn)檢測(cè)制度的基礎(chǔ)上，進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)方法的改變和實(shí)現(xiàn)驗(yàn)車儀器設(shè)備的完善更新，通過這三個(gè)方面的強(qiáng)化，再加上試驗(yàn)檢測(cè)人員隊(duì)伍的專業(yè)化建設(shè)，公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作一定能得到有效的提升。

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