關(guān)于公路工程施工過程中質(zhì)量管理的探討

龍贊文

鶴峰縣交通基本建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督站

關(guān)于公路工程施工過程中質(zhì)量管理的探討

龍贊文

鶴峰縣交通基本建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督站

在我國各地區(qū)經(jīng)濟快速的發(fā)展下，促進了公路工程的大量建設(shè)。由于公路工程施工活動具有復(fù)雜性與專業(yè)性很強的特點，再加上投資金額巨大，所以如果某一個施工環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題的話，就會給整個公路工程施工質(zhì)量帶來很大不良影響。因此公路的使用壽命和質(zhì)量水平受到人們的關(guān)注，在施工中進行質(zhì)量管理也成為工程建設(shè)的必要工作。本文就主要針對公路工程施工過程中質(zhì)量管理展開簡要的探討。

公路工程；施工；質(zhì)量管理

1 建立完善的施工質(zhì)量管理體系

在公路建設(shè)中，首先要制定完善的施工質(zhì)量管理體系，完善的施工質(zhì)量管理體系不僅是施工活動規(guī)范開展的依據(jù)與保障，也是切實提高公路施工質(zhì)量的有效措施，還可使得公路工程施工監(jiān)理工作順利實施。這就需要在公路工程施工中，充分發(fā)揮好“企業(yè)自檢、施工監(jiān)理及政府監(jiān)督”的“三層次”職能。因此，在構(gòu)建公路工程施工管理體系的過程中，應(yīng)將承包單位、監(jiān)理單位及建設(shè)單位的關(guān)系捋順。具體來講，三者的關(guān)系為：承包單位和建設(shè)單位之間，是結(jié)合工程建設(shè)承包與發(fā)包協(xié)議或合同，構(gòu)建起來的發(fā)包與承包關(guān)系；監(jiān)理單位與建設(shè)單位之間是項目被委托與委托的關(guān)系，通常是利用監(jiān)督服務(wù)合同或協(xié)議確認經(jīng)濟、權(quán)限及職責(zé)的關(guān)系；承包單位與監(jiān)理單位之間不存在合同關(guān)系，也不存在經(jīng)濟關(guān)系，只是公路工程的被監(jiān)理與監(jiān)理關(guān)系。在構(gòu)建出承包單位、監(jiān)理單位及建設(shè)單位三個層面之間的管理制度之后，還需要進一步構(gòu)建出以工程施工為核心的管理、檢驗及監(jiān)理等組織。具體分析如下：①監(jiān)理人員應(yīng)結(jié)合監(jiān)理合同與方法，對公路工程施工行使公正的、獨立的監(jiān)理職責(zé)，讓施工單位與建設(shè)單位都具有監(jiān)督權(quán)，從而使得雙方的合法權(quán)益都能得以有效維護。②公路工程建設(shè)單位應(yīng)成立專門的質(zhì)量檢驗部門，對施工單位的實際施工情況進行定期的或不定期的抽檢與質(zhì)檢。③公路工程施工單位應(yīng)組建質(zhì)量管理中心，對每一個施工點的具體施工情況進行專檢、互檢及自檢。

2 重視施工技術(shù)準備工作

在工程管理工作中，要對技術(shù)準備工作加以重視。首先全面掌握工程中涉及到的文件、圖紙、規(guī)章制度等，尤其是規(guī)模龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的建筑工程，更要在施工開始前對技術(shù)準備工作進行全面的審核，并形成建議文件。其次，要重視實驗論證，根據(jù)工程的具體特征，制定專門的施工要求，從而確保每一環(huán)施工工序都按照順序開展，并制定專業(yè)的施工方案，選擇合適的施工工藝。最后，提升計量人員的專業(yè)水準，重視計量結(jié)果，并根據(jù)相關(guān)的技術(shù)要求，進行抽樣檢測，為建筑工程的開展給予足夠的支持。

3 加強對材料與設(shè)備質(zhì)量的監(jiān)理

材料的監(jiān)理是公路工程質(zhì)量監(jiān)理的重點，因此，為了解決施工材料中的問題，監(jiān)理人員需建立完善的施工材料質(zhì)量控制制度，以使施工中的材料與設(shè)備的監(jiān)理工作能夠按照相關(guān)規(guī)范制度進行。在進行材料監(jiān)理時，應(yīng)該由專業(yè)的監(jiān)理人員對物資市場進行全面的調(diào)查，并強化對物資采購人員的專業(yè)知識培訓(xùn)，以此保證物資采購人員能夠準確、全面地掌握物資的價格和質(zhì)量，同時當材料進入公路施工現(xiàn)場后，還需要按照材料的種類、規(guī)格以及型號等做好相應(yīng)的儲存監(jiān)理工作，以此降低材料出現(xiàn)質(zhì)量問題的概率，為建設(shè)高質(zhì)量的公路工程奠定堅實的基礎(chǔ)。此外，為了提高施工設(shè)備監(jiān)理的水平，施工企業(yè)還可以建立一套科學(xué)的公路施工設(shè)備監(jiān)理流程，為施工設(shè)備的監(jiān)理提供保障。

4 施工環(huán)境和施工工序的控制

在施工工程質(zhì)量管理的過程中，要進一步做好對公路工程施工周圍的環(huán)境管理和規(guī)范，做到文明施工，對于施工現(xiàn)場周圍的環(huán)境進行進一步的規(guī)范和管理，減少影響施工順利開展的阻礙因素，規(guī)范工程周邊的環(huán)境。在施工工序方面，工序的安排直接影響著施工的質(zhì)量。

5 做好施工人員的管理

人是整個公路工程項目施工的核心，是整個公路工程項目施工得以進行的行為主體，一旦人出現(xiàn)問題，那么整個公路工程項目就是出現(xiàn)問題，公路工程施工企業(yè)人員管理的好壞直接影響著整個公路工程項目施工的好壞，公路工程施工企業(yè)一定要加強人員管理工作，加強對施工人員的培訓(xùn)工作，提高施工人員的思想道德素質(zhì)，讓工程施工人員深刻的意識到工程施工的重要性，培養(yǎng)工程施工人員主人翁的意識，讓每一個工程施工人員都能積極、主動的投身到自己的工作中，不但要嚴格控制工程質(zhì)量，同時還要盡可能的為企業(yè)節(jié)約陳本，節(jié)約資源，切實保障工程的質(zhì)量及經(jīng)濟效益。

6 加強對施工設(shè)備的維護和檢查

施工設(shè)備是公路工程施工中的重要組成部分，其能否正常運行直接影響到工程的質(zhì)量和進度。因此，必須加強對施工設(shè)備的檢查和維修。具體可以從以下幾個方面采取措施：①建立完善的設(shè)備檢查、維修機制。施工單位必須派專門的人員進行檢測和維修，以確保所有的機器都是正常運行的。②加強對施工人員進行機器設(shè)備的培訓(xùn)。有些機器產(chǎn)生故障的原因并不是因為機器本身出現(xiàn)質(zhì)量上的問題，而是由于施工人員對機器設(shè)備的使用流程不熟練導(dǎo)致。因此，在施工人員進行機器操作前，施工單位需要進行崗前培訓(xùn)，傳授機器的使用方法和流程，并且要加強施工人員的安全意識，保障自身的安全。③做好機器維修和檢修的日志記錄。機器維修和檢修的記錄可以為以后機器的檢測提供數(shù)據(jù)，更加容易找到引起機器故障的原因，方便維修工作的順利開展。在記錄機器維修和檢修時，需要注意日志信息的準確性、及時性、真實性。

7 做好施工后的質(zhì)量管理工作

公路施工之后的質(zhì)量控制是對工程質(zhì)量的把關(guān)，可以確保不合格的工序以至整個工程不會在質(zhì)量不合格的情況下流入到下一道工序，并且可以更加全面的掌握施工技術(shù)的運用過程，檢測施工后各性能指標的詳細數(shù)據(jù)信息，有助于為質(zhì)量控制管理工作積累更多的經(jīng)驗。事后控制的過程是對公路施工質(zhì)量的結(jié)果進行評價及認定的過程，對工序出現(xiàn)的偏差進行糾正，對不合格的部分進行處理及整改。

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