輪胎與汽車匹配性能將獲保證

2016年11月8日，玲瓏集團(tuán)在山東招遠(yuǎn)市成功舉辦了輪胎及整車室外檢測創(chuàng)新平臺高峰論壇。來自輪胎企業(yè)、整車企業(yè)和高校的與會代表就當(dāng)下輪胎及整車室外檢測的創(chuàng)新發(fā)展等話題進(jìn)行了深入探討。

本次論壇以“創(chuàng)新驅(qū)動、智惠全球”為主題，依托中亞試驗場建成運營這一優(yōu)勢平臺，專注國內(nèi)輪胎行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略研究、政策建言、資源對接，為國內(nèi)輪胎行業(yè)和汽車行業(yè)提供交流平臺。

（1）助力行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。玲瓏集團(tuán)投資建設(shè)的國內(nèi)第一個大型室外輪胎試驗場中亞輪胎試驗場已開始試運營。該輪胎綜合專用試驗場的建成填補了國內(nèi)無輪胎室外試驗場的空白，有效推動輪胎行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。玲瓏集團(tuán)副董事長、山東玲瓏輪胎股份有限公司董事長王鋒表示，中亞輪胎試驗場不僅服務(wù)于玲瓏及輪胎行業(yè)，而且服務(wù)于未來，將引領(lǐng)國際汽車輪胎市場，將助力民族整車工業(yè)改進(jìn)技術(shù)，參與全球競爭。

中亞輪胎試驗場由西班牙IDIADA公司設(shè)計、指導(dǎo)建設(shè)并獨家運營，規(guī)劃占地約160萬m2（2 400畝）。試驗場建設(shè)高速環(huán)道、噪聲測試跑道、直線制動路、干濕操控路、疲勞耐久路、越野路等16條輪胎試驗跑道，能夠進(jìn)行轎車、輕型載重汽車、重型載重汽車和客車等車型輪胎試驗，可對輪胎操控性、經(jīng)濟性、舒適性等40多項性能指標(biāo)進(jìn)行實地監(jiān)測和室內(nèi)實驗。當(dāng)前，試驗場已經(jīng)與奔馳、寶馬、豐田、大眾等30多家世界知名汽車企業(yè)達(dá)成實驗檢測合作意向。

（2）提升品牌影響力。清華大學(xué)汽車技術(shù)研究院院長宋健認(rèn)為，輪胎是汽車的重要零部件，汽車的許多主要性能，如動力性、能量經(jīng)濟性、穩(wěn)定性、平順性、通過性等都與輪胎有著緊密關(guān)系。輪胎的室內(nèi)測試保證輪胎本身的性能，而輪胎的室外測試，可保證輪胎與汽車匹配的性能。輪胎與整車合理匹配之后，汽車才能達(dá)到良好性能。

玲瓏輪胎成功上市與中亞輪胎試驗場落成，為玲瓏以后進(jìn)一步發(fā)展打下了堅實基礎(chǔ)，標(biāo)志著玲瓏發(fā)展進(jìn)入全新階段?！傲岘囕喬ゾ邆渑c跨國公司競爭的實力，未來幾年應(yīng)該是玲瓏輪胎全方位參與跨國競爭的時候?！薄吨袊噲蟆飞缬邢薰究偨?jīng)理辛寧表示，中國自主整車和零部件品牌影響力還很弱，與中國汽車生產(chǎn)大國還不相稱，汽車工業(yè)強國需要強大的零部件工業(yè)支撐，輪胎是重要的汽車零部件之一。玲瓏輪胎擔(dān)負(fù)著這一重任，要把過去以產(chǎn)品為主的競爭策略變?yōu)橐云放茷橹鞯母偁幉呗浴?/p>

（3）全方位參與國際競爭。國際汽車工程師學(xué)會聯(lián)合會主席趙福全表示，本土輪胎企業(yè)應(yīng)抓住智能網(wǎng)聯(lián)的戰(zhàn)略機遇，并指出輪胎行業(yè)未來最關(guān)注的兩項技術(shù)應(yīng)是綠色和安全。他說：“走正規(guī)化、國際化的創(chuàng)新之路，是中國企業(yè)所處發(fā)展階段的內(nèi)在要求?！?/p>

汽車及零部件自誕生之日起，就從未停止創(chuàng)新的腳步。此次論壇的召開，為國內(nèi)整車及零部件的自主創(chuàng)新增添了新動力。中國企業(yè)在這一新形勢下必將不斷提升創(chuàng)新能力，從產(chǎn)品、營銷、渠道乃至思維方式、產(chǎn)業(yè)鏈等多方面嘗試，在推陳出新中應(yīng)對變革。對此，王鋒表示，玲瓏集團(tuán)作為國內(nèi)輪胎行業(yè)的領(lǐng)先者，近年來通過幾方面走企業(yè)創(chuàng)新之路：一是以科技創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)升級，同時加強國際化科技合作和產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新；二是用高標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展，提升產(chǎn)品質(zhì)量；三是以綠色發(fā)展為責(zé)任，研發(fā)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品，節(jié)約資源能源，同時，加強品牌國際化營銷，并成為國內(nèi)首批“走出去”的輪胎企業(yè)，提高國際市場競爭力。

（摘自《中國汽車報》，2016-11-14）