• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

      市政工程中道路橋梁施工技術(shù)

      2017-03-09 19:39:04劉小寧
      環(huán)球市場 2017年8期
      關(guān)鍵詞:市政道路壓實(shí)路基

      劉小寧

      山東中宏路橋建設(shè)有限公司

      市政工程中道路橋梁施工技術(shù)

      劉小寧

      山東中宏路橋建設(shè)有限公司

      隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國市政道路橋梁工程的發(fā)展逐步趨于完善,但是整體的施工技術(shù)與發(fā)達(dá)國家依舊有一定的差距,存在著許多的不足。如何提高市政道路橋梁施工技術(shù),是全面提高市政道路橋梁的建設(shè)質(zhì)量要求,為我國現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù)。

      市政工程;道路橋梁;技術(shù);措施

      1、市政工程中道路橋梁施工技術(shù)要點(diǎn)

      1.1 路基施工技術(shù)要點(diǎn)

      1)在填筑路基之前,首先對填筑的路基材料質(zhì)量要進(jìn)行控制,路基施工可以進(jìn)行分層次填筑,要按照施工圖紙?zhí)攸c(diǎn)和工程性能對分層厚度進(jìn)行控制。壓實(shí)路基和整體密實(shí)程度是分層填筑的重要內(nèi)容,具體情況具體分析合理安排填筑的方式。在壓實(shí)過程中,要重視人為因素和地理環(huán)境因素,影響壓實(shí)效果的因素很多,施工中要對土壤質(zhì)量以及路基的濕度進(jìn)行綜合考慮,在壓實(shí)施工時使用的壓實(shí)工具和土壤分層厚度要吻合,對路基的土質(zhì)以及含水量進(jìn)行分析,重視壓實(shí)機(jī)器的選擇,施工過程中要有專業(yè)的人員進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督,保證能夠?qū)ν翆雍穸冗M(jìn)行逐層壓實(shí)。保證道路橋梁的堅(jiān)固性以及密實(shí)性的施工質(zhì)量,提高工程的整體質(zhì)量以及使用壽命。2)軟基處理。深層密實(shí)技術(shù)在軟土地基施工過程中發(fā)揮重要作用,該技術(shù)能夠運(yùn)用震動、爆破等方式針對質(zhì)地較為松軟的地基進(jìn)行處理,并實(shí)現(xiàn)對路基在穩(wěn)定性和承載能力上的有效提升;置換技術(shù)屬于一種相對較為傳統(tǒng)的技術(shù)類型,其在道路橋梁軟土路基的實(shí)際施工過程中需要實(shí)現(xiàn)開挖并換填,實(shí)現(xiàn)提升其排水能力和含水量的目的,進(jìn)而改善路基本身的承載能力;粉噴樁在當(dāng)前軟土路基施工范圍內(nèi)屬于一種最為常見的技術(shù)類型,運(yùn)用深層攪拌、分體狀固化劑等完成攪拌操作,促使軟土路基完成加固土樁過程;排水固結(jié)處理方式一般適合運(yùn)用在相對較為飽和的黏性軟土地基當(dāng)中,主要為設(shè)置豎向排水體,實(shí)現(xiàn)對軟土地基受排水體的有效擠壓,進(jìn)而促使軟土當(dāng)中水分被擠壓出來,最終排除。

      1.2 路面施工技術(shù)要點(diǎn)

      1)液體石油瀝青、石油瀝青和煤瀝青、基改性瀝青等均在市政瀝青路面施工中被廣泛應(yīng)用。在對瀝青進(jìn)行選擇時,需要對市政路面的道路等級、施工工藝、施工條件和交通量及路面結(jié)構(gòu)等因素進(jìn)行綜合的考慮。需要保證瀝青混凝土面層的材料干燥潔凈無雜質(zhì),同時在石料的選擇上,要選取有較強(qiáng)抗沖擊能力、有良好的顆粒形狀且石質(zhì)堅(jiān)硬的石料。2)施工人員要隨時用測錘對碎石的下料情況進(jìn)行測試,根據(jù)測試得到的下料情況適時調(diào)整。如果灌碎石量不能夠滿足設(shè)計(jì)的要求需要進(jìn)行反插,直到樁內(nèi)的碎石緊密度達(dá)到最高,反插的深度要小于樁管長度的一半之長,撥管和反插速度要保證均勻的狀態(tài)下,反插濃度是一個由深到淺的過程,在保證樁長和碎石灌入量的前提下,每根樁的總反插次數(shù)通常不得低于6次。3)填料應(yīng)該采用19~63mm的碎石,且含泥量要小于10%,不含有植物殘?bào)w垃圾等雜質(zhì),此外,不宜采取風(fēng)化易碎的石料。填料的最大粒徑通常不能夠大于63mm,因?yàn)榱竭^大不僅容易造成卡孔現(xiàn)象,而且還會促使振沖器的外殼出現(xiàn)磨耗的情況。

      2、市政工程中道路橋梁施工管理措施

      2.1 運(yùn)用先進(jìn)設(shè)備

      優(yōu)良的技術(shù)設(shè)備是保證市政道路橋梁施工技術(shù)的重要組成部門,關(guān)系著施工的效率與質(zhì)量。應(yīng)對設(shè)備進(jìn)行及時的更新與保養(yǎng),及時淘汰安全性能差、生產(chǎn)效率低下的施工設(shè)備,依靠先進(jìn)的設(shè)備,提高施工的技術(shù)含量。其次對原有的施工設(shè)備進(jìn)行技術(shù)的維護(hù)與保養(yǎng),防止設(shè)備的損壞與丟失,對設(shè)備管理得當(dāng),使施工設(shè)備保持最優(yōu)的性能與狀態(tài),一定程度上會提高施工工人進(jìn)行施工的技術(shù)水平與效率。

      2.2 優(yōu)化材料管理

      在市政道路橋梁工程中,需要的施工材料數(shù)量巨大且種類繁多,施工現(xiàn)場往往堆放有大量的材料,很容易引發(fā)安全問題。對此,在現(xiàn)場施工管理中,應(yīng)該重視材料管理,一方面,在進(jìn)行材料采購時,必須嚴(yán)格依照設(shè)計(jì)施工的要求,確定材料的型號、規(guī)格以及數(shù)量,明確質(zhì)量需求,同時做好必要的質(zhì)量檢驗(yàn)工作,確認(rèn)合格后,才能允許材料進(jìn)入施工現(xiàn)場;另一方面,應(yīng)該強(qiáng)調(diào)材料的現(xiàn)場管理,對其進(jìn)行分類存放,避免不同材料的混雜,防止外界因素或者人為因素導(dǎo)致的材料變質(zhì)問題。

      2.3 嚴(yán)格技術(shù)管理

      一是應(yīng)該重視對于設(shè)計(jì)施工圖紙的審核工作,對照施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,檢查圖紙的合理性和準(zhǔn)確性,將發(fā)現(xiàn)的問題及時提出,聯(lián)系設(shè)計(jì)單位做好圖紙的校正工作,確保其能夠?yàn)槭┕ぬ峁┝己玫闹笇?dǎo);二是應(yīng)該重視技術(shù)交底工作,保證現(xiàn)場施工人員和管理人員都能夠熟悉施工工藝,明確施工流程,推動施工的合理有序展開;三是應(yīng)該完善質(zhì)量檢驗(yàn)工作,設(shè)置專業(yè)的質(zhì)檢人員,配備專業(yè)的儀器設(shè)備,對工程的施工質(zhì)量進(jìn)行定期檢驗(yàn),及時對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行處理,盡可能減少返工問題。另外應(yīng)該做好竣工階段的質(zhì)量驗(yàn)收,針對工程整體質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)和評估,如果評估合格,則建筑可以交付使用,如果評估不合格,則需要做好后期的整修工作,保證建筑的施工效果。

      2.4 提高施工人員的安全防范意識

      安全是保證施工技術(shù)與質(zhì)量的重要因素與首要前提,在施工的前期,應(yīng)對即將上崗的管理與施工人員進(jìn)行安全施工的知識和專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),提高施工人員施工的規(guī)范性、合理性與科學(xué)性,并進(jìn)行考核,考核通過后才能進(jìn)入施工環(huán)境進(jìn)行作業(yè);其次,施工過程中,施工單位應(yīng)定期或者不定期通過知識競賽、演講、現(xiàn)場講解、事故演練及晚會等各類方式加強(qiáng)對施工人員的安全培訓(xùn),使管理與施工人員充分認(rèn)識到安全事故的危害性,全面做好管理與施工人員的安全管理工作,使整體施工隊(duì)伍的安全意識與整體素質(zhì)得到有效的提高,杜絕在市政道路橋梁施工中出現(xiàn)違章指揮與違章操作的危險(xiǎn)現(xiàn)象,為提高市政道路橋梁施工技術(shù)提供可靠的保障。

      總而言之,市政道路橋梁的建設(shè)與人民的生命財(cái)產(chǎn)息息相關(guān),與城市交通的正常運(yùn)營密切聯(lián)系,而市政道路橋梁施工技術(shù)是其質(zhì)量與安全的重要保障,這就要求我們在以后的實(shí)際工作中必須對其實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步研究探討,以保證整體工程質(zhì)量安全。

      [1]趙斌.影響市政道路橋梁施工技術(shù)的因素及相應(yīng)對策[J].民營科技,2015,04:127.

      [2]王敏.市政道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術(shù)[J].四川水泥,2015,10:336+339.

      猜你喜歡
      市政道路壓實(shí)路基
      市政道路維修與養(yǎng)護(hù)措施
      市政道路路基質(zhì)檢與控制探析
      無障礙設(shè)計(jì)在市政道路中的應(yīng)用
      軟弱路基加固處理設(shè)計(jì)探究
      抓落實(shí)要“放權(quán)賦能”——要壓實(shí)責(zé)任,不要“層層加碼”
      振動壓實(shí)法在水穩(wěn)配合比設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
      一場直面問題、壓實(shí)擔(dān)子的大考
      壓實(shí)作用和膠結(jié)作用對鄂爾多斯長8儲層的影響
      半填半挖路基的填筑方法
      中國公路(2017年14期)2017-09-26 11:51:51
      公路路基沉陷的處理技術(shù)
      贵州省| 永泰县| 社会| 南投市| 吉水县| 通州区| 邳州市| 台东市| 井冈山市| 宁陵县| 白朗县| 张家港市| 贡嘎县| 台州市| 黔西县| 开封市| 浪卡子县| 明星| 司法| 江油市| 台东市| 阳谷县| 营山县| 白河县| 二手房| 息烽县| 宜兰县| 孟连| 环江| 吴桥县| 甘肃省| 敦煌市| 凤冈县| 西畴县| 潞西市| 凯里市| 西和县| 靖远县| 丹棱县| 衡阳县| 巴林右旗|