港口機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)成本的優(yōu)化管理

史鴻皓，龔曉翔

(上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司，上海 200125)

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港口機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)成本的優(yōu)化管理

史鴻皓，龔曉翔

(上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司，上海 200125)

港口機(jī)械設(shè)備是港口生產(chǎn)的重要基礎(chǔ)，隨著港口集裝箱的數(shù)量增加，港口機(jī)械自動(dòng)化程度不斷提升，機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)形式也越來越復(fù)雜，通過分析港口企業(yè)生產(chǎn)成本構(gòu)成，提出了港口機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)成本優(yōu)化管理策略。

港口；機(jī)械設(shè)備；生產(chǎn)成本；優(yōu)化；管理

企業(yè)成本管理是提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)，同時(shí)也是企業(yè)生產(chǎn)過程中非常重要的控制內(nèi)容。企業(yè)成本管理是所有企業(yè)管理者最真實(shí)的發(fā)展需求，從企業(yè)的實(shí)際發(fā)展情況來看，企業(yè)成本管理受到了自身環(huán)境及外部因素的雙重影響，而一個(gè)科學(xué)有效的成本管理方法可以為企業(yè)的生產(chǎn)、銷售提供有效的管理依據(jù)，有利于提升企業(yè)產(chǎn)品的競爭力。

1 生產(chǎn)成本

為了降低成本的支出，研究人員應(yīng)對(duì)生產(chǎn)成本進(jìn)行種類區(qū)分，根據(jù)成本與產(chǎn)品之間的從屬關(guān)系對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步的確定。除此之外，企業(yè)的成本管理還應(yīng)細(xì)化為直接成本管理和間接成本管理，如果成本與產(chǎn)品之間存在直接聯(lián)系，那么就是直接成本，如果雙方之間的聯(lián)系是通過第三方或第四方進(jìn)行聯(lián)系的，那么就是間接成本。一般來說，人工作業(yè)及材料的使用成本都是直接產(chǎn)生的，而制造費(fèi)用就屬于間接產(chǎn)生的。

2 港口企業(yè)生產(chǎn)成本構(gòu)成分析

由于港口機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行周期長，運(yùn)行總量大，因此，在對(duì)其成本構(gòu)成進(jìn)行分析時(shí)，將港口機(jī)械設(shè)備分為直接成本和間接成本兩部分，這兩部分成本構(gòu)成了港口機(jī)械設(shè)備的整體成本。在港口機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)過程中，產(chǎn)生的費(fèi)用都可以稱為直接成本。由于港口機(jī)械設(shè)備大部分都是直接在自然環(huán)境中運(yùn)行的，所以其受到自然環(huán)境的影響非常大，再加上生產(chǎn)周期、人為等不確定因素的影響，使得產(chǎn)品的生產(chǎn)時(shí)間也受到機(jī)械設(shè)備各個(gè)工序的影響。如果機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)周期是不變的，那么就可以確定港口機(jī)械設(shè)備的間接成本。但是如果先確定了區(qū)域時(shí)間，那么港口機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)間接成本也就固定了，也就是說，間接成本會(huì)隨著機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)時(shí)間的減少而減少。

3 港口機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)成本優(yōu)化管理策略

3.1 強(qiáng)化部門與部門之間的合作

港口機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)成本的構(gòu)成主要是采購、設(shè)計(jì)、制作、人工以及運(yùn)輸成本等。生產(chǎn)成本主要依靠銷售、設(shè)計(jì)、采購和生產(chǎn)共同完成，而合同簽訂都是由銷售部門完成的。港口機(jī)械企業(yè)中的設(shè)計(jì)部門要在保證設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的前提下，盡可能降低成本投入，要以客戶的實(shí)際需求為中心，滿足客戶對(duì)產(chǎn)品的實(shí)際需求，因?yàn)樗械漠a(chǎn)品都是為客戶服務(wù)的。整體設(shè)計(jì)過程也會(huì)對(duì)材料的成本及制造成本產(chǎn)生直接影響，設(shè)計(jì)人員要根據(jù)機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品的設(shè)計(jì)需求不斷調(diào)整設(shè)計(jì)方案，采購部門也要根據(jù)生產(chǎn)企業(yè)的材料缺失量完成相應(yīng)的采購任務(wù)，由于采購這一環(huán)節(jié)直接與成本掛鉤，因此，其所花費(fèi)的成本也會(huì)直接影響產(chǎn)品的最終成本。對(duì)生產(chǎn)部門來說，我們還要根據(jù)之前設(shè)計(jì)的情況，確定好生產(chǎn)計(jì)劃和施工工藝手段。只要開始生產(chǎn)，就會(huì)涉及成本問題，因此該部門的管理好壞也會(huì)直接影響最終成本，生產(chǎn)部門要協(xié)調(diào)好自身與其他部門之間的合作關(guān)系，互相促進(jìn)、互相補(bǔ)充，以便更好地提升機(jī)械生產(chǎn)率。我們要將產(chǎn)品直接運(yùn)送到客戶手中，因此，不同區(qū)域要配備不同的運(yùn)輸專線，不管客戶的位置在哪里，都要保證運(yùn)輸?shù)捻槙场Ｔ谡麄€(gè)生產(chǎn)中，最終的運(yùn)輸環(huán)節(jié)所消耗的費(fèi)用是最大的，但是只要保證產(chǎn)品及時(shí)送達(dá)，費(fèi)用就是有價(jià)值的。

3.2 強(qiáng)化采購環(huán)節(jié)的管理

采購人員要盡量減少中間的生產(chǎn)采購環(huán)節(jié)，采購大型配套設(shè)施時(shí)，最好選擇多家詢問，通過對(duì)比分析，有效降低采購成本。采購人員還要及時(shí)了解市場相關(guān)信息，對(duì)材料的價(jià)格變化要有明確的記錄，這有利于降低成本。除此之外，我們還要進(jìn)一步完善采購制度，提升采購效率。

3.3 明確目標(biāo)成本

目標(biāo)成本要根據(jù)市場的實(shí)際需求而定，在現(xiàn)代企業(yè)管理中，對(duì)目標(biāo)進(jìn)行管理是最基本的理論指導(dǎo)，當(dāng)機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)對(duì)成本進(jìn)行優(yōu)化時(shí)，一定要根據(jù)銷售部門對(duì)產(chǎn)品價(jià)格的參數(shù)對(duì)比，在產(chǎn)品投產(chǎn)前做好設(shè)備成本的管理規(guī)劃工作。要想強(qiáng)化生產(chǎn)成本的管理效果，就要從設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)入手，只有保證設(shè)計(jì)工作兼顧經(jīng)濟(jì)性和技術(shù)性，才能真正提升港口企業(yè)的效益。成本在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)確定時(shí)就基本確定了，設(shè)計(jì)人員要在設(shè)計(jì)前，先明確目標(biāo)成本，在設(shè)計(jì)后，還要做好成本預(yù)算工作，在不影響產(chǎn)品性能的前提下進(jìn)行。在設(shè)計(jì)前，目標(biāo)成本本身應(yīng)具備一定的可行性，要在了解預(yù)計(jì)利潤后，先制定產(chǎn)品價(jià)格，實(shí)現(xiàn)對(duì)成本的優(yōu)化管理。

3.4 完善內(nèi)部結(jié)算體系

產(chǎn)品制造需要對(duì)成本進(jìn)行管理，成本也是利用貨幣量化工作的重要財(cái)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，只要存在產(chǎn)品制造程序，就一定會(huì)產(chǎn)生成本，研究人員要在實(shí)際的產(chǎn)品生產(chǎn)中尋找適合自己生產(chǎn)的成本考核方式，時(shí)刻了解產(chǎn)品信息，這對(duì)于完善成本管理來說意義重大。

3.5 優(yōu)化生產(chǎn)環(huán)節(jié)

我們要根據(jù)產(chǎn)品的生產(chǎn)計(jì)劃，優(yōu)化各項(xiàng)生產(chǎn)進(jìn)度，保證成本在生產(chǎn)企業(yè)的可控資金范圍內(nèi)。對(duì)不同產(chǎn)品的實(shí)際加工情況進(jìn)行目標(biāo)成本的分解，以減少生產(chǎn)過程中的增值環(huán)節(jié)，達(dá)到進(jìn)一步降低成本的目的。

4 結(jié)語

隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，港口機(jī)械設(shè)備的更新速度越來越快，相關(guān)企業(yè)之間的競爭也日益激烈。港口機(jī)械設(shè)備的發(fā)展隨著對(duì)外貿(mào)易的增加發(fā)生了改變，相關(guān)企業(yè)一定要積極采取有效的管理方法，降低產(chǎn)品成本，用最小的投入換取最大的經(jīng)濟(jì)效益，進(jìn)而提升產(chǎn)品和企業(yè)的競爭能力。

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Optimization management of production cost of port mechanical equipment

SHI Hong-hao,GONG Xiao-xiang

(Shanghai Zhenhua Heavy Industry (Group) Co.,Ltd.,Shanghai 200125,China)

Port mechanical equipment is the important foundation of port production. With the increase of the number of port containers,the degree of automation of port machinery has been increasing,and the structure of mechanical equipment has become more complicated. By analyzing the production cost of port enterprises,port mechanical equipment production cost optimization management strategy was put forward.

Port; Mechanical equipment; Production cost; Optimization; Management

2016-12-20

史鴻皓(1990-)，男，本科，助理工程師；龔曉翔(1988-)，本科，助理工程師。

F406.7

A

1674-8646(2017)06-0146-02