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工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“國(guó)家隊(duì)”航天云網(wǎng)擬出讓不超12%股權(quán)募資

據(jù)北交所增資板，國(guó)內(nèi)首個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)航天云網(wǎng)公布增資項(xiàng)目，引入不超過(guò)6家投資方，新引進(jìn)股東對(duì)應(yīng)持股比例合計(jì)6-12%，擬募集資金總額不低于42845萬(wàn)元。增資項(xiàng)目?jī)?yōu)先考慮以下兩類(lèi)意向投資方：第一，具有產(chǎn)業(yè)協(xié)同的國(guó)有控股或政府背景的企業(yè)及金融機(jī)構(gòu)；第二，具有較強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)及智能制造產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)且可與融資方實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同的上市公司。

滴滴或?qū)⒊蔀槲覈?guó)第14家“圖商”

11月3日，滴滴或?qū)⒛孟掠蓢?guó)家測(cè)繪地理信息局頒發(fā)的導(dǎo)航電子地圖甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)消息一經(jīng)披露，就迅速被多家媒體報(bào)道。

有業(yè)內(nèi)人士透露，所謂“圖商”，最早是指拿到導(dǎo)航電子地圖資質(zhì)的單位，2001年1月1日，國(guó)家測(cè)繪地理信息局(當(dāng)時(shí)名為國(guó)家測(cè)繪局)將我國(guó)第一張導(dǎo)航電子地圖資質(zhì)頒發(fā)給了四維圖新導(dǎo)航信息技術(shù)有限公司。自此，“圖商”一詞慢慢地出現(xiàn)在人們的視野當(dāng)中。而隨著電子地圖的發(fā)展迅猛，國(guó)家測(cè)繪地理信息局在2010年才新設(shè)立了“互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)”資質(zhì)，百度、阿里、騰訊這些互聯(lián)網(wǎng)公司獲得了這一資質(zhì)后才稱(chēng)得上“圖商”。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截止2016年，BAT三家加在一起，其測(cè)繪高級(jí)技術(shù)人員總數(shù)僅為1人。不同于BAT收購(gòu)現(xiàn)成的測(cè)繪公司。滴滴采取了一種更為血性的方式：從零到一，自建公司。隨后直接申請(qǐng)“導(dǎo)航電子地圖”資質(zhì)，要做第14家“圖商”。

國(guó)內(nèi)首次無(wú)人機(jī)群組跨?？爝f送貨

近日，福建省莆田市山亭鎮(zhèn)，阿里巴巴菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的無(wú)人機(jī)群組，滿(mǎn)載湄洲島居民下單的六箱貨品，抗住了海面上刮來(lái)的六七級(jí)大風(fēng)，僅耗時(shí)9分鐘就成功飛越海峽，滿(mǎn)足當(dāng)?shù)鼐用窬W(wǎng)購(gòu)需求。

據(jù)悉，本次飛行過(guò)程全程“可視”：在后臺(tái)控制中心，所有飛行動(dòng)作可監(jiān)視、可控制，易于管理。跨海飛行最大的困難和挑戰(zhàn)是海面復(fù)雜的氣象條件，穩(wěn)定可靠的飛行控制和優(yōu)秀的氣動(dòng)設(shè)計(jì)，保證了飛行的安全。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)無(wú)人機(jī)技術(shù)負(fù)責(zé)人表示，無(wú)人機(jī)群組跨海快遞飛行成功，是無(wú)人機(jī)技術(shù)的最新應(yīng)用場(chǎng)景，不僅可以讓?shí)u嶼居民方便快捷拿到包裹，在運(yùn)送生鮮產(chǎn)品和醫(yī)療用品等高附加值貨品方面也可有作為。

北京民政局今年已先后取締3家涉軍非法社會(huì)組織

11月9日，北京市民政局依法對(duì)非法社會(huì)組織“中國(guó)轉(zhuǎn)業(yè)軍人福利基金委員會(huì)”及其下設(shè)的“中國(guó)軍民融合發(fā)展局”“中國(guó)軍創(chuàng)人才戰(zhàn)略聯(lián)盟委員會(huì)”等十余家下設(shè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行取締。據(jù)悉，今年以來(lái)，北京市民政局已先后取締8家非法社會(huì)組織，其中涉軍的就有3家。

據(jù)介紹，這些非法“涉軍”社會(huì)組織都有幾個(gè)共同特點(diǎn)：首先是名號(hào)響亮，多冠有“中國(guó)”“全國(guó)”“局”“委員會(huì)”等國(guó)家、軍隊(duì)機(jī)關(guān)和國(guó)有企事業(yè)單位的字樣，具有很大的迷惑性；其次，辦公地址多選在政府機(jī)構(gòu)附近；第三，開(kāi)展活動(dòng)多以軍民融合、扶貧等國(guó)家戰(zhàn)略巧立名目，緊貼國(guó)內(nèi)熱點(diǎn)。

一句話新聞

航天科工依托航天系統(tǒng)工程和信息技術(shù)優(yōu)勢(shì)，按照“體系化牽引，平臺(tái)化建設(shè)”總體思路，將物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)全方位深度融合，通過(guò)打造智慧產(chǎn)業(yè)社會(huì)化“總體院、總體部”，致力構(gòu)建智力密集型的新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)。以下為航天科工智慧產(chǎn)業(yè)盤(pán)點(diǎn)：

智慧城市：針對(duì)居民生活、企業(yè)發(fā)展和政府管理進(jìn)行智能感知、互聯(lián)、處理和協(xié)同。

智慧交通：城市、城際及軌道交通全覆蓋。智慧管網(wǎng)（廊）：“全面感知、協(xié)同互聯(lián)、數(shù)據(jù)應(yīng)用、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)”，“1+N+1”整體解決方案。

智慧農(nóng)業(yè)：打造安全、高效、精細(xì)、環(huán)保的智能農(nóng)業(yè)體系。

智慧水務(wù)：水電站公用輔機(jī)控制系統(tǒng)整體解決方案。

智慧林業(yè)：林業(yè)立體感知、管理協(xié)同高效、生態(tài)價(jià)值凸顯、服務(wù)內(nèi)外一體。

智慧檢測(cè)：實(shí)現(xiàn)大型設(shè)備設(shè)施的智能化監(jiān)測(cè)。

智慧環(huán)保：研制現(xiàn)代智能自動(dòng)化控制系統(tǒng)。智慧安保：人員身份認(rèn)證管理系統(tǒng)、安檢設(shè)備、目標(biāo)探測(cè)與攔截、防暴裝備等。

智慧公安：“金盾”工程。

智慧政務(wù)：政務(wù)內(nèi)網(wǎng)五大業(yè)務(wù)應(yīng)用。

智慧糧農(nóng)：推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)在糧食流通行業(yè)應(yīng)用。

智慧食藥監(jiān)：智慧食藥監(jiān)綜合大數(shù)據(jù)平臺(tái)。智慧海洋：多源衛(wèi)星感知、移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)、云平臺(tái)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、大數(shù)據(jù)挖掘、3S信息處理、數(shù)據(jù)整合。

智慧醫(yī)療：互聯(lián)共享的醫(yī)療信息服務(wù)平臺(tái)。智慧旅游：構(gòu)建多源數(shù)據(jù)采集體系，建設(shè)智慧旅游平臺(tái)。

智慧特色小鎮(zhèn)：產(chǎn)城融合發(fā)展新模式。

智慧企業(yè)：內(nèi)部專(zhuān)有云平臺(tái)、社會(huì)公共云平臺(tái)、智慧企業(yè)運(yùn)行平臺(tái)。

智慧檢務(wù)：“檢智能”平臺(tái)、 “檢智享”平臺(tái)、 “檢智應(yīng)”平臺(tái)。