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    感受社會不同的精彩

    2017-03-09 05:00:50王雄
    中國鐵路文藝 2017年2期
    關(guān)鍵詞:鐵道

    紫荊嶺機務(wù)段是三線建設(shè)的產(chǎn)物,地處偏僻,遠離城鎮(zhèn),職工文化生活貧乏。

    一天,單書記對我說:“段職工俱樂部的戲臺一直閑著,你能不能寫幾個戲讓宣傳隊演演?”我嚇了一跳,盡管平日有時動點筆,也在報上發(fā)過一些“豆腐塊”文章,可從來沒有想到寫戲本??吹綍浺荒樀膰烂C,我只得硬著頭皮答應下來。我利用星期天,專程坐火車去了百公里之外的宜昌,在書店里翻了半天,終于找到了一本1978年的《布谷鳥》合訂本?!恫脊萨B》是一本由湖北省群藝館編輯出版的文藝刊物,里面登載有對口詞、相聲、短劇等文藝節(jié)目。我如獲至寶。

    就是在這本《布谷鳥》里,有一則對口快板《夸師傅》,講的是一位鐵路勞模的故事。我一口氣讀完了它,感覺特過癮,可以借鑒。作者署名陳呂新,再看結(jié)尾的作者單位是“襄樊鐵路分局”,我驚訝不已,原來是我們分局的作家啊。我模仿刊物里曲藝作品的格式和手法,忙了幾個晝夜,終于弄出了一個快板劇《摻了水的酒》。講述了一位火車司機的妻子,有意將摻了水的酒給丈夫喝,意在引導幫助隱瞞事故的丈夫改正錯誤的故事。該劇被搬上職工俱樂部土戲臺后,在職工家屬中引起強烈反響。爾后,在分局職工文藝匯演中,這個節(jié)目竟然還得了一等獎。

    土戲臺上的收獲給了我啟示,如何借助講故事的形式寫新聞,那可寫的東西就多了。這個時期,我一直感到很恐慌,天天想寫稿,天天為素材發(fā)愁。一個幾百人的機務(wù)段,哪來那么多新聞???

    這天,檢修車間黨總支的葉書記找到我說:“王秀才,給咱們車間的郭峰寫篇稿件表揚下吧。”我問:“表揚什么?”“他一人干兩人的活。”葉書記說。我立即與葉書記聊了起來。采訪得知,郭峰是個車工,他技術(shù)好,干活踏實,每天完成的工件是其他車工的兩倍。幾天后,《武鐵工人》報刊發(fā)了我寫的報道《車工郭峰一人干兩人的活》。葉書記喜出望外,高興地送給我一個大西瓜:“辛苦了,吃西瓜解解涼。”一個西瓜沒啥,受到車間書記的尊重,讓我有點得意。

    正當我得意時,檢修車間的女車工別萍找到我辦公室。別萍是我老鄉(xiāng),一同招工來的機務(wù)段。別萍揚了揚手中的報紙:“老鄉(xiāng),這表揚郭峰的稿件是你寫的吧?我不服氣?!蔽倚囊痪o,趕緊問道:“???我寫的報道失實了?”別萍搖了搖頭:“也不算失實,只是他郭峰那點技術(shù)活,是憨勁,我根本瞧不上?!蔽也桓吲d了:“憨勁?可人家手里出活啊。”“哼,與你說不清。”她甩手而去。

    我感到很蹊蹺,找到葉書記問究竟。葉書記告訴我,別萍的技術(shù)比郭峰好,干活也快。她剛休探親假回來,看到報紙表揚郭峰了,她不服氣,揚言要與他比試比試。葉書記說:“這是歪風邪氣!我狠狠地批評別萍了?!蔽曳判牧恕?/p>

    回到辦公室,細細一想,這事很有戲劇性,與我寫的快板劇《摻了水的酒》一樣,有情節(jié),有細節(jié),有故事。我想,別萍提出要與郭峰比試,這也不是壞事啊,我們不是提倡比學趕幫超么?這就是先進典型的示范效應啊。我來到檢修車間,向葉書記談了我的想法,葉書記把腦袋一拍:“嗯,真是個好主意,俺是個大老粗,想不到這么深。嘿嘿?!钡诙?,檢修車間舉行了一場別開生面的車工技術(shù)比武對手賽。郭峰與別萍打擂,以兩小時為限,在保證質(zhì)量的前提下,以多少論英雄。比賽結(jié)果是,別萍以比郭峰多車一個工件的成績?nèi)佟?/p>

    葉書記急了:“這稿件能寫嗎?報紙剛表揚郭峰了,郭峰卻落后了。唉,真氣人!”我哈哈一笑:“當然能寫啊,比學趕幫超??!”

    《武鐵工人》報很快刊發(fā)了這條新聞。柳總編特地打來電話,對這一新聞予以高度評價。柳總編問我的采訪經(jīng)過,我把幫助葉書記出點子進行對手比武的過程如實說了。柳總編說,很好,這就是新聞策劃??!一些好的新聞素材通過重組,產(chǎn)生了更深刻的意義,這就是新聞策劃的價值所在。這是我第一次聽說“新聞策劃”這個詞。

    事后,我有點害怕,柳總編說的新聞策劃,不會是批評我新聞造假吧?再一想,我沒有造假啊,新聞是貨真價實的,只不過組織了一場技術(shù)比武活動而已。我放下心來。

    就這樣,我的寫作勁頭十足。白天采訪,夜晚寫稿,不亦樂乎。我的新聞稿件接連不斷地在《人民日報》《工人日報》《湖北日報》《長江日報》刊發(fā)?!段滂F工人》報幾乎期期都有。

    1982年,我以刊發(fā)新聞稿83篇的成績,居武漢鐵路局通訊員之首。

    迷戀新聞寫作,讓我有了一些影響力和知名度。

    1982年底,我參加了《武鐵工人》報通訊員會議。在這次會議上,我所作的題為《克服一般性報道》的經(jīng)驗介紹,贏得了與會通訊員和報社編輯記者們的普遍贊揚,都說我講得好,很實在,很管用,特別是對通訊員很有借鑒作用。會后,《武鐵工人通訊》對我的發(fā)言全文進行了轉(zhuǎn)發(fā),全文約5000字。我真有點受寵若驚。

    其實,什么是一般化報道,我也說不清楚。我只是想,寫稿件關(guān)鍵要對編輯的胃口,編輯喜歡啥,你就寫啥。不能隨大流,要走獨木橋,顯示出與別人稿件的不一般。這種不一般,包括報道角度、新聞題材的選擇,也包括標題、導語的寫作。我在發(fā)言中舉例談道,一次,我聽檢修車間主任說,他們組織幾個工人去了一趟松宜煤礦,攬回了好幾筆活。細打聽,松宜煤礦的調(diào)車機分別在幾個機務(wù)段檢修,叫做貨比三家,哪家服務(wù)好、價格好,就可以多得到活。對機務(wù)段來說,這叫委外活,是機務(wù)段的額外收入,可以用來改善職工福利。檢修車間主任搞了一個定期回訪制,每個月定期上門為煤礦機車檢修,人家很滿意。贏得了口碑,也就贏得了市場。我想,這事很一般,要想成稿登出來,就必須要搶編輯的眼。于是,我在標題上做文章。主題是:走訪詢問親家關(guān)心出嫁姑娘。副題是:紫荊嶺機務(wù)段全力為松宜煤礦提供充足機車動力。這種比喻的手法做標題,動聽好看很形象,編輯很快就編發(fā)了。此標題評為當年湖北省新聞好標題一等獎。

    這次會議后不久,我就接到了襄樊鐵路分局政治部的調(diào)令,調(diào)我到分局政治部宣傳部工作,負責新聞宣傳工作,名曰,新聞干事。

    那時候的新聞干事職能與現(xiàn)在的不同。如今的新聞干事基本上不寫稿,主要是做媒體協(xié)調(diào)工作,拉關(guān)系,請記者,有事讓記者寫。其理由是,讓記者說話比自己說有權(quán)威性。我那時當新聞干事,就是一個沒有記者證的記者,成天東跑西顛,進站上車,不亦樂乎。我喜歡寫稿,組織上給了我一個平臺,我就有使不完的勁。當時襄樊分局管轄40多個站段單位,3萬多名職工,采寫范圍比機務(wù)段大得多。初來乍到,滿眼好奇,見什么都新鮮。有進京的紅旗列車,有建國初期的老勞模,有幾十年如一日幫助孤寡的活雷鋒……我白天采訪,夜里寫稿,有時一天要寫好幾篇。豆腐塊大小的報道,《武鐵工人》報幾乎期期有,有時一張報紙上有兩三篇?!度嗣耔F道》報、《湖北日報》見報也很容易了。早上打開收音機,湖北臺、襄樊臺的新聞節(jié)目,經(jīng)常有我的名字。我的感覺美美的,特好。

    一天,《湖北日報》年輕記者雷剛來分局采訪,我們一見如故。他是“文革”后首屆大學生,復旦大學新聞系畢業(yè)后,分配到廈門大學傳媒專業(yè)當老師,后來幾經(jīng)周折,調(diào)到《湖北日報》當記者。他提醒我,你現(xiàn)在是新聞干事,不能像通訊員那樣見啥寫啥,稿件要有廣度和深度。我很疑惑,怎樣的稿件才有高度和深度呢?雷剛說,就是要善于對新聞事實進行歸納和提煉,讓其新聞價值和表達面更寬廣些、更深刻些。我似乎有些明白,但還是不知所然,只是木然地點了點頭。雷剛說,別著急,有些東西要自己慢慢“悟”。

    我不好意思地笑了笑。我想,人家科班出身就是不一樣,開口一套一套的,很見理論功底了。在陪同他采訪的幾天里,我感覺到,他不僅有理論功底,而且新聞點子多,文筆大氣細膩。我很佩服他。我們成為了很好的朋友。

    雷剛對我說,盡管新聞這行是一門實踐性很強的活路,但你還是應該系統(tǒng)學習新聞理論,有了理論指導,才能更好地實踐啊。我連連點頭。兩年后,我如愿以償?shù)乜既胩K州鐵道師范學院中文系新聞專業(yè)學習,我很感激雷剛的引領(lǐng)。

    那天下午,我正在復旦大學新聞學院階梯教室聽課,有人說,教室外有人找我。我很納悶:有誰知道我在這兒???走出教室一看,是雷剛。雷剛高興地給了我一個擁抱。他說:“我來上海出差,抽空回母??赐踔薪淌凇B犝f,蘇鐵師新聞專業(yè)的學生也來聽課了,我想準有你?!蔽夜恍Γ骸熬壏职?!”

    雷剛帶著我來到坐落在復旦大學校區(qū)里的家屬區(qū),一同來到王中教授的家。王中是我國著名的新聞學家、杰出的新聞教育家。早在1957年,王中教授撰著的《新聞學原理大綱》對新聞學原理作了振聾發(fā)聵的闡述,為建立中國特色的新聞學設(shè)計了理論框架,為我國新聞學走上系統(tǒng)化、理論化和科學化軌道建立了里程碑式的功績,贏得了新聞學界、新聞業(yè)界的矚目和尊重。他有一個著名的觀點,強調(diào)生產(chǎn)力發(fā)展是推進社會前進的動力,也是新聞學發(fā)展的動力。同年,王中教授被錯劃為“右派分子”,他的新聞改革理論受到批判。1979年,王中教授恢復新聞系主任職務(wù),兼任復旦大學分校校長。

    王中教授熱情地迎接了我們。雷剛說,我們都是您的學生,特地來看望您的。我說,您是鐵道部聘請的客座教授,您曾專程到蘇州鐵道師范學院為我們新聞班的同學講過課。大家都很敬重您。王中教授哈哈大笑:“你聽過我的課?那么你也是半個復旦人啊?!闭f著,從抽屜里找出一張他的半身黑白照片,在背后寫上:贈王雄同學,半個復旦人。王中。1985年6月2日。

    這年,王中教授71歲。

    上大學前的很長的一段時間,我一直很苦悶。如何提升稿件的廣度和深度?成了我苦苦的追求和思考。

    這天上午,我旁聽分局交班會。所謂交班會,就是分局長召集機關(guān)各個部門的領(lǐng)導,聽取近期工作匯報。會上,貨運科科長匯報說,有貨主反映襄樊車站貨場野蠻裝卸嚴重,用叉車卸紙,造成極大的損失。貨運科長說,這紙是大型輪轉(zhuǎn)機用的,一筒紙約一噸重,叉車若控制不好,將筒紙插個洞,這筒紙基本上就報廢了三分之一。散會后,我趕緊去襄樊車站貨場了解情況。貨場主任說,已經(jīng)知道貨主的投訴了,正在制定整改措施。我問,有什么措施?主任說,規(guī)定不許用叉車裝卸筒紙。我說,再遇上其他方面的野蠻裝卸怎么辦?主任說,再一一作出規(guī)定。我說,制度是一個方面,更重要的問題是教育職工,提高對文明裝卸的思想認識。主任有點不高興,反問道:“你說應該怎么教育?”我說:“不知道啊。”

    這次采訪不歡而散。

    晚上,我躺在床上輾轉(zhuǎn)反側(cè)。我以為,這個新聞素材很有價值,就是不知道怎么下手寫。寫一篇批評稿很簡單,但家丑外揚,領(lǐng)導不滿意,而且效果也不會好。寫襄樊車站貨場接受批評改進工作、嚴格裝卸管理?也就是一篇小稿,沒多大意思。不寫吧,又很可惜。

    次日一早,上班路上碰見鄰居的小孩去上學。我隨口說,上課去啊?小孩說,今天上午不上課,去工廠參觀。我說,參觀什么啊?小孩說,不知道,就是現(xiàn)場受教育唄?!艾F(xiàn)場受教育”,我心里猛然一動,對,讓裝卸工人到印刷廠現(xiàn)場去受教育。我直奔襄樊車站貨場,找到貨場主任,談了我的想法,變被動為主動,可以做正面文章。貨場主任連連點頭稱贊。

    第二天,我與貨場幾十名裝卸工一道去了襄樊彩印廠參觀。一筒筒紙推進大型輪轉(zhuǎn)機后,出來的就是印刷好的畫冊。印刷廠領(lǐng)導介紹道,一個洞能穿透上百層筒卷紙,破損的紙是不能上機用的,否則印出來也是廢品。一名裝卸工深有感觸地說:“我們用叉車卸紙,就是將國家的錢往大海里扔啊!”當晚,我很流暢地寫了一篇消息,題目是《襄樊車站貨場組織裝卸工人現(xiàn)場感受印刷廠生產(chǎn)——裝卸工人說,我們用叉車卸紙,就是將國家的錢往大海里扔》。

    很快,《人民鐵道》報、《湖北日報》都在一版顯著位置刊發(fā)這篇消息。襄樊彩印廠領(lǐng)導專程來分局致謝,說沒想到一封投訴信,引起了這么大的反響,如今筒紙的裝卸完好率達到了百分之百。

    雷剛專門打來電話,表揚我這篇稿件抓得好,有新聞性,有影響力。我談了這篇稿件的采寫過程。雷剛說,這就叫作新聞策劃啊。接著,他給我簡單地介紹了新聞策劃的原則及實施要求,讓我茅塞頓開。雷剛舉例說,20世紀60年代初,《中國青年報》記者曾經(jīng)采寫過一篇好通訊,題目是《你在天上,我在地下》。寫的是全國勞模大會期間,記者特地找到受表彰的一位飛行員和一名火車司機,請他們倆來到記者的房間,一同進行采訪。采訪中,記者穿針引線,有意引導兩位勞模對話交流。雷剛說,記者從尋找采訪對象到安排采訪對象一同采訪,是有目的的,是典型的新聞策劃過程,效果非常好。新聞界將此列為新聞策劃的經(jīng)典案例。

    我恍然大悟,原來如此啊。

    由此,我認識到了學習理論知識的極端重要性。當年,正值武漢大學首次試行自學考試。我立即報名參加新聞專業(yè)自學考試,買了大量的新聞專業(yè)和中文基礎(chǔ)課的書籍,進行自學。當年通過了哲學、政治經(jīng)濟學和科學社會主義三門基礎(chǔ)課的考試,每門課的成績均在85分以上。

    十一

    1984年9月1日,我正式成為一名新聞專業(yè)的大學生。

    改革開放后,全國新聞事業(yè)蓬勃發(fā)展,都市報、晚報、財經(jīng)類報紙如雨后春筍一般。隨著《人民鐵道》報復刊后,各鐵路局報紙也相繼復刊,記者編輯成了緊俏人才。當時,全國也只有中國人民大學、復旦大學、暨南大學等少數(shù)幾所大學有新聞專業(yè)。經(jīng)教育部批準,鐵道部決定借助蘇州鐵道師范學院中文系,開辦一個新聞專業(yè)干部班,從全路新聞宣傳戰(zhàn)線選拔學員,為鐵路新聞事業(yè)培養(yǎng)人才。

    得益于我正在參加自學高等教育考試,一些基礎(chǔ)課復習比較全面、熟悉。由于是教育部統(tǒng)一劃定起分線,我們班原定招收50名學員,最終只錄取了27名。這些學員基本上來自《人民鐵道》報、各鐵路局報社及鐵路宣傳部門,年富力強,寫作經(jīng)驗豐富。與他們相比,我這種土記者身份的人,有點寄人籬下的味道,自愧不如。譬如朱海燕,《人民鐵道》報駐中國鐵道建筑總公司記者,經(jīng)常在《人民鐵道》報整版刊發(fā)長篇通訊,報告文學集出了好幾本。課余時間,他能慷慨激昂大段大段背誦他的作品,讓你不得不佩服他超人的記憶力。他的真功夫還在于,學了就用。老師上午講的課,下午自習時就寫進了他的作品里。一次,復旦大學的劉海貴老師在講采訪學時,提及到了新華社社長穆青的一些采訪事例。朱海燕立即崇拜上了穆青,下午自習課,一頭鉆進圖書館查資料,不到一周時間,就寫出論文《論穆青的軍事通訊特色》,長達5000字。幾經(jīng)修改完善后,刊發(fā)在了當年《蘇州鐵道師范學院學報》上。王開忠,就職于中國鐵道建筑總公司宣傳部,《經(jīng)濟日報》特約記者。中鐵建的前身是鐵道兵,是出尖兵的部隊。朱海燕與王開忠都是鐵道兵出身。當時,兵改工不久,朱與王經(jīng)常穿著沒有帽徽領(lǐng)章的軍裝,行走在校園里,很打眼。我心想,特約記者不就是掛名么,沒什么了不起。一次,我們班組織去昆山開展采訪實踐活動,第二天,他就在《經(jīng)濟日報》發(fā)了個頭版頭條,讓我刮目相看,真牛!還有陶維城,《上海鐵道》報記者,每次復旦大學的老師來學校講課,都是他接送。課堂上,老師們時不時提及陶維成的采訪事例,稱他陶老師。這樣,陶老師自然比我們高一等。對此,朱海燕很生氣。陶維城每個周末回上海,周一早上都會帶上兩個熟雞蛋放在教室的抽屜里,課間休息時悄悄吃掉。朱海燕找我商量,咱們也解解饞。課間休息鈴聲一響,由我找借口與陶維城說事,叫走陶維城,朱海燕趁機偷走他抽屜里的雞蛋。中午就餐時,咱倆一人一個吃掉。很快,陶維城就起了疑心,不再將雞蛋放在教室,而是藏在寢室里,夜里偷著吃。還有田金志,原是烏魯木齊鐵路局教育處的一名科長,雖然沒干過新聞,但是他是以第一名的成績考入的,自然不可小視。他很有領(lǐng)導風范,被大家一致推選為班長。田班長的協(xié)調(diào)能力極強,班里的大事小事,只要他出面,學校都會很快解決。他是新疆有名的象棋大師,曾榮獲自治區(qū)象棋大賽第一名;他還是和田玉收藏大王,新疆玉石收藏書籍里,好多古玉珍品都注明田金志藏。

    記得,我們剛開學一個月,中國作協(xié)江蘇分會圖書編輯部、長江文藝出版社就紛紛找上門,說我們班藏龍臥虎,很有寫作實力,特向我們約稿。他們想聯(lián)手出版《中國列車文庫》叢書。著名作家陸文夫、江蘇作協(xié)主席艾煊出任《中國列車文庫》顧問。這是我第一次見到陸文夫,他的小說《美食家》讓我愛不釋手。他平易近人,很儒雅??墒?,眼前的這個瘦老頭,讓我無論如何難與美食家聯(lián)系在一起。后來,又有幾家出版社找上門,輪流宴請我們班的同學,分門別類地策劃了好幾個主題,寄托了很大的希望。我們也是躍躍欲試,試圖一展身手。

    這事很快被學校知道了。據(jù)說,校領(lǐng)導發(fā)話,學生還是要集中精力搞好學習,不宜過多地參與社會活動。這一急剎車,讓我們迅速回到了學習的正常軌道上。

    我給自己制訂了一個學習計劃,本著缺啥補啥的原則,我將現(xiàn)代漢語、古代漢語和世界文學作為重點,認真聽課,大量閱讀。一個學期,創(chuàng)造了在學校圖書館借閱外國名著50本的紀錄。我入校時,高考成績居于全班的中等水平,老師在安排學習課代表時,根本上就沒有我的份兒。一個學期后,我的各科成績都名列前茅,第二學期,我被指定為“現(xiàn)代漢語”“古代漢語”兩門功課的課代表。

    十二

    1986年5月,我來到《湖北日報》實習。

    我在襄樊鐵路分局宣傳部當新聞干事時,《湖北日報》是我的主攻目標,我與報社的總編輯、副總編輯到各部主任、編輯,都很熟悉。他們都很高看我。當然,我能給他們辦一些事情。譬如說,送個站,買張火車票。在上世紀80年代,火車票總是那么緊張,人們出差,要想買張火車票可謂“絞盡腦汁”。說起送站,對一般人來說也是充滿著誘惑的。我送客人上站臺,列車長見到了,跑步迎了上來,“啪”地一個敬禮:“歡迎首長乘坐我們的列車?!蹦鞘且环N什么滋味啊?站臺上,旅客的目光全都給吸引過來,那又是一種什么感覺啊?干過鐵路新聞干事,最重要的是與記者、編輯搞好關(guān)系,要發(fā)稿,立竿見影。然而,報社的記者、編輯憑什么要聽你的?還不是因為你能幫助送站、買車票,人家坐火車圖個方便?話又說回來,作為一名新聞干事,在鐵路上是最小的官,無職無權(quán),憑什么車站領(lǐng)導、列車長聽你的?這就有個工作訣竅問題,用好手中的新聞資源。鐵路內(nèi)部都知道,鐵路車站、旅客列車作為窗口單位,很注重社會的反應。其工作的好壞、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的高低,一般有兩個標準,一是新聞報道稿件多少;二是旅客來信表揚多少。特別是新聞報道,那可是真金白銀,響當當?shù)挠餐ㄘ?,報紙的級別越高,權(quán)威性就越大。這樣,新聞干事就有了用武之地,即當好橋梁和紐帶。說是給記者買票,找車站領(lǐng)導批條子,都很爽快;那時還沒有負面報道控制之說,但都害怕報社群工部,這個部門有項職責就是編發(fā)讀者來信。對鐵路窗口單位來說,報上刊發(fā)一封讀者來信,就是一件重大路風事件,一年就白忙乎了。所以,我經(jīng)常想著法子請各報社群工部的領(lǐng)導和編輯吃飯,以備萬一。說到送記者上車,列車長也是求之不得,一番熱情招待后,讓你寫稿、拍照片,欲罷不能。我當新聞干事期間,曾經(jīng)被襄樊客運段的好幾趟列車聘請為“榮譽列車長”。

    學校安排的實習時間只有兩個月,我想多寫稿多發(fā)稿??偩幨易屛以诠そ回斮Q(mào)編輯部當機動實習記者,面向全省工業(yè)、交通、財政、貿(mào)易,每天都有采訪任務(wù)。部主任對我說,安排你的采訪任務(wù),不一定就保證發(fā)稿,發(fā)稿要看稿件質(zhì)量,而稿件質(zhì)量往往取決于報道角度。我“嗯嗯”地直點頭。

    五一勞動節(jié)快到了,這天,主任讓我下午去武漢市商委參加一個會議。主任說,去應付一下吧,市商委的一個小型勞模座談會,不好發(fā)稿。我想也是,作為省報,五一前夕,要發(fā)也應該是發(fā)省總工會的勞模座談會的稿件。我坐公交、轉(zhuǎn)輪渡,一路無精打采。到會場,我拿起名單一看,與會的七八個勞模,一個省勞模,一個市勞模,其他都是商委系統(tǒng)的勞模。主持會議的領(lǐng)導說,今天《湖北日報》記者特地來參加我們的會議,明天報紙就要登出來,請大家踴躍發(fā)言。我一聽,臉紅了,我就沒準備寫稿啊。

    會議按勞模的級別發(fā)言,先是省級,后是市級,再是商委的。最后一個發(fā)言的名叫劉春芝,她是武漢市江漢綢布店的售貨員,是商委系統(tǒng)剛剛表彰的勞模。劉春芝講述了前不久發(fā)生的一件事,綢布店領(lǐng)導將一批劣質(zhì)貨上架,遭到她的堅決反對,因而不斷地對她打擊報復。這件事在《武漢晚報》報道后,引起較大的社會反響。劉春芝在發(fā)言中說,作為一名售貨員,不僅要全心全意為人民服務(wù),維護消費者的利益,這也是我們的神圣職責。聽到這兒,我突然靈機一動,感覺有文章可做。

    回到報社后,我顧不上吃飯,就趴在桌子上寫稿。一氣呵成后,我趕緊送到夜班部。值班副總編輯看過后,批示一版刊發(fā)。次日,《湖北日報》在一版上方顯著位置推出,題目是《劉春芝揭家丑引起社會強烈反響——武漢市商業(yè)戰(zhàn)線的勞模紛紛表示,維護消費者的利益是我們的神圣職責》。在當天的編前會上,這位副總編說,長期以來,我們的勞模報道基本上屬于“老黃?!眻蟮溃袄宵S?!本裰皇莿谀1憩F(xiàn)的一個方面,勞模表現(xiàn)應該是豐富多彩的,應該樹立以人民為中心的導向。這就是實習生王雄采寫的這篇報道的價值所在。

    當時的《湖北日報》社位于大東門,是一個繁華地帶。往東走不遠,是一個立交橋,橋上行車行人,橋下走火車。橋上行人道上,一些小商販就地擺攤,推銷玩具、衣衫、鑰匙鏈什么的,還有抽簽、看相和算命的,很是熱鬧。晚飯后,閑著無事,我就來這里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。一連幾天,一個身著長衫、白發(fā)長須的老者,引起了我的好奇。他是一位算命先生。第一天,只見一個中年女人慌慌張張來到算命先生的面前,說是一對金耳環(huán)丟了,是祖?zhèn)鞯?,要求算算丟在哪兒了。老者沉思不語,掐著指頭算了算,吐出四個字:東南方向。女子一拍大腿說,真是那個賊婆子???她就住在我家東南邊,我找她去。說完,丟下十元錢,氣呼呼地走了。第二天,這女人又來了,問算命先生:她不承認咋辦?說是要證據(jù),你有嗎?算命先生伸出一只手。女人立刻明白過來,哦,給錢。說著,掏出十元錢遞了過去。算命先生笑了笑,露出大黃牙,吐出三個字:雞窩里。第三天,這女人又來了,兩手插腰,對著算命先生破口大罵:“你這個王八蛋,害死我了,害得我妯娌反目成仇,那金耳環(huán)沒丟,夾在被窩里了??焱宋义X!”算命先生掏出二十元錢,遞給女子,拔腿就跑了。

    這真是很搞笑的。我將三天傍晚的見聞,以日記形式客觀地記錄下來,交給了由《湖北日報》主辦的《江漢早報》,次日見報,讀者反響強烈。當時,這種原始記錄的表現(xiàn)手法,在報紙上還不多見,讀者感覺這種手法,很真實,句式很干凈。由此,我深刻體會到了《紅樓夢》里的一句詩:處處留心皆學問,人情練達即文章。

    十三

    1986年7月,我回到了襄樊鐵路分局,繼續(xù)在分局宣傳部當新聞干事。

    拿回了新聞專業(yè)的文憑,心里有了一些底氣,我想辦報,辦一張自己說了算的報紙。很快,在我的積極爭取下,分局創(chuàng)辦了第一張報紙:《襄鐵報》,周報,四開四版。大概出版了近一年,由于刮起一股全面削弱思想政治工作之風,企業(yè)辦報顯然是多事一舉,省新聞出版局也明文規(guī)定,內(nèi)部準印證不能印報紙,《襄鐵報》被迫??S惺妨嫌涊d,《襄鐵報》是全路最早的分局級報紙之一。

    我不死心。我向領(lǐng)導出點子,刪除“報”字,改頭換面,就打上“鄂西鐵道”四個字即可。在印刷廠做報樣時,本來按紙型裁出的是四開,我擔心省新聞出版局會找事,便自作主張讓裁紙師傅再橫豎各切下一條兩厘米寬的紙邊。分局領(lǐng)導看過報樣笑了笑:“你們是在搞地下工作啊?!本瓦@樣,我們以“縮小報紙紙型”的手法,才得以讓這種介于報紙與信息材料之間的東西問世。

    1989年6月5日,由我主編的《鄂西鐵道》正式創(chuàng)刊。我是新聞干事兼小報主編,另外配備了三名編輯,組成編輯部。一個編輯兩個版,另外一名擔任攝影記者。后來,有一位退休老同志自愿加入了我們隊伍。

    《鄂西鐵道》在分局教委印刷廠印刷,這是一家印輔導教材的小廠,鉛字印刷。印刷廠條件簡陋,不能鑄字,非常用字和標題字都要拿到襄樊日報印刷廠澆鑄。每到星期六出報紙清樣時,我們幾位編輯就盼著去襄樊日報印刷廠鑄字的師傅早點回來。也許店大欺客,襄樊日報印刷廠是大廠,本就任務(wù)飽滿,再說也看不上這鑄字的小生意,往往是閑著了或想起來了,才肯幫一把。這樣,我們常常是在夜深人靜或饑餓難忍時才好不容易盼回了標題字。大家說:“真是個黑色的星期六啊?!?/p>

    報紙是編輯們的孩子。每當星期一早上飄著油墨香的報紙送來時,編輯們就會毫不猶豫地撲上去,看著,指點著,就像品味著自己的孩子一般,或為自己的得意之作而高興,或為自己的失誤而痛心,有滿足,也有不足。

    報紙是一種遺憾藝術(shù)。大家知道,要想少一些遺憾,就得學習再學習,就得細心再細心,就得舍去許多許多。于是,在《鄂西鐵道》編輯部里,常年躁動著一種你追我趕的不安分勁頭。為了制作一個好的標題,不妨爭得臉紅耳赤;為了修正一個句式,公說公有理婆說婆有理,竟然對黃伯榮先生的《現(xiàn)代漢語》也說三道四。此時,編輯們的心特純,只有一個目的:把我們的報紙編得好些再好些。

    我一直擔任著報紙主編,后來提拔為宣傳部副部長后,就兼任報社總編。我想辦好報紙,卻忽視了事物的發(fā)展總有一個過程;我以為心中無愧,卻忘記了對方在接受意見時的心理承受力。我所有的“讓大家多一點磨練、日后多一些成果”的善良心愿,可并不完全為人所理解……

    一次,三版編輯小胡送來版樣。我說,劃斷版了,再改改。小胡沒言聲,走了。所謂斷版,就是兩篇文章的標題區(qū)劃通了,讓版面呈現(xiàn)出折斷的感覺。這是畫版所忌諱的。一個下午過去了,小胡還沒有將改正的版樣送來。我去編輯部找他,見他正在報架上翻報紙,滿頭大汗。他見我,趕緊說,終于找到了。我問,找到什么了?他拿出一張舊報對我說:“你看,去年的這張報紙,就是這樣畫的版。”我接過一看,還真是一張斷版的版面。我氣不打一處來,破口大罵:“你,你真是一個王八蛋!”扭頭走了。

    這就是我們的編輯,死犟死犟的。稍微修改一下版面,也就十幾分鐘時間??伤麑幙匣ㄒ幌挛绲臅r間,翻遍去年的舊報去找錯誤的版面來反駁你,也不愿意爽快地聽你的話。

    一次,攝影記者不在,接到一個臨時任務(wù),陪同來分局調(diào)研的北大教授厲以寧游覽隆中。因為我對襄陽的歷史有些研究,領(lǐng)導讓我一同做講解員。當時的厲以寧已經(jīng)是非常顯赫的人物,其頭銜是:著名經(jīng)濟學家、北京大學光華管理學院院長、博士生導師。他提出的股份經(jīng)濟理論,推動了中國的改革開放進程。我很高興,這可是一條好新聞,報紙可以發(fā)一張新聞?wù)掌?。不巧的是,攝影記者去宜昌出差了。我對小胡說,下午你就當一次攝影記者吧。說著,我便將自己的傻瓜相機遞給了他。我說,這個傻瓜機膠片很容易滑脫,要不先試試?他盯了我一眼說道:“傻瓜機就是傻瓜用的,還用試?”噎得我無話可說。

    下午很盡興,寧教授知識淵博,厚古通今,一路上興致勃勃。我們拜謁了三故堂,游覽了諸葛草廬,踏看了躬耕地。厲教授給我們講三國故事,講諸葛亮隱居隆中的智慧。他指著隆中旁的襄陽師范專科學校說:“學校辦到風景區(qū)來了,真是一大發(fā)明啊?!蔽蚁騾柦淌谥v起了一則故事:相傳50年代中葉,當時的湖北省委書記王任重陪同毛澤東主席游隆中。返回時,毛主席站在隆中牌坊前,突然對王任重說道:“隆中山培養(yǎng)出了諸葛亮,新中國可以培養(yǎng)出更多的諸葛亮啊?!眰ト说挠哪蔀榱擞行蔚拿?,不久,一座以培育人才為己任的師范學校在隆中山下拔地而起。

    厲教授笑了。連聲說道:“建學校好,培育人才啊?!?/p>

    一路上,有許多動情的畫面,我不斷地向小胡使眼色,讓他多拍一些照片。我想在報紙發(fā)一個整版的新聞?wù)掌?,主題是,著名經(jīng)濟學家與隆中山。

    回來后,我讓小胡趕緊將膠卷拿到暗室去洗,我要好好欣賞一下名人的風采。很快,小胡耷拉著腦袋來到了我的辦公室:“對不起,膠卷沒掛上,沒照上?!?/p>

    猶如一盆涼水,從頭澆下,我涼透了。

    我真的無語了。

    十四

    1990年7月16日,一大早,我剛進辦公室,分局黨委書記李人霄的秘書打來電話,說李書記讓你陪她去一趟車站。我想,可能是李書記要去車站暗訪,讓我弄點新聞什么的。不過,李書記的活動很少通知我們小報的。她看重《人民鐵道》報。這次主動提出要帶我去車站,肯定與前不久我成功進行的一次策劃活動有關(guān)。

    就在年初春運期間,襄樊客運段出現(xiàn)了一個英雄人物潘麗群。她是一名列車行李員,面對潛伏上車持刀行盜的歹徒,為保護國家財產(chǎn),面不改色,與之進行了殊死的搏斗,身負重傷。事隔不久,李森茂深入基層檢查春運工作來到襄樊分局。我向李書記進言,為了做好潘麗群事跡的宣傳,能讓李森茂部長題個詞就好了。李書記說,李部長很忙,只是路過這里,要趕到廣州局去,可能沒時間聽匯報。我說,您帶著我,我見機行事。李書記盯著我笑了笑,算是默認了。當天下午,李部長來到機關(guān),在會議室與分局領(lǐng)導班子見面,表示只是看看大家,不聽匯報,不作指示。我坐在墻角,埋頭記錄,一聲不吭。李部長和藹可親,與大家談笑風生。突然,他看到墻邊擺著一個書案,上面放著宣紙和筆墨。便打趣道:“你們還寫書法???”李書記愣住了:“沒、沒有啊,這是會議室?!蔽亿s緊站起身說道:“報告李部長,這是給您準備的。”李部長看著我:“什么?給我準備的?”我說:“前幾天,我們分局出了一個與歹徒搏斗的女英雄,她是一名行李員,現(xiàn)正在醫(yī)院搶救,想請您給題個詞,號召大家向她學習?!蔽乙豢跉庹f了早已準備好的話。李部長扭頭看著李書記:“是嗎?”李書記趕緊說:“是啊,是啊,我還沒來得及給您匯報呢,她是一名杰出的共產(chǎn)黨員。”于是,李書記將潘麗群的事跡簡單地敘述子一遍,說她被歹徒連刺八刀,拽著歹徒不放手,誓死如歸。李部長面色凝重地說道:“襄樊分局出英雄啊?!闭f完,走到書案前,提起筆,蘸著墨問道:“想讓我寫點啥?”我趕緊遞上準備好的紙條,李部長念道:“黨員先鋒,職工楷模。嗯,好,就寫這個?!庇辛髓F道部部長的題詞,我們將潘麗群的報道做得十分出色?!度嗣耔F道》報在頭版頭條刊發(fā)通訊和李森茂部長的題詞。中央許多大報都做了大規(guī)模的宣傳。

    好長一段時間,我對自己的這次成功策劃興奮不已。

    下樓,我坐上李書記的車,與她一同去車站。她對我說:“我們?nèi)ニ退屠钌块L?!蔽艺f:“啊,李部長又來我們分局檢查工作了?”李書記說:“這次他去其他單位檢查工作,今天回北京,咱們送送他,順便去車站看看?!蔽抑溃f的“去看看”,就是檢查工作。李書記檢查工作很挑剔,站段領(lǐng)導都很怕她。

    我們到車站貴賓室后,才知道李森茂部長上午去鐵道部第十一工程局檢查工作了,結(jié)束后直接來車站。11時23分,李森茂部長到達襄樊站,準備乘坐190次列車回北京。這時,190次列車已經(jīng)預告進站,李部長突然說道:“走,到旅客用的廁所去看看?!闭f著,就向大廳右側(cè)走去。男廁所門口有位老工人在出售手紙?!芭叮旨堃灿谐杀?,還有個收費問題。”李部長邊說邊走進了廁所。

    廁所內(nèi)十分悶熱。李部長見花紋水泥地面、白瓷磚鑲的便池沖洗得干干凈凈,十分滿意。聞訊趕來的車站領(lǐng)導簡單地向李部長介紹說,旅客廁所自去年實行專人管理后,消滅了“臟亂差”現(xiàn)象。李部長聽后,笑著點了點頭。在工作人員的催促下,李部長才趕緊登上列車。11時50分,190次列車正點開出。

    這個插曲出乎意料,也就十幾分鐘的事。送走李部長,在回機關(guān)的路上,我十分感慨。鐵道部部長關(guān)心旅客,從廁所抓起,這種體貼入微的工作方法,無疑值得稱道。

    我寫了一篇現(xiàn)場短新聞,標題是《臨上車,李森茂部長突然說——走,到旅客用的廁所去看看》?!度嗣耔F道》報很快在一版“短新聞?wù)魑谋荣悺睓谀靠?。當年,被評為全國鐵路好新聞一等獎。

    若干年后,由鐵道部政治部宣傳部編著的《鐵路新聞教程》(西南交通大學出版社出版),將這篇短新聞作為一個成功案例,專門進行了點評:部長上廁所不是新聞,部長檢查廁所也不是新聞,那么這條新聞消息新在哪兒呢?新就新在從11時23分到11時50分共27分鐘上。在這臨上車前的27分鐘里,部長突然提出去廁所看看?!翱础币粋€企業(yè)管理得如何,就是看它的廁所怎么樣。潛臺詞是連一個廁所都管理不好的企業(yè),那企業(yè)管理也不會怎么樣。因此,部長在臨上車時以“突然襲擊”方式檢查車站廁所,是很有說頭的。這條消息開頭之后,就緊緊以一分一秒的時間為序,生動真實地報道了部長深入細致的工作作風,并且發(fā)布了“廁所專人管理好”的新聞。真可謂一箭雙雕。

    十五

    1992年春天,鄧小平南巡講話后,特區(qū)一時成為最熱鬧的詞匯。

    大約是5月的一天,我在《人民日報》上看到了一則招聘啟事?!逗D咸貐^(qū)報》面向全國招聘記者、編輯。我的心動了一下,特區(qū)辦報,應該是一種什么樣的體驗?。?/p>

    我連夜找海南的朋友打聽:《海南特區(qū)報》是一張什么樣的報紙?朋友很快弄清楚了,這是一張經(jīng)國家新聞出版署批準、全國公開發(fā)行的綜合性日報。1989年1月創(chuàng)刊,《海南特區(qū)報》是海南省主流媒體之一,也是全省影響力最強,和讀者最貼心的報紙之一,以其獨家新聞多、時效性強、信息量大、服務(wù)周到、版面活躍得到廣大讀者和市場的認可。按??诔鞘腥丝谟嬎?,當時平均8人就擁有一份《海南特區(qū)報》,為各省報之首。1992年準備擴版,眼下急需人手。

    還有一條誘惑人的是,《海南特區(qū)報》面向都市消費者,以市場零售為主?!逗D咸貐^(qū)報》的零售發(fā)行位于全省媒體前列,個人在報刊亭購買《海南特區(qū)報》的比例占78.6%,個人和單位訂閱的比例為21.4%,這說明《海南特區(qū)報》的主動閱讀率是最高的,而且讀者的忠實度高。這意味著,《海南特區(qū)報》的運行模式是以市場為導向,區(qū)別于那種不死不活的“官報”體制,有很大的自主性和自由度。

    以我當時的心理而言,我十分崇尚具有市場行為的報紙。我認為,以滿足市場的需要為己任,就可以消除官辦報紙存在的假大空現(xiàn)象,這才是我心中的報紙,這才是新聞的意義所在。那時我從學校回來不久,滿腦子的新聞規(guī)律、新聞價值、受眾需求等詞語,很書生氣,很理論學究。

    于是,我趕緊報了名。

    我請了幾天病假。從襄陽坐火車到湛江,從湛江坐海輪過瓊洲海峽到???,一路上,我興奮不已。

    在??谝患也筷犝写?,住滿了來自全國各地的考生。大家都是熱血青年,相互打探消息,相互抒發(fā)理想。大家都對這張不曾謀面的報紙表示出信心十足,高談闊論地抨擊內(nèi)地報紙,憧憬特區(qū)報紙的燦爛前景。我暗暗立志,要獻身特區(qū)的新聞事業(yè),立志于在海南闖出一片屬于自己的天地。三天后,成績張榜公布,錄取30人,我的名字排在第五位。據(jù)說報考者達5000人之多。當天,我拿到了錄用通知書,試用期三個月。

    那時還沒有全國統(tǒng)一頒發(fā)記者證之說,我的記者證是與通知書一塊下發(fā)的。由《海南特區(qū)報》總編輯唐恩林簽名,記者證編號:056。發(fā)證時期:1992年6月10日。離開??谇?,唐總編對我說,回去好好給單位領(lǐng)導講,爭取早日過來上班。

    口袋里裝著記者證,我底氣很足,一路上陽光燦爛。

    回到襄陽后,我正愁怎么向領(lǐng)導開口。分局黨委書記李人霄找上門來了。李書記家很有背景,剛愎自用,自信自傲。我們私下都稱她“革命的老太太”。著名的中國共產(chǎn)黨中國工人運動的杰出領(lǐng)導人李立三,就是李人霄的伯父。李書記是在李立三家長大的。她見到我開口就質(zhì)問道:“聽說你想飛?很好,明天就走。單位除名,住房收回,檔案沒有?!蔽耶敿淬铝耍囊娺^這個陣勢?那年我35歲,膽小?;氐郊依锖?,與老婆權(quán)衡再三,只得作出了放棄的抉擇。就這樣,??谂c我失之交臂。

    事后不時有人告訴我,李人霄書記曾多次在不同的會議上說,我最恨那些這山望著那山高的人,戰(zhàn)爭時期這種人就是叛徒,我們共產(chǎn)黨人最恨叛徒。由此,李書記恨上了我。我從32歲任分局黨委宣傳部副部長,一直到42歲離開襄陽,一直原地踏步走。我在副部長的崗位上,陪了三位部長。宣傳部的成績,都是部長的,宣傳部的工作失誤,全都記在了我的賬上。

    十六

    我想當記者,我想離開這個讓我十分失望的單位。

    到了1995年春,《工人日報》駐湖北記者站站長毛振華、副站長傅萬美同時退休。多少年來,我與他們合作得十分愉快。毛站長多次對我說,湖北這塊地盤上,我就認準你了,就你有能力接我的班。他多次向社領(lǐng)導推薦我,只要采寫襄樊鐵路分局的稿件,不管我是否參與,他都要掛上我的名字。

    當時,中央新聞單位駐湖北記者站一般都是一個人,只有《光明日報》和《工人日報》是兩個人。據(jù)業(yè)內(nèi)人士說,兩個人的記者站很難處理關(guān)系,最后都是不歡而散?!豆饷魅請蟆返姆品?、丁炳昌是兩口子,開夫妻店,沒問題。而《工人日報》的毛振華、傅萬美開始關(guān)系很好,慢慢就不行了。為寫稿、署名等問題,兩人經(jīng)常紅臉。但是,對我的認識和看法,兩人則是高度的統(tǒng)一。

    毛站長正式辦理退休手續(xù)后,專程來了一趟襄樊。他說,全國總工會要求《工人日報》社改革用人方式,不能單靠推薦,要采取考試招聘的方式。他給我鼓勁,你愛學習,腦子好用,參加考試肯定沒問題的。第二天,我送毛站長去車站返回武漢。在站臺上,他拉著我的手說,真不好意思,我向你承諾過,讓你接我的班,誰知政策說變就變,讓你失望了。他的眼紅了。我說,謝謝您,我會努力的。在車廂門口,毛站長突然轉(zhuǎn)過身來,對我說:“我不是徇私情,我真的認為你特適合當記者。真的,你一定不能讓我失望啊。”我含淚點了點頭。

    毛站長依依不舍地上了車。誰知,這是我們最后的訣別。一個月后,他突發(fā)心臟病去世。緊接著,傅萬美也突然病逝了。

    時隔不久,《工人日報》刊出招聘廣告,招聘《工人日報》駐湖北站記者一名。全省有50多人報考,筆試、現(xiàn)場采訪、面試三個環(huán)節(jié),最后確定兩王對決。一王是王四新,時任《湖北青年報》記者,年輕氣盛,另一王是我。講成績,我們兩人不分上下。《工人日報》總編輯張宏遵親臨武漢、襄陽面試,分別與我們兩人談話,仍然是猶豫不決。后來,聽說有人給他出點子,嚴格按招聘簡章辦。簡章中有一條,有記者經(jīng)歷的優(yōu)先。于是,張總編與瞿社長商定,按報考簡章辦。于是,我名落孫山了。事后,王四新對我說,咱們成績不分上下,但我機遇好。

    王四新來《工人日報》后,如魚得水。他聰明能干,腳勤手勤,又有豐富的記者經(jīng)驗,經(jīng)常有重頭報道問世,接而連三地獲獎。

    在此后的幾年中,我從襄陽到鄭州,又從鄭州來北京。我一直在折騰,而王四新一直在埋頭寫稿。2009年,我調(diào)任鐵道部政治部宣傳部工作,王四新也調(diào)回北京《工人日報》編輯部工作。我們一直是好朋友,見面就相互調(diào)侃,總是心心相印。

    如今,王四新就任《工人日報》副社長。

    十七

    時光到了2014年4月24日上午,中國鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理盛光祖找我談話。盛總說,經(jīng)總公司黨組研究決定,任命你為《人民鐵道》報社黨委書記、社長。就這樣,眨眼間,我就正式成為了《人民鐵道》報隊伍中的一員。

    經(jīng)過參加國家新聞出版廣電總局的嚴格的崗位培訓,考試合格后,于2014年12月24日,中華人民共和國國家新聞出版廣電總局給我頒發(fā)了《新聞記者證》,統(tǒng)一編號:B11009655000071。緊接著,我補增為中華全國新聞工作者協(xié)會理事。

    自此,我成為了一名正式的人民記者,實現(xiàn)了我多年的記者夢。

    回想往事,我不忘初心,自1979年我在《武鐵工人》報刊發(fā)第一篇300字的小故事算起,自今整整過去了35年。如果從1982年4月14日我在《人民鐵道》報發(fā)表第一篇稿件算起,自今過去了整整32年。

    這多年來,我讀報學報,為報紙寫稿,幾乎成為我一輩子的追求。從一名通訊員,到一名宣傳干部,到一名人民的記者,我?guī)缀跤昧舜蟀胼呑拥呐εc奮斗。

    特別是我無比鐘情的《人民鐵道》報,我一直非常關(guān)心關(guān)注她。堅持讀《人民鐵道》報,為《人民鐵道》報寫稿,從一定意義上講,我是讀《人民鐵道》報成長起來的,我與《人民鐵道》報有著難解難分的深厚情結(jié)。對她,我一直是高山仰望。

    上班第一天,我拜訪了離休老報人劉炳威老人。1949年5月1日,《人民鐵道》報創(chuàng)刊時,受《人民日報》社長兼總編輯鄧拓的派遣,劉炳威與12名新聞工作者一道,從《人民日報》來到中央軍事委員會鐵道部,創(chuàng)辦《人民鐵道》報。老人說,65年過去了,《人民鐵道》報從戰(zhàn)火中誕生,當年解放軍打到哪里,鐵路就修到哪里,我們《人民鐵道》報就發(fā)行到哪里。希望你勇敢地接過接力棒,當好掌門人,把黨報的光榮傳統(tǒng)與人民鐵路的光榮傳統(tǒng)一同發(fā)揚光大。

    我來報社工作,沒有宏大目標,只有一個樸實的想法,就是想為報社做點事,讓大家工作得快樂一些,生活得美滿一些。人民是中心,導向是靈魂,真實是生命,讓《人民鐵道》報更大氣、更權(quán)威、更陽光、更帥氣。為此,我不敢有絲毫的懈怠。

    2016年11月7日上午,在第十七個中國記者節(jié)到來之際,我作為中華全國新聞工作者協(xié)會第九屆理事會第一次會議代表,在人民大會堂金色大廳受到中共中央總書記、國家主席習近平的接見,并合影留念??倳浂谖覀?,要堅持正確新聞志向,提高業(yè)務(wù)水平,勇于改進創(chuàng)新,不斷自我提高、自我完善,做業(yè)務(wù)精湛的新聞工作者。

    我十分欣賞前蘇聯(lián)著名記者、作家波列伏依在回憶錄《永志不忘——我的記者生涯》中最后的一段話:我想勸那些立志于文字工作的同志們,去接受寫作教育吧,去勇敢地實踐吧。當我壽終正寢那一刻到來之前,我可以心滿意足地說:我能夠看到的,全看到了;我能寫出的,全都寫出來了。

    看到了,我就要寫出來。說是一種喜好,其實也是一種智慧。記者是一個具有魅力和靈性的職業(yè),又是一份十分艱辛的工作。立志文字工作,很累,但很充實,它讓我感受到了這個社會各種不同的精彩。

    有夢想,就有追求;有追求,就有動力。干自己喜歡的事情,就是快樂。這多年來,我真的說不清想得到什么,只知道要往前走,不虛度年華,讓人生無怨無悔。回首過去,只要付出,就會有收獲,一切艱辛都是值得的。

    記錄日子,夢想成真,其樂無窮也。

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