公路工程施工及養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理措施探討

姜洪強(qiáng)

海陽市交通運(yùn)輸局

公路工程施工及養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理措施探討

姜洪強(qiáng)

海陽市交通運(yùn)輸局

進(jìn)入十三五之后，國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)變的更加重要,公路交通建設(shè)事業(yè)也日趨繁榮,公路建設(shè)的好壞直接影響人們的生產(chǎn)、生活。如何對(duì)公路進(jìn)行施工、養(yǎng)護(hù)，提高公路工程的施工質(zhì)量是當(dāng)前面臨的重要的課題。公路施工技術(shù)的管理與公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)當(dāng)使其合理化、規(guī)范化、科學(xué)化。本文就公路工程施工及養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理措施進(jìn)行全面系統(tǒng)的研究與探討。

公路工程施工；養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理；措施

1 前言

隨著建筑行業(yè)的快速發(fā)展，公路建設(shè)已經(jīng)逐漸成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)，因?yàn)楣方ㄔO(shè)質(zhì)量的好壞與人們有著直接的關(guān)系，對(duì)運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展也有著重要的作用。在對(duì)公路的建設(shè)過程中，為了保證施工的質(zhì)量問題以及車輛的正常行駛，就要采取一定的措施，加強(qiáng)對(duì)公路的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)工作就顯的十分重要。

2 公路工程建設(shè)施工質(zhì)量的有效措施

2.1 有效的提升施工管理人員的綜合素質(zhì)

在公路進(jìn)行施工過程中，技術(shù)人員的綜合素質(zhì)對(duì)施工的質(zhì)量有著直接的影響，所以要加強(qiáng)施工人員技術(shù)方面的培訓(xùn)，積累施工的技巧與經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)提高對(duì)施工質(zhì)量的重視程度。在工程實(shí)施的過程中，施工人員要從思想上對(duì)工程質(zhì)量提高重視程度，在主觀上努力工作，認(rèn)真做好細(xì)節(jié)，同時(shí)不斷地學(xué)習(xí)新技術(shù)，以提高妥善解決施工出現(xiàn)問題的能力。同時(shí)，要把質(zhì)量自檢工作納入到日常工作中，對(duì)存在的缺陷及時(shí)糾正，使得公路工程的質(zhì)量有明顯的提升。提高責(zé)任感，施工管理人員在施工期間不得擅自離開崗位，充分做好公路的檢查和監(jiān)督工作，從而提升整體的施工的質(zhì)量。

2.2 保證公路施工材料的質(zhì)量

在公路建設(shè)中，建筑材料是不可缺少的關(guān)鍵因素，所以施工單位在進(jìn)行選材的過程中要盡量選擇實(shí)用性強(qiáng)且質(zhì)量上乘的公路建設(shè)材料，同時(shí)還要保證材料的供給及時(shí)，避免出現(xiàn)在施工中突然缺料的情況發(fā)生。在此期間要充分的做好對(duì)水泥、粗細(xì)集料等材料的檢查和檢驗(yàn)工作，保證材料在施工中都是合格有效的，對(duì)于一些不合格的材料要及時(shí)進(jìn)行處理。另外，還要控制好材料的配比工作，保證攪拌均勻，從而有效的促進(jìn)施工順利進(jìn)行。

2.3 對(duì)公路工程中路基不均勻的沉降進(jìn)行控制

在公路工程進(jìn)行施工的過程中，如何做好路基不均勻的沉降工作是擺在施工者面前的重要問題。首先在路堤填筑前，施工人員要對(duì)原地面進(jìn)行處理，壓實(shí)填土路基。路面含水量過大時(shí)，需要翻曬填入的濕土，同時(shí)灑入少量的水，保證填土的濕度能夠適合壓實(shí)的濕度，從而有效的使公路得到壓實(shí)。另外，如果是軟件路基，則需要做好路過渡段的工作，保證相關(guān)工程持施工質(zhì)量。防止在施工的過程中出現(xiàn)沉降的現(xiàn)象，造成施工質(zhì)量出現(xiàn)問題的情況出現(xiàn)。

2.4 加強(qiáng)公路工程攤鋪和碾壓質(zhì)量控制

加強(qiáng)公路質(zhì)量控制，首先要確保公路的壓實(shí)度，攤鋪機(jī)起著重要的作用。在進(jìn)行攤鋪前，要保證熨平板的正常預(yù)熱時(shí)間，為攤鋪順利進(jìn)行奠定基礎(chǔ)，防止出現(xiàn)混合料黏結(jié)現(xiàn)象。要重視熨平板的平直度控制，確?；旌狭蠑備伨徛⑦B續(xù)、均勻進(jìn)行，有利于碾壓質(zhì)量控制。攤鋪機(jī)兩側(cè)的混合料要超過三分之二，且確保螺旋送料器處于均勻轉(zhuǎn)動(dòng)的狀態(tài)，才能保證混合料的攤鋪效果。鋪攤機(jī)的作業(yè)路線要保持平直，若路線發(fā)生曲折，則會(huì)影響到后期碾壓效果。為了更好地控制壓實(shí)度，攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)該控制在每分鐘3m～5m之間。在攤鋪完成后要及時(shí)地用輪胎壓路機(jī)或者是鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行三輪碾壓，包括初壓、復(fù)壓和終壓，對(duì)混合料的溫度要求是在115℃～135℃之間，碾壓速度在每小時(shí)2.5km～4.5km之間。在碾壓施工期間，運(yùn)用霧狀噴水裝置對(duì)混合料進(jìn)行噴灑能有效地預(yù)防其黏接現(xiàn)象的發(fā)生?；旌狭系哪雺阂ＷC其連續(xù)性和均勻性，且要沿直線工作，禁止任意停頓及掉頭，確保公路的壓實(shí)度。

3 公路工程建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量的有效措施

3.1 建立完善的公路施工養(yǎng)護(hù)體系

根據(jù)目前來看，我國(guó)對(duì)施工的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理起步較晚，需要建立完善的公路養(yǎng)護(hù)體系，同時(shí)還要建立施工質(zhì)量追究責(zé)任制度和公路施工及養(yǎng)護(hù)管理制度。在施工完成后要嚴(yán)格的按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定來進(jìn)行評(píng)判和檢查，從而使公路建設(shè)施工的質(zhì)量得到有效的保證。另外，在養(yǎng)護(hù)工作的進(jìn)行過程中，要設(shè)立相關(guān)的負(fù)責(zé)人，并且聘請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)工作，將責(zé)任真正的落實(shí)在個(gè)人頭上，從而使整個(gè)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理工作更加具有科學(xué)性。

3.2 加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理的隊(duì)伍

在養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理的工作中，要結(jié)合自身的實(shí)際情況，加強(qiáng)對(duì)人員培養(yǎng)和隊(duì)伍的建設(shè)。同時(shí)，要養(yǎng)護(hù)管理單位要注重對(duì)高素質(zhì)人才的引進(jìn)和培養(yǎng)，強(qiáng)化隊(duì)伍的素質(zhì)建設(shè)，為有效的開展各項(xiàng)工作提供可靠的依據(jù)。另外，要結(jié)合時(shí)代的發(fā)展和需要，建立一套較為完善的養(yǎng)護(hù)管理體系，對(duì)養(yǎng)護(hù)工作人員定期進(jìn)行培訓(xùn)和管理，采用現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)和觀看課件等方法，提高養(yǎng)護(hù)工作人員的管理水平，強(qiáng)化自身的修養(yǎng)，增強(qiáng)各方面的綜合素質(zhì)能力。使他們?cè)趪?yán)格的流程中充分的做好養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理工作，保證養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)的順利進(jìn)行。

3.3 愛護(hù)養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備，加強(qiáng)對(duì)其的管理

養(yǎng)護(hù)設(shè)備的管理使用直接關(guān)系到公路工程質(zhì)量的好壞，所以要不斷地加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理，提高養(yǎng)護(hù)設(shè)備的利用效率，

（1）合理地配置養(yǎng)護(hù)設(shè)備，按照公路工程的實(shí)際施工需求和施工計(jì)劃，合理地配置養(yǎng)護(hù)設(shè)備。（2）提高養(yǎng)護(hù)設(shè)備的管理工作，養(yǎng)護(hù)工作人員不僅要按照規(guī)定準(zhǔn)確地操作并養(yǎng)護(hù)好相關(guān)設(shè)備，整理好設(shè)備的相關(guān)資料信息，對(duì)機(jī)械設(shè)備的性能進(jìn)行評(píng)價(jià)分析，在保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的前提下，盡可能地控制養(yǎng)護(hù)設(shè)備地運(yùn)行費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)施工的最大收益。

3.4 加大公路養(yǎng)護(hù)的資金投入力度

為了保證公路工程的質(zhì)量，加大資金投入力度是非常有必要的，首先要建立健全的養(yǎng)護(hù)管理制度、資金投入制度與保障制度。合理的安排各項(xiàng)資金的使用，保證全部資金能夠落實(shí)到位。并且還要注意對(duì)新技術(shù)和新工藝的創(chuàng)新與引進(jìn)，在施工過程中要嚴(yán)格按照相關(guān)流程進(jìn)行，推動(dòng)養(yǎng)護(hù)管理水平提高，從而對(duì)促進(jìn)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理工作有著積極的作用。

4 結(jié)語

近年來，我國(guó)重視公路工程的開發(fā)建設(shè)，興建了多條便民的高速公路，為人們的生產(chǎn)和生活提供了很多的便利。對(duì)公路施工而言，施工的質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量管理都是應(yīng)該提高重視程度的。只有這樣，公路才能夠有效的運(yùn)營(yíng)。本文本文主要對(duì)施工過程和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理進(jìn)行了分析，以便于快速的解決工程中出現(xiàn)的問題，才能保證公路的施工質(zhì)量。

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