單磊
天津水務集團有限公司
論城市供水管網(wǎng)的維護及管理
單磊
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供水管網(wǎng)是城市供水系統(tǒng)的主體組成部分,隨著我國城市化進程不斷推進,城市供水管網(wǎng)的規(guī)模也在不斷擴大,造成維護和管理層面的難度提高。水資源是人類生存和發(fā)展的重要物資,也是現(xiàn)代化建設的“生命線”,在城市這種人口密集度高、消耗量大的環(huán)境中,城市供水管網(wǎng)的穩(wěn)定性、安全性直接影響著城市的正常運行。傳統(tǒng)城市管網(wǎng)維修和管理被視為典型的“事后機制”,大部分情況下是等待事故出現(xiàn)再進行維護和管理,這種理念已經(jīng)遠遠不適應現(xiàn)代城市的發(fā)展需求。本文中,筆者針對城市供水管網(wǎng)的主要部分加以分析和闡述,提出更加合理、科學的改進建議。
城市供水;供水管網(wǎng);維護;管理
顧名思義,城市供水管網(wǎng)的主要作用是向城市各個用水主體輸送水資源的管道體系,它也是整個城市供水系統(tǒng)的主體部分,隨著城市規(guī)模擴大、人口增加、功能豐富,供水管網(wǎng)也逐漸變得復雜和龐大。尤其近年來,許多城市中存在新城建設和舊城改造的沖突,而大部分供水管網(wǎng)位于地下空間,這更加劇了供水管網(wǎng)維護和管理的難度,基于此,筆者針對供水管網(wǎng)中的管道、閥門、線路等維護和管理工作提出一些新舉措。
管道是構(gòu)成供水管網(wǎng)的基本部件,不同規(guī)格的管道在維護和管理方面也存在差異。
首先,對于中小規(guī)格管道的維護與管理工作,可以進行必要的量化分析,從而科學地分配相關(guān)人員、資源和設備等。一般來說,中小規(guī)格管道在搶修過程中可以劃分為值班搶修和任務搶修兩種情況,值班搶修以值班人員為主,主要負責日常性的供水管網(wǎng)管道事故,人員需求量不大,可以在短時間內(nèi)解決。而任務搶險則需要全員出動,主要應對較大的供水管網(wǎng)安全事故。無論是哪一種搶修模式,都應該執(zhí)行7X24的服務制度,并配備完善的設備、車輛和工具;日常加強維護隊伍的訓練工作,并制定本區(qū)域內(nèi)的供水管網(wǎng)應急方案,實現(xiàn)快速判斷事故原因、快速處理、快速保障,以減少城市供水間斷周期。
其次,針對大型管道的維護與管理。相對而言,小規(guī)格管道發(fā)生問題的機率較多,原因也比較復雜,包括管網(wǎng)老化、壓力過大、腐蝕等,但總體上在可控性方面難度并不高。而大型管道一旦出現(xiàn)問題,則會造成十倍甚至幾十倍于小規(guī)格管道的損失。例如,大型管道一旦爆炸在短時間內(nèi)就會釋放大量水資源,造成整個城市供水管網(wǎng)的壓力平衡變化,因此在維護與管理方面要提高警惕。在處理相關(guān)問題上,一方面要加強對總閥門的停水控制,預防大型管道事故的持續(xù)效應蔓延,另一方面要做好相應備用措施,如備用管道;大型管道在供水管網(wǎng)中如同人的“大動脈”,城市供水系統(tǒng)是環(huán)環(huán)相扣的,如果處理不好就會產(chǎn)生連鎖反應,造成更大規(guī)模的損失。因此,大型管道維護和管理的原則是“重在預防”。
與電力、電信等線路設施一樣,我國城市供水管網(wǎng)的線路設計大多與城市交通保持一致,以此來降低線路鋪設的成本。但隨著城市大規(guī)模規(guī)劃重建的出現(xiàn),原有的供水管網(wǎng)路線與其他公共設施的沖突逐漸增多。例如,在橋梁修建、公路鋪設、鐵路建設等項目干預下,許多在地下的供水管網(wǎng)線路不得不進行“改道”,否則就會造成嚴重的運行威脅。一些施工過程中由于缺乏對城市供水管網(wǎng)線路的了解,造成嚴重的線路破壞,或者在一定空間中無法有效地進行維護和管理,導致突發(fā)供水事故不能快速解決,這些都嚴重影響著供水管網(wǎng)的正常運轉(zhuǎn)。
針對供水管網(wǎng)中線路的維護與管理,筆者認為應該加強日常巡檢,及時發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患,具體實施過程中包括以下幾個方面:
第一,設立專門的巡檢崗位。巡檢隊伍在一定區(qū)域內(nèi)負責全面的供水管網(wǎng)線路的巡檢工作,發(fā)現(xiàn)安全隱患或突發(fā)事故后及時向上級回報,及時進行維修,將大事故化解為小事故,或?qū)⑹鹿氏麥缭诿妊繝顟B(tài)。巡檢過程中要格外注意供水管網(wǎng)的地面線路設施,如管道閥門、消防栓等,如果與周邊環(huán)境要素存在沖突的現(xiàn)象,要及時做好保護措施。
第二,建立巡檢日志體制。巡檢隊伍在每一天的巡查活動結(jié)束之后,都應該認真填寫相關(guān)巡檢記錄,明確巡檢過程、對象、數(shù)據(jù)等,以供日后調(diào)查。
第三,針對施工項目環(huán)境進行重點巡查。如果在巡查隊伍負責區(qū)域內(nèi)存在施工項目,應該與施工單位積極溝通,提交詳細的供水管網(wǎng)線路數(shù)據(jù),并做好標示工作,避免施工過程中造成的損壞。
閥門是管道的連接點,也可以看作是城市供水管網(wǎng)的“開關(guān)”,它發(fā)揮著重要的疏通和截留功能。例如,在進行城市供水管網(wǎng)搶修之前,必須實現(xiàn)關(guān)閉上游閥門,維修工作才能進行下一步。如果閥門出現(xiàn)腐蝕、生銹或滑絲等現(xiàn)象,那么在關(guān)鍵時刻就會失去應有的作用,甚至閥門松動、損壞后,會導致水直接從閥門連接處溢流出來。事實說明,閥門作為管道連接點更容易出現(xiàn)問題,例如異物很容易在閥門位置聚集造成堵塞,因此更應該加強這一設施的維護。
首先,設立閥門巡檢機制。與供水管網(wǎng)線路巡檢工作不同的是,閥門的位置是相對固定的,巡檢的過程中也可以進行簡單的處理和維護,包括井內(nèi)積水、淤泥的清理工作,閥門的潤滑工作等,在巡檢操作中發(fā)現(xiàn)閥門出現(xiàn)故障跡象,應該立即上報并申請?zhí)鎿Q新的閥門。
其次,大口徑閥門的管理。大口徑閥門要承受的壓力大、流量大,對閥門的質(zhì)量要求更高。在城市供水管網(wǎng)的主干線上,通常都采取的是大口徑閥門,這既是客觀需要也是穩(wěn)定維護的需求。根據(jù)筆者的經(jīng)驗來說,以往城市供水系統(tǒng)管理中很少對閥門重視,一旦安裝審核完畢之后,很長時間都不會去觀察和檢修。一旦大口徑閥門出現(xiàn)破壞跡象,直接造成大面積停水問題,還會造成一定區(qū)域內(nèi)的城市淹沒現(xiàn)象,對居民生活、城市交通和水資源利用都是負面影響。因此,加強大口徑閥門的關(guān)注程度應該被列入日常工作范疇。
第三,加強對閥門井的維護。閥門井是閥門的保護機制,它的質(zhì)量優(yōu)劣直接影響閥門的正常運行。由于閥門井大多位于地下,容易出現(xiàn)積水、淤泥、垃圾堆積等現(xiàn)象,因此日常管理內(nèi)容主要是清理和防護,一旦閥門井遭到外部的破壞,應該先建立起臨時閥門保護措施,然后上報上級單位,及時進行清理和修復。
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