市政工程道橋施工質(zhì)量控制策略

王守義

天津大港油田集團(tuán)工程建設(shè)有限責(zé)任公司

市政工程道橋施工質(zhì)量控制策略

王守義

天津大港油田集團(tuán)工程建設(shè)有限責(zé)任公司

近幾年隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的生活水平有了很大程度的提高，汽車成了家家戶戶的代步工具，汽車的增多相應(yīng)地對(duì)道路交通就提出了更高的要求，在這種大背景下，很多的質(zhì)量問題就突顯了出來(lái)，如何提升工程的質(zhì)量，以適應(yīng)現(xiàn)在社會(huì)對(duì)路橋工程的要求成為了萬(wàn)眾矚目的問題，本文就路橋工程的特點(diǎn)進(jìn)行分析，提出了針對(duì)路橋工程出現(xiàn)的問題控制的相應(yīng)對(duì)策！

市政工程；道橋施工；質(zhì)量控制

1 路橋工程的特點(diǎn)

城市化建設(shè)進(jìn)程快速發(fā)展，汽車已經(jīng)成為了人們必不可少的交通工具，但是道路交通建設(shè)卻沒有跟上汽車業(yè)的發(fā)展，在這種情況下，道橋工程的質(zhì)量問題就隨之顯現(xiàn)了出來(lái)。因此，要讓道路交通建設(shè)發(fā)揮它應(yīng)有的作用，我們就必須得對(duì)道路工程的施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制。

（1）場(chǎng)地和工期受到了很大的限制；為了促進(jìn)城市的發(fā)展，市政路橋工程基本都是由政府出資進(jìn)行建設(shè)的，所以就造成了市政工程和其他工程有了很大的出入，因?yàn)槭姓こ桃话闱闆r下都是在市內(nèi)進(jìn)行施工建設(shè)，這樣就會(huì)對(duì)其他正常發(fā)展的行業(yè)和群眾形成一定的困擾，怎么樣讓這種困擾減小到最小化就是當(dāng)務(wù)之急，因此對(duì)工期就相對(duì)要求比較嚴(yán)格，只能提前完成而不能拖延工期，對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)也是在特定的位置進(jìn)行，這樣就勢(shì)必影響到周圍的群眾和企業(yè)，通常施工方為了這些因素都會(huì)將工期縮短，在這種急于求成的情況下工程質(zhì)量當(dāng)然就無(wú)法保證。

（2）施工人員比較復(fù)雜；市政路橋工程建設(shè)都是政府比較重視的工程項(xiàng)目，其中涉及到的工作和施工人員會(huì)比較多，從設(shè)計(jì)到施工再到驗(yàn)收，都會(huì)遇到這樣那樣的問題，尤其是施工人員，為了縮短工期，就會(huì)將施工任務(wù)分包給很多的小隊(duì)來(lái)完成，而這些小施工隊(duì)的技術(shù)水平又得不到很好的保證，安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)也相對(duì)淡薄，統(tǒng)一管理很難實(shí)現(xiàn)，而且這類小施工隊(duì)的人員流動(dòng)會(huì)非常大，這也是造成施工質(zhì)量問題的一個(gè)重要因素。

（3）工程材料管理中的欠缺；市政路橋工程建設(shè)需要大量的施工材料，有時(shí)施工材料就會(huì)占工程造價(jià)的百分之五十以上，施工方為了節(jié)約成本，一般都是統(tǒng)一購(gòu)買，再運(yùn)輸?shù)焦さ亟y(tǒng)一分配，有些人認(rèn)為是公款購(gòu)買，不注意節(jié)儉，造成了很大的材料浪費(fèi)，有的甚至利用自己的職務(wù)之便侵占工程材料，然后以次充好，以假亂真，這就給市政路橋工程帶來(lái)了很大的質(zhì)量隱患。

（4）質(zhì)量控制困難；由于市政路橋工程項(xiàng)目都是由市政府進(jìn)行主導(dǎo)建設(shè)，投入較多的資金，而且涉及人員又很廣。想要施工對(duì)周圍群眾和企業(yè)的影響降到最低，就要嚴(yán)格的把控施工周期，通常的做法就是分包給多個(gè)項(xiàng)目組來(lái)完成，而這些項(xiàng)目組除了工程之外都是相對(duì)獨(dú)立的，也可能涉及到了不同的單位和部門，這些因素都是造成工程人員廣、部門多的主要原因，而在這種情況下工程質(zhì)量控制工作就很難順利進(jìn)行，沒有好的質(zhì)量控制，就很難確保最后的驗(yàn)收符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

2 市政路橋工程質(zhì)量控制對(duì)策

針對(duì)以上幾點(diǎn)問題，我們提出如下對(duì)策。

（1）提高施工人員的素質(zhì)，施工的主體就是人員，施工人員的素質(zhì)對(duì)于施工質(zhì)量是至關(guān)重要的，所以在選擇施工人員時(shí)要嚴(yán)格把關(guān)，在中標(biāo)單位的考慮上注重技術(shù)可行、費(fèi)用合理的單位。想要提高工程質(zhì)量先要從人員的素質(zhì)教育抓起，要求市政路橋工程建設(shè)人員提高自己的思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)對(duì)自身的質(zhì)量要求，讓他們對(duì)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)，同時(shí)意識(shí)到工程質(zhì)量的重要性，必要時(shí)要對(duì)管理人員和技術(shù)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)考核，通過(guò)考核才可錄用，工程施工前要檢查人員相應(yīng)的資質(zhì)，并對(duì)他們的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)做好培訓(xùn)。

（2）保證材料的質(zhì)量；好的工程質(zhì)量是需要高質(zhì)量材料的構(gòu)成，必須做好嚴(yán)格的把控，材料要從采購(gòu)，運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ)的每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。材料在選擇問題上有一個(gè)綜合過(guò)程，因?yàn)樯婕暗讲牧铣杀镜念A(yù)算、材料的特性以及施工的難度等等，這就需要考慮到許多問題。在我國(guó)的許多建材市場(chǎng)都存在著參差不齊的現(xiàn)象，材料質(zhì)量就無(wú)法保證，所以在購(gòu)進(jìn)材料之前就必須得對(duì)建材市場(chǎng)做深入的了解，對(duì)商家進(jìn)行摸底了解和對(duì)比，選出一個(gè)優(yōu)質(zhì)的商家作為材料的供貨商。運(yùn)輸過(guò)程必須做到重點(diǎn)管理，尤其是一些有特殊要求的材料，嚴(yán)防材料在運(yùn)輸過(guò)程中受到損壞。材料到達(dá)工地后要做好合理的存儲(chǔ)，做好分類堆放和專人管理。要做好特殊材料的管理，避免在施工當(dāng)中造成不必要的損失。

（3）加強(qiáng)技術(shù)管理；市政路橋工程基本都是較大的工程，里面包含的技術(shù)和工藝都比較復(fù)雜，加強(qiáng)技術(shù)管理就顯得尤為重要。因?yàn)榧夹g(shù)方面做的越好，工程質(zhì)量也就越高。好的技術(shù)管理能使工程建設(shè)周期縮短，也可以做到人員、材料、機(jī)械設(shè)備的節(jié)約。但要注意的是不同的技術(shù)工藝都有不同的技術(shù)要求，不能將原有的照搬照抄，要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行管理。在工程開始之前要結(jié)合工程的實(shí)際情況，控制好技術(shù)和工藝的控制點(diǎn)，從而保證后續(xù)工作能達(dá)到工程的要求。選擇技術(shù)人員時(shí)要擇優(yōu)錄取，這樣就在源頭保證了技術(shù)方面的可靠性。同時(shí)做好技術(shù)人員的崗前培訓(xùn)，要知道一個(gè)好的技術(shù)人才有可能做出最佳的技術(shù)方案。

（4）落實(shí)管理制度；要落實(shí)管理制度就要進(jìn)行質(zhì)量管理。在施工當(dāng)中要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工，各項(xiàng)操作必須按照規(guī)范進(jìn)行。在后期驗(yàn)收過(guò)程中，必須按照原先制定好的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)檢查驗(yàn)收。要結(jié)實(shí)落實(shí)好管理制度，首先要做好質(zhì)量的交底工作，包括質(zhì)量要求、管理制度、施工規(guī)范與注意事項(xiàng)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等。要將施工管理制度落實(shí)到位，首先要做好的就是質(zhì)量問題的交底工作，內(nèi)容包括質(zhì)量要求、管理制度、施工規(guī)范與注意事項(xiàng)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等等。其次是做好在施工過(guò)程中的認(rèn)真檢查工作，相互監(jiān)督，以便找出工作中的失誤。質(zhì)檢管理人員要做好自己的本職工作，認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)糾正和處理，直到達(dá)到要求才可以。

3 結(jié)語(yǔ)

市政路橋工程一切都是為人民服務(wù)、為城市發(fā)展服務(wù)作為前提的，所以受關(guān)注度較高。如果發(fā)生質(zhì)量問題就會(huì)帶來(lái)重大的負(fù)面影響，所以必須要對(duì)市政路橋工程施工質(zhì)量進(jìn)行控制。本文對(duì)市政路橋工程的特點(diǎn)進(jìn)行了分析，同時(shí)根據(jù)分析結(jié)果提出了相應(yīng)的控制對(duì)策，希望在實(shí)際操作中對(duì)我國(guó)市政路橋工程的發(fā)展有所幫助。

[1] 李生壽.市政道路工程施工質(zhì)量控制要點(diǎn)[J].城市建設(shè)理論研究:電子版,2015,5(12).

[2] 田濤.市政道路工程施工質(zhì)量控制要點(diǎn)分析[J].科技信息,2009(9):669.

[3] 劉濤.市政道路施工的質(zhì)量控制要點(diǎn)[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2009(12):108.

王守義（1985-），男，天津市濱海新區(qū)人，本科，助理工程師，研究方向：市政道橋