探析市政道橋施工關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用及質(zhì)量控制

趙鑫

中鐵一局集團(tuán)第五工程有限公司

探析市政道橋施工關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用及質(zhì)量控制

趙鑫

中鐵一局集團(tuán)第五工程有限公司

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，科技水平日益提高，市政道橋項(xiàng)目建設(shè)也日益增多，且出現(xiàn)了很多新技術(shù)與工藝，有效提升了我國(guó)市政道橋項(xiàng)目的施工質(zhì)量，對(duì)我國(guó)道橋事業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展具有一定的推動(dòng)作用。本文在闡述市政道橋施工特點(diǎn)基礎(chǔ)上，分析了其施工關(guān)鍵技術(shù)及其施工質(zhì)量控制策略，希望對(duì)我國(guó)市政道橋施工有借鑒作用。

市政道橋施工；關(guān)鍵技術(shù)；應(yīng)用；質(zhì)量控制

1 引言

在市政道橋項(xiàng)目建設(shè)中，應(yīng)將技術(shù)、管理、專業(yè)知識(shí)及控制融為一體，并將其運(yùn)用到實(shí)際技術(shù)管理與專業(yè)控制過(guò)程中，所以加強(qiáng)道橋施工質(zhì)量控制非常重要，確保施工質(zhì)量過(guò)關(guān)，同時(shí)采取有效措施應(yīng)對(duì)施工中存在的問(wèn)題，這對(duì)我國(guó)道橋項(xiàng)目施工質(zhì)量的提高具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。

2 市政道橋工程施工特點(diǎn)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的生活水平日益提高，對(duì)道橋工程需求日益多元，施工程序日益復(fù)雜，材料更加多元化，一定程度上加大了項(xiàng)目施工難度。因此要想做好市政道橋施工，加強(qiáng)施工管理是十分必要的。結(jié)合其質(zhì)量管理分析道橋施工特點(diǎn)如下。（1）復(fù)雜性。隨著人們對(duì)道橋產(chǎn)品需求日益多元化，其施工呈現(xiàn)復(fù)雜化發(fā)展趨勢(shì)。（2）難度性。隨著城鎮(zhèn)化水平日益提高，很多建筑項(xiàng)目開(kāi)始向周邊農(nóng)村擴(kuò)展，市政道橋施工管理具有一定的流動(dòng)性，加大了管理難度。（3）專業(yè)與系統(tǒng)性。受管理人員專業(yè)水平、施工期限、工作量及施工技術(shù)等印象影響，市政道橋項(xiàng)目施工質(zhì)量管理工作的專業(yè)化與系統(tǒng)化特點(diǎn)日益突出。

3 市政道橋項(xiàng)目施工關(guān)鍵技術(shù)分析

3.1 混凝土技術(shù)

在道橋項(xiàng)目施工中，混凝土施工技術(shù)非常重要。在項(xiàng)目梁樁基與基礎(chǔ)環(huán)節(jié)施工中，在護(hù)壁澆筑作業(yè)時(shí)，要確保所選混凝土強(qiáng)度一致。在樁基施工中，護(hù)壁高度要超出地面50cm，同時(shí)還要對(duì)其做好防水工作。在進(jìn)行混凝土澆筑前，要詳細(xì)檢查混凝土用料，合理設(shè)置配比率。此外，道橋工程還包含一部分水下作業(yè)，因此水下澆筑處理技術(shù)的提高也是非常重要的，在此基礎(chǔ)上有效預(yù)防混凝土坍塌問(wèn)題，嚴(yán)格依照施工要求控制混凝土材料質(zhì)量，才能從根本上提高道橋項(xiàng)目施工質(zhì)量。在整個(gè)施工中，混凝土施工技術(shù)非常重要，因此在道橋項(xiàng)目開(kāi)始施工前，必須要做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作，比如檢查底部，以防出現(xiàn)滲水或沉渣等問(wèn)題，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，要根據(jù)施工情況，采取有效處理方式解決問(wèn)題。

3.2 圍堰基坑開(kāi)挖

在市政道橋項(xiàng)目施工中，如果井點(diǎn)降水失效，就會(huì)導(dǎo)致基坑內(nèi)泥漿溢出，要立即采用回填施工措施壓制泥漿，在對(duì)其基底進(jìn)行注漿，以此比水，避免滲水問(wèn)題擴(kuò)大。同時(shí)可在滲漏部位，應(yīng)用壓密注漿比水法確保比水效果。在圍護(hù)樁施工過(guò)程中，要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況加固土體，確保圍護(hù)樁穩(wěn)定的前提下，有效處理突出部位。

3.3 預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)

在市政道橋施工中，要以預(yù)應(yīng)力混凝土為標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整或消除各類重力荷載力，應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，能夠有效預(yù)防建筑各個(gè)方向重力疊加造成的結(jié)構(gòu)裂縫問(wèn)題。在市政道橋項(xiàng)目設(shè)計(jì)中就要考慮預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì)，要提前準(zhǔn)確測(cè)算與整理作用范圍內(nèi)的承載力數(shù)值，并計(jì)算其對(duì)應(yīng)力與強(qiáng)度。

3.4 項(xiàng)目過(guò)渡段施工

（1）橋頭搭板的設(shè)置。目前，在處理道橋過(guò)渡段跳車問(wèn)題時(shí)，一般采用設(shè)置橋頭搭板方式，為了降低沉降差，根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際施工情況，合理選擇搭板并承載過(guò)往車輛荷載力，將其設(shè)置在橋頭位置，以此處理道橋過(guò)渡段問(wèn)題。（2）臺(tái)后填筑。道橋梁端路堤沉降，主要是由地基、路基及路面壓縮變形造成的。其中，地基壓縮變形主要是由路基、路面恒載與車輛荷載造成的。在過(guò)往車輛作用下，填料壓縮、固結(jié)及次固結(jié)等都有可能導(dǎo)致路基、路面結(jié)構(gòu)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，此時(shí)可選用碎石材料等，進(jìn)行后臺(tái)填筑施工，以此加固路橋基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)過(guò)渡段加固效果，提升項(xiàng)目使用效率。

3.5 地基處理技術(shù)

在道橋施工中，地基處理非常重要，對(duì)橋背軟地基做好處理，能夠有效控制橋頭跳車現(xiàn)象。在實(shí)際施工中，要根據(jù)實(shí)際情況，選擇合理措施提升地基承載力，盡可能降低橋臺(tái)與路堤出現(xiàn)的沉降差。如果在厚度大的軟土層修建高路堤，受回填材料質(zhì)量影響，軟土層出現(xiàn)一側(cè)擠動(dòng)，為了預(yù)防出現(xiàn)不合理位移，減少回填材料是十分必要的，亦或是通過(guò)增強(qiáng)地基土或用基樁，提高側(cè)向流動(dòng)抵抗強(qiáng)度。

4 市政道橋項(xiàng)目施工質(zhì)量控制策略

4.1 順應(yīng)時(shí)代潮流，創(chuàng)新道橋施工技術(shù)

隨著時(shí)代的進(jìn)步，要在不斷探索與研究過(guò)程中，不斷創(chuàng)新道橋施工技術(shù)。作為現(xiàn)代市政道路建設(shè)施工技術(shù)的重要環(huán)節(jié)，道橋施工與行業(yè)其它施工技術(shù)間是相輔相成的，但又有其獨(dú)特的特點(diǎn)。道橋施工技術(shù)發(fā)展中，涉及到建筑、施工及安全管理等各方面技術(shù)問(wèn)題，因此必須要進(jìn)行全面的創(chuàng)新，且創(chuàng)新發(fā)展要是立體與多角度化的，以此滿足國(guó)內(nèi)道橋施工技術(shù)發(fā)展需求。

4.2 提高道橋建設(shè)施工人員專業(yè)技能

目前，在我國(guó)市政道橋項(xiàng)目施工中，施工人員綜合素質(zhì)普遍不高，專業(yè)知識(shí)與現(xiàn)代技術(shù)儲(chǔ)備不足，這就無(wú)法滿足新時(shí)期道橋施工技術(shù)的可持續(xù)發(fā)展需求。如果要想實(shí)現(xiàn)道橋施工就似乎的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，對(duì)道橋建設(shè)施工人員加強(qiáng)崗位與專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)與教育是十分必要的，才能從根本上提高施工人員整體專業(yè)技能，增強(qiáng)安全責(zé)任意識(shí)。此外，施工人員要嚴(yán)格依照施工組織計(jì)劃、方案及技術(shù)，加強(qiáng)管理與操作，為道橋施工進(jìn)度與質(zhì)量的提高奠定基礎(chǔ)。

4.3 對(duì)道橋施工環(huán)境加強(qiáng)檢測(cè)

在道橋施工中，檢測(cè)是檢驗(yàn)與評(píng)定施工技術(shù)與質(zhì)量的重要手段之一，同時(shí)也是道橋項(xiàng)目施工的最終環(huán)節(jié)。一般，施工檢測(cè)主要包含項(xiàng)目部自檢、駐地監(jiān)理工程師抽檢、監(jiān)理部門(mén)抽檢。其中自檢的重要性容易被忽略，這也是影響施工質(zhì)量問(wèn)題的重要因素。所以，在路橋施工中，施工單位必須要加強(qiáng)自檢，根據(jù)相關(guān)要求，確保自檢的多頻率與多角度化，如果項(xiàng)目自檢不達(dá)標(biāo)，施工管理者要積極展開(kāi)分析，找出原因制定有效補(bǔ)救措施，在此基礎(chǔ)上提高項(xiàng)目整體施工質(zhì)量。

5 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，科技水平日益提高，我國(guó)道橋項(xiàng)目施工技術(shù)水平發(fā)展比較快，新技術(shù)與工藝不斷出現(xiàn)并得到了廣泛應(yīng)用，延長(zhǎng)了道橋項(xiàng)目使用壽命，施工技術(shù)水平也得到提高，這也是道橋項(xiàng)目施工質(zhì)量保障的基礎(chǔ)，也是施工企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的基礎(chǔ)重要影響因素。

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