呂曄
香河縣交通運輸局
橋梁連續(xù)梁施工中掛籃技術(shù)要點及施工方法研究
呂曄
香河縣交通運輸局
中國交通業(yè)的逐漸進步,同我國經(jīng)濟建設(shè)的速度有很大的關(guān)系。人們對生活品質(zhì)的要求慢慢的提升,因此對現(xiàn)代交通建設(shè)的訴求也在慢慢地增強。橋梁建設(shè)作為交通業(yè)重要的一環(huán),對橋梁建設(shè)的經(jīng)濟,穩(wěn)定這幾項性能的要求也更為強烈。橋梁建設(shè)壓力在增大,負荷更在逐年加大,對承重力的要求也從當初的標準在不斷的進行深化改革。橋梁運輸負荷能力要提升,使用年限要增加,成為當前橋梁建設(shè)中重要環(huán)節(jié)。要不斷完善連續(xù)梁掛籃的施工技術(shù),更好的的滿足當代人的出行需求。本文通過對連續(xù)梁掛籃工程技能各方面的技術(shù)水平探討,并通過對此項技術(shù)的技巧鉆研,希望探討出的這些經(jīng)驗之談,能為社會研究提供一定的理論基礎(chǔ)。
橋梁;連續(xù)梁;掛籃技術(shù);施工方法
隨著社會的發(fā)展,人們開始重視掛籃技術(shù)的應(yīng)用。在西方國家,連續(xù)梁掛籃施工技能已被充分應(yīng)用于施工。很多實際案例證明,橋梁工程建設(shè)的前提和基礎(chǔ)是掛籃施工。此項技術(shù)若能更好的應(yīng)用,在橋梁工程中的使用技藝可以降低工程運行的危險性,降低工程難度。連續(xù)梁作為一個靜態(tài)的支撐結(jié)構(gòu),擁有大跨度,和曲率小的優(yōu)點。通過對其施工掛籃技術(shù)要點的分析,可以加深對這項技術(shù)的理解。
本文通過介紹橋梁施工控制的結(jié)構(gòu)分析方法,連續(xù)梁橋梁掛籃施工詳細的施工技術(shù),有許多不同的表現(xiàn)形式。采取的組合方式不同,也可以提升橋梁施工的效能,提高橋梁工程技能的各項成本。在建設(shè)橋梁方面,橋梁的工程造價、施工的質(zhì)量以及生產(chǎn)效率,是建設(shè)單位相當重視的因素。橋梁的建設(shè)存在著一些不同于其他建設(shè)的獨特方面,連續(xù)梁工程技能、組成成分相對來說比較繁雜。涉及到總體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和其他相關(guān)方面。為了更好地解決這個問題,需要考慮支持系統(tǒng),主桁架結(jié)構(gòu)的內(nèi)部和外部的模板系統(tǒng),懸掛、張拉操作平臺承載力的運算。此外,連續(xù)梁掛籃施工工藝需要關(guān)注整個流程,主桁架橋的主要結(jié)構(gòu)是鋼焊接結(jié)構(gòu),作為一個關(guān)鍵部分保持整個橋梁的穩(wěn)定,應(yīng)嚴格計算和檢測結(jié)構(gòu)的強勁程度。
主桁架需要焊接坡口、布置和安排施工,如螺栓、桿連接到主桁架結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的平衡;支持體系能夠保證這個橋梁不發(fā)生走形的,成為一項比較關(guān)鍵的組成內(nèi)容,基本上有鋼板、斜坡和滑型板等成分。鋼枕承載能力有一定的作用,需要員工按照規(guī)律的工程設(shè)計,這對施工人員的技術(shù)水平提出了一定的要求。鋼板之間一旦產(chǎn)生裂紋,會對橋梁的安全性產(chǎn)生某種程度上的影響,所以不得不保證鋼板之間的聯(lián)系。建設(shè)者需要對重點環(huán)節(jié)進行測試,根據(jù)項目選擇是否從事處理結(jié)果。對于存在的設(shè)計偏差,工程人員需要提高鋼板在垂直運動的環(huán)境,確保不變形和沉降。澆筑這種方法,可以在橋梁建設(shè)過程中,分層次,分步驟來完成。但是這個過程比較費時費力,要形成完整的結(jié)構(gòu)需要一個較長的時間段。對于工程的掌控來說,每一步都要精確的預(yù)算從而保證整個橋梁的基礎(chǔ)。
掛籃自身的特征總體而言具有以下幾種:①斜拉帶和斜拉梁要在施工過程中建設(shè),通過梁體的位置進行相互制約,以確保橋梁受力平衡,不會出現(xiàn)裂紋和崩潰的情況產(chǎn)生;②防護系統(tǒng)的安排,采用液壓傳動方式操作吊籃,確認吊籃后開始盡快向設(shè)計完整性的位置移動;③具體施工過程中,是否加固是需要根據(jù)轉(zhuǎn)移和重組承載力的能力來決定是否使用鋼負載吊籃;④強硬度是混凝土考量的重要因素,會對工程的質(zhì)量產(chǎn)生影響,首先要計量掛籃的荷載能力,接著依據(jù)荷載數(shù)據(jù)進行強度的設(shè)置,最后還要對混凝土的質(zhì)量進行檢測,這才能投入使用。工程建設(shè)之前,要進行組成探討,并且認定工程的標高程度。作為建設(shè)全程工作的的重點,是否精確,和后期整個建設(shè)過程緊密相關(guān)。
掛籃的設(shè)計決定其角色和功能,關(guān)鍵如下:①計劃掛籃系統(tǒng)的組成??梢詮哪P汀⑿凶?,承重系統(tǒng)等方面劃分。②分析結(jié)構(gòu)桁架系統(tǒng),可以根據(jù)掛籃的性質(zhì)及特點進行設(shè)計,計算軸承結(jié)構(gòu),根據(jù)項目需求,依照得到最大承載力數(shù)據(jù)的規(guī)則,采取垂直和水平交叉的方法設(shè)計承載力。③進行后錨系統(tǒng)設(shè)計時,控制預(yù)留孔大小,保證掛籃錨點和預(yù)留進行連接。
生產(chǎn)技藝注定掛籃自身品質(zhì)的好壞,而品質(zhì)決定了連續(xù)梁掛籃工程的成功或失敗。前后橫梁的荷載水平測算,大小的衡量,需要有一定知識背景的工作者進行生產(chǎn)。對掛籃外壁和孔徑的磨砂處精密化處理,讓表層平滑,后采用薄鋼對四周進行加固。精細化的檢查,尤其體現(xiàn)在對于一些隱蔽部位。為了保證整個項目的施工品質(zhì)與安全,要經(jīng)過負載測試這項步驟,經(jīng)過檢查安全后,確定項目具備高安全系數(shù),可以在工程中使用。方案一旦確定,不能隨意更改。
混凝土的灌注過程決定了其質(zhì)量,中國當前的混凝土灌注技術(shù)有自己的特點,混凝土灌注可以從以下幾個方面控制,①適宜的材料,適宜的比例混合,并掌控混凝土中的水分;②混凝土的部位不同,要采取的層次劃分也不同、分塊灌注的工作方式也要有所區(qū)別?;炷恋姆謱訂栴},成為了攪拌工作中要密切注意的。③檢查成型的質(zhì)量,合格后可以使用。橋梁建設(shè)會產(chǎn)生大量的負載,為了防止混凝土出現(xiàn)臨時裂紋,要掌握好混凝土的硬度?;炷恋谋4鏈囟龋瑫r節(jié)不同,設(shè)置不同。根據(jù)周圍的溫度,通常在夏天運輸時,車廂內(nèi)部可以設(shè)置隔熱層,并掌握含水量,確?;炷恋臐崈簟?/p>
綜上所述,橋梁建設(shè)正在我國大規(guī)模建設(shè)中,連續(xù)梁施工中應(yīng)用掛籃技術(shù),一方面能更好的提高橋梁施工的安全系數(shù),另外也對工程效能的提高、裝置器具的投入很有好處,具有較好的推廣使用前景。這項技術(shù)有程序多、工程難點多、減少配件的荷載、進行混凝土力度的配置、較高的技術(shù)性等幾個方面,詳細的實踐以后,覺得此項技術(shù)在運用中,比較重要的技能方面涵蓋了,精密配置掛籃的形狀選擇和組成機制、承重桁架系統(tǒng)進行細致的結(jié)構(gòu)研究、研究出后錨系統(tǒng)的規(guī)劃、生產(chǎn)掛籃時對其品質(zhì)的把控、以及重視混凝土灌注這些層面,能在某種程度上影響其他鉆研此項技術(shù)的人。
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