信息報(bào)道
航天科技集團(tuán)一院突破大型鋁合金貯箱箱底整體制造難題
近日,中國航天科技集團(tuán)一院211廠2.25m直徑整體旋壓箱底通過打壓試驗(yàn),驗(yàn)證了工藝方案的可靠性,具備工程化應(yīng)用條件,成為國內(nèi)首家具備大型鋁合金貯箱箱底整體制造能力的單位。211廠首次采用旋壓技術(shù),并在后續(xù)機(jī)加工階段采用化銑代替機(jī)加,同時(shí)優(yōu)化工藝方案,最終成功實(shí)現(xiàn)了2.25m直徑鋁合金貯箱箱底的整體成形。
歐洲汽車鋁材單車用量或大漲22%豪華車率先領(lǐng)導(dǎo)潮流
鑒于歐洲排放法規(guī)將大幅收緊,當(dāng)?shù)仄囍圃焐虒⑻岣咪X材用量,以通過輕量化實(shí)現(xiàn)減排,未來單車鋁材用量可高達(dá)180kg,較當(dāng)前大漲兩成以上,豪華車將率先領(lǐng)導(dǎo)這一潮流。預(yù)計(jì)后期還將滲透到較小車型中。隨著冷軋鋁板及擠壓組件的長期增長,歐洲車型單車鋁材用量或由2012年的140kg逐步增加至180kg。車企預(yù)計(jì)未來將在車門和發(fā)動(dòng)機(jī)等汽車部件中增加鋁材用量。
明泰鋁業(yè):正在開發(fā)鋁鋰合金產(chǎn)品
明泰鋁業(yè)一直致力于鋁板、鋁帶、鋁箔的生產(chǎn)研發(fā),目前方向主要為交通用鋁和電子用鋁,應(yīng)用于軌道交通、車輛、船舶及手機(jī)電腦等電子電器。近期,他們也正通過公司的院士工作站及相關(guān)客戶共同開發(fā)鋁鋰合金產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)未來進(jìn)軍航空航天軍工等高端領(lǐng)域的目標(biāo)。
MIT研發(fā)噴射鋁合金新工藝提升鋁合金質(zhì)量
麻省理工學(xué)院一直在研究鋁合金硬化過程,并提出了一種使用噴嘴在鑄件中產(chǎn)生更均勻銅和錳分布的方法。雖然鑄錠可能在外部看起來完美,但是銅或錳在其中分布并不均與,尺寸從英寸到英尺不等,其根源在于凝固板坯或者鋁合金鑄錠中心附近缺少合金元素。為了獲得更多的控制,更好提升鋁合金鑄錠質(zhì)量,MIT研究人員在鑄造的不同時(shí)間取出熔融金屬的樣品,研究了晶粒的形成和遷移。最終使用射流來循環(huán)金屬以保持合金均勻。這也導(dǎo)致晶粒移動(dòng)并改變硬化金屬的微觀結(jié)構(gòu)。研究人員所做的是使用磁力泵改變射流功率,以控制整個(gè)鑄件的速度和功率。這種方式的偉大之處在于它們的定義非常明確,可以輕松了解它是如何擴(kuò)展,如何隨時(shí)間進(jìn)行函數(shù)分布,因此合金元素在整個(gè)橫截面上更均勻。
2030年單車用鋁350kg
受工信部委托、中國汽車工程學(xué)會(huì)牽頭,500位專家歷時(shí)一年完成的大型聯(lián)合研究項(xiàng)目結(jié)果表明,將大力推進(jìn)鋁合金材料在中國汽車上的應(yīng)用,單車用鋁的具體目標(biāo)是:2020年190 kg;2025年達(dá)到250 kg;20302年達(dá)到350kg。
國家最新發(fā)布6個(gè)鋁土礦資源基地
中國鋁土礦主要分布在廣西、河南、山西、貴州四地,合計(jì)儲量占全國儲量的91.17%。山西是我國鋁土礦資源大省,累計(jì)探明儲量占全國總儲量的42%,居全國第一位。
Harbor挑戰(zhàn)高盛觀點(diǎn):2018年鋁供應(yīng)增加鋁價(jià)回落
美國咨詢公司Harbor的總經(jīng)理JorgeVazquez近日挑戰(zhàn)高盛觀點(diǎn)稱,預(yù)計(jì)2018年鋁生產(chǎn)需求將達(dá)340萬噸,高于2017年的270萬噸。此前高盛集團(tuán)預(yù)計(jì)2018年鋁市將出現(xiàn)短缺,2019年過剩。JorgeVazquez預(yù)計(jì)2017年的鋁現(xiàn)貨均價(jià)為1,795美元/噸,2018年將降至1,670美元/噸。2017年LME市場的鋁均價(jià)約為1,879美元。
陜西研制出世界最輕金屬結(jié)構(gòu)材料
近日,陜西省鎂鋰合金工程研究中心研制出一種新型鎂鋰合金材料,其密度根據(jù)用途可達(dá)每立方厘米0.96~1.64g之間,是目前世界上最輕的金屬結(jié)構(gòu)材料。所研制的鎂鋰合金與鋁合金相比,同樣大小,重量僅是鋁合金的一半,但比強(qiáng)度高于鋁合金。此外,這種新型鎂鋰合金的阻尼性能優(yōu)異,是鋁合金的十幾倍,減震降噪效果好,在屏蔽電磁干擾方面表現(xiàn)突出。
第九屆(2016年)中國鋁工業(yè)百強(qiáng)企業(yè)榜單出爐
第九屆中國鋁工業(yè)百強(qiáng)評選活動(dòng)圓滿結(jié)束。信發(fā)集團(tuán)、中鋁股份、宏橋集團(tuán)、廣投銀海鋁業(yè)、國電投集團(tuán)、錦江集團(tuán)、叢林集團(tuán)、山西兆豐鋁業(yè)、西南鋁業(yè)、中國忠旺控股10家企業(yè)依次位居前十名。從數(shù)據(jù)中可以看出,隨著電解鋁價(jià)格的回暖,鋁工業(yè)企業(yè)整體盈利情況有所改觀,國有企業(yè)大多也扭虧為盈(平均盈利率0.58%,上一評比年度為-1%),但是非公企業(yè)盈利能力(平均盈利率5.18%)領(lǐng)先于國有企業(yè)的境況沒有改變。
高盛預(yù)計(jì)2018年鋁供應(yīng)偏緊
近日高盛表示,預(yù)計(jì)今年鋁市供應(yīng)缺口為23.5萬噸,預(yù)計(jì)2018年缺口將擴(kuò)大至37.3萬噸,而2019年則將出現(xiàn)供應(yīng)過剩,預(yù)計(jì)過剩量為3.4萬噸。就目前中國形勢來看,鋁價(jià)或?qū)⒂瓉砩蠞q。預(yù)測2017年鋁價(jià)在1,942美元/噸,2018年鋁價(jià)或漲至1,950美元/噸,而2019年鋁價(jià)可能降至1,800美元/噸。
江蘇豪然研制鋁鋰合金實(shí)現(xiàn)新突破
位于鎮(zhèn)江國家經(jīng)濟(jì)技術(shù)研發(fā)區(qū)的江蘇豪然噴射成形合金公司實(shí)現(xiàn)了新的突破:公司自主研發(fā)制備的2195、1420和VL30三個(gè)牌號的鋁鋰合金均已形成批量供貨,開創(chuàng)了以噴射成形方法制備鋁鋰合金材料的先河。經(jīng)第三方機(jī)構(gòu)和用戶的檢測認(rèn)定,相關(guān)技術(shù)指標(biāo)、性能指標(biāo)均達(dá)到或超過國外同牌號合金。運(yùn)用噴射成形方法成功研制鋁鋰合金是豪然公司團(tuán)隊(duì)獨(dú)辟蹊徑、厚積薄發(fā)數(shù)年的成果。
江蘇中天鋁線成功研發(fā)低風(fēng)壓中強(qiáng)度全鋁合金絞線
近日,江蘇中天鋁線自主研發(fā)的國內(nèi)第一根低風(fēng)壓中強(qiáng)度全鋁合金絞線被發(fā)往福建省“忠田--湄洲110kV線路工程”工地現(xiàn)場,投入該省特殊環(huán)境條件下的電網(wǎng)工程建設(shè)。