傳祺闖北美

□本刊記者 張敏 管宏業(yè)

美國東部時間1月9日下午14點(diǎn)25分，距離廣汽傳祺發(fā)布會還有五分鐘時間，絡(luò)繹不斷的人群仍在向位于底特律Cobo會展中心的傳祺展臺涌入，現(xiàn)場保安不得不客氣地請觀眾站在通道上。

一涌而入的當(dāng)?shù)財(cái)?shù)十家媒體和行業(yè)觀察者們想知道，這家北美車展110年歷史上首個進(jìn)入主展館的中國品牌，想要干什么？

中國制造要發(fā)出他自己的聲音。作為世界五大車展之一，每年的北美車展已成為全球汽車市場風(fēng)向標(biāo)，是各車企展示新車型、交流新技術(shù)的舞臺，對于汽車行業(yè)具有極強(qiáng)的前瞻引領(lǐng)作用。

在本屆車展上，廣汽全球首發(fā)了插電式混合動力跨界概念車EnSpirit、“硬派5座SUV”傳祺GS7、“純電動新能源SUV”傳祺GE3三款全新車型，“中產(chǎn)精英座駕”傳祺GA8以及具備全球領(lǐng)先水準(zhǔn)的新能源動力總成GMC變速箱+1.5ATK 發(fā)動機(jī)全面展示了廣汽傳祺在研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造等領(lǐng)域的創(chuàng)新成果。

這是傳祺第三次登陸北美車展。盡管這個年輕的品牌真正參與市場競爭不過六七年時間，但它已表現(xiàn)出強(qiáng)大的國際化氣場。

在這場引人矚目的發(fā)布會上，剛剛履新的廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞、廣汽乘用車總經(jīng)理郁俊、廣汽研究院副院長張帆，全程英文致辭。這被視為廣汽新一代領(lǐng)導(dǎo)人接軌國際化思維的表現(xiàn)之一。

于傳祺而言，在世界最高的舞臺上展示自己，還只是第一步。它的雄心是逐鹿北美,最終在這個成熟的汽車市場與一流汽車品牌競爭?！安贿t于2019年，廣汽傳祺將進(jìn)入美國市場。”郁俊給出了時間表。

按照馮興亞公開的廣汽參與國際化競爭的第一個階段性目標(biāo)：2020年，傳祺海外銷量要占總銷量的5%－10%。這意味著2020年傳祺海外年銷量要達(dá)到5-10萬輛的規(guī)模。北美市場將在其中占據(jù)怎樣的位置？

傳祺效應(yīng)

此次車展，廣汽傳祺全球首發(fā)了基于廣汽自主研發(fā)的 C 級平臺精心打造的“硬派 5 座 SUV”傳祺GS7。據(jù)了解，GS7 將與廣汽傳祺旗下“旗艦級豪華大 7 座 SUV”GS8 構(gòu)成高端 SUV 產(chǎn)品矩陣，全面滿足消費(fèi)者對于中高端 SUV 市場的多元化需求。

不僅被“中國設(shè)計(jì)”展現(xiàn)出傳祺國際品牌的魅力和風(fēng)范折服，更多人在詳細(xì)了解新車信息并親自體驗(yàn)感受，部分發(fā)燒友甚至趴在地上仔細(xì)觀察新車底盤細(xì)節(jié)。

北美車展組委會執(zhí)行主席羅德·艾伯茨羅德·艾伯茨主席將“2017北美車展榮譽(yù)獎”（In Honor of Commitment to the 2017 NAIAS）授予了廣汽集團(tuán)，并表示廣汽集團(tuán)三度參加北美車展，充分展示了國際化汽車集團(tuán)的實(shí)力，非常希望越來越多優(yōu)秀的中國汽車企業(yè)能夠來參加北美車展。

中國駐芝加哥總領(lǐng)事洪磊也專程來到廣汽展臺，饒有興致地體驗(yàn)了傳祺 GS7，并表示非常高興在國際車展上看到中國汽車的身影。美國密歇根州州長里克·斯奈德（Rick Snyder）也來到了廣汽展臺，表示密歇根州是美國汽車研發(fā)重鎮(zhèn)，廣汽此前與密歇根州已經(jīng)有過多次交流，希望加強(qiáng)在研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域的合作，共同探索未來汽車的發(fā)展方向。

車展期間，廣汽傳祺供應(yīng)商、經(jīng)銷商等全球戰(zhàn)略合作伙伴也紛紛到場表示祝賀。在與郁俊總經(jīng)理進(jìn)行了深入交流后，這些全球零部件巨頭紛紛表示對傳祺近幾年的優(yōu)質(zhì)高速發(fā)展有目共睹，感到由衷的欣慰和欽佩；本次傳祺帶來了GS7以及新能源等新產(chǎn)品，他們認(rèn)為這些重磅新車都極具國際市場競爭力，并對傳祺的品牌以及品質(zhì)至上的理念表示贊賞。作為廣汽傳祺的配套供應(yīng)商，他們均希望與傳祺進(jìn)一步深化合作，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手開拓更廣闊的國際市場。

此外，來自尼日利亞、秘魯、智利的傳祺經(jīng)銷商，以及美國多個意向經(jīng)銷商集團(tuán)紛至沓來。前不久GS4在尼日利亞舉行了盛大的上市活動，廣汽傳祺尼日利亞經(jīng)銷商CIG董事長陳秀霞非?？春脗黛髌放频陌l(fā)展，對本次北美車展上的高端產(chǎn)品更充滿期待，而已經(jīng)有意向的美國經(jīng)銷商集團(tuán)開始向傳祺伸出橄欖枝，通過幾次在北美車展的驚艷亮相，已經(jīng)引起了美國多家經(jīng)銷商集團(tuán)的注意，他們希望這個優(yōu)秀中國品牌能夠盡快進(jìn)入美國市場。

“傳祺效應(yīng)”正在進(jìn)一步放大。車展期間傳祺GS7、GS8、GS4先后出現(xiàn)在紐約時代廣場路透社和納斯達(dá)克大屏，一度引起美國民眾的集中關(guān)注。同期，傳祺亮相北美車展的消息也引爆了Facebook、Twitter、Instagram三大海外社交平臺，涌現(xiàn)出上千名粉絲留言有意購買GS7，或經(jīng)銷商留言尋求合作的意向。

與此同時，海外媒體也在興奮地注視著即將來到他們家門口的中國產(chǎn)品。其中，全球權(quán)威報刊《亞太日報》對傳祺亮相北美車展進(jìn)行了大幅報道，報道以詳實(shí)的內(nèi)容回顧了傳祺在品牌國際化道路上的重要標(biāo)志事件，從與好萊塢電影《變形金剛4》的合作亮相，到三次參與北美國際車展。此次攜三款新車型全球首發(fā)，與知名國際豪華品牌的發(fā)布車型一同成為本次北美車展的最大亮點(diǎn)之一。

美聯(lián)社發(fā)表文章，表示廣汽已做好了進(jìn)軍美國市場的準(zhǔn)備，除了建立北美研發(fā)中心外，將致力于在北美建立完善的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，力爭不晚于2019年進(jìn)入美國市場。文章還援引郁俊總經(jīng)理的表述稱，廣汽進(jìn)軍北美市場，將堅(jiān)持中高端定位，以質(zhì)取勝。

廣汽乘用車總經(jīng)理郁俊、副總經(jīng)理詹松光與日本愛信伊原保守社長合影

米其林公司運(yùn)營總裁Florent Menegaux先生表示將更好服務(wù)傳祺品牌

國際視野

從產(chǎn)品到品牌，從形象到視野，傳祺正在全面與國際軌接。

談到為何來底特律時，馮興亞表示，作為2016年中國發(fā)展速度最快的汽車集團(tuán)之一，廣汽傳祺進(jìn)入底特律車展主館，不僅是傳祺進(jìn)入北美市場的第一步，更是廣汽集團(tuán)國際化進(jìn)程新的里程碑。

成立不足十年，傳祺連續(xù) 6 年以超85%的年均復(fù)合增長率實(shí)現(xiàn)了優(yōu)質(zhì)高速發(fā)展。2016 年傳祺產(chǎn)品全系終端熱銷 38 萬輛，同比增長 96%。與此同時，廣汽傳祺進(jìn)一步擴(kuò)充產(chǎn)能以支撐日益增長的市場需求，在杭州、新疆開展新能源擴(kuò)充整合并形成了覆蓋珠三角、長三角和“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶的全國戰(zhàn)略布局，為后續(xù)進(jìn)一步打開市場空間奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

以創(chuàng)新為核心驅(qū)動力，這不僅僅只體現(xiàn)在研發(fā)創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新上，而是在整個企業(yè)的運(yùn)營模式和品牌建設(shè)方面都體現(xiàn)得淋漓盡致，而這也使得廣汽傳祺快速成長為中國汽車企業(yè)的領(lǐng)軍者。

在J.D.Power 新車質(zhì)量評價（IQS）中，廣汽傳祺連續(xù)四年獲得中國汽車品牌第一，2016 年排名全行業(yè)第 5，在品質(zhì)表現(xiàn)上媲美國際一流品牌。這也使得廣汽傳祺收獲了超80 萬車主的信賴。

“傳祺的成功在于，戰(zhàn)略布局的精準(zhǔn)與執(zhí)行過程中的堅(jiān)定不移?！辈痪们?，一位自主車企高層如此對《汽車人》評價。其中就包括，在產(chǎn)品剛剛推向市場兩年后就亮相北美車展，尚在企業(yè)求生存階段，就著力塑造國際品牌形象的遠(yuǎn)見。

在國內(nèi)取得高速優(yōu)質(zhì)發(fā)展的同時，廣汽傳祺也在不斷推進(jìn)品牌國際化進(jìn)程，并有序開拓海外市場。目前，廣汽傳祺已在科威特、阿聯(lián)酋、智利、柬埔寨、尼日利亞等14個國家布局了銷售和服務(wù)渠道營銷網(wǎng)絡(luò)，并且憑借著世界級的產(chǎn)品力和良好的市場表現(xiàn)，成為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者口中的“最好的中國品牌之一”。

這只是開始。“目前中國品牌主要還是集中在中東，以及非洲國家，在中低端進(jìn)行市場爭奪。廣汽傳祺作為中國自主品牌領(lǐng)軍企業(yè)，無論是從研發(fā)、技術(shù)、品質(zhì)、營銷服務(wù)各方面，都積累了很好的基礎(chǔ)。所以有必要率先在北美市場突破。”此前，郁俊在接受媒體采訪時表示。

眾所周知，美國是全球汽車消費(fèi)最成熟的市場之一，也是法律法規(guī)和準(zhǔn)入機(jī)制最為嚴(yán)格的國家。目前在北美市場，通用、福特在內(nèi)的美系，奔馳、寶馬、奧迪在內(nèi)的德系以及日韓系車占據(jù)主流，尚未看到中國品牌的身影。此前，奇瑞已經(jīng)有遇阻的先例，吉利、比亞迪亮相時也都表示過破冰北美的野心，但后來卻無疾而終。

在這情況下，如果一個企業(yè)能進(jìn)入美國市場，說明其產(chǎn)品品質(zhì)經(jīng)過了世界最嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)的篩選和認(rèn)可，也是其全球擴(kuò)張的有力背書和強(qiáng)大催化劑。以日本的豐田、本田為例，就是在進(jìn)入美國市場后，在競爭中品質(zhì)不斷提升，并逐步崛起成為受認(rèn)可的國際品牌。傳祺希望是后者。

北美底氣

“你們認(rèn)為如果定1.8萬美元的價格，這款車前景如何？”針對傳祺GS7，郁俊反問采訪他的美國記者。答案很明晰：這的確是一個很有競爭力的價格。

當(dāng)前，標(biāo)注中國制造的日用品已經(jīng)在美國超市隨處可見。或許，下一個就會是汽車。如郁俊所言，擁有百年汽車歷史和汽車文化的美國，人們對于汽車本質(zhì)屬性的追求已經(jīng)形成了社會性的廣泛共識，高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品將具有非常廣闊的市場。如果進(jìn)行順利，傳祺將成為第一個進(jìn)入美國市場的中國汽車品牌。

據(jù)悉，進(jìn)軍美國市場，傳祺將用GS8七座版打頭陣。2016年，廣汽傳祺先后推出了GS8和GA8兩款高端車型，使得傳祺品牌成功站穩(wěn)15-20萬元以上的市場，引領(lǐng)著中國汽車品牌價值的持續(xù)攀升。其中，傳祺GS8上市兩個月銷量便已突破6500輛，累計(jì)待交付訂單3.1萬輛，有望成為年銷超過10萬輛的明星車型。

它還有更深遠(yuǎn)的布局。此次北美國際車展，廣汽傳祺正式宣布，將在美國硅谷建立研發(fā)中心，初期約50人規(guī)模，專門進(jìn)行自動駕駛等前瞻技術(shù)研發(fā)和設(shè)計(jì)創(chuàng)意新產(chǎn)品的開發(fā)工作，它將成為傳祺品牌試水美國的前哨陣地。

基于對市場變化及自身發(fā)展的洞悉，傳祺以先期建立研究院的方式加深對美國市場的了解，以做足充分準(zhǔn)備，并將風(fēng)險降至最低。隨著北美研發(fā)中心的成立，廣汽傳祺的創(chuàng)新研發(fā)實(shí)力將進(jìn)一步增強(qiáng)。

更具體的工作也在有條不紊推進(jìn)。郁俊透露，目前，廣汽傳祺已結(jié)合北美市場情況開展前期籌備工作，包括對美國市場的調(diào)研、法律法規(guī)的認(rèn)證以及意向經(jīng)銷商的溝通。而對于進(jìn)入美國市場的渠道和方式，他認(rèn)為可以通過自建銷售渠道、與美國大經(jīng)銷商合資和合作以及借助于合作伙伴菲亞特克萊斯勒的幫助等方向展開。

郁俊表示，當(dāng)前中國有很多產(chǎn)品在國際市場已經(jīng)形成很強(qiáng)競爭力，隨著近年來中國汽車品質(zhì)的大幅提升，國際市場將大有可為?！耙粋€偉大的品牌是建立在客戶體驗(yàn)基礎(chǔ)之上的。我真誠希望廣汽傳祺將成為美國乃至全世界的知名品牌?！?/p>