馬克·菲爾茲：“出?！崩彂?zhàn)

□本刊記者 李德喆

福特汽車CEO

福特汽車的logo是一只奔跑的兔子，而作為百年福特掌門人的繼任者，擁有好萊塢明星般容貌的菲爾茲，并不想做特朗普政府的“乖乖兔”。

近期取消在墨西哥工廠以及16億美元海外擴張計劃，讓福特被外界貼上了“懦弱”的標簽。但是在菲爾茲看來，“戰(zhàn)略撤退”僅是緩兵之計，此舉不僅緩和了同新一屆美國政府的“矛盾沖突”，同時自身也有望從密歇根州獲得政府補助。因此，從長遠計議，選擇對特朗普的“威脅”將計就計，倒不如說是在商業(yè)逐利取向上做出了選擇，而且這一次更具前瞻性，順利推進了福特在美國的投資。

有著“超級推銷員”之稱的馬克·菲爾茲絕對不會輕易地放棄海外市場，在“一個福特”的戰(zhàn)略框架下，集團將在品牌建設上更加統(tǒng)一。按照規(guī)劃，截至2017年，福特將在全球范圍內(nèi)推出新車及改款車共計114款，與此同時，在發(fā)展中國家興建工廠也是其中的重要內(nèi)容。菲爾茲也強調(diào)：“我們一直在不斷重組調(diào)整公司機構(gòu)，保持產(chǎn)量與國際市場需求相符合，現(xiàn)在我們可以充分利用全球的生產(chǎn)能力并取得產(chǎn)量的最大絕對值?！?/p>

比前任更年輕的馬克·菲爾茲，不僅從企業(yè)戰(zhàn)略高度上意識到中國市場的長足進步對于提升福特全球業(yè)績的重要性，更身體力行在每一個關鍵時刻到這片被寄予厚望的土地上親自“督戰(zhàn)”。

目前，福特在華已經(jīng)有6家整車工廠，而2016年全年在華銷量已突破127萬輛，創(chuàng)下歷史新高。菲爾茲也清晰地認識到，從中長期的角度來看，中國汽車的市場規(guī)模會繼續(xù)上升，上升的速度要快于世界上其他的汽車市場?！霸谖磥砦迥甑臅r間里，福特在中國的研發(fā)將會再投114億元，到2020年之前，還會引入中國市場20多款車型?！?/p>

雖然現(xiàn)在看來，特朗普就職后很可能對公司造成“壓制”，但風險和機遇往往都是同時存在的。因此，對于已在福特效力27年的馬克·菲爾茲來說，無論其拿手的產(chǎn)品本身，還是營銷以及企業(yè)文化，變革都在有條不紊的推進，只有如此，才會促使福特在這場海外“拉鋸戰(zhàn)”中更加成熟和強大。