《國際貨運代理》課程教學改革的課程設計
——基于職業(yè)能力崗位需求

◆伊 馨

《國際貨運代理》課程教學改革的課程設計
——基于職業(yè)能力崗位需求

◆伊 馨

應用型本科院校在國際貨運代理人才培養(yǎng)上，在課程教學內(nèi)容、教學組織與教材體系編排上皆與企業(yè)崗位實際需求不相適應。本文從國際貨運代理職業(yè)能力崗位需求出發(fā)，從教學目標、教學實施及教學實踐，對《國際貨運代理》課程進行教學改革，從而達到“學以致用”的目的。

國際貨代；職業(yè)能力；崗位需求；教學改革

長期以來，我國高等教育以精英教育為主，重視理論創(chuàng)新，忽視了知識的應用情景與崗位之間的聯(lián)系。上世紀70年代，德國創(chuàng)辦了有別于理論教學的綜合性本科院校的高等教育應用科學大學，培養(yǎng)大批“應用型人才”，受到社會用人單位的青睞。我國在上世紀90年代末，也開始嘗試創(chuàng)立應用型高等教育。這種教育模式，有別于研究性高校的培養(yǎng)模式，將人才定位于工程研究型和技能應用型之間的技能應用型培養(yǎng)，采取培養(yǎng)模式堅持理論教育與實踐訓練并重的原則。近年來，大量應用型高校院校對此進行了有益的探索，但也存在一些問題，如盲目向研究型人才培養(yǎng)模式靠攏，重理論輕實踐，導致人才培養(yǎng)類型與社會需求產(chǎn)生矛盾。正確進行學科定位，培養(yǎng)符合社會需求的人才，成為應用型本科院校亟待解決的問題，而從社會實踐出發(fā)，以職業(yè)崗位需求為出發(fā)點，是目前高校對應用型人才培養(yǎng)的一種積極探索。

一、《國際貨運代理》課程與崗位需求不適應的表現(xiàn)

（一）人才培養(yǎng)模式與崗位需求不適應?！秶H貨運代理》是一門實踐性極強的學科。其業(yè)務范圍涵蓋了國際貿(mào)易、國際運輸、國商務等諸多方面的知識。但目前部分應用型大學對國際貨運代理課程的能力目標仍是傳統(tǒng)的理論分析，導致學生到工作崗位后，依舊對崗位職責不理解，對相關(guān)職能部門不了解，對工作流程不熟悉，對各項業(yè)務操作無從下手。出現(xiàn)課程“所學非所用，所用非所學”的問題。高校教學與人才培養(yǎng)在職業(yè)崗位環(huán)境出現(xiàn)脫節(jié)。

（二）教學組織與崗位職業(yè)能力培養(yǎng)不適應。從國際貨運代理的崗位需求角度出發(fā)，國際貨運代理的課程教學目的應該是以職業(yè)崗位能力為目標，以工作任務為驅(qū)動，并以工作流程為脈絡。但目前大多應用型本科的國際貨運代理課程教學還停留在對一般知識性的介紹，缺乏應用型訓練，對崗位能力培養(yǎng)不足，導致嚴重的教學效果脫離崗位需求。

（三）教材體系與崗位需求不適應。目前大多數(shù)《國際貨運代理》教材的邏輯結(jié)構(gòu)是“國際貨代基礎知識——海運貨代——空運代理——鐵路貨代——國際多事聯(lián)運”，根據(jù)國際貨物運輸教材的體系進行設置。這種邏輯結(jié)構(gòu)，從理論上容易理解，但課程內(nèi)容偏重理論，與工作時間聯(lián)系不緊密，對工作任務與工作流程的體現(xiàn)度不高，無法體現(xiàn)國際貨運代理業(yè)務所涵蓋的國際貿(mào)易、國際運輸、國際商務、法律等諸多內(nèi)容。

二、《國際貨運代理》課程教學改革的必要性

（一）有利于課程教學目標的實現(xiàn)。國際貨代是一門實踐性極強的課程，根據(jù)職業(yè)崗位需求，將工作流程分解為各個項目，使學生不僅要掌握相關(guān)理論基礎知識，更需要學會運用所學的知識進行實踐化操作，加深學生對理論聯(lián)系實際的理解和應用，對學生未來快速適應工作崗位有著極大的幫助。如，讓學生學會制作海運空運報價表，不僅能讓學生熟練掌握運費知識的計算，也能讓他們將航線，港口，運費等相關(guān)知識融會成實際業(yè)務需要。

（二）有利于學生學習的主動性與積極性的提高。傳統(tǒng)理論教學模式，以教師授課為主。這種灌輸式的教學方式由于缺少學生的互動，很難將課程內(nèi)容轉(zhuǎn)化為實踐經(jīng)驗。通過將課程內(nèi)容轉(zhuǎn)化為實際工作流程相似的項目，將課堂進行模擬化，在模擬的工作環(huán)境中完成相應的實訓任務，通過讓學生在實訓中帶著問題參與到教學活動中，有助于提高學生的學習的主動性與積極性，教學效果有所提高。

三、國際貨代崗位核心能力要求

國際貨代企業(yè)的常見的部門主要是銷售部、操作部、報關(guān)報檢部、客服部和市場部。每個部門所對應的崗位及工作職責不同，但大體包含三項核心要求：

（一）開拓市場能力。國際貨代公司的銷售部和市場部，主要職責是手機市場運價信息，了解市場貨源信息并開拓新客戶。這就要求國際貨代業(yè)務員既要有開拓貨運市場的開發(fā)能力，能夠設計運輸方案，明確交易要件，還能在掌握航期、航線的基礎上對客戶進行報價及選擇適合的集裝箱型等能力。

（二）業(yè)務操作能力。貨代公司的操作部分為操作員、單證員及外勤。這三個崗位分別要求業(yè)務員具有處理托運、訂艙、排載等相關(guān)業(yè)務能力，還能根據(jù)客戶的托運單等資料完成提單、海員關(guān)單等相應單據(jù)的填寫制作。同時，還要掌握上門提貨、處理機場貨運站貨物入庫等手續(xù)的處理。業(yè)務操作能力要求國際貨代的業(yè)務員不僅要熟練掌握國際貨運代理每個環(huán)節(jié)的操作要求，還要能了解每個環(huán)節(jié)的操作要點、重點及錯誤多發(fā)點。

（三）處理貨物運輸糾紛的能力。由于貨代業(yè)務涉及到國內(nèi)外多重環(huán)節(jié)，手續(xù)相對復雜，加上貨物運輸時間長，貨物性質(zhì)多樣性強，都會使得貨物在運輸途中發(fā)生各類風險，如貨物變質(zhì)串味、運輸延誤、野蠻裝卸、貨物滅失等。這就要求貨代人員必須密切關(guān)注并采取積極措施預防事故的發(fā)生。并在貨運事故發(fā)生時，具備專業(yè)能力進行處置，防止損失擴大并取得相應證明材料進行索賠。

（四）具有報關(guān)報檢的能力。國際貨代由于涉及到國際貿(mào)易，通常需要協(xié)助客戶完成報關(guān)報檢的相關(guān)手續(xù)。因而國際貨運代理人不僅需要掌握各種貨運單子的制作簽發(fā)，也需要了解報關(guān)報檢的相關(guān)知識并具備制作審核相關(guān)單證的能力。

四、基于崗位能力培養(yǎng)的國際貨代課程設計

（一）國際貨代課程能力目標。要實現(xiàn)教學與實踐的相統(tǒng)一，就必須在國際貨代崗位核心能力要求的基礎上，總結(jié)國際貨代課程的教學目標。一是要了解國際貨運市場的基本情況、國際航線、國際貨運港口、國際貨代的基本規(guī)程；二是要學會對國際貨代市場、國際貨代企業(yè)服務產(chǎn)品進行分析，熟悉國際貨代企業(yè)攬貨的常用程序，并學會國際貨代的運費計算，制作相應運價表；三是要了解國際貨代托運訂艙的基礎知識和業(yè)務流程，了解國際貨運代理的相應單據(jù)的基礎知識，學會選擇相應的船期或空運航班并具備填寫訂艙單證、提單等貨運單證的填制。四是在了解報關(guān)報檢基礎知識后，能熟練掌握進出口貨物報關(guān)及報檢的一般程序，并完成相關(guān)單證的填制。

（二）國際貨代課程的教學實施。崗位能力培養(yǎng)需要將工作過程與學習過程相融合，適當還原職業(yè)情境，在教學內(nèi)容、教學設計、教學方法及考核方式上與崗位目標相契合。

1.教學內(nèi)容設計。在教學內(nèi)容設計上，將教學過程與工作過程相融合，突破研究型學科體系的框架，把工作過程知識作為教育的核心，通過對工作過程的剖析，解析工作過程中涉及的各類職業(yè)崗位，將工作任務作為工作過程的知識載體，按照職業(yè)能力發(fā)展規(guī)律來構(gòu)建教學內(nèi)容，對教學內(nèi)容進行項目化改革，依托職業(yè)崗位需求，打破以往的教材結(jié)構(gòu)體系，進行崗位為基礎的模塊化設計。

在模塊設置方面，根據(jù)貨運代理的流程，分為合同準備，合同履行和合同防范三部分。第一部分是合同的準備部分。這部分涉及的是崗位是銷售崗和市場部。在這部分模塊中，需要學生掌握貨代的基礎知識。一是攬貨，主要任務是與貨主磋商并簽訂相應運輸代理合同；二是報價。主要任務是學會查找航線、港口，計算運費并學會海運、空運及國際鐵路聯(lián)運的報價。第二部分是合同的履行部分。這部分涉及的崗位是操作崗位、單證崗位和報關(guān)報檢崗位。一是基本操作。學會訂艙與做箱，學會選擇船期和航班。二是學會制單，填寫委托書、訂艙單、提單、航空貨運單、國際鐵路聯(lián)運單證等單證的制作。三是學會報關(guān)報檢。能夠填制出口貨物報關(guān)單和報檢單。能完成保稅物流園區(qū)的通過手續(xù)。第三部分是合同的風險防范和處理。這部分涉及兩部分，一是完善國際貨運代理協(xié)議，注意事故的防范，二是處置事故的責任劃分及索賠手續(xù)。

2.教學項目設計?！皪徫恢鲗А钡慕虒W內(nèi)容決定了教學訓練與工作過程緊密相關(guān)。因而在項目設置上，教師根據(jù)教學內(nèi)容的模塊內(nèi)容，進行實訓化項目訓練。根據(jù)課時的安排，設置二分之一的課時，2個課時為一單位，根據(jù)教學模塊的內(nèi)容，進行項目訓練。首先，對每個項目設置一定的目標，借助實訓平臺或互聯(lián)網(wǎng)平臺，設置一定的情境，要求學生就項目目標展開項目行動；第二，根據(jù)項目安排學生以個人或小組的方式完成項目設置的任務；第三，對每次項目結(jié)果，形成教師與學生多維的評測，通過項目結(jié)果，項目流程進行打分評判。

3.教學考核設計。由于培養(yǎng)目標發(fā)生了變化，因而課程考核評價機制也需要進行創(chuàng)新。從以往的依照理論考察演變?yōu)槿轿?、全過程的多元開放式考核方式。通過設立職業(yè)能力標準，以工作績效為導向，加大實踐環(huán)節(jié)的考核比重，對學生的工作行為進行多層次考核，構(gòu)建職業(yè)化教學考核模式。

4.職業(yè)實踐與教學一體化培養(yǎng)。依托校內(nèi)的實訓室與模擬軟件，讓學生分組進行比賽訓練。通過競爭提高學生的參與性與積極性。同時，開放互聯(lián)網(wǎng)平臺，如在制作報價單時，可以讓學生利用互聯(lián)網(wǎng)進行項目實訓，通過模擬軟件與互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境的融合實操，讓學生感受真實的國際貨運代理作業(yè)。此外，在模擬實踐中，通過讓學生扮演不同的角色，如貨主、貨代公司人員、托運人、承運人、集裝箱公司等相關(guān)人員，進行業(yè)務流程的實訓，對價格、貨運方式、貨運流程等進行討論，并相互詢價報價，進行協(xié)商談判，最后簽訂貨代合同。這種職業(yè)情境的設計，能更好的讓學生參與教學活動。在拓展校內(nèi)資源的同時，還可以積極利用校外實踐基地，讓學生參與到實踐基地的實踐，提高學生的職業(yè)素養(yǎng)。

五、總結(jié)

在國家大力培養(yǎng)應用型本科教學人才的社會發(fā)展趨勢下，學校將職業(yè)需求引入課程教學，在項目訓練中培養(yǎng)學生，改變以往理論與實踐相脫離的狀況，促進學生貨運代理職業(yè)崗位能力的形成，能更好的滿足企業(yè)的人才需求，最終實現(xiàn)學校、教師、學生及企業(yè)的良性循環(huán)發(fā)展。

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福建師范大學）