門式與橋式起重機電氣保護系統(tǒng)的檢驗技術(shù)

胡丹馨（江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗研究院南通分院啟東所，江蘇 南通 226200）

門式與橋式起重機電氣保護系統(tǒng)的檢驗技術(shù)

胡丹馨（江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗研究院南通分院啟東所，江蘇 南通 226200）

在機械設(shè)備中，有一種運用于搬運和裝卸固定跨間物料的設(shè)備：門式和橋式起重機。這是一種使用廣泛、使用數(shù)量多和安全事故多等一些特點，設(shè)備中的很多設(shè)備多在電氣保護系統(tǒng)范圍之內(nèi)，本文就門式與橋式起重機的電氣保護系統(tǒng)的一些檢驗技術(shù)進行了簡單的闡述和分析。

門式與橋式起重機;電氣保護系統(tǒng);檢驗技術(shù)

門式與橋式起重機是一種能夠?qū)⑷∥镅b置掛在臂架、葫蘆和起重小車上的起重機。由小車、操作室、橋架、導(dǎo)電裝置、軌道、起升機構(gòu)等等裝置組成了橋式起重機，但是門式起重機是橋式起重機的變形形式。相比于其他的起重機，門式與橋式起重機有很廣泛的使用空間，并且現(xiàn)在門式與橋式起重機的使用數(shù)量越來越多，安全事故也非常高。在事故原因方面，電氣系統(tǒng)故障已經(jīng)成為了非常大的原因，從事故的統(tǒng)計來看，起重機械的電氣保護系統(tǒng)已經(jīng)成為的起重機安全的重要因素，本文就門式與橋式起重機的電氣保護系統(tǒng)的檢驗技術(shù)進行了簡單的分析和闡述。

1 門式和橋式起重機的簡單介紹

門式與橋式起重機是屬于橋架類型的起重機，門式與橋式起重機的結(jié)構(gòu)十分相似，門式起重機可以看做是橋式起重機得一種變形結(jié)構(gòu)，一般情況下，門式起重機的作業(yè)場地是在露天場所，在港口碼頭運用是十分的廣泛，相比于橋式起重機來說，門式起重機只是在橋式起重機多了一個支腿部分。橋式起重機一般是橫架與車間、倉庫等一些上空進行物料的搬運工作。

2 電氣保護系統(tǒng)的相關(guān)檢驗

2.1 主檢驗主隔開關(guān)

檢驗主隔離開關(guān)，主要是對隔離開關(guān)的斷開處進行檢查，如此一來，才可以有針對性的檢查設(shè)備裝置。有效的斷開電網(wǎng)和設(shè)備間的總電源是主隔離開關(guān)的主要作用，從而暫停運行起重機設(shè)備。由于在維修設(shè)備時，一定要確保起重機暫停工作，把電源切開，斷開點要清晰，確保不連接有點部分，利用斷開點可以直接找到斷開狀態(tài)是主隔離開關(guān)的主要監(jiān)測手段。一般的時候，橋式起重機中，主要把主隔離開關(guān)作為重要的電源程序，主隔離開關(guān)的主要作用就是切斷電源，這種斷開電源的方法有著相應(yīng)的直觀性特征，確保已經(jīng)有效的斷開了電源開關(guān)，從而更加嚴格的要求著斷開間隙。因此，通常的時候，在起重機中不應(yīng)該將鐵殼開關(guān)和空氣開關(guān)作為主隔離開關(guān)應(yīng)用。在應(yīng)用的時候，如果斷開間隙不清晰，對于總電源的任務(wù)難以有效承擔，所以，經(jīng)常把這種開關(guān)當做負載開關(guān)應(yīng)用。

2.2 檢驗零位保護

對于起重機的日常工作中，有一些時候會出現(xiàn)突然斷電的情況，或者是操作者在操作起重機的時候，忘記了將手柄歸檔，一旦發(fā)生這種狀況可能會引發(fā)供電后的起重機自行行動的情況，出現(xiàn)一些不必要的事故。零位保護就是防止這種情況的一種保護裝置，相關(guān)人員就不會出現(xiàn)可能出現(xiàn)的自行行動的情況，零位保護是根據(jù)實際情況開展設(shè)置，一旦起重機不能夠自動復(fù)位，就一定要把零位保護設(shè)置做好，如果能夠自行恢復(fù)，那可不用設(shè)置。

對于零位保護的檢驗來說，可以運用通電試驗。通電試驗的具體操作就是先關(guān)掉總電源，然后將起重機其中的一個手柄歸檔，然后總電源打開后，接通總電源，按照正常的情況下來開，這就是零位保護的檢驗方式。

2.3 總電源短路保護和失壓保護相關(guān)檢驗

在檢驗分析總電源失壓保護以及短路保護的一些內(nèi)容時，如果有短路問題出現(xiàn)在了起重機電氣設(shè)備絕緣設(shè)備中，需要馬上切斷電路。而且，熔斷器與斷路器是兩種重要的短路保護裝置。這種保護方式可以在中斷供電源的基礎(chǔ)上自動把總電源切斷，這樣避免了人工操作。在恢復(fù)電路供電以后，工作人員按照相關(guān)要求進行調(diào)控，確?？梢哉＿\行總電源回路。在檢驗分析總電源失壓保護情況時，通過通電檢驗策略檢驗。確保開關(guān)之間有效斷電，而且確保別的設(shè)備可以合理閉合，當主隔離開關(guān)和總電源開關(guān)斷開后，不能一同運行起重機的總電源接觸器。

2.4 緊急斷電開關(guān)的檢驗

在門式與橋式起重機的實際操作中，操作人員需要在緊急情況下斷開總開關(guān)，這種緊急開關(guān)鍵一般情況下都在司機的位置上，在斷電后的復(fù)位時，要運用人工的操作方式。通常情況下，門式和橋式起重機所設(shè)置的緊急斷電時，要有以下的特征：首先就是將接觸器設(shè)置在總電源的回路上，要把所有的運動結(jié)構(gòu)電源接入到總電源的接觸器開端；其次就是緊急斷電開關(guān)是需要人工復(fù)位的設(shè)置；最后就是在起重機設(shè)有相關(guān)人員不需要離開的位置，就可以在總電源的接觸前斷開，這時候不需要操作點設(shè)置緊急斷電開關(guān)。斷電開關(guān)的檢驗就是要仔細檢查起重機的總電源的接觸器?？傊裕挥虚T式與橋式起重機的緊急斷電開關(guān)一定要滿足以上要求，才能判定這一裝置符合相關(guān)要求。

3 結(jié)語

綜上所述，本文就門式與橋式起重機的相關(guān)電氣系統(tǒng)的相關(guān)檢驗做了簡單闡述，并對相關(guān)技術(shù)進行了一些簡要分析，通過主隔離開關(guān)、短路保護、失壓保護、零位保護、緊急斷電開關(guān)進行了簡單的闡述，用科學的方法進行相關(guān)的檢驗。希望對相關(guān)人士有所幫助。

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