夢(mèng),是現(xiàn)實(shí)里未曾發(fā)生,讓人百般期待未來(lái)發(fā)生的事物。然而,愛因斯坦去世前的一封信提到:“在物理學(xué)家眼光中,過(guò)去、現(xiàn)在與未來(lái),只是人們心中頑固堅(jiān)持的幻象?!边@句話成為科學(xué)名言,現(xiàn)代物理學(xué)家也有人提出時(shí)間根本不存在,并以“為何我們記得過(guò)去的事,而不記得未來(lái)的事”提出對(duì)時(shí)間不對(duì)稱的質(zhì)疑。
科幻小說(shuō)作家出入于時(shí)間之流,填補(bǔ)了我們未來(lái)的記憶。對(duì)于過(guò)去的追憶,連接了未來(lái)與現(xiàn)在,于是“長(zhǎng)著金屬翅膀的人在現(xiàn)實(shí)中飛翔,長(zhǎng)著羽毛翅膀的人在神話里飛翔”。①引用何夕《盤古》題記,原文發(fā)表于1996年《科幻世界》6月號(hào)。又如劉興詩(shī)《悲歌》中的時(shí)間之舟,是幻想與現(xiàn)實(shí)交織而成的飛車,可以在時(shí)間中來(lái)去自如。
何夕的《盤古》引領(lǐng)我們看到爆炸中的盤古,宇宙由脹而縮、由縮而脹,這有中生無(wú)、無(wú)中生有的兩極就是零,也引領(lǐng)我們看到未來(lái)的盤古。駱伯迪的《文明毀滅計(jì)劃》寫出黃帝大戰(zhàn)蚩尤的奇想,黃帝原來(lái)是科學(xué)家,在他戰(zhàn)勝蚩尤后,改變?nèi)祟惢?,把人類的壽命?00歲減到70歲,也減低大腦功能,不使人類毀滅自己,小說(shuō)構(gòu)織了一個(gè)屬于中國(guó)和世界的萬(wàn)年之夢(mèng)。
古老中國(guó)的未來(lái)記憶,如天女散花般被傳唱,飛氘《一覽眾小山》,寫孔子求道,登上擎天之柱的泰山之旅,山山水水、層層云霄,星斗在腳下閃爍,孔子夢(mèng)見未來(lái),看到天外的世界,那是幾千年以后了,將來(lái)的人也在求道,但仍然不可得。中國(guó)臺(tái)灣科學(xué)家鄭文豪寫畫家完成太初形象后震動(dòng)宇宙,得到能力遍訪宇宙各處,造訪了《紅樓夢(mèng)》大觀園和牛郎織女星。
偃師是智者與科技的象征,“偃師造人”一再被科幻作家夢(mèng)到,童恩正《一個(gè)機(jī)器人之死》、潘海天《偃師傳說(shuō)》、拉拉《春日澤·云夢(mèng)山·仲昆》都有表述。長(zhǎng)鋏在他的《昆侖》中借著偃師說(shuō):“人不能取代神的!”王晉康《一生的故事》不認(rèn)為人類的智能比人工智能高貴,總有一天非自然的智能會(huì)超過(guò)人類,他把未來(lái)比喻成可以記憶的過(guò)去:“不當(dāng)科幻作家,去當(dāng)史學(xué)家,寫《三百年未來(lái)史》更是蓋了帽了……前無(wú)古人后無(wú)來(lái)者?!?/p>
不管如何,從早期最簡(jiǎn)單原始的機(jī)器人——電飯鍋、自動(dòng)門開始發(fā)展,機(jī)器人如今變得更復(fù)雜,在制造業(yè)中的強(qiáng)大功能逐漸成為現(xiàn)實(shí)。郭臺(tái)銘在中國(guó)的百萬(wàn)大軍機(jī)器人,很快就要上陣服役,更甚者,機(jī)器人與人結(jié)婚也指日可待。
回顧百年來(lái)的現(xiàn)代“中國(guó)夢(mèng)”,20世紀(jì)初,梁?jiǎn)⒊缎轮袊?guó)未來(lái)記》描繪了中國(guó)未來(lái)60年的壯盛繁榮。1910年上海青浦朱家角,32歲的陸士諤,出版《新中國(guó)》,描繪100年后的上海浦東,大橋、過(guò)江隧道電車、中國(guó)銀行、世博會(huì),都成為浦東開發(fā)傳奇——把地掘空、安放鐵軌、日夜點(diǎn)電燈、城市里地鐵穿梭、洋房鱗次櫛比、跑馬廳附近修建了大劇院、陸家嘴成為金融中心。陸士諤的“浦東夢(mèng)”,有30多個(gè)已實(shí)現(xiàn),是“中國(guó)夢(mèng)”的典型之一。
1904年,荒江釣叟所著《月球殖民地小說(shuō)》發(fā)表,這是現(xiàn)代中國(guó)的未來(lái)夢(mèng)初起。小說(shuō)發(fā)表在世界上出現(xiàn)飛機(jī)的前夕,主人翁乘坐氣艇在世界各地冒險(xiǎn),再到月球,堪稱為當(dāng)時(shí)的科幻小說(shuō)。剛好在不久之前的1903年12月17日,人類自制的第一架飛行器——萊特兄弟的動(dòng)力飛機(jī)四次起飛,最長(zhǎng)的一次是59秒、260米,完成了人類史上征空創(chuàng)舉。兩件事的意義巧合,意味著中國(guó)對(duì)科學(xué)起飛和科學(xué)救國(guó)的迫不及待。隨后的科幻作家顧均正、宋宜昌、童恩正、葉永烈、金濤、肖建亨描繪的中國(guó),是循著科學(xué)發(fā)展的未來(lái)可能進(jìn)程去勾勒藍(lán)圖的。如今的中國(guó)已現(xiàn)代化,科學(xué)已大致超越了當(dāng)年的科幻。
(姚大海 繪圖)
新中國(guó)夢(mèng),念茲在茲。第一篇科幻小說(shuō)鄭文光的《從地球到火星》(1954年)帶來(lái)北京天文熱,之后的《飛向人馬座》,標(biāo)示著中國(guó)人向太陽(yáng)外開拓的夢(mèng)想。在香港,1956—1958年趙滋藩的《飛碟征空》《太空歷險(xiǎn)記》對(duì)于太空旅行的描繪,提供了未來(lái)的科技與人文旅游的想象。當(dāng)時(shí)還是美蘇太空競(jìng)賽的前奏,中國(guó)人的想象不曾落后。隨之,張系國(guó)《超人列傳》宣示著夢(mèng)向未來(lái)的超人誕生,是一個(gè)可以活到兩萬(wàn)歲的人,比彭祖的長(zhǎng)壽還多數(shù)十倍。
韓松的《臺(tái)灣漂移》,是科幻現(xiàn)實(shí)主義的典型,由于花蓮?fù)夂5氐滓l(fā)的五六級(jí)地震,臺(tái)灣島便以每天2.8千米的速度朝大陸漂來(lái)。最后,臺(tái)灣寶島如在眼前,美麗有如海市蜃樓,山巒像彩云,樹木如大海,高樓大廈間紫霞蒸騰,繁華無(wú)盡。小說(shuō)結(jié)尾語(yǔ)帶幽默地貶責(zé)華航失事空難,206名旅客因?yàn)槲磳?shí)現(xiàn)“三通”而在多出來(lái)的旅程中平白送命,令海內(nèi)外華人扼腕哀慟。
無(wú)獨(dú)有偶,黃海的《冰凍地球》(2017年)講第三次世界大戰(zhàn)核戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,帶來(lái)核冬天,全球冷酷嚴(yán)寒,連臺(tái)灣海峽也結(jié)冰了,喜馬拉雅山上的雪人走過(guò)臺(tái)灣海峽來(lái)臺(tái)定居,又要回去探親,臺(tái)灣這邊的媽祖信徒走上冰凍的臺(tái)灣海峽到福建湄州媽祖廟進(jìn)香。
葉永烈《小靈通游未來(lái)》系列作品所描繪諸多科技?jí)粝?,不少事物已成了科學(xué)事實(shí),包括直呼電話(手機(jī))、電子報(bào)紙、機(jī)器人、氣墊船、太空穿梭機(jī),至于飄行車,不僅能在地面行駛,也可以在空中飛行,已是近在眼前的事。
1980年前后,正是兩岸科幻小說(shuō)同時(shí)興起勃發(fā)之時(shí),也正是兩岸不約而同以“科幻小說(shuō)”名稱來(lái)指述這項(xiàng)描述未來(lái)夢(mèng)的文類。炎黃子孫的夢(mèng),果然所見略同。
科幻現(xiàn)實(shí)主義的作家深刻描繪了現(xiàn)代中國(guó)夢(mèng)。潘海天寫了一個(gè)反映黃浦江漂浮數(shù)千頭豬的故事:2018年,汶川什邡紅白鎮(zhèn)的村民從地震廢墟中挖出一頭豬,命名“豬堅(jiān)強(qiáng)”,人們瘋狂從廢墟中挖豬,造成了豬的泛濫,于是,長(zhǎng)江中下游暴雨成災(zāi),成群的豬順著沖溝往低洼地里滾,觸目驚心。只有科幻文學(xué)以荒謬劇形式呈現(xiàn)了發(fā)展的另一幅面孔。
陳楸帆的《荒潮》中,位于廣東海邊的硅嶼,有垃圾人和美國(guó)的惠睿公司的利益糾葛,資本入侵對(duì)生態(tài)的破壞、人機(jī)融合、族群沖突,空氣、水、土壤污染嚴(yán)重,陳楸帆寫的是一座被進(jìn)步的浪潮拋棄的垃圾島。無(wú)獨(dú)有偶,海峽對(duì)岸的吳明益,貢獻(xiàn)生態(tài)文學(xué)寫作,以如詩(shī)的散文,畫構(gòu)自然奇觀,獲國(guó)際文壇重視,《復(fù)眼人》描述了太平洋一座神秘小島——瓦憂瓦憂島,這是由垃圾渦流形成的島,擁有自身語(yǔ)言與神話,島民過(guò)著漁獵采集生活。這些垃圾渦流組成的島,在漂流中撞擊了臺(tái)灣。島上青年在他的航海旅程中,漂移到臺(tái)灣東海岸,島民與阿美族、布農(nóng)族、挪威科學(xué)家等角色,交織復(fù)雜的情感,探索生態(tài)環(huán)境問(wèn)題。臺(tái)灣另一位主流文學(xué)作家宋澤萊1985年的名作《廢墟臺(tái)灣》,描述了臺(tái)灣因?yàn)楹四転?zāi)變,從1992年起成為廢墟。該書出版不久,就發(fā)生了切爾諾貝利核電站事故,一時(shí)成為了暢銷書。科幻作家描繪的噩夢(mèng)足堪警惕,給了我們向上提升的機(jī)會(huì),征服自然、人定勝天一直是遠(yuǎn)古至今的定律,我們?cè)趫?jiān)忍中等待脫胎換骨,迎來(lái)希望。
然后,我們讀到劉慈欣動(dòng)人的太空工程名作《中國(guó)太陽(yáng)》,講的是架設(shè)在地球上空36000千米處同步軌道上的反射鏡,是一項(xiàng)改造國(guó)土生態(tài)的超大型工程,在大西北的天空成為另一個(gè)太陽(yáng)。因?yàn)槿嗽焯?yáng)利用超級(jí)計(jì)算機(jī)的精密運(yùn)算,以多種方式調(diào)節(jié)天氣,改變熱平衡來(lái)影響大氣環(huán)流、增加海洋蒸發(fā)量、移動(dòng)鋒面,也能給干旱的大西北帶來(lái)更多的雨量。有一天夜里,天安門廣場(chǎng)上幾十萬(wàn)人一起目睹了壯麗的日出,當(dāng)太陽(yáng)的亮度達(dá)到最大時(shí),這圈藍(lán)天占據(jù)了半個(gè)天空,邊緣的色彩由純藍(lán)漸漸過(guò)渡到黃色、橘紅和深紫,這圈漸變的色彩如一圈彩虹把藍(lán)天圍在中央,形成了人們所稱的環(huán)形朝霞。
黃海曾指出,劉慈欣是他所敬佩的作家,以大劉優(yōu)雅的文筆,敏捷的科技思維,處處融合可見的詩(shī)意化的美妙文句,細(xì)膩的科幻構(gòu)設(shè)描寫令人驚艷,說(shuō)他是科幻詩(shī)人恰當(dāng)無(wú)疑,如果有人將他的《流浪地球》與黃海《地球逃亡》相比,就會(huì)發(fā)現(xiàn)兩岸科幻之夢(mèng)本質(zhì)上最大的差異是什么。兩部小說(shuō)使用了同樣的科幻點(diǎn)子,講地球因?yàn)樘?yáng)的災(zāi)變,必須設(shè)法逃離太陽(yáng)的閃焰,必須利用超級(jí)大型的地球推進(jìn)器把地球像宇宙飛船一般推出去,前去尋找另一個(gè)太陽(yáng)系。黃海小說(shuō)只講到地球宇宙飛船的出發(fā),對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的科技細(xì)節(jié)略而不提,劉慈欣則描寫了地球宇宙飛船出發(fā)之后,人定勝天的天文科技景觀。
未來(lái)的災(zāi)難過(guò)于巨大,迎來(lái)縹緲、美麗夢(mèng)幻、壯麗的天文景觀,我們繼續(xù)在《流浪的地球》看到了生動(dòng)驚人的描寫:“我們首先在近距離見到了地球發(fā)動(dòng)機(jī),是在石家莊附近的太行山出口處看到它的,那是一座金屬的高山,在我們面前赫然聳立,占據(jù)了半個(gè)天空,同它相比,西邊的太行山脈如同一串小土丘。有的孩子驚嘆它如珠峰一樣高。我們的班主任小星老師是一位漂亮姑娘,她笑著告訴我們,這座發(fā)動(dòng)機(jī)的高度是11000千米,比珠峰還要高2000多米,人們管它們叫‘上帝的噴燈’。我們站在它巨大的陰影中,感受著它通過(guò)大地傳來(lái)的震動(dòng)。”
黃海1976年的科幻小說(shuō)《銀河迷航記》有了大視野的動(dòng)人描繪——正是“文化大革命”結(jié)束,恰巧也是科幻小說(shuō)興起之時(shí),該作品寫的是數(shù)世紀(jì)之后,人類離開太陽(yáng)系的星際之旅途中,以復(fù)制人再將本尊心智轉(zhuǎn)移到新人頭腦的技術(shù)(一如《阿凡達(dá)》的概念),在長(zhǎng)途旅行中達(dá)成身體和心智的更替和不朽。小說(shuō)中有一段詩(shī)意感人的敘述,讓人進(jìn)入深沉的夢(mèng)里,伴隨著懷思之情,它是以未來(lái)數(shù)世紀(jì)的眼光審視過(guò)去,借著主角離開太陽(yáng)系的寂寞旅程表述心境:“他憧憬著太陽(yáng)系的那邊,地球上的美麗景色,白云青山,壯闊的野地與一望無(wú)際的海洋。他曾在巨型人造衛(wèi)星俯視大地,看見中國(guó)大陸與寶島臺(tái)灣,亮麗誘人。古老的中國(guó)文明曾經(jīng)一蹶不振,終于在一陣發(fā)憤圖強(qiáng)后,重新創(chuàng)造了更進(jìn)步的文明。雖然自己誕生于火星,那兒的環(huán)境是人類后來(lái)改造的,景色與地球不同,許多地球人都還羨慕居住在火星的居民,常常來(lái)觀光度假,他還是喜歡地球。他懷念那一次的中國(guó)之旅,愛好自由和平的中國(guó)人民,以他們的智慧和斗志,經(jīng)過(guò)多少世紀(jì)以來(lái)的不斷努力,已經(jīng)把中國(guó)建設(shè)成一副全新的面貌,地球本是人類的家鄉(xiāng),如今地球已不可目見,只有太陽(yáng)成了隱約的遙遠(yuǎn)光點(diǎn)。”
每次重讀這個(gè)段落,看到中國(guó)未來(lái)數(shù)百年的變遷歷歷在目,興起無(wú)限幽情感懷。黃海有一篇微科幻小說(shuō)《嫦娥城》,寫于1982年,講的是月球已完成可觀的開發(fā),中秋節(jié)時(shí)候,地球上的人在賞月吃月餅,月球上的嫦娥城則是在欣賞地球;黃海一定沒(méi)想到30年后的2013年12月14日“嫦娥三號(hào)”探測(cè)船順利登月。《科幻世界》第300期的賀詞,黃海寫道,“《科幻世界》三千期,科幻作家都在月球上慶?!?。
張系國(guó)的名作《星云組曲》短篇小說(shuō)集,在臺(tái)灣暢銷將近100版,轟動(dòng)了臺(tái)灣學(xué)子。在那言論還不十分自由的年代,小說(shuō)的第一篇《歸》講的是兩岸合作海底采礦,很少人注意到其中兩位不起眼的配角,一閃而過(guò)提到的名字分別是臺(tái)教授、鐘教授,兩位教授的象征“姓”,無(wú)須多說(shuō)了。
建造一座天梯,直達(dá)太空的升降機(jī),美國(guó)已在規(guī)劃中。那么多少年后,一條貫穿臺(tái)灣海峽的海底隧道可以開通也是順理成章。20世紀(jì)末以來(lái),中國(guó)曾經(jīng)多次邀集專業(yè)學(xué)者展開臺(tái)灣海峽隧道學(xué)術(shù)論證研討會(huì),有中國(guó)、美國(guó)等學(xué)者參加,設(shè)想中的路線方案有一條從平潭島東澳村到新竹市南寮漁港的隧道,約126千米,是三個(gè)方案中最短的路線,因?yàn)檠鼐€地區(qū)從未發(fā)生過(guò)超過(guò)七級(jí)地震,這條路線是首選路線?!秶?guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年—2030年)》中包括一條122千米長(zhǎng)的海底隧道,連接中國(guó)福建省平潭縣和臺(tái)灣省北部的新竹。
記憶中的未來(lái)中國(guó)夢(mèng),還有未盡描述的無(wú)限風(fēng)華在宇宙?zhèn)鞒?/p>