康惟
摘要:丹錫高速岫梨線路段位于岫巖食品工業(yè)園區(qū)南側(cè),緊鄰雅河,規(guī)劃中體現(xiàn)了新的道路綠化設(shè)計(jì)理念,不僅將一些景觀節(jié)點(diǎn)融入了當(dāng)?shù)氐奈幕?,并且根?jù)園區(qū)特點(diǎn)、規(guī)模、環(huán)境條件等對(duì)綠化的不同功能要求進(jìn)行設(shè)計(jì),在設(shè)計(jì)中考慮各種立地條件對(duì)設(shè)計(jì)的影響,并提出相應(yīng)的解決辦法。本文對(duì)工業(yè)園區(qū)道路綠化中植物的種類與配置做出了詳細(xì)的闡述,為讀者展示一條現(xiàn)代化的城市道路。
關(guān)鍵詞:工業(yè)園區(qū);道路綠化;設(shè)計(jì)景觀節(jié)點(diǎn)
中圖分類號(hào): TU984.13;U418.94 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A DOI編號(hào): 10.14025/j.cnki.jlny.2017.03.031
岫巖食品工業(yè)園緊鄰丹錫高速岫梨線路段,園區(qū)北側(cè)為雅河,以食用菌等食品深加工為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),2012年成立至今,園區(qū)內(nèi)共有食用菌等農(nóng)產(chǎn)品深加工企業(yè)20余家,致力于打造成現(xiàn)代化園林式工業(yè)園區(qū)。岫梨線公路是一條園區(qū)外部主干道,東西貫穿整個(gè)園區(qū)。此次設(shè)計(jì)區(qū)塊規(guī)劃為岫梨線公路變電站以東,丹錫高速高架橋以西,北側(cè)綠地。全長(zhǎng)約7公里,平均寬度約15米,綠化面積達(dá)9萬余平方米。規(guī)劃空間寬闊,周圍大開間的廠房建筑需要大體量的綠化與之配套。
1土壤、氣候條件分析
1.1土壤
園區(qū)位于遼東半島北部,土壤色澤為棕色,呈弱酸性。
1.2氣候
為北溫帶濕潤(rùn)地區(qū)季風(fēng)氣候。年平均氣溫8.0℃,年平均無霜期為156天,年均降水量820.1毫米。
2設(shè)計(jì)原則
工業(yè)園區(qū)道路綠化是為改善園區(qū)環(huán)境而建,首先要滿足場(chǎng)地的功能性。
運(yùn)用多種造景手法,把體現(xiàn)當(dāng)?shù)靥厣脑厝谌氲骄坝^節(jié)點(diǎn)中,使道路綠地形式與周圍環(huán)境的特點(diǎn)和主題風(fēng)格相協(xié)調(diào),體現(xiàn)一路一景的特色性。
適地適樹、因地制宜,增加綠化植物的色彩和季相變化,豐富綠地內(nèi)涵,綜合運(yùn)用多種景觀素材,營(yíng)造景觀的多樣性。
力求節(jié)約,盡量選用鄉(xiāng)土和能粗放管理的植物,節(jié)省后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。
3整體構(gòu)思
3.1關(guān)于道路系統(tǒng)
規(guī)劃路段為園區(qū)主干道,設(shè)計(jì)之初,從不同參與者對(duì)景觀的要求展開思考,車行道車速快,需要大塊面積的綠化來滿足司機(jī)的要求。而針對(duì)步行者,則需要細(xì)節(jié)化、微觀的處理。在人行道的設(shè)置上,從功能性考慮,外側(cè)設(shè)置快速步行路,綠地內(nèi)部設(shè)置景觀漫步路,以滿足不同行人的不同需求。因規(guī)劃路段長(zhǎng)度較長(zhǎng),在園路的一定延長(zhǎng)區(qū)域內(nèi)設(shè)置供人休憩的小廣場(chǎng),這樣人們?cè)谟螆@賞花的同時(shí)也可以得到較好的休息。局部節(jié)點(diǎn)的景觀小品、多種形式的園林鋪地,使景觀元素與園區(qū)文化充分融合,和諧一體。
3.2關(guān)于植物配置
遵循適地適樹原則,兼顧多樣性和季節(jié)性,進(jìn)行多層次,多品種搭配。在快速步行路外側(cè)栽植整齊的行道樹,景觀漫步路兩側(cè)綠帶則采用仿自然植物群落的設(shè)計(jì)手法,通過對(duì)不同規(guī)格的植物有機(jī)搭配,形成色彩多變、層次豐富、季相鮮明的植物景觀。采用大面積的綠地和植被體現(xiàn)了景觀設(shè)計(jì)的生態(tài)性原則,林間的道路周邊利用喬灌木疏密配植的烘托,使得幾種線形更加生動(dòng)豐滿。群落組團(tuán)栽植落葉、常綠喬木,選取多種形態(tài)的植株搭配組合,其中常綠喬木如云杉、油松、西安檜等,落葉喬木如銀杏、白樺、五角楓、欒樹、櫻花、海棠、紫葉李等。使大喬和小喬相結(jié)合,綠樹和彩葉樹相互組團(tuán),林下配以花灌木或色葉球,底層滿鋪宿根花卉,前面是草坪,營(yíng)造出色彩艷麗、林木蔥郁、繁華似錦的植物景觀。為豐富林緣線和林冠線,有意識(shí)的在綠地中構(gòu)造微地形,地形高處成片種植體態(tài)較高喬木,拉高天際線。在設(shè)計(jì)中,選擇生長(zhǎng)旺盛的植株,盡量少用大規(guī)格喬木,可加大植株的種植密度,以保證初建時(shí)的植物景觀和植物的成活率。
4節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)分析
綠地外側(cè)為2.5米寬快速人行路,路邊設(shè)置1米×1米的方形樹池,間距6米,池內(nèi)栽植行道樹,樹種選用分枝點(diǎn)高度在2.5米以上的銀杏,銀杏樹在夏秋兩季交替過程中出現(xiàn)色相變化,既起到了防沙阻塵的作用,又達(dá)到了遮蔭美觀的效果。
綠地內(nèi)設(shè)置1.5米寬景觀漫步路,路兩側(cè)綠帶:以銀杏、白樺、欒樹、油松、云杉、五角楓為骨干樹種,形成綠地的基本骨架,其間成片栽植海棠、櫻花、紫葉李,林下組團(tuán)栽植金葉榆、朝鮮黃楊、檜柏球、丁香、榆葉梅等花灌木,期間或點(diǎn)綴木槿、大花水椏木、紅瑞木、密枝紅葉李等植物,實(shí)現(xiàn)三季開花、四季有景的目標(biāo)。一片片的花海、樹叢形成視覺沖擊,滿足開車者對(duì)景觀的要求。局部景石旁則增加植物品種,用花境的設(shè)計(jì)手法認(rèn)真布置。微觀和宏觀有機(jī)結(jié)合,滿足人們的不同需要。
沿路局部設(shè)置休閑廣場(chǎng),為職工提供短暫的休憩場(chǎng)所,可以緩解工作疲勞,并可通過景石、浮雕墻等景觀元素展示園區(qū)企業(yè)文化,提升員工對(duì)企業(yè)的認(rèn)同感。生態(tài)停車場(chǎng)的設(shè)置,周邊利用植物圍合,為外來車量提供停泊場(chǎng)所。
5結(jié)語(yǔ)
通過對(duì)岫巖食品工業(yè)園的道路景觀設(shè)計(jì),筆者對(duì)工業(yè)園區(qū)的道路綠化設(shè)計(jì)有以下幾點(diǎn)想法:明確綠地的性質(zhì),把生態(tài)效益放在第一的位置。深入了解場(chǎng)地條件及用地需求,樹種的選擇要求有針對(duì)性,對(duì)一些限制因素采取針對(duì)性的措施。一般情況,道路綠化面積較大,地上地下管線多,管理人員少,應(yīng)選擇易移栽、耐修剪、病蟲害少、易管理的樹種。
本文對(duì)岫巖食品工業(yè)園中道路景觀設(shè)計(jì)進(jìn)行了初步的探討,愿更多的行業(yè)人士能夠關(guān)注道路景觀設(shè)計(jì)領(lǐng)域。