戴文建：貴州可以有創(chuàng)業(yè)“獨(dú)角獸”

羅亮亮

“貨車幫”的成功，離不開移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)發(fā)展的機(jī)遇，“貨車幫+貴州”“大數(shù)據(jù)+貴州”能創(chuàng)造“無限的可能”。

2016年12月22日，中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+物流”行業(yè)唯一的“獨(dú)角獸”公司誕生了。落地貴陽近三年的企業(yè)——貴陽貨車幫科技有限公司當(dāng)天宣布完成B-1輪股權(quán)融資，金額達(dá)到1.1468億美元，創(chuàng)下中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+物流”行業(yè)私募融資單筆金額的最高紀(jì)錄，公司估值達(dá)到10億美元。

“獨(dú)角獸”是當(dāng)今硅谷的一個(gè)熱詞，在創(chuàng)投界，投資人會(huì)把估值超過10億美元的初創(chuàng)公司稱為“獨(dú)角獸”。躋身“獨(dú)角獸”世界是每位創(chuàng)業(yè)者夢(mèng)寐以求的事，而“貨車幫”已經(jīng)成為中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+物流”行業(yè)唯一的“獨(dú)角獸”。

“資本的每一輪追加投資，都是對(duì)貨車幫階段性發(fā)展的認(rèn)可和支持?！薄柏涇噹汀眲?chuàng)始人兼首席執(zhí)行官戴文建在接受記者采訪時(shí)介紹，本輪融資由國(guó)際金融公司和全明星基金等知名機(jī)構(gòu)投資人聯(lián)合領(lǐng)投及數(shù)家國(guó)內(nèi)外知名基金跟投。

在“互聯(lián)網(wǎng)+物流”“獨(dú)角獸”誕生的背后，有戴文建和團(tuán)隊(duì)在初期摸索中共同的艱苦打拼，也有戴文建獨(dú)到的眼光——把“貨車幫”總部設(shè)在引領(lǐng)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)之先的貴州貴陽。戴文建相信，“貨車幫+貴州”“大數(shù)據(jù)+貴州”定能創(chuàng)造“無限的可能”。

“他隨時(shí)能進(jìn)入工作狀態(tài)”

“他是一個(gè)非常執(zhí)著的人，在工作中百分百地投入?！薄柏涇噹汀笔紫O(shè)計(jì)官耿簫在和記者談到戴文建時(shí)說，“他隨時(shí)都能進(jìn)入工作狀態(tài)，有一次，他在凌晨三點(diǎn)多想到一個(gè)點(diǎn)子，為能讓這個(gè)點(diǎn)子快速迸發(fā)出火花，他第一時(shí)間和合伙人聯(lián)系?！?/p>

這樣的工作熱情，激勵(lì)著戴文建和他的團(tuán)隊(duì)不懈怠、不停歇，積極做強(qiáng)企業(yè)。

2016年11月16日，在全球矚目的第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，現(xiàn)場(chǎng)大屏幕滾動(dòng)播放的一段視頻引起廣泛關(guān)注——這是一段央視新聞聯(lián)播的頭條新聞，主要內(nèi)容是介紹中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的典型案例，“貨車幫”作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)代表案例出現(xiàn)在新聞中。

新聞介紹，作為中國(guó)最大的公路物流信息化平臺(tái)及貨車綜合服務(wù)平臺(tái)，“貨車幫”有效地推動(dòng)了中國(guó)公路物流轉(zhuǎn)型升級(jí)?！艾F(xiàn)在，我可以自豪地說，我們已經(jīng)真正成為中國(guó)‘互聯(lián)網(wǎng)+物流的企業(yè)典范！”戴文建自信地說，下一步“貨車幫”將繼續(xù)努力，不負(fù)重托，希望下一個(gè)千億美金級(jí)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)出現(xiàn)在貴州。

作為“貨車幫”的核心人物，戴文建還以他的拼搏精神激勵(lì)著他的團(tuán)隊(duì)。

在“貨車幫”媒體公關(guān)負(fù)責(zé)人晏疆看來，戴文建不僅為人正直，有毅力，更重要的是，他的專注和持之以恒，以及拼搏精神，讓自己在工作上甚至人生中都倍受影響，“多學(xué)學(xué)他從創(chuàng)業(yè)開始到現(xiàn)在一直堅(jiān)持不懈的精神，在遇到困難時(shí)，也就不那么困難了?！?/p>

“貨車幫就像是我的孩子”

“貨車幫”能夠成為“獨(dú)角獸”與戴文建和團(tuán)隊(duì)最初的積極探索有莫大的關(guān)系?？梢哉f，沒有經(jīng)歷那些波折和反思，他們也許不會(huì)把前行的路看得清晰。

“當(dāng)時(shí)我跑遍了中國(guó)所有大中城市，在其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還在跟風(fēng)摸索時(shí)，貨車幫已在中國(guó)建立了唯一一個(gè)覆蓋全國(guó)360多個(gè)城市的全國(guó)性車貨匹配平臺(tái)，把競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在了身后?！闭f到當(dāng)初在困難挫折之下堅(jiān)持的所得，戴文建很自豪。

他介紹，“貨車幫”從2007年開始啟動(dòng)，為中長(zhǎng)途貨車提供“空車”與“貨源”對(duì)接服務(wù)，到現(xiàn)在打造全國(guó)性的車貨匹配平臺(tái)，進(jìn)而到開展車輛后服務(wù)，“至今，‘貨車幫 幫貨車的創(chuàng)業(yè)初心一直沒有改變。從情感上來說，貨車幫就像是我的孩子?！?/p>

戴文建認(rèn)為，中國(guó)公路物流產(chǎn)業(yè)是一個(gè)足夠有想象力的行業(yè)，越是原始粗放的行業(yè)面臨的機(jī)遇也就越多。如今，他和他的團(tuán)隊(duì)正在積極推動(dòng)“貨車幫+”行動(dòng)：“貨車幫+ETC”把全國(guó)貨車過路過橋費(fèi)用的資金吸納到貴州，“貨車幫+貴州輪胎”幫助傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)釋放產(chǎn)能，“貨車幫+金融”幫助貴州的金融企業(yè)能夠更快的走向全國(guó)……

“貨車幫”始終堅(jiān)信，他們一定會(huì)成為貴州大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的驕傲，貴州的大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)也必定會(huì)散發(fā)出無限的生機(jī)與力量。

“貴陽是一座包容的城市”

作為“互聯(lián)網(wǎng)+物流”行業(yè)的典范，“貨車幫”2016年進(jìn)一步夯實(shí)了其車貨匹配平臺(tái)，建立了中國(guó)唯一一張全國(guó)貨源信息網(wǎng)，誠信認(rèn)證車輛會(huì)員超230萬，貨主會(huì)員35萬，日發(fā)布貨源信息達(dá)500萬條。

“貨車幫”的成功，離不開移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)發(fā)展的風(fēng)口。戴文建以其獨(dú)到的眼光發(fā)現(xiàn)了“貴陽真的在搞大數(shù)據(jù)”，2014年在貴陽設(shè)立“貨車幫”聲訊中心，隨后將公司總部設(shè)在了貴陽。

“貨車幫”感受到，貴陽是一座包容的城市，給予企業(yè)發(fā)展最大的支持。戴文建說：“當(dāng)遇到困難時(shí)，貴州省各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，會(huì)第一時(shí)間給予我們幫助，從公司人員招聘，到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研辦公，每一次都讓我們感受到家的溫暖?！?/p>

這樣的環(huán)境，讓“貨車幫”快速發(fā)展，也讓其能夠更精準(zhǔn)地發(fā)力。

去年，“貨車幫”啟動(dòng)了基于大數(shù)據(jù)的物流風(fēng)控體系下的供應(yīng)鏈金融，該平臺(tái)上的貨車司機(jī)只要通過貨車幫APP，就可以以零首付的方式購買貨車；同時(shí)，司機(jī)還可享受貨車幫折扣保險(xiǎn)、免費(fèi)掛靠、免費(fèi)培訓(xùn)等服務(wù)。

目前，“貨車幫”在貴陽正在建設(shè)的物流大數(shù)據(jù)研究院項(xiàng)目，預(yù)計(jì)今年下半年建成，其中包括建立現(xiàn)代物流呼叫產(chǎn)業(yè)集群等。項(xiàng)目將形成集集團(tuán)總部、呼叫中心、數(shù)據(jù)處理中心、研發(fā)中心、金融結(jié)算中心、展示中心等功能為一體的現(xiàn)代物流大數(shù)據(jù)綜合服務(wù)平臺(tái)，為加快構(gòu)建大數(shù)據(jù)物流產(chǎn)業(yè)群生態(tài)體系、成為全國(guó)物流大數(shù)據(jù)中心、全國(guó)物流大數(shù)據(jù)金融中心奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

未來，“貨車幫”將繼續(xù)圍繞人、車、貨三大要素，發(fā)展卡車新車銷售、掛靠、二手車交易、汽配、貨車金融及貨車保險(xiǎn)萬億級(jí)市場(chǎng)，與合作伙伴一起，共享貨車幫平臺(tái)巨大資源，重構(gòu)中國(guó)公路物流生態(tài)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，做中國(guó)公路物流的基礎(chǔ)設(shè)施。（責(zé)任編輯/顧海?。?