賈可：呼喊也是一種力量

歡迎諸位參加一年一度的中國(guó)老汽車(chē)人聯(lián)誼會(huì)，參加《紅旗》出版發(fā)布會(huì)，也感謝中國(guó)汽車(chē)工業(yè)咨詢(xún)委員會(huì)的大力支持，感謝吉利汽車(chē)連續(xù)多年的幫助。

我們做的是一件非常有意義的事情，一件有公益色彩但一般媒體不愿意干的事情。每年跟老同志們聚在一起，回顧往事，展望未來(lái)，感覺(jué)其樂(lè)融融，別有一番意義。

今年剛好是《汽車(chē)商業(yè)評(píng)論》成立10周年，我們目擊了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)10年的發(fā)展。10年前創(chuàng)刊時(shí)，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)也是大干猛上的時(shí)候，市場(chǎng)形勢(shì)非常好，這幾年歷經(jīng)曲折，現(xiàn)市場(chǎng)已趨緩，但自主品牌勁頭十足，特別是吉利汽車(chē)前兩天剛發(fā)布新品牌，在現(xiàn)場(chǎng)展出的博越SUV也很精彩，讓我們看到吉利汽車(chē)脫胎換骨的變化。

對(duì)自主品牌未來(lái)發(fā)展，李（剛）總講了很多期望。但其實(shí)這兩年很多企業(yè)都做得不錯(cuò)，前兩天我參加廣汽傳祺新7座SUV發(fā)布會(huì)，價(jià)格也不低。如果它能成功，表示自主品牌又向上突破。

不久之后，中國(guó)汽車(chē)人口述歷史系列叢書(shū)之二《紅旗》將出版發(fā)布，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，這本書(shū)的口述歷史也有10年。10年前我們開(kāi)始采訪(fǎng)老汽車(chē)人，到今天一直在連續(xù)不斷地做。有些人真的不好找，開(kāi)始對(duì)他們也不太熟悉，就一個(gè)接一個(gè)地尋找。歷經(jīng)10年，我們堅(jiān)持做下來(lái)了，幫寧堅(jiān)韌不拔的毅力也是受當(dāng)年紅旗精神所感召。

2012年我們發(fā)布《榜樣》這本書(shū)時(shí)，徐（留平）總就談到要學(xué)習(xí)老汽車(chē)人艱苦奮斗的精神，學(xué)習(xí)老汽車(chē)人自力更生的精神。這種精神，現(xiàn)在看起來(lái)好像略有缺失，通過(guò)紅旗，特別是第一代紅旗的誕生，我們能看到很多可歌可泣的場(chǎng)景。

老同志讀這本書(shū)是回憶往事，年輕人讀這本書(shū)至少能感受到一種激情。如果汽車(chē)人沒(méi)有激情，任何事情都做不好。《紅旗》口述歷史，我們首先感覺(jué)的是一種激情燃燒的歲月，在當(dāng)今這個(gè)變化時(shí)代如何重新找到這種激情則至關(guān)重要。

第一代紅旗是從沒(méi)有轎車(chē)到做出轎車(chē)，首先解決的是有與無(wú)的問(wèn)題。一汽造了兩年解放牌卡車(chē)，接著就造紅旗。其次，紅旗一出世就是傳世之作，這跟我們近10年來(lái)自主品牌的發(fā)展不一樣。其他自主品牌剛誕生時(shí)，確實(shí)不能跟當(dāng)年紅旗誕生相比，那時(shí)還解決了像不像樣的問(wèn)題，非常像樣，一出生就是濃眉大眼，就是英俊小伙，這非常難得。

這些歲月奠定了紅旗的歷史地位。它首先是高檔車(chē)、豪華車(chē)，另外它的品牌基因也一開(kāi)始就奠定。有時(shí)我就在想，那個(gè)年代的汽車(chē)人知識(shí)、內(nèi)涵、修養(yǎng)要高出我們后人很多，現(xiàn)在難道就是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)使然嗎？很難說(shuō)。但我對(duì)那一代紅旗人真的心懷敬仰，他們?cè)跇O端困難之下，做出紅旗傳世之作。

再來(lái)看今天的紅旗。1980年代后，紅旗重新開(kāi)始，到現(xiàn)在一汽準(zhǔn)備成立紅旗分公司，把它單列出來(lái)，這是紅旗第三次創(chuàng)業(yè)，是在歷史基礎(chǔ)上的新創(chuàng)業(yè)，我們滿(mǎn)懷期待。

以前有種說(shuō)法，1980年代末到現(xiàn)在是自主品牌較弱的時(shí)候，兵荒馬亂年代，應(yīng)該把紅旗品牌埋在地下，先別拿出來(lái)，否則怕別人給弄壞了。但我們還是把它拿出來(lái)了，雖然比較艱苦。多年來(lái)社會(huì)上對(duì)紅旗品牌有各種各樣的說(shuō)法，現(xiàn)在要復(fù)興紅旗品牌，難度雖然加大，但它的歷史積淀還在，它成功的基礎(chǔ)還在，所以還有保障，這是財(cái)富，是其他任何新品牌難以達(dá)到的高度。

這種情況下，紅旗怎么做？我們出版《紅旗》，也希望能盡到作為媒體的綿薄之力。作為老汽車(chē)人，能繼續(xù)對(duì)中國(guó)自主品牌事業(yè)建言獻(xiàn)策，對(duì)《紅旗》出版發(fā)布給予極大支持，這都是綿延不絕的動(dòng)力。包括張超跟幫寧的詩(shī)朗誦，我也很感慨，真的是發(fā)自真情。在這個(gè)物欲橫流的社會(huì)和時(shí)代里極為難能可貴。

前兩天，我們舉辦10周年慶典時(shí)，有個(gè)詩(shī)朗誦環(huán)節(jié)，邀請(qǐng)徐留平、徐和誼等集團(tuán)董事長(zhǎng)讀詩(shī)，挺有意思。老同志們是否也組織一個(gè)詩(shī)歌會(huì)來(lái)緩解壓力？因?yàn)樵诩t旗誕生的年代，雖然有各種各樣的政治氣氛，但仍然是詩(shī)情畫(huà)意的時(shí)代?，F(xiàn)在缺少了詩(shī)和遠(yuǎn)方，我們?cè)趺窗阉鼘ふ一貋?lái)？畢竟人活著就是尋找價(jià)值，尋找詩(shī)意，尋找一些有意義的東西。

所以，一年一度的老汽車(chē)人聯(lián)誼會(huì)，我一直很期待，每年大家都有機(jī)會(huì)聚聚。做這個(gè)事情，我們追求的是一種價(jià)值觀，一種理想?！都t旗》的出版，不僅為促進(jìn)紅旗品牌發(fā)展，也是為促進(jìn)中國(guó)自主品牌，尋找中國(guó)人的尊嚴(yán)。我們每個(gè)人做的事都和國(guó)家大命運(yùn)掛鉤，雖然做的事情很小，比如我們碼字，看起來(lái)很小，但都相關(guān)聯(lián)。

《汽車(chē)商業(yè)評(píng)論》10周年慶典主題叫“出發(fā)”，我也希望將以往清零，在新基礎(chǔ)上出發(fā)。如果不與時(shí)俱進(jìn)，肯定就會(huì)被淘汰，這非常嚴(yán)酷。時(shí)代發(fā)展得太快，現(xiàn)在智能汽車(chē)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)，未來(lái)機(jī)器人深度學(xué)習(xí)，未來(lái)軟件重要性大大超過(guò)硬件，這些都面向時(shí)代，面向未來(lái)，會(huì)讓汽車(chē)發(fā)生翻天覆地的變化。所以做汽車(chē)很幸運(yùn)，同時(shí)也很辛苦，我希望大家為中國(guó)汽車(chē)未來(lái)前途繼續(xù)呼喊，因?yàn)楹艉耙彩且环N力量。