瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制要點分析

齊秀娟(遼河石油勘探局筑路工程公司， 遼寧 盤錦 124010)

瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制要點分析

齊秀娟(遼河石油勘探局筑路工程公司， 遼寧 盤錦 124010)

隨著我國經(jīng)濟的快速增長，公路建設項目不斷增多。在一般的公路建設中，公路路面的的鋪設材料都是瀝青混凝土，要想增加路面的耐久性與實用性，就要加強對瀝青混凝土路面施工的質(zhì)量控制。所以，對瀝青混凝土路面建設過程中的不足之處進行透徹的分析并提出具有針對性的解決方案，不僅能夠有效地控制路面施工的質(zhì)量，還能讓我國的公路建設得到發(fā)展。

瀝青混凝土；路面施工質(zhì)量；質(zhì)量控制

1 瀝青混凝土路面施工中的不足之處

(1)缺乏先進的施工技術。一些施工單位在瀝青混凝土路面的施工過程中，缺乏先進技術，這不僅影響工程施工的效率，還影響瀝青混凝土路面施工的質(zhì)量。例如，在澆筑時沒有考慮施工現(xiàn)場的實際環(huán)境，導致透油層不均勻，就會造成路面不平整。這樣的路面，在投入使用之后容易出現(xiàn)裂痕，嚴重影響公路的耐久性與正常使用。

(2)施工設計存在問題。有的施工單位，為了推進工程進度，沒有對施工現(xiàn)場進行徹底勘察就進行施工設計，導致設計方案在實際環(huán)境中沒有可行性。一邊施工一邊改進施工方案，不僅浪費了施工材料，還嚴重影響路面施工的質(zhì)量。

(3)施工水平不高。有的施工單位為了縮短工期，在氣溫較高的夏季進行施工，在施工過程中也沒有采用合理、有效地施工工藝，導致瀝青混凝土路面的的強度嚴重降低。這樣的施工過程，容易導致路面發(fā)生各種破壞現(xiàn)象，給路面的施工質(zhì)量帶來影響。

2 瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制方法

(1)做好施工的準備工作。在進行瀝青混凝土路面施工之前，做好施工的準備工作，可以讓施工有事半功倍的效果。在施工之前要對現(xiàn)場的實際環(huán)境進行徹底勘察，設計具有可行性和操作性的施工方案，防治在施工過程中出現(xiàn)返工的情況。要按照瀝青混凝土路面的施工要求，控制瀝青混凝土的配合比，保證路面的質(zhì)量。在施工過程中，施工人員要按照有關規(guī)定進行操作，保證路面水準點的精度，還要維護各種施工設備，保證施工順利進行。

(2)瀝青混凝土拌制的質(zhì)量控制。在實際的施工過程中，存在許多影響路面施工的因素。要嚴格遵守瀝青混凝土的施工標準，保證施工材料的及時輸送。要求使用合適的拌料機械，確保機械設備的各種性能，協(xié)調(diào)使用瀝青加熱設備和攪拌設備，保證瀝青混凝土的拌制和施工材料的輸送效率。對于瀝青混凝土的質(zhì)量控制，要將配料單作為進料與拌制的依據(jù),嚴控礦料及瀝青的實際用量。嚴控所有材料與瀝青的加熱溫度,集料加熱溫度要比瀝青材料的實際溫度高5～10℃,拌和過程中的溫度控制在140～160℃。完成攪拌后的混合料質(zhì)地要均勻,不能出現(xiàn)花白、分離等現(xiàn)象。要對混合料性能、礦料級配組成以及瀝青用量進行抽樣試驗，不滿足要求的混合料嚴禁出廠。

(3)優(yōu)化攤鋪過程。在瀝青混凝土路面的施工過程中，最主要的就是攤鋪工作。在進行攤鋪時，要根據(jù)具體的公路等級，選擇合適的攤鋪設備和攤鋪方式。要保證在攤鋪之后，瀝青混凝土有一定的緊密度。要綜合考慮運輸車輛的壓實能力和攪拌機械的生產(chǎn)能力，保證攤鋪工作的有序進行。在施工過程中，施工人員要隨時觀察攤鋪的厚度，保證在路面均勻的鋪設，確保路面的施工質(zhì)量。

(4)完善碾壓過程。在瀝青混凝土路面的施工過程中，碾壓工作是路面質(zhì)量的直接原因，碾壓工作的好壞決定了路面的效果和使用情況。在碾壓時首先要進行初壓，讓瀝青混凝土路面沒有大的褶皺。然后進行復壓，這是為了讓路面更加的緊密，可以保持一定的穩(wěn)定性。最后一步終壓，可以讓路面更加的平整，徹底消除路面的車輪痕跡。在完成碾壓工作之后，要對路面的緊密性和平整性進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)路面的缺陷，并開展維護工作，讓路面施工達到設計的要求和標準。

(5)處理好接縫。在進行瀝青混凝土路面施工時，要有效地處理接縫。路面在半幅施工時，不能進行接縫處理。鋪設時，需要將縫邊清理干凈，攤鋪完成后要及時將前半幅的混合料清理掉，保證路面的整體平整性。

(6)做好對施工人員的管理工作。在施工過程中，要讓專業(yè)的技術人員起到指揮作用，將崗位的責任落實到每一個人身上。施工單位要建立完善的獎懲制度，保證施工人員的積極性，促進工程順利的進行。還要加強對施工人員的培訓，促進施工人員樹立質(zhì)量為上的意識，保證路面的施工質(zhì)量。

3 結(jié)語

隨著我國經(jīng)濟的不斷增長，公路建設項目越來越多。在公路建設中，路面的的鋪設材料一般都采用瀝青混凝土。要想增加路面的耐久性和使用性，就要加強對瀝青混凝土路面施工的質(zhì)量控制。在實際的瀝青混凝土路面施工過程中，缺乏先進的施工技術、施工設計存在問題和施工水平不高等問題較為普遍，要想讓路面施工建設得到有效地發(fā)展，就要針對出現(xiàn)的問題，制定相應的解決方案。在施工之前要根據(jù)現(xiàn)場的實際環(huán)境進行有效勘察，設計具有可行性和操作性的施工方案，防治在施工過程中出現(xiàn)返工的情況;在施工的準備階段要準確計算施工設備的運行能力，配備專門的指揮人員，保證施工設備正常的運轉(zhuǎn);在進行攤鋪時，要根據(jù)公路等級，選擇合適的攤鋪設備和攤鋪方式,保證在攤鋪之后，瀝青混凝土有一定的緊密度;施工單位要建立完善的獎懲制度，保證施工人員的積極性，確保工程順利的進行。還要加強對施工人員的培訓工作，促進施工人員樹立質(zhì)量為上的意識，保證路面的施工質(zhì)量。

[1]呂榮海．分析瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制[J]．中華民居(下旬刊)，2013，13,(07):333-334．

[2]滕騰．瀝青混凝土路面的施工質(zhì)量控制探析[C].《建筑科技與管理》組委會，2015年11月，建筑科技與管理學術交流會論文集，2015：4．

[3]張靖雨．瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制及病害防治探討[J]．低碳世界，2016，(01)：142-143．