叉車門架常見故障及其檢驗(yàn)檢測(cè)

趙平(眉山市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)所，四川眉山620010)

叉車門架常見故障及其檢驗(yàn)檢測(cè)

趙平(眉山市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)所，四川眉山620010)

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，叉車作為當(dāng)今工業(yè)運(yùn)輸中的重要交通工具，能夠大大減少人力的投入。叉車在機(jī)場(chǎng)、港口、車站的應(yīng)用范圍愈加廣泛，是提高物品運(yùn)輸效率的重要設(shè)施。但在叉車長(zhǎng)時(shí)間的使用中，其門架通常會(huì)出現(xiàn)一些故障，為了保障安全運(yùn)輸，我們必須要針對(duì)叉車門架故障進(jìn)行檢測(cè)與維護(hù)?；诖?，本文重點(diǎn)探究叉車門架常見的故障，并提出相應(yīng)的檢驗(yàn)檢測(cè)方法。

叉車門架；故障；檢測(cè)檢驗(yàn)；質(zhì)量

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，交通行業(yè)、物流以及外貿(mào)行業(yè)都大大提高了商品流動(dòng)率。這就需要將貨品進(jìn)行轉(zhuǎn)移，叉車作為貨物搬運(yùn)的重要交通工具，能夠極大的降低人工成本。但是在叉車長(zhǎng)期運(yùn)行中，由于車體碰撞會(huì)出現(xiàn)門架磨損等問(wèn)題，導(dǎo)致叉車門架常常會(huì)出現(xiàn)一些狀況，不僅影響了叉車的安全性能，而且嚴(yán)重影響運(yùn)輸效率，因此，針對(duì)叉車門架故障的問(wèn)題，必須要做好檢測(cè)檢驗(yàn)工作，定期對(duì)叉車門架進(jìn)行維護(hù)，從而保障叉車的有效性。叉車門架常見的問(wèn)題及采取的處理措施有以下幾個(gè)方面：

1 升降與方向問(wèn)題

如果叉車門架升降出現(xiàn)問(wèn)題或沒(méi)有方向感，多數(shù)情況是由于液壓油缸出現(xiàn)了問(wèn)題，包括液壓油濾網(wǎng)破裂、存在污染物等。通常情況下，需要更換液壓油并做好內(nèi)部清洗工作，濾網(wǎng)破裂則直接更換濾網(wǎng)即可。如果在更換液壓油之后依然無(wú)法解決故障問(wèn)題，這時(shí)則說(shuō)明液壓系統(tǒng)存在堵塞問(wèn)題，需要對(duì)多路換向閥進(jìn)行清洗工作，這樣就能夠解決液壓系統(tǒng)的故障問(wèn)題。

2 升降油缸回油管漏油或自動(dòng)下降問(wèn)題

出現(xiàn)該問(wèn)題的時(shí)候，通常是由于硬件設(shè)施造成的，也就是升降油缸與活塞桿之前的油封損壞。因此，技術(shù)人員及時(shí)更換油封即可解決問(wèn)題。但有些技術(shù)人員在更換油封時(shí)隨意性較大，不根據(jù)操作流程進(jìn)行更換。這就需要制定活口硬鐵皮固定環(huán)，將油封套住，并采用鉗子將其夾住并送往缸筒中，從而降低資源浪費(fèi)問(wèn)題，活口皮可以多次使用，能夠降低該故障的發(fā)生頻率。

3 原地方向感過(guò)于沉重

很多情況下叉車會(huì)出現(xiàn)原地打方向過(guò)于沉重的問(wèn)題，不夠靈活，但在行駛過(guò)程中卻沒(méi)有該種問(wèn)題出現(xiàn)。其主要原因是由于分流閥閥芯壓力或發(fā)卡問(wèn)題。技術(shù)人員可以調(diào)整分流閥管理方向壓力，如果經(jīng)過(guò)調(diào)試之后依然起不到效果，則需要拆解分流閥，采用水砂紙對(duì)閥芯進(jìn)行打磨，打磨完畢之后可以在閥芯上涂抹一些液壓油，從而提高潤(rùn)滑性能，如果沒(méi)有出現(xiàn)發(fā)卡現(xiàn)象，則維修工作基本完成。

4 方向盤轉(zhuǎn)向輪不夠靈活

如果在打輪過(guò)程中出現(xiàn)方向輪不夠靈活的情況，通常是轉(zhuǎn)向器定位簧片斷裂問(wèn)題導(dǎo)致的，造成轉(zhuǎn)向油缸內(nèi)漏油問(wèn)題。技術(shù)人員可以在叉車中原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向，如果方向盤回彈力不足，則可以表明定位簧片出現(xiàn)了問(wèn)題，這時(shí)只要更換簧片即可。如果在轉(zhuǎn)向輪依然有一定的回彈性，但是轉(zhuǎn)向輪不夠靈活，技術(shù)人員可以將叉車進(jìn)行360°旋轉(zhuǎn)，這時(shí)則表明轉(zhuǎn)向油缸活塞上的油封出現(xiàn)了問(wèn)題，從而導(dǎo)致內(nèi)漏問(wèn)題，需要更換油封。

5 升降油缸活塞桿起升抖動(dòng)問(wèn)題

在升降油缸活塞桿過(guò)程中，如果能夠從肉眼看出抖動(dòng)問(wèn)題，則表明油箱內(nèi)液壓油出現(xiàn)了問(wèn)題，造成液泵壓力出現(xiàn)偏移。技術(shù)人員在明確液壓管路到油缸活塞斷存在空氣后，即可開展檢驗(yàn)工作。首選要向油箱中注入液壓油，如果升降油缸活塞桿依然抖動(dòng)，則需要將升降油缸回油管進(jìn)行放松處理，將油缸升到最頂端再進(jìn)行下降處理，通過(guò)重復(fù)操作就能夠?qū)⒁簤汗苤械目諝馀懦觥?/p>

6 傾斜油缸活塞桿自動(dòng)伸出

如果在叉車正常運(yùn)作中，傾斜油缸活塞桿自動(dòng)伸出，則可以表明活塞封圈出現(xiàn)了問(wèn)題，或是磨損問(wèn)題、或是封圈密封性不好。因此，可以通過(guò)更換封圈得以解決。并且還能夠解決傾斜油缸抖動(dòng)、導(dǎo)向套外部漏油等問(wèn)題。

7 叉車制動(dòng)中存在拖滯現(xiàn)象

在叉車運(yùn)行過(guò)程中，如果在制動(dòng)時(shí)存在拖滯問(wèn)題，或者抬起制動(dòng)踏板后內(nèi)部齒輪不能及時(shí)全面解除動(dòng)作，則說(shuō)明制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題。技術(shù)人員可以讓叉車運(yùn)作一段時(shí)間，觀察各個(gè)車輪制動(dòng)情況。如果叉車的所有車輪會(huì)制動(dòng)都出現(xiàn)了發(fā)熱情況，則表明故障出現(xiàn)在制動(dòng)總泵中；如果是個(gè)別車輪出現(xiàn)發(fā)熱問(wèn)題，則說(shuō)明車輪制動(dòng)器出現(xiàn)了問(wèn)題。在制動(dòng)總泵檢驗(yàn)中，需要踩下踏板制動(dòng)行駛，如果叉車自由行駛無(wú)法滿足要求，則需要根據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行整合；如果自由行駛能夠滿足需求，需要將制動(dòng)總泵室蓋打開，觀測(cè)內(nèi)部的總體回油狀態(tài)，如果依然無(wú)法從根本上解決問(wèn)題，則需表明硬件系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題，需要進(jìn)行更換。

8 在沒(méi)有升降、方向、轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的前提下，升降與方向都可應(yīng)用

出現(xiàn)該種情況容易出現(xiàn)誤操作等問(wèn)題，主要是由于液壓油不完善、液壓泵油管中有空氣、液壓泵壓力問(wèn)題、分流閥堵塞等。通過(guò)采用相關(guān)工具更換油管或?qū)⑦B接處擰緊即可解決問(wèn)題。如果依然沒(méi)有解決問(wèn)題，則表明液壓泵或分流閥出現(xiàn)硬件問(wèn)題，需要拆解維修或者進(jìn)行更換。

9 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，叉車在社會(huì)生產(chǎn)中的應(yīng)用愈加廣泛，但叉車門架常常會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，通過(guò)不斷的檢驗(yàn)檢修，并不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，能夠更有效的解決叉車門閥故障問(wèn)題。在叉車應(yīng)用中，為了減低故障發(fā)生頻率，提高叉車的使用壽命，需要對(duì)叉車進(jìn)行定期保養(yǎng)，檢測(cè)液壓油的使用情況，如果只是細(xì)節(jié)問(wèn)題只需要修理即可，如果是硬件設(shè)施出現(xiàn)了問(wèn)題，則要及時(shí)更換，保障叉車運(yùn)行的安全性。

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[3] 蔡凌波.叉車門架起升鏈條松緊度不一致的原因[J].工程機(jī)械與維修,2014,12:156.