甲醇廠氣化高壓煤漿泵跳車整改的思考

李龍 陜立賢（青海鹽湖鎂業(yè)有限公司甲醇廠，青海 格爾木 816000）

甲醇廠氣化高壓煤漿泵跳車整改的思考

李龍 陜立賢（青海鹽湖鎂業(yè)有限公司甲醇廠，青海 格爾木 816000）

本文以某甲醇廠為例，對其氣化高壓煤漿泵故障情況及影響因素進(jìn)行了分析，并針對制備系統(tǒng)、泵口管線與振動篩三部分構(gòu)件，提出了整改措施，分析了整改效果，指出了整改過程中需要注意的問題。

甲醇廠；氣化高壓煤漿泵；跳車；整改

氣化高壓煤漿泵是甲醇廠的重要設(shè)備，在長期使用過程中，受煤的質(zhì)量或煤粉粒數(shù)分布等因素的影響，跳車故障較容易發(fā)生，對甲醇廠的運(yùn)行影響較大。針對跳車故障提出整改措施，可有效降低其發(fā)生幾率，是確保甲醇廠順利生產(chǎn)的關(guān)鍵。

1 故障情況與影響因素分析

1.1 故障情況

某甲醇廠投料生產(chǎn)后，高壓煤漿泵出現(xiàn)了跳車故障，自甲醇廠投入運(yùn)行以來，平均每年發(fā)生跳車的次數(shù)，已經(jīng)占據(jù)了故障數(shù)量53%的比例，對甲醇廠生產(chǎn)效率與經(jīng)濟(jì)效益的提升產(chǎn)生的極大的阻礙。為解決跳車問題，甲醇廠在分析跳車原因的基礎(chǔ)上，對其進(jìn)行了整改。

1.2 影響因素

不同煤種質(zhì)量以及煤粉粒度分布情況不同，以其作為原料，所制備的煤漿的質(zhì)量也存在差異[1]。煤種質(zhì)量以及煤粉粒度分布情況與其內(nèi)部所含成分存在聯(lián)系，灰分、水份等，都是影響制備的煤漿質(zhì)量與穩(wěn)定性的關(guān)鍵因素，加強(qiáng)對上述兩種因素的控制，對于解決跳車故障具有積極意義。

分析發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致該甲醇廠氣化高壓煤漿泵出現(xiàn)故障的原因主要在于煤漿穩(wěn)定性差，仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)，煤漿泵管道內(nèi)存在沉積堵塞現(xiàn)象，煤漿無法進(jìn)入或排出，泵無法做工，因此跳車故障頻繁發(fā)生。

2 整改方法

2.1 制備系統(tǒng)整改

該甲醇廠磨煤主要使用濕式球磨機(jī)完成，理論上講，該設(shè)備可有效破壞煤粒，進(jìn)而制備煤漿，經(jīng)過該設(shè)備所制備的煤漿，其濃度一般處于63%左右[2]。濕式球磨機(jī)作用的發(fā)揮，需依靠其內(nèi)部的鋼球來完成，在長期使用過程中，鋼球容易破碎，導(dǎo)致直徑減小。隨著鋼球直徑的減小，孔狀篩網(wǎng)對其的篩選作用越來越差，最終便會導(dǎo)致其進(jìn)入到氣化高壓煤漿泵中，導(dǎo)致管道堵塞，進(jìn)而引發(fā)跳車啊[3]。

為解決上述問題，應(yīng)將整改的重點(diǎn)放在提高孔狀篩網(wǎng)的篩選性能這一方面。甲醇廠在考慮孔狀篩網(wǎng)與鋼球顆粒直徑大小的基礎(chǔ)上，將前者的直徑縮小，切斷了鋼球顆粒通過篩網(wǎng)進(jìn)入煤漿中的途徑，降低了高壓煤漿泵管道堵塞與跳車問題發(fā)生的幾率。

2.2 泵口管線整改

理論上講，煤漿泵泵口管線直徑小，同樣容易導(dǎo)致堵塞問題發(fā)生。為解決上述問題，甲醇廠加粗了泵口管線直徑，但在投入運(yùn)行后發(fā)現(xiàn)，煤漿在泵口處沉積量進(jìn)一步加大，堵塞問題更加嚴(yán)重，判斷導(dǎo)致上述問題的原因在于管線直徑的擴(kuò)大，延長了煤漿在其內(nèi)部的停留時(shí)間。

對此，甲醇長對泵口管線進(jìn)行了進(jìn)一步的整改，將其直徑調(diào)整為了原有大小。

2.3 振動篩整改

振動篩的功能在于將煤漿中的粗粒子篩除，避免其進(jìn)入到煤漿槽中，引發(fā)跳車故障。如振動篩的篩選功能存在問題，粗粒子則很容易隨煤漿進(jìn)入到煤漿槽中[4]。導(dǎo)致振動篩出現(xiàn)故障的原因主要包括以下幾種：（1）篩網(wǎng)存在裂縫，裂縫大小超過了粗粒子的直徑大小。（2）煤漿濃度過大，導(dǎo)致振動篩最初無法有效篩選煤漿粒子，隨著煤漿積累量的增多，其在泵中的高度不斷上升，超過順擋板后，則會大量進(jìn)入到煤漿槽中，引發(fā)跳車故障。

解決上述問題的關(guān)鍵在于提高振動篩的振動性能，確保其能夠隨時(shí)保持適當(dāng)?shù)恼駝臃龋苊饷簼{積累，以降低跳車故障發(fā)生幾率。對此，甲醇廠主要采取了以下整改措施：（1）在振動篩上鋪設(shè)過濾網(wǎng)，提高振動篩過濾性能。（2）增加順擋板高度。（3）提高振動篩質(zhì)量，降低其出現(xiàn)裂縫的幾率。（4）選購高質(zhì)量煤種，減少煤漿中粗粒子數(shù)量。

3 整改效果與注意事項(xiàng)

3.1 整改效果

整改后，觀察了一年間氣化高壓煤漿泵的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)上述整改措施的實(shí)施，取得了如下效果：

（1）氣化高壓煤漿泵跳車故障發(fā)生數(shù)量下降。相對于整改前而言，甲醇廠氣化高壓煤漿泵跳車故障發(fā)生數(shù)量與幾率明顯下降，一年中僅發(fā)生3起，均由工作人員操作不當(dāng)所導(dǎo)致。煤漿由順擋板溢出的問題未發(fā)生，篩網(wǎng)裂縫未出現(xiàn)，煤漿在泵口沉積問題未發(fā)生。

（2）甲醇廠運(yùn)行效率提高。隨著氣化高壓煤漿泵跳車故障數(shù)量的減少，甲醇廠運(yùn)行效率逐漸提高，維修所帶來的成本浪費(fèi)問題減輕，甲醇廠經(jīng)濟(jì)效益顯著提升。

3.2 注意事項(xiàng)

為進(jìn)一步降低甲醇廠氣化高壓煤漿泵跳車故障發(fā)生幾率，需注意以下問題：

（1）加強(qiáng)日常維護(hù)。在固定時(shí)間內(nèi)，對氣化高壓煤漿泵進(jìn)行維護(hù)，如發(fā)現(xiàn)存在篩網(wǎng)裂縫問題，應(yīng)及時(shí)焊接，避免故障擴(kuò)大化。

（2）應(yīng)以高質(zhì)量煤種作為煤漿的主要原料，提高煤漿質(zhì)量，減少其中粗粒子的數(shù)量，避免跳車故障發(fā)生。

（3）如發(fā)生跳車故障，應(yīng)及時(shí)處理，分析導(dǎo)致故障發(fā)生的原因，從根源處解決問題，提高故障解決效率，避免影響甲醇廠運(yùn)行效率。

4 結(jié)語

作為甲醇廠主要設(shè)備之一，氣化高壓煤漿泵較容易發(fā)生跳車故障，導(dǎo)致故障發(fā)生的原因歸根結(jié)底主要在于煤種質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、孔狀篩網(wǎng)直徑不合理以及振動篩性能差三方面。應(yīng)在解決上述問題的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)對泵的維護(hù)，選購高質(zhì)量煤種，并加強(qiáng)對故障的防范，以降低跳車故障發(fā)生幾率，提高甲醇廠運(yùn)行效率與經(jīng)濟(jì)效益。

[1]陳紅杰,任利榮.甲醇廠氣化高壓煤漿泵跳車整改[J].石油化工應(yīng)用,2009,02:96-98.

[2]郝煒.淺談甲醇廠氣化高壓煤漿泵跳車整改[J].科技風(fēng), 2013,16:111.

[3]周波.前后系統(tǒng)對四噴嘴水煤漿氣化系統(tǒng)影響的探討[J].天然氣化工(C1化學(xué)與化工),2011,03:61-66.

[4]王錦富,商登峰.氣化爐水煤漿電磁流量計(jì)的使用[J].科技資訊,2011,24:113.