平地機(jī)故障巧排除

平地機(jī)故障巧排除

1 發(fā)動(dòng)機(jī)故障與排除

(1)發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)時(shí)，一般是由于燃油系統(tǒng)中有空氣或燃油濾清器堵塞、電源電量不足或電線松動(dòng)以及啟動(dòng)馬達(dá)損壞等原因造成的。應(yīng)分別采用放凈空氣，清洗油管或?yàn)V清器，充電，擰緊電線，更換啟動(dòng)馬達(dá)等方法將故障排除。

(2)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力失常時(shí)，應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)底殼機(jī)油量是否合適，再檢查機(jī)油濾清器是否堵塞，油泵是否損壞，然后視情況進(jìn)行清洗或更換。

(3)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高時(shí)，應(yīng)首先檢查冷卻水是否加足，其次檢查節(jié)溫器是否損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)水路是否堵塞，然后根據(jù)情況采用更換或清洗等方法排除故障。

2 變矩器故障與排除

(1)當(dāng)變矩器操縱壓力及出口壓力過低時(shí)，應(yīng)檢查油位是否過低，操縱壓力閥或出口壓力閥是否在打開位置上卡住了，液壓泵是否損壞等，然后針對(duì)故障情況予以排除。

(2)當(dāng)變矩器油溫過高時(shí)，故障原因有2種：

①變矩器主要部件加工尺寸誤差，使泵輪、渦輪和導(dǎo)輪三者之間發(fā)生干涉而引起溫升。這種情況下變速油中通常伴有少量鋁末。排除這種故障時(shí)，應(yīng)拆檢變矩器，修復(fù)或更換故障元件。

②變矩器個(gè)別零件損壞引起油溫升高。由于在變矩器內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)的泵輪、渦輪等部件的偏心力，或者是離心力作用下中心軸承潤滑不良使軸承損壞，渦輪、泵輪等摩擦生熱使油溫升高。這時(shí)油液中有鋁末存在且量稍多，油溫急升，驅(qū)動(dòng)無力和速度下降等故障也會(huì)隨之發(fā)生。出現(xiàn)這種故障后，應(yīng)檢修變矩器，更換損壞的零部件。

3 主離合器故障與排除

當(dāng)PY160型平地機(jī)變速箱出現(xiàn)換擋困難，主離合器分離不徹底，換擋產(chǎn)生較大的齒輪沖擊（尤其是在重新安裝的離合器上），或者發(fā)生打滑等現(xiàn)象，一般是由于主離合器的分離盤與分離軸承之間的間隙不合適造成的。主離合器故障往往是由于調(diào)整誤差引起的。在調(diào)整主離合器過程中，除保證單向推力軸承到分離盤之間距離為2.5 mm外，還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

(1)在測(cè)量主離合器分離盤的外端面與摩擦盤轂的外端面間的距離L時(shí)，應(yīng)同時(shí)測(cè)量分離盤的端面擺差，其擺差應(yīng)控制在0.15～0.2 mm之間。

(2)由于主離合器由4個(gè)分離爪支撐分離盤，在調(diào)整過程中就有可能出現(xiàn)1個(gè)或2個(gè)分離爪與分離盤之間存在間隙，即“缺腿”現(xiàn)象。因此在調(diào)整完L和端面擺差后，應(yīng)用手在各個(gè)方向上按分離盤，如發(fā)現(xiàn)有“缺腿”現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)消除。

(3)該機(jī)摩擦盤由鋼片芯板在其兩面澆結(jié)銅基粉末冶金材料制成，如摩擦盤發(fā)生燒損需更換新品時(shí)，必須將主動(dòng)盤和壓盤上摩擦表面黏著的銅基粉末冶金打磨干凈，以防止與新盤的摩擦材料產(chǎn)生黏著現(xiàn)象。

4 鏟刀回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)故障的排除

(1)驅(qū)動(dòng)齒輪與回轉(zhuǎn)大齒圈的嚙合間隙變大。檢修時(shí)，應(yīng)首先檢查、調(diào)整齒輪間的嚙合間隙。如果間隙過大，則應(yīng)通過調(diào)整螺栓來調(diào)整回轉(zhuǎn)大齒圈的位置或更換齒輪，使嚙合間隙符合使用標(biāo)準(zhǔn)。

(2)回轉(zhuǎn)節(jié)臂在焊接處斷裂。應(yīng)先調(diào)整好齒輪間隙，再按下述步驟進(jìn)行修復(fù)：先找準(zhǔn)2個(gè)回轉(zhuǎn)節(jié)臂的相對(duì)位置。如果用原件修復(fù)，并且能找準(zhǔn)原來的焊接位置，則按原來的焊接位置焊接好即可。如果更換新回轉(zhuǎn)節(jié)臂（或驅(qū)動(dòng)軸）或者用原件修復(fù)但不易找準(zhǔn)原來的焊接位置，此時(shí)須重新找準(zhǔn)2個(gè)回轉(zhuǎn)節(jié)臂的相對(duì)位置，再進(jìn)行焊接修復(fù)工作。調(diào)整回轉(zhuǎn)隨動(dòng)閥與2個(gè)回轉(zhuǎn)節(jié)臂的相對(duì)位置。

5 作業(yè)及轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)故障的排除

(1)當(dāng)發(fā)現(xiàn)平地機(jī)的作業(yè)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都不工作時(shí)，則應(yīng)先檢查液壓油位是否在油尺的中位偏上，如果液壓油位正確，應(yīng)考慮液壓泵是否損壞。

(2)當(dāng)多路閥有動(dòng)作而平地機(jī)無轉(zhuǎn)向動(dòng)作時(shí)，可能是優(yōu)先閥堵塞，清洗后一般可排除故障。

(3)當(dāng)操縱閥中任意一個(gè)閥上所有動(dòng)作都慢時(shí)，可能是過載閥堵塞或液壓系統(tǒng)內(nèi)部泄漏，應(yīng)清洗過載閥或更換損壞的密封圈。

(4)當(dāng)鏟刀升降液壓缸提升慢或自動(dòng)下降時(shí)，故障原因是：雙向液壓鎖失效，液壓缸內(nèi)部泄漏，更換雙向液壓鎖或液壓缸內(nèi)的密封件即可排除故障。

(5)如平地機(jī)轉(zhuǎn)向沉重，應(yīng)先檢查優(yōu)先閥是否堵塞，如清洗后故障仍不能排除，則應(yīng)考慮更換轉(zhuǎn)向器。

（熊輝）