道路交通博物館：運輸+文化的完美演繹

文/本刊記者 楚峰 熊燕舞

傳播道路運輸文化，展示道路運輸風(fēng)采，觸摸道路運輸歷史，用聲光電留住根脈，用鮮活真布設(shè)場地，用獨到的思維彰顯出獨特的精神魅力……

老車票、老駕照、老車模型、老運輸證、老車牌號、老汽車雜志……這些記錄和見證著道路交通發(fā)展歷史的老物件，在（中國）道路交通博物館里琳瑯滿目，引人入勝。

2015年9月，交運集團在青島館陶路汽車站舊址上匠心獨運，辦起（中國）道路交通博物館，這是中國首個以道路運輸為主題的專業(yè)性博物館。

館陶路汽車站本身就滄桑百年，歷史悠久，這座于1910年誕生的中國最早的汽車站，默默挺立在青島德國風(fēng)情街的一隅。

從一個沒有任何標(biāo)志的牌子，到后來的簡易候車亭，再到1949年6月正式成立的長途汽車站，館陶路汽車站見證了青島百年交通變遷的悠悠歲月。在這個充滿歷史感的舊址上建立博物館，傳播道路運輸文化，為人們了解歷史提供一個新的場所和窗口，交運集團此舉顯得意義幽遠，令人刮目相看。

交通文化更鮮活

對于建設(shè)道路交通博物館的初衷，交運集團董事長劉永康表示：“我們一直覺得，交運集團有這個責(zé)任，讓中國道路運輸歷史的變遷不至于因歲月流逝而被人們淡忘?！?/p>

交運集團作為現(xiàn)代道路運輸行業(yè)的引領(lǐng)者和傳承者，多年來搜集、收藏、保護了一批鮮活的見證物品，成為行業(yè)領(lǐng)風(fēng)氣之先的有心人。

一進博物館，我們便被門口擺放的一輛老爺車所吸引，兩排黑色車廂、銅質(zhì)車燈、車旁的搖鈴無不透露著神秘的質(zhì)感。據(jù)解說員介紹，這是袁世凱在慈禧太后生日時獻上的“洋貢品”—我國第一輛汽車的1∶1復(fù)制版。

道路交通博物館包括主館、1910交運創(chuàng)客驛站、交通專題館三大區(qū)域。此外還有“交通安全體驗館”、“青島老報館”、“青島解放館”、“鄭守儀院士交運實驗室”等孵化性展覽館，共同組成交運文化新天地景區(qū)。

在主館里，以我國道路交通行業(yè)發(fā)展為展陳主線，分為1序廳8站點，以來自全國各省市（自治區(qū)）及港澳臺地區(qū)的實物、視頻、圖文等形式，全方位展示了古代篳路藍縷、舊中國時期舉步維艱、新中國艱苦奮斗，特別是改革開放以來跨越式發(fā)展的新篇章，并集中突出了青島作為近代中國道路運輸發(fā)祥地的獨特歷史文化。同時，館內(nèi)“未來交通”影廳120度環(huán)幕電影還用高科技動畫勾勒出對未來交通的暢想。

上圖：交運集團在青島館陶路汽車站舊址上匠心獨運，辦起（中國）道路交通博物館

下圖：運營兩年以來，道路交通博物館已接待20萬余名海內(nèi)外游客

1910交運創(chuàng)客驛站作為博物館的重要組成部分，北區(qū)二樓是“創(chuàng)客小巷”，集中打造車廂咖啡、交運創(chuàng)意實驗室等單元，讓游客在此區(qū)域了解交通文化的創(chuàng)意，并實施創(chuàng)新互動。同時，還將進行創(chuàng)意紀(jì)念品設(shè)計、展示，舉辦“現(xiàn)場做創(chuàng)客”活動。創(chuàng)客驛站施行全員創(chuàng)客模式，頗具創(chuàng)新成效，現(xiàn)已被評選為青島市“十佳眾創(chuàng)空間”。

在交通專題館里，記者看到了各種舊車票、難得一見的自行車證、滿是褶皺的票包、老式檢票工具、中國第一輛“東風(fēng)牌”轎車模型等泛著歷史光澤的珍稀展品。這是交運集團以深挖“交通文化”為切入點，讓游客親身感受“交通、運輸、汽車、城市”的偉大發(fā)展征程。

而交通安全體驗館，便是通過多項交通安全體驗項目，使交通安全意識以更感性、更直接的方式深入人心，令更多的旅客和市民認知安全、體驗安全、學(xué)習(xí)安全，從而達到預(yù)防和減少道路交通事故的功效。

細節(jié)之處更精彩

整體投資2600萬元，占地面積1.8萬平米，建筑面積4100平米，展廳面積1000平米，精美展品485件，登記可移動文物113件—在這樣花大力氣打造的道路交通博物館里，有著諸多意想不到的小細節(jié)，帶給游客驚喜。

首先吸引大家的便是道路交通博物館的獨特門票—一枚用俏皮卡通形象包裝的巧克力，可以吃的門票。從工作人員手上接到這枚門票時，記者還小小震驚了一把，解說員還貼心地來一句：“參觀累了還可以補充能量?！?/p>

其次，通過聲、光、電、畫、物的多種組合，主館生動地還原了1910年館陶路汽車站的喧嘩情景：腳踩不甚平坦的馬牙石道路，隨著一聲雞鳴，動畫開始播放，帶著觀眾回到百年前，館陶路汽車站開始了它的一天，人來車往，叫賣聲，喇叭聲，候車上車，熱鬧極了……

看完發(fā)展史，在進入二樓的時候，要通過一個別具特色的傾斜車廂。據(jù)介紹，這是經(jīng)過了專門的設(shè)計，走廊模擬了公共汽車的車廂內(nèi)部，寓意道路不平，行駛中車輛往往來回顛簸，讓游客親身體驗一番，同時也構(gòu)架起了道路運輸向更先進、更高科技方向發(fā)展的橋梁，預(yù)示著道路運輸?shù)挠行蚧?、?guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展趨勢。

左圖：可以吃的巧克力門票

右圖：這一面保存完整德占時期的魯繡，是道路交通博物館的鎮(zhèn)館之寶

二樓的動感影院，絕對能夠讓人體驗一把未來道路交通，動畫里面鉆天入地，下海穿山，造型新穎,動感有力，主題突出，座位隨影而動，現(xiàn)代感、科技感十足。

一架頗有年頭的手搖發(fā)電機也會吸引人們的目光，如果親自動手去“發(fā)電”，發(fā)電機會驅(qū)動電喇叭播放毛主席宣布新中國成立的聲音。據(jù)介紹，在此前向社會各界公開征集藏品的過程中，有位熱心市民捐贈了這臺手搖發(fā)電機，產(chǎn)品罕見，且至今性能完好。

值得一提的是，主館里還珍藏著一面德占時期的魯繡，這是一位德國軍官于1907-1910年在青島俾斯麥第三軍營服役結(jié)束后，所在部隊給他頒發(fā)了這么一面魯繡留作紀(jì)念。據(jù)解說員介紹，魯繡上面的馬象征著該名軍官是一名運輸兵，肩章表明他的海軍軍銜，下面還有一艘軍艦則表明他是乘坐軍艦來青島的。據(jù)悉，這名軍官在服役期間剛好駐扎在館陶路上，正好見證了1907年全國第一條城市客運公交線的誕生以及1910年全國第一個車站的誕生。歷經(jīng)百年之久，這件魯繡依然保存十分完整，成為了道路交通博物館的鎮(zhèn)館之寶。

多元發(fā)展更豐富

道路交通博物館以其獨特的歷史文化價值，深厚的人文景觀內(nèi)涵，創(chuàng)新的文化旅游服務(wù)功能，向海內(nèi)外游客傳播道路交通的歷史文化和現(xiàn)代文明，為人們感受和玩味道路運輸史，提供了一個新的視角，成為青島老城區(qū)新興景觀熱點、歷史文化研究機構(gòu)、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，積極推動青島老城區(qū)的復(fù)蘇振興，成為青島“三創(chuàng)行動”的展示窗口。

“自開館以來，道路交通博物館一直致力于為社會各界提供多元化的文化服務(wù)，以過硬的展陳質(zhì)量、科學(xué)的管理機制、新穎的設(shè)計思路逐漸受到了市民、游客的廣泛認可。運營兩年以來，道路交通博物館已接待20萬余名海內(nèi)外游客?！苯贿\文化新天地景區(qū)負責(zé)人這樣告訴記者。

2016年12月，道路交通博物館獲評為國家AAA級旅游景區(qū)，成為國內(nèi)首個道路運輸行業(yè)的AAA級景區(qū)博物館。此外，還獲評“全市未成年人社會課堂”、“青島市愛國主義教育基地”、“青少年愛國主義教育基地”、“青島市國防教育基地”、“市博物館學(xué)會副會長單位”、“市北區(qū)博物館聯(lián)盟輪值主席”等榮譽稱號。

與此同時，交運集團持續(xù)進行創(chuàng)新驅(qū)動，以道路交通博物館景區(qū)為文化節(jié)點，不斷豐富內(nèi)容和內(nèi)涵，提高資源聚集能力，全力襄助打造“景區(qū)+交通”的全產(chǎn)業(yè)鏈運游集合新模式。