工程試驗檢測影響因素若干問題

向 輝

(貴州省公路局試驗檢測中心，貴州 貴陽 550000)

工程試驗檢測影響因素若干問題

向 輝

(貴州省公路局試驗檢測中心，貴州 貴陽 550000)

影響公路工程試驗檢測的因素比較多，需要根據(jù)實際情況，做好后續(xù)檢測工作，提升公路工程的穩(wěn)定性。在研究中以公路工程試驗檢測的影響因素為基礎(chǔ)，結(jié)合具體情況，探究有效的控制措施。

公路工程；試驗；影響因素；問題

1 案例分析

在本次研究中以G210桐梓新站至楚米、崇溪河至蒙渡橋公路改建工程為研究標(biāo)準(zhǔn)，施工單位是貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司。在工程施工階段應(yīng)用到設(shè)備比較多，具體如下：SN-001電子天平；SN-003水泥凈漿攪拌機(jī)；SN-004標(biāo)準(zhǔn)法維卡儀；SN-005雷氏夾；SN-006沸煮箱；SN-009水泥恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)箱；SN-007水泥膠砂攪拌機(jī)；SN-008水泥膠砂振動臺等。

針對公路工程施工形式的特殊性，工作人員需要結(jié)合具體施工形式對各項指標(biāo)進(jìn)行有效的分析，結(jié)合檢測影響因素的具體要求，確定有效的施工方案。

2 公路工程試驗檢測的影響因素分析

2.1 人為因素

公路工程的實驗檢測機(jī)制本身比較特殊，主觀因素主要是以人為因素為主，檢測工作人員的自身素質(zhì)和能力直接對檢測工作造成影響，在安全性和精確性分析階段，對工作人員的工作能力有一定的要求。當(dāng)前在具體檢測階段，存在人為因素影響大的現(xiàn)象，部分工作人員對現(xiàn)有的工作重視度不足，工作態(tài)度不嚴(yán)謹(jǐn)，工作結(jié)束后沒有及時對數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行整理和分析，增加了操作流程的應(yīng)用難度。此外由于工程檢測工作本身比較單一，勞動強(qiáng)度也比較大，部分工作人員缺乏工作激情，責(zé)任感也逐漸下降，增加了公路工程檢測的整體難度。很多工作人員的思想觀念比較落后，都是依靠自身經(jīng)驗進(jìn)行檢測的，不接受新技術(shù)，因此會出現(xiàn)很多質(zhì)量問題。

2.2 施工設(shè)備因素

檢測設(shè)備和儀器是公路工程試驗檢測的客體，在實踐階段需要對儀器進(jìn)行有效的檢查，確定設(shè)備是否先進(jìn)，是否符合檢測的精準(zhǔn)度要求。部分施工單位以經(jīng)濟(jì)效益為主，沒有及時采購先進(jìn)的設(shè)備和儀器，仍然采用老化和落后的儀器，導(dǎo)致檢測結(jié)果令人堪憂。部分單位購買質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的機(jī)器，也會對施工質(zhì)量造成影響。針對設(shè)備和儀器檢測的特殊性，在特定設(shè)計過程中需要對應(yīng)用指標(biāo)進(jìn)行分析，考慮到不同指標(biāo)形式的具體要求，及時對設(shè)備進(jìn)行檢查。如果設(shè)備檢測不到位，必然對數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性造成影響。

2.3 檢測方法不規(guī)范

通常在公路試驗檢測的過程中，對路基抗壓力有一定的要求，需要考慮到路面承載力和填充高度的要求。當(dāng)前在材料應(yīng)用階段，缺乏多層構(gòu)架體系，無法及時對公路工程的施工機(jī)制進(jìn)行有效的分析。檢測方法的應(yīng)用起到重要的作用，缺乏合理有效的測量指標(biāo)，必然對路面的抗壓強(qiáng)度造成影響。檢測人員的檢測次數(shù)對保證監(jiān)測數(shù)據(jù)的有效性有重要的影響，如果檢測不到位或者檢測不合理，會出現(xiàn)很多漏洞，增加路面的抗壓力，留下嚴(yán)重的安全隱患。

2.4 檢測指標(biāo)不完善

系統(tǒng)有效的檢測指標(biāo)是進(jìn)行檢測的關(guān)鍵所在，在應(yīng)用階段需要對路基形式進(jìn)行有效的分析，考慮到抗壓力的具體變化，為了避免出現(xiàn)控制范圍過高或者過低的現(xiàn)象，必須對應(yīng)用指標(biāo)進(jìn)行分析，減少消極因素的影響。

3 公路工程試驗檢測方式分析

3.1 提升工作人員的素質(zhì)

針對現(xiàn)有組織形式的特殊性，在公路工程試驗檢測的過程中，需要工作人員具備完善的素質(zhì)，能對各項工作內(nèi)容進(jìn)行有效的檢查。施工材料對公路試驗檢測有重要的影響，包括：水泥、砂漿、砼、粗集料、細(xì)集料和鋼筋原材等。要了解水泥的細(xì)度、密度、比表面積；砂漿的摻和料和外加劑；砼的屬性；粗集料的泥塊含量、壓碎值、堆積密度；細(xì)集料的含水率、膨脹率及堅固性指標(biāo)；鋼筋原材的技術(shù)、抗拉強(qiáng)度等。針對施工材料的屬性要求，工作人員必須從實際情況入手，做好基礎(chǔ)性的指導(dǎo)和監(jiān)督工作，在實踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗，提升自身工作能力。必要時，施工單位要引進(jìn)專業(yè)的人才，為現(xiàn)有的施工隊伍注入新的活力，進(jìn)而提升檢測工作的有效性。

3.2 引進(jìn)先進(jìn)的檢測儀器

檢測儀器對檢測質(zhì)量有重要的影響，在應(yīng)用階段，要對試驗技術(shù)和檢測儀器進(jìn)行有效的評估。針對現(xiàn)有工作形式的具體要求，在公路工程后續(xù)施工階段，新型的檢測儀器不斷涌入，管理人員需要做好區(qū)域公路工程的檢測調(diào)查工作，對影響因素進(jìn)行分析，滿足具體施工機(jī)制的要求。

在公路工程快速發(fā)展階段，原有的實驗方式和檢測儀器無法滿足具體施工機(jī)制的要求，在應(yīng)用階段，要對新型技術(shù)形式進(jìn)行分析，完善各種儀器設(shè)備，從根本上提升檢測質(zhì)量。工作人員要對新型技術(shù)設(shè)備的屬性有一定的了解，熟練進(jìn)行操作，提升單位時間內(nèi)的檢測效率。

3.3 完善檢測體系

檢測體系本身起到一定的制約性作用，在應(yīng)用階段，有關(guān)人員必須對現(xiàn)有的體系形式進(jìn)行分析，考慮檢測影響因素的具體要求，及時對公路工程各項指標(biāo)進(jìn)行考察，從實際情況入手，建立有效的約束機(jī)制，使其適應(yīng)監(jiān)測指標(biāo)的各項要求，進(jìn)而達(dá)到理想的檢測效果。必須及時摒棄陳舊和不達(dá)標(biāo)的儀器，保證檢測工作的順利進(jìn)行。工作人員在檢測體系的制定階段，需要及時對各項數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的記錄和處理，考慮到形式的差異性要求，對原始數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的分析，降低檢測錯誤的發(fā)生幾率。

3.4 規(guī)范檢測指標(biāo)

在實踐過程中，需要工作人員及時對影響因素進(jìn)行分析，考慮到檢測指標(biāo)的變化，對各項指標(biāo)進(jìn)行有效的審核，最終確定合理的檢測方式。施工單位需要對試驗室的相關(guān)設(shè)備和儀器進(jìn)行有效的檢查。工作人員要安排高素質(zhì)檢測人員對施工質(zhì)量進(jìn)行有效的評估，考慮規(guī)范指標(biāo)的具體要求，完善執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。有效的檢測指標(biāo)確保數(shù)據(jù)檢測更加規(guī)范，從而保證試驗檢測能夠順利進(jìn)行。

4 結(jié)束語

在應(yīng)用階段，考慮到各項指標(biāo)的具體要求，在實踐過程中必須從實際情況入手，做好基礎(chǔ)性檢查和檢測工作，對各項檢測內(nèi)容進(jìn)行有效的分析。詳細(xì)了解檢測機(jī)制的影響因素，消除不利因素的影響，達(dá)到提升公路施工質(zhì)量的目的，促進(jìn)公路工程的可持續(xù)發(fā)展。

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U415.5

C

1008-3383(2017)11-0155-02

2016-10-26

向輝(1987-)，男，貴州貴陽人，助理工程師，主要從事公路橋梁試驗檢測工作。