中國(guó)超級(jí)跑車錦標(biāo)賽完美收官

傅治宇

2016年10月7日，2016 中國(guó)超級(jí)跑車錦標(biāo)賽（China GT）在上海圓滿收官。中國(guó)超級(jí)跑車錦標(biāo)賽首個(gè)賽季全年的賽程包括：兩個(gè)積分組別（GT3、GTC）、三個(gè)城市、四站賽事、七個(gè)世界超跑品牌、八回合、三十臺(tái)賽車（全賽季累計(jì)參賽）、480 分鐘的正賽爭(zhēng)奪。

當(dāng)天上海小雨瀝瀝，濕滑的賽道路面讓比賽變得更加具有可看性，比賽場(chǎng)面的精彩程度也不斷攀升，現(xiàn)場(chǎng)觀眾看臺(tái)的上座率再次達(dá)到飽和。場(chǎng)外依舊保留豐富的嘉年華娛樂(lè)活動(dòng)，從超跑展示、賽車游戲體驗(yàn)到音樂(lè)表演、美食天地，無(wú)論男女老幼，都能在這次賽車運(yùn)動(dòng)的狂歡節(jié)中盡情享受，賽車運(yùn)動(dòng)與娛樂(lè)活動(dòng)的結(jié)合，讓賽車文化更好地融入到了普羅大眾之中。

在上午進(jìn)行的排位賽中，突襲的雨水打亂了不少賽車的節(jié)奏，賽場(chǎng)也出現(xiàn)了GTC組別賽車在排位賽中擊敗GT3組別賽車的“奇景”，全場(chǎng)排名前五的賽車中，GTC組別的賽車竟然占據(jù)了三至五名。

在GT3組別，TSRT陜西天石車隊(duì)陳維安駕駛888號(hào)奧迪R8 LMS Ultra以2：08.200的單圈成績(jī)斬獲桿位，KINGS Linky-Racing車隊(duì)包攬二三，其中徐加駕駛7號(hào)蘭博基尼Huracan SuperTrofeo落后1.083秒位居次席，凌康/徐衛(wèi)車組駕駛17號(hào)法拉利458Italia GT3收獲組別第三，排名全場(chǎng)第七。GTC組別方面，TSRT陜西天石車隊(duì)車亮、周浩文車組駕駛777號(hào)法拉利458Challenge以2：15.705拿下桿位，聯(lián)投置業(yè)DMS車隊(duì)許尚益駕駛59號(hào)寶馬M3 GTR賽車位列第二，JRM精英車隊(duì)尚磊、王濤車組駕駛82號(hào)保時(shí)捷997 GT3Cup排在第三。

最終，TSRT陜西天石車隊(duì)包攬GT3組別冠亞軍，JRM嘉銳騰達(dá)車隊(duì)張大勝、李超車組憑借后程發(fā)力收獲組別季軍。在GTC組別方面，凌睿300+車隊(duì)張臻東、謝森車組，朱戴維、王日昇車組包攬冠軍季軍，JRM嘉銳騰達(dá)車隊(duì)Jono Lester、潘超車組收獲亞軍。

2016中國(guó)超級(jí)跑車錦標(biāo)賽年度職業(yè)車手冠軍由朱戴維奪得，而年度車隊(duì)總冠軍，則屬于JRM嘉銳騰達(dá)車隊(duì)。GTC組車隊(duì)的榮譽(yù)方面，凌睿300+車隊(duì)奪得了年度冠軍， GT3組年度冠軍由TSRT陜西天石車隊(duì)奪得。

中國(guó)超級(jí)跑車錦標(biāo)賽在經(jīng)歷過(guò)一個(gè)賽季的發(fā)展，無(wú)論是從賽事的競(jìng)技水平還是比賽的運(yùn)營(yíng)推廣，都迅速成長(zhǎng)，中國(guó)同時(shí)也終于擁有了自己的超跑錦標(biāo)賽。希望下賽季有更多高水平的車隊(duì)車手，更多的GT賽車參與到比賽中來(lái)。來(lái)年，中國(guó)超級(jí)跑車錦標(biāo)賽（China GT）必將更加精彩，讓我們一起期待下個(gè)賽季的比賽。