楊廷軍
(貴州路橋集團(tuán)有限公司,貴州 貴陽(yáng) 550001)
旋挖鉆機(jī)在橋梁鉆孔灌注樁施工中的應(yīng)用
楊廷軍
(貴州路橋集團(tuán)有限公司,貴州 貴陽(yáng) 550001)
介紹了旋挖鉆機(jī)應(yīng)用特點(diǎn),然后結(jié)合工程實(shí)例對(duì)旋挖鉆機(jī)在橋梁鉆孔灌注樁施工中的應(yīng)用方法進(jìn)行了詳細(xì)探究,以期為類似工程提供借鑒。
橋梁;旋挖鉆機(jī);鉆孔灌注樁
花安高速的西地大橋的地質(zhì)為泥巖、泥質(zhì)粉砂巖、煤矸石、黏土等,地下水豐富,樁基孔樁直徑為2.2 m、長(zhǎng)度28~55 m的長(zhǎng)大直徑樁基。不適合人工成孔,經(jīng)比較后采用旋挖鉆機(jī)成孔。
(1)工作效率高。過(guò)去,在橋梁樁基施工過(guò)程中,一般采用循環(huán)鉆機(jī)或者沖擊鉆機(jī)進(jìn)行施工,施工效率比較低,一般需要10~20 d才能終孔,由于施工工期比較長(zhǎng),則會(huì)增加塌孔可能性,但是,采用旋挖鉆的施工方法,則只需要耗費(fèi)一直二天時(shí)間,就能夠完成同樣深度和孔徑的鉆孔,由此可見,施工效率比較高。
(2)移動(dòng)便利。傳統(tǒng)鉆機(jī)在移動(dòng)過(guò)程中需要使用吊車或拖車,移動(dòng)速度比較慢,而旋挖鉆機(jī)具有履帶,因此,可以在任意方向自由行走。
(3)適應(yīng)能力強(qiáng)。在橋梁鉆孔灌注樁施工過(guò)程中,旋挖鉆機(jī)可以使用不同的鉆頭進(jìn)行施工,適應(yīng)能力比較強(qiáng),可以應(yīng)用于軟巖或次堅(jiān)石、淤泥質(zhì)上、卵石層粘土等各類土層。
(4)環(huán)保性能好。循環(huán)鉆機(jī)和沖擊鉆機(jī)在實(shí)際應(yīng)用中,需要使用鉆頭在孔底對(duì)地層進(jìn)行切削或沖擊,然后再使用泥漿泵抽輸送泥漿。但旋挖鉆機(jī)在施工過(guò)程中需要使用鉆頭進(jìn)行取土,然后再使用伸縮鉆桿提出卸土,在此過(guò)程中可以不使用泥漿,若使用泥漿,只是起到護(hù)壁的作用,泥漿經(jīng)過(guò)沉淀后還能夠重復(fù)使用,因此,能夠有效降低排污費(fèi)用。
3.1 旋挖鉆進(jìn)成孔工藝
首先,采用桶式鉆頭采用回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)的方式破碎巖土,然后直接將其裝入鉆斗內(nèi)部,最后使用鉆機(jī)提升裝置以及伸縮桿將鉆頭提出。
3.2 挖孔施工
將旋挖機(jī)調(diào)平、對(duì)正,然后再進(jìn)行挖孔施工,需要注意的是,在鉆孔施工過(guò)程中,需要使用顯示器對(duì)鉆頭在鉆進(jìn)施工時(shí)的原始位置進(jìn)行詳細(xì)記錄,另外,施工人員還可以通過(guò)顯示器對(duì)鉆孔的實(shí)際位置、鉆進(jìn)深度等進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
為了確保挖孔施工符合施工質(zhì)量要求,在挖孔施工過(guò)程中,必須嚴(yán)格依據(jù)操作規(guī)程進(jìn)行操作,同時(shí),還需要對(duì)鉆具的垂直度進(jìn)行監(jiān)測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,然后及時(shí)糾正偏差。在鉆孔施工過(guò)程中,為了避免堵塞,需要及時(shí)清理鉆孔,這樣還能夠避免對(duì)環(huán)境造成污染。如果鉆進(jìn)巖層為粘土或者軟巖,則可以使用筒狀旋挖斗進(jìn)行鉆進(jìn)施工,如果巖層硬度比較大,則首先應(yīng)該使用短螺旋鉆頭進(jìn)行鉆進(jìn)施工,然后再使用筒狀旋挖斗進(jìn)行鉆進(jìn)施工。當(dāng)鉆孔達(dá)到一定深度后,應(yīng)該及時(shí)使用筒狀旋挖斗清除渣土。
3.3 及時(shí)填寫施工記錄
在旋挖鉆機(jī)鉆進(jìn)施工過(guò)程中,應(yīng)該及時(shí)根據(jù)施工現(xiàn)狀填寫鉆孔鉆進(jìn)深度、鉆進(jìn)速度、孔底標(biāo)高等等。同時(shí),還應(yīng)該結(jié)合地質(zhì)實(shí)際情況繪制孔樁地質(zhì)剖面圖。如果旋挖鉆機(jī)孔樁地質(zhì)剖面圖與設(shè)計(jì)情況不符合,然后再上報(bào)。
3.4 成孔驗(yàn)收
孔內(nèi)泥漿在靜置一定時(shí)間后,會(huì)逐漸產(chǎn)生離析以及分層的問(wèn)題,另外,如果孔壁局部坍塌,則會(huì)出現(xiàn)孔底沉渣超標(biāo)的問(wèn)題,因此,為了提升施工質(zhì)量,在混凝土澆筑前,首先需要進(jìn)行清孔處理,結(jié)合實(shí)際情況對(duì)泥漿進(jìn)行置換以及循環(huán)利用。清孔完成后,還需要對(duì)成孔進(jìn)行驗(yàn)收,對(duì)泥漿使用性能進(jìn)行檢測(cè),同時(shí),還需要對(duì)成孔深度、孔徑以及標(biāo)高等進(jìn)行檢測(cè),保證成孔質(zhì)量。
成孔驗(yàn)收合格后,即可進(jìn)行下放鋼筋籠、混凝土澆筑施工。在混凝土灌注前,首先需要結(jié)合孔深,合理配置導(dǎo)管長(zhǎng)度,導(dǎo)管中心應(yīng)該與孔中心保持一致,這樣能夠有效減小灌注阻力。在混凝土灌注過(guò)程中,應(yīng)該保持連續(xù)不間斷,在首批混凝土灌注完成后,需要對(duì)混凝土頂面高度進(jìn)行測(cè)量,然后再進(jìn)行連續(xù)灌注,通常情況下,導(dǎo)管埋深應(yīng)該控制在2~6 m之間,混凝土灌注速度應(yīng)該控制在20 m以內(nèi),灌注時(shí)間為4 h以內(nèi)。混凝土灌注完成后,還需要對(duì)混凝土面高度進(jìn)行探測(cè),保證混凝土灌注施工質(zhì)量。
花安高速公路西地大橋的長(zhǎng)大直徑樁基采用功率較大的三一重工380型鉆機(jī)施工,成樁效果較好,效率高、施工進(jìn)度快。
綜上所述,旋挖樁施工效益比較高,環(huán)保優(yōu)勢(shì)明顯,在橋梁工程鉆孔灌注樁施工過(guò)程中已經(jīng)得到廣泛推廣和應(yīng)用。在旋挖鉆孔實(shí)際施工過(guò)程中,應(yīng)該結(jié)合地質(zhì)情況以及施工要求制定施工方案,在施工過(guò)程中加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)測(cè)和控制,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,然后采取有效措施妥善解決,這樣才能有效提升施工質(zhì)量。
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2016-10-26
楊廷軍(1972-),男,貴州錦屏人,高級(jí)工程師,主要從事公路工程建筑施工方面工作。
U445
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1008-3383(2017)03-0139-01