園林道路路面鋪裝技術的應用

曾穎

廈門興海灣工程管理有限公司（361000）

園林道路路面鋪裝技術的應用

曾穎

廈門興海灣工程管理有限公司（361000）

園林道路道路鋪裝工程是園林工程重要的組成部分，鋪裝質量及鋪裝樣式的好壞直接影響到整個園林工程的效果。因此，建設單位、設計單位、監(jiān)理單位以及施工單位一定要重視園路鋪裝樣式及施工技術，確保園林道路鋪裝工程的美觀性。這里主要分析當前景觀園林道路鋪設現(xiàn)狀、園林道路的作用、園林設計的原則，并結合具體的案例進行說明。

景觀；園林道路路面鋪裝；鋪裝技術；應用

0 引言

景觀園路路面也稱地面景觀，不僅具有裝飾性，具有一定的色彩美感，而且要與周圍的建筑、地形、綠色植物配合，提高裝飾的美觀性。然而，園林道路鋪裝和一般的交通道路鋪裝不同，雖然也具有分流的作用，但是最主要的還是以游覽為主。所以在設計施工的時候，要確保園林道路有好的樣式、質感和質量。

1 園林道路鋪裝現(xiàn)狀與分析

1.1 過度追求形式美

近年以來我國建筑設計水平遠遠落后于西方國家，因此國內大量的建筑設計師和園林設計師學習西方設計師的設計理念和方法。設計人員在園林道路設計的時候，過度追求于形式美，忽略了文化差異、周邊的人文生活及文化底蘊的影響。例如在一些老市區(qū)公園內鋪裝非常現(xiàn)代、色彩艷麗園林道路，破壞了一座百年公園應該有的文化歷史，也破壞了周邊寧靜祥和的氛圍。

1.2 經濟性差

近年來，有些園林項目造價不菲，一味地追求高造價的材質，忽視了自然的造景理念，比如，有些公園的路面鋪設貴重的木地板，這些木地板在室外風吹雨打，后期維護跟不上，很容易腐壞，不僅對原有道路的使用功能造成破壞，而且影響整個園區(qū)的環(huán)境。

1.3 協(xié)調性差

園林道路的過度開發(fā)，直接導致了園林道路設計的不合理，功能分區(qū)不明確，園區(qū)道路與周圍環(huán)境不協(xié)調。

1.4 缺乏人性化

園林道路主要目的是滿足行人游客通行需求，同時為游人提供休閑娛樂的場所。所以設計的時候，首先要考慮到游客的需求，而不是為了達到追求所謂的藝術或者經濟利益，破壞整個景觀的整體環(huán)境。

2 園林道路的作用

園林是組織和引導游人觀賞、駐足的地方，它是集山水、建筑、植物等要素為一體。園林道路是園區(qū)的脈絡，它的規(guī)劃設計必須滿足園區(qū)的使用功能，同時與周圍環(huán)境保持一致性。

2.1 劃分園林空間

園林道路可將整個游覽觀賞區(qū)域進行切割，讓每一個區(qū)域都有自己的特色,從而形成游覽、休閑娛樂為一體的空間形態(tài)。

2.2 交通組織作用

園林道路不僅要承擔著游客出入分流的壓力，而且要滿足園林綠化、消防等功能。

2.3 引導游覽

景觀園林劃分若干個景區(qū)，在各個景區(qū)設置了若干個景點，并布置了很多景物。園林道路將這些景區(qū)、景點和景物聯(lián)系在一起，構成了一座景色鮮明、結構嚴謹、富有韻律的園林空間。因此，園林道路的設計布置，應按照園林建筑設計師的規(guī)劃線路進行，讓游人能夠通往各個景區(qū)和景點。

3 園林設計的原則

3.1 色彩效果

園林道路的色彩和光線應該柔和，不宜使用過于鮮艷的顏色,避免給游客造成刺眼和反光的感覺。顏色應該穩(wěn)重、鮮明、不俗氣，便于大多數(shù)人接受。如果路面裝飾顏色鮮艷、富麗堂皇，容易給人造成喧賓奪主的感覺，影響整個園區(qū)的協(xié)調性。色彩必須與周圍的建筑環(huán)境融合在一起，要么寧靜、安定；要么自然、野性。

3.2 裝飾效果

園林道路具有裝飾作用，被稱為地面景觀，所以路面的裝飾形式比較多，花紋、顏色、肌理以及線條等都可用來襯托整個環(huán)境，從而達到美化環(huán)境的目的。所以在路面裝飾方案設計的時候，要與整個園區(qū)的意境融合，根據(jù)現(xiàn)有的園林綠化環(huán)境、景觀選擇路面的材質、形式、尺寸以及圖案裝飾顏色，讓園林道路成為園區(qū)景觀的一部分。園林鋪裝的美感主要來自于材料的種類、質感、鋪裝樣式、線型。不同風格的材料給人的質感也不同，比如粗獷的花崗巖、悠遠的青石板、圓潤的鵝卵石等。根據(jù)不同的園林表現(xiàn)選擇所需的鋪裝樣式，例如平鋪、工字鋪、人字鋪、碎拼等。所以設計人員不僅要發(fā)揮材料原本的優(yōu)點，而且要根據(jù)景觀環(huán)境選擇合適鋪裝樣式、合理的線型等，以達到和諧自然的目的。

3.3 一致性原則

園林道路鋪裝不是一個獨立的單體工程，而是與周圍的綠地、建筑、地形以及山水有關，山水、建筑、園林道路構成一個有機的綜合整體。所以在鋪裝的時候，園林道路必須與周圍的植物密切配合。園林道路豐富園林的景色，植物又能讓整個路面看起來充滿生機。

4 園林道路路面鋪裝技術

4.1 工程概況

福建省廈門市園博園主入口生態(tài)小島景觀工程，總建筑面積30 000 m2。

該工程為園林工程，涉及綠化、道路、園林小品，具體包括綠化、給排水、電氣、智能化系統(tǒng)及土建。其中木廊架、木棧道、水榭、木橋、木牌坊、草亭、茶室全部或部分采用防腐木結構，石橋、石墻采用石砌體結構，園林道路為火山巖材質。

4.2 園林設計

根據(jù)該景觀區(qū)域的實際情況，設計師從以下幾個方面進行設計：第一，從區(qū)域的設施內容、分布距離和位置、使用時間與頻率、景觀建筑布置等進行設計。園林道路鋪裝上，根據(jù)景區(qū)的功能，將園林道路融入到景觀環(huán)境中，成為景觀環(huán)境的一部分。第二，湖邊鋪設木棧道。為了提高木棧道的使用時間，木棧道使用防腐材料，可以防水、防腐蝕、防蟲蛀，所以適合惡劣的室外環(huán)境。第三，以點、線、面的設計理念，將景區(qū)的水榭、草亭、杏林灣的水結合起來。通過“點”狀綠化、節(jié)點綠化、分散布置，給人提供休閑、游戲娛樂的空間。通過線狀綠化道路行道樹綠化，在道路沿線種植灌木，使其成為帶狀綠化。道路將點狀的綠化串聯(lián)起來，形成網絡綠化,從而起到劃分園區(qū)空間的作用。通過面狀綠化帶廣場景觀綠化、道路兩側以及院落綠化帶形成面狀綠化，從而將景觀分成塊狀，通過道路將這些塊狀綠化景觀聯(lián)系起來，達到多樣化的綠化效果。

4.3 園林道路路面鋪裝技術

主園林道路是景區(qū)各個分區(qū)聯(lián)系和活動的主要道路，園區(qū)內部小節(jié)點景觀主要以小路為主，并形成回路連接其他各個分支。各個小景觀之間交通是特色小路。

5 總結

我國園林藝術源遠流長，古人給我們留下了很多杰出的園林藝術作品，比如蘇州園林。園林道路鋪裝是園林藝術重要的組成部分。在鋪裝的時候，不同的材料有不同的鋪裝方式，一定要根據(jù)當?shù)氐沫h(huán)境，將鋪磚工藝與環(huán)境融合在一起。