對汽車電控發(fā)動機的檢測及維修探索

西安汽車科技職業(yè)學院 劉麗丹

對汽車電控發(fā)動機的檢測及維修探索

西安汽車科技職業(yè)學院 劉麗丹

發(fā)動機是汽車的核心，尤其是在科技飛速發(fā)展的當下，電控發(fā)動機的應用也越來越普遍。發(fā)動機作為一種設備，在其運作過程中受多種因素的影響，會出現(xiàn)各類故障，一旦發(fā)動機發(fā)生故障，就會給汽車的安全行駛造成威脅，因此，加大汽車電控發(fā)動機的檢測與維修格外重要，本文就汽車電控發(fā)動機的檢測及維修作了相關分析。

汽車；電控發(fā)動機；檢測；維修

引言

隨著人們生活水平的提高，汽車這種代步工具已進入人們的生活，給人們的生活帶來了巨大的便利，但是在便利的同時，其故障問題也讓人們倍加頭疼，其中最突出的就是汽車電控發(fā)動機故障。發(fā)動機是汽車的核心部位，要想保證發(fā)動機的正常運轉，就必須加強發(fā)動機的檢測與維修。

1 汽車電控發(fā)動機檢測及維修的重要性

電控發(fā)動機作為現(xiàn)代汽車的核心，其燃油供給系統(tǒng)取消了油器，增加了不少電子自動控制裝置，使得整個發(fā)動機結構更為復雜，一旦電控發(fā)動機出現(xiàn)故障，就會給發(fā)動機檢測及維修增加難度。在現(xiàn)代社會里，電控發(fā)動機已在現(xiàn)代汽車中得到了普及，但是作為一種設備，電控發(fā)動機在運轉過程中受多種因素的影響，會出現(xiàn)故障，電控發(fā)動機出現(xiàn)故障會給汽車的行駛安全造成影響。電控發(fā)動機檢測及維修作為汽車安全行駛的保障，要想保證電控發(fā)動機的正常運轉，汽車的安全行駛，就必須加強汽車電控發(fā)動機的檢測及維修，通過有效的檢測和維修，杜絕一切潛在的隱患，為電控發(fā)動的運轉創(chuàng)造良好的環(huán)境[1]。

2 汽車電控發(fā)動機的檢測技術

2.1 發(fā)動機傳感器檢測

電控發(fā)動機中增加了電子自動控制裝置，其中最常用的就是傳感器，傳感器是接收信號、發(fā)送信號的載體，只有信號暢通，汽車的電控發(fā)動機才能正常運轉。在汽車電控發(fā)動機檢測中，電控發(fā)動機傳感器檢測是非常重要的一個環(huán)節(jié)，針對電控發(fā)電機傳感器，目前常用的檢測方法有兩種：一是利用線束法進行檢測，二是利用電壓法檢測。

2.2 發(fā)動機轉速檢測

汽車是靠發(fā)動機來帶動的，可以說發(fā)動機是汽車各個器件中使用頻率最高的機器，發(fā)動機長時間的運轉會出現(xiàn)磨損等情況，而要想了解發(fā)動機的運轉狀態(tài)，最基本的檢測方式就是對發(fā)動機的轉速進行檢測，如果發(fā)動機轉速忽高忽低，有轉速不穩(wěn)定的情況，則需要仔細地檢查，一般造成這種問題的主要原因就是PVC閥漏氣。

2.3 發(fā)動機電子元件檢測

電控發(fā)動機是由多個不同電子元件組成的，每一個電子元件都發(fā)揮著一定的作用，是相互聯(lián)系的。對于電控發(fā)動機這種機器，由于該機器結構比較復雜，一旦某一元件出現(xiàn)問題，就會使電控發(fā)動機不能正常運轉。針對發(fā)動機電子元件故障，當前主要的檢測方法就是依靠表盤的故障指示燈來檢測，一旦表盤的指示燈出現(xiàn)問題，就意味著發(fā)動機電子元件出現(xiàn)故障。另外，還可以借助專業(yè)的解碼器來進行故障檢測，這種檢測方法一般適用于比較專業(yè)的問題。

2.4 小波分析

小波分析是一種信號處理技術，是把一個信號一層一層地解開來，從不同維度去分析信號的一種技術[2]。在汽車故障診斷中，應用小波分析可以綜合考慮汽車電控故障的時域、頻域等特性，通過小波分析技術，不僅可以對故障穩(wěn)定信號進行分析，同時還能對非穩(wěn)定信號進行分析。

3 汽車電控發(fā)動機的維修要點

3.1 發(fā)動機的啟動維修

電控發(fā)動機作為汽車的“心臟”，是汽車行駛的動力所在，如果汽車電控發(fā)動機出現(xiàn)故障，汽車就無法行駛。因此，汽車電控發(fā)動機的維修重點應當是發(fā)動機啟動維修。在電控發(fā)動機維修中，發(fā)動機啟動前先要檢查車電極和電量，如果電極和電量出現(xiàn)問題，就要對電極和電量進行維修，如果是油門踏板接觸不良，就要維修油門接觸點。另外，針對發(fā)動機啟動問題，還要仔細檢查線路是否存在故障，發(fā)動機系統(tǒng)是否存在漏氣問題，一旦發(fā)現(xiàn)問題，要及時處理[3]。

3.2 電控發(fā)動機的加速維修

加速是汽車在行駛過程中時常出現(xiàn)的一種現(xiàn)象，而經常性的加速會對車產生一定的磨損，會給電控發(fā)動機的運轉造成一定的影響，使電控發(fā)動機容易發(fā)現(xiàn)故障，一旦電控發(fā)動機出現(xiàn)忽高忽低的情況，就會給行車安全造成威脅[4]。針對電控發(fā)動機加速問題，在維修過程中先要看燃油壓力是否過低，進氣系統(tǒng)是否存在漏氣，一旦發(fā)現(xiàn)問題，要立即處理。然后要觀察發(fā)動機的磨損情況，發(fā)現(xiàn)磨損嚴重時要及時維修處理，從而保證電控發(fā)動機在汽車行駛過程中不會出現(xiàn)問題，為汽車的安全行駛提供保障。

3.3 發(fā)動機元件維修

電控發(fā)動機是由不同元件組成的，而每一個元件之間又是緊密聯(lián)系的，一旦一個元件發(fā)現(xiàn)問題，就會影響到整個發(fā)動機的運轉。針對發(fā)動機元件問題，當發(fā)現(xiàn)發(fā)動機元件出現(xiàn)問題，維修人員應當充分了解故障前的參數(shù)變化，查詢發(fā)動機運轉記錄，然后利用專業(yè)的知識和維修手段對故障進行判斷，找出故障所在，從而有針對性地進行維修處理。

4 結語

綜上，汽車電控發(fā)動機作為汽車行駛的關鍵，其性能的好壞直接關系到汽車的安全行駛，而要想保證汽車的安全行駛，就必須加強對汽車電控發(fā)動機的檢測與維修，利用先進的檢測技術來檢測故障所在，對故障進行針對性的維修，從而保證電控發(fā)動機正常運轉。

[1]劉德濤.汽車電控發(fā)動機檢測技術及維修要點[J].南方農機,2016(01):52+87.

[2]蔣屹.汽車電控發(fā)動機的檢測與維修應用[J].科技資訊, 2014(04):201～202.

[3]彭志偉.汽車電控發(fā)動機的檢測與維修[J].中國新技術新產品,2014(20):32.

[4]葉建青.汽車電控發(fā)動機的檢測與維修應用探討[J].信息化建設,2015(09):343.