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日前,由工業(yè)和信息化部、財(cái)政部聯(lián)合制定的《智能制造發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》正式對(duì)外發(fā)布。規(guī)劃提出,到2020年,智能制造發(fā)展基礎(chǔ)和支撐能力明顯增強(qiáng),傳統(tǒng)制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域基本實(shí)現(xiàn)數(shù)字化制造,有條件、有基礎(chǔ)的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)智能轉(zhuǎn)型取得明顯進(jìn)展;到2025年,智能制造支撐體系基本建立,重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)初步實(shí)現(xiàn)智能轉(zhuǎn)型。
該規(guī)劃中明確了加快智能制造裝備發(fā)展、加強(qiáng)關(guān)鍵共性技術(shù)創(chuàng)新、建設(shè)智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系、加大智能制造試點(diǎn)示范推廣力度、推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域智能轉(zhuǎn)型等十大重點(diǎn)任務(wù)。其中,在智能制造裝備創(chuàng)新發(fā)展領(lǐng)域,一方面創(chuàng)新產(chǎn)學(xué)研用合作模式,研發(fā)高檔數(shù)控機(jī)床與工業(yè)機(jī)器人、增材制造裝備、智能傳感與控制裝備、智能檢測(cè)與裝配裝備、智能物流與倉(cāng)儲(chǔ)裝備五類(lèi)關(guān)鍵技術(shù)裝備;另一方面依托優(yōu)勢(shì)企業(yè),開(kāi)展智能制造成套裝備的集成創(chuàng)新和應(yīng)用示范,加快產(chǎn)業(yè)化。
近日,工信部與商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于加快我國(guó)包裝產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》。該指導(dǎo)意見(jiàn)分析了我國(guó)包裝企業(yè)的規(guī)?,F(xiàn)狀和目前存在的主要問(wèn)題,明確了我國(guó)包裝工業(yè)的發(fā)展目標(biāo)和主要任務(wù)。此外,還列出了完善包裝管理體系、加大政策支持力度、強(qiáng)化教育科技支撐和發(fā)揮行業(yè)組織作用等保障措施。
該指導(dǎo)意見(jiàn)強(qiáng)調(diào),要加強(qiáng)包裝標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),推動(dòng)國(guó)際對(duì)標(biāo)管理,深入研究標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,完善國(guó)家、行業(yè)、企業(yè)等多層次包裝標(biāo)準(zhǔn)體系,推廣包裝基礎(chǔ)模數(shù)(600×400mm)系列,以包裝標(biāo)準(zhǔn)化推動(dòng)包裝的減量化和循環(huán)利用。
日前,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布第27號(hào)公告,批準(zhǔn)發(fā)布《物流單證基本要求》(GB/T33449-2 0 1 6)、《公路物流主要單證要素要求》(GB/ T33458-2016)、《倉(cāng)儲(chǔ)貨架使用規(guī)范》(GB/ T33454-2016)、《家電物流服務(wù)通用要求》(GB/ T33446-2016)四項(xiàng)物流國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉,這四項(xiàng)物流國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將于2017年7月1日正式實(shí)施。
對(duì)于行業(yè)發(fā)展而言,四項(xiàng)物流國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布意義重大。其中《物流單證基本要求》規(guī)定了物流領(lǐng)域運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)單證編制的基本原則、要求、要素以及單證填制和使用的要求,對(duì)規(guī)范物流單證、促進(jìn)物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展具有重要作用。
2016年底,中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)對(duì)外公布了“2016年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)十件大事”,包括:1.電商物流規(guī)劃對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)提出新要求。2.“中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)”更名為“中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)”。3.《全國(guó)中藥材物流基地規(guī)劃建設(shè)指引》發(fā)布。4.“互聯(lián)網(wǎng)+物流”促進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)公共平臺(tái)建設(shè)。5.多家協(xié)會(huì)共同發(fā)起成立“全國(guó)冷鏈運(yùn)營(yíng)聯(lián)盟”。6.“中國(guó)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化行動(dòng)聯(lián)盟”助推商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。7.“中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)運(yùn)營(yíng)指數(shù)”發(fā)布。8.?;穫}(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)修訂等工作提上日程。9.全國(guó)自助倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)組織成立。10.兩個(gè)自動(dòng)化公共型配送中心運(yùn)營(yíng)。
近日,商務(wù)部發(fā)布《全國(guó)藥品流通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》,規(guī)劃中明確未來(lái)將培育形成一批網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)、集約化和信息化程度較高的大型藥品流通企業(yè)。藥品批發(fā)百?gòu)?qiáng)企業(yè)年銷(xiāo)售額占藥品批發(fā)市場(chǎng)總額90%以上;藥品零售百?gòu)?qiáng)企業(yè)年銷(xiāo)售額占藥品零售市場(chǎng)總額40%以上;藥品零售連鎖率達(dá)50%以上。規(guī)劃還提出,提升流通管理水平,打造現(xiàn)代醫(yī)藥供應(yīng)商。支持藥品流通企業(yè)加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理,完善藥品供應(yīng)鏈集成系統(tǒng),向供應(yīng)鏈上下游提供市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、價(jià)格談判、在線支付、金融支持等增值服務(wù)及綜合解決方案,加快向藥品供應(yīng)鏈服務(wù)商轉(zhuǎn)型發(fā)展。
56%
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的2016年12月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為56%,較上月回落3.3個(gè)百分點(diǎn);中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)為52.7%,較上月回落1.8個(gè)百分點(diǎn);中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為116.8點(diǎn),比上月回升0.06%。物流業(yè)景氣指數(shù)回落,反映出受春節(jié)臨近等因素影響,屬季節(jié)性正?;芈?。同時(shí)反映出企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境有所改善,物流企業(yè)資金周轉(zhuǎn)效率加快,物流企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)增長(zhǎng)。
300億件
國(guó)家郵政總局日前宣布,截至2016年12月20日,2016年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已突破300億件,繼續(xù)穩(wěn)居世界第一。這也標(biāo)志著“十三五”時(shí)期快遞業(yè)發(fā)展取得“開(kāi)門(mén)紅”。據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年前11個(gè)月,全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成278.9億件,同比增長(zhǎng)52.8%;業(yè)務(wù)收入完成3544.1億元,同比增長(zhǎng)44.3%。2016年11月份成為史上“最忙快遞月”,日均快遞業(yè)務(wù)量超過(guò)1.25億件,是2015年同期的1.4倍。
2500個(gè)
在日前舉辦的2016博鰲國(guó)際物流論壇開(kāi)幕儀式上,中國(guó)鐵路總公司運(yùn)輸局營(yíng)運(yùn)部副主任韓伯領(lǐng)發(fā)表了《推進(jìn)鐵路供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,持續(xù)深化鐵路現(xiàn)代物流建設(shè)》的演講。他指出,鐵路由過(guò)去站到站,轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在為客戶提供全程的門(mén)到門(mén)運(yùn)輸服務(wù)。目前鐵路通過(guò)與社會(huì)物流企業(yè)的緊密合作,2500多個(gè)車(chē)站已經(jīng)具備了整車(chē)集裝箱和零散貨物的門(mén)到門(mén)服務(wù)能力。
1月3日,“新松教育工業(yè)4.0展示中心”建設(shè)啟動(dòng)會(huì)在新松教育集團(tuán)舉行。新松教育計(jì)劃投資3000萬(wàn)元,打造國(guó)際領(lǐng)先水準(zhǔn)、涵蓋智能制造全生產(chǎn)鏈條的展示中心,使其成為一個(gè)在國(guó)內(nèi)乃至國(guó)際都具有示范意義和影響力的智能制造技術(shù)與應(yīng)用的公共服務(wù)平臺(tái)。
新松教育工業(yè)4.0展示中心主要由一套完整的智能制造生產(chǎn)示范線、技術(shù)完備的智能制造示范展區(qū)、多媒體展示中心等功能模塊組成,通過(guò)智能制造數(shù)據(jù)中心進(jìn)行系統(tǒng)集成,進(jìn)行全流程智能化運(yùn)行管理。該展示中心內(nèi)將使用智能服務(wù)機(jī)器人、移動(dòng)機(jī)器人、工業(yè)機(jī)器人等類(lèi)型機(jī)器人多達(dá)40余套,依靠強(qiáng)大的智能系統(tǒng)進(jìn)行全程無(wú)人化作業(yè)。
近日,全球能效管理和自動(dòng)化領(lǐng)域?qū)<沂┠偷码姎猓c物流自動(dòng)化領(lǐng)域創(chuàng)新企業(yè)——無(wú)錫天捷自動(dòng)化物流設(shè)備有限公司在無(wú)錫簽署協(xié)議,建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系。雙方旨在通過(guò)此次合作,共同引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),促進(jìn)智能物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
據(jù)悉,合作內(nèi)容包括:雙方合力推進(jìn)物流自動(dòng)化設(shè)備、物流系統(tǒng)、智能制造解決方案等業(yè)務(wù)領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展,在市場(chǎng)開(kāi)拓、業(yè)務(wù)拓展等方面通力協(xié)作;建立緊密的技術(shù)創(chuàng)新和項(xiàng)目合作機(jī)制,實(shí)現(xiàn)合作研發(fā)和行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)、工程經(jīng)驗(yàn)的共享;施耐德電氣為無(wú)錫天捷提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、解決方案和技術(shù)支持,同時(shí)在全球范圍內(nèi)提供完善的本地化服務(wù)保障,促進(jìn)無(wú)錫天捷的海外業(yè)務(wù)拓展;無(wú)錫天捷在制造執(zhí)行系統(tǒng)方面成為施耐德電氣的實(shí)施合作伙伴。
2016年12月19日,Infor宣布,公司被評(píng)為2016年RIS軟件排行榜20名最佳軟件供應(yīng)商之一。此外,Infor Retail還被評(píng)為“一級(jí)和中型零售商投資回報(bào)率領(lǐng)導(dǎo)者”中的最佳解決方案。該RIS軟件排行榜是在零售商評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上,按照一系列標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)軟件供應(yīng)商實(shí)際表現(xiàn)而進(jìn)行排名的,這些標(biāo)準(zhǔn)包括客戶滿意度、創(chuàng)新和投資回報(bào)率等。排名結(jié)果可作為客觀的指導(dǎo)幫助零售商找到他們最需要的供應(yīng)商和解決方案。
Infor Retail資深副總裁Corey Tollefson表示:“得到2016年度RIS新聞軟件排行榜的認(rèn)可印證了Infor的承諾——為客戶提供全方位的零售體驗(yàn)。”
近日,西門(mén)子全球領(lǐng)先的數(shù)字化解決方案亮相南京舉辦的2016世界智能制造大會(huì)。本次大會(huì)以“讓制造更聰明”為主題,旨在深化智能制造領(lǐng)域的國(guó)際合作、技術(shù)交流和產(chǎn)業(yè)對(duì)接。
西門(mén)子實(shí)景展示了基于“數(shù)字化雙胞胎”的數(shù)字化企業(yè)解決方案,完整呈現(xiàn)了工業(yè)數(shù)字化未來(lái)的現(xiàn)實(shí)圖景,為中國(guó)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了切實(shí)可行的發(fā)展路徑。此外,西門(mén)子還舉辦了以“智匯創(chuàng)新、數(shù)聚未來(lái)”為主題的數(shù)字化創(chuàng)新論壇,就最前沿的智能制造技術(shù)與現(xiàn)場(chǎng)觀眾進(jìn)行了交流和互動(dòng)。
近日,以“信任攜手責(zé)任,助力健康中國(guó)”為主題的“2016非公立醫(yī)療創(chuàng)新國(guó)際峰會(huì)”在上海隆重舉行。九州通達(dá)科技開(kāi)發(fā)有限公司受邀出席,與600位來(lái)自政府、醫(yī)療機(jī)構(gòu)等行業(yè)大咖一起,共同針對(duì)在“健康中國(guó)2030”規(guī)劃綱要背景下中國(guó)非公立醫(yī)療市場(chǎng)的發(fā)展機(jī)遇以及民營(yíng)醫(yī)院在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代信息化的建設(shè)等問(wèn)題進(jìn)行全面探討。
會(huì)上,九州通達(dá)副總經(jīng)理高智勇發(fā)表了關(guān)于《取消加成銷(xiāo)售后的醫(yī)藥供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢(shì)》的精彩演講,并針對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的案例模式與現(xiàn)場(chǎng)觀眾進(jìn)行了分享交流。
JDA 軟件集團(tuán)公司近期公布了與EKN調(diào)研公司共同完成的一項(xiàng)針對(duì)60位零售企業(yè)高管的調(diào)研報(bào)告。這篇名為“商品選品3.0:零售科學(xué)與藝術(shù)的平衡”的調(diào)研報(bào)告揭示了目前零售商在全渠道經(jīng)營(yíng)中面臨的主要挑戰(zhàn)。在努力提供高度本地化、個(gè)性化購(gòu)物體驗(yàn)的過(guò)程中,零售企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)有:缺乏以客戶為中心、職能部門(mén)間溝通不暢,以及無(wú)法對(duì)企業(yè)數(shù)據(jù)進(jìn)行有意義的分析等。
JDA 零售計(jì)劃產(chǎn)品戰(zhàn)略副總裁 Anand Medepalli指出:“通過(guò)與零售高管的深入交流,我們發(fā)現(xiàn),傳統(tǒng)的全渠道戰(zhàn)略已經(jīng)無(wú)法保持企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力了。零售企業(yè)開(kāi)始重新思考商品選品方法。他們需要全新的零售計(jì)劃方式,充分利用歷史消費(fèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行智能化數(shù)據(jù)分析,預(yù)測(cè)企業(yè)業(yè)績(jī)?!?/p>
作為互聯(lián)網(wǎng)力量牽手汽車(chē)物流的新實(shí)踐,oTMS與遼寧華通物流有限公司(簡(jiǎn)稱“華通物流”)的合作成效初顯。華通物流在業(yè)務(wù)量較大且服務(wù)品質(zhì)要求較高的寶馬業(yè)務(wù)線率先部署了oTMS系統(tǒng)。在運(yùn)行近半年的時(shí)間里,最令華通物流滿意的是oTMS系統(tǒng)良好的開(kāi)放與兼容性,強(qiáng)大的連接能力,以及全程透明化管理帶來(lái)的服務(wù)體驗(yàn)的提升。
“我們?cè)谡?chē)運(yùn)輸領(lǐng)域里積累了較多的業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì),有真實(shí)且優(yōu)質(zhì)的歷史數(shù)據(jù)沉淀在oTMS平臺(tái)上,加上oTMS平臺(tái)上聚集的優(yōu)質(zhì)貨主資源,我們相信可以在此挖掘更多業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)。”華通物流市場(chǎng)總監(jiān)夏寶磊評(píng)價(jià)道。
近日,蘇寧宣布成立物流研究院和S實(shí)驗(yàn)室,意在集中力量打造蘇寧智慧物流生態(tài)。
此次蘇寧成立物流研究院,并非蘇寧的單方面行動(dòng)。蘇寧物流研究院是國(guó)內(nèi)第一家工、學(xué)、商融合的研究機(jī)構(gòu),第一批合作伙伴包括清華大學(xué)、東南大學(xué)、南京理工大學(xué)等國(guó)內(nèi)頂尖高校,以及勝斐邇、ABB、林德、極智嘉、德馬等具有頂尖科技研發(fā)能力的企業(yè)。眾多優(yōu)秀合作伙伴的加入,是蘇寧物流研究院成立的基礎(chǔ),同時(shí)拉開(kāi)了蘇寧智慧物流進(jìn)入新階段的帷幕。
日前,全球跨境電商峰會(huì)在杭州舉行。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)口物流總經(jīng)理趙劍介紹,零售消費(fèi)正在全面升級(jí),面對(duì)新零售全球一體化的趨勢(shì),菜鳥(niǎo)已經(jīng)搭建起全球最大的開(kāi)放式跨境物流網(wǎng)絡(luò)。憑借豐富的物流大數(shù)據(jù),通過(guò)協(xié)同全球物流資源,菜鳥(niǎo)將對(duì)跨境物流進(jìn)行端到端的服務(wù)優(yōu)化,全面提升消費(fèi)者體驗(yàn)。
目前,菜鳥(niǎo)在全球已有超過(guò)50家物流合作伙伴,可以貨通224個(gè)國(guó)家和地區(qū),遍布世界各地的110個(gè)倉(cāng)庫(kù)在為跨境消費(fèi)服務(wù)。趙劍說(shuō),預(yù)計(jì)到2020年,僅僅是跨境電商零售進(jìn)口的規(guī)模就有望達(dá)到1.5萬(wàn)億元,年均增幅會(huì)超過(guò)40%。高速增長(zhǎng)的體量需要高效率、高品質(zhì)的物流服務(wù)。
日前,“2016第六屆中國(guó)電子商務(wù)與物流企業(yè)家年會(huì)暨第四屆中國(guó)大數(shù)據(jù)金融發(fā)展高峰論壇”在北京召開(kāi),北京普羅格科技股份有限公司在此次年會(huì)上被授予全國(guó)首批電商物流企業(yè)服務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)型AAA級(jí)稱號(hào)。
為深入貫徹《電子商務(wù)物流服務(wù)規(guī)范》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)我國(guó)電子商務(wù)物流企業(yè)創(chuàng)新管理與服務(wù)模式,年會(huì)前期,中國(guó)電子商務(wù)協(xié)會(huì)物流專業(yè)委員會(huì)、中國(guó)電子商務(wù)物流企業(yè)聯(lián)盟、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院協(xié)同相關(guān)協(xié)會(huì)共同組織開(kāi)展了“全國(guó)電子商務(wù)物流企業(yè)服務(wù)等級(jí)評(píng)定”工作。最終,評(píng)審組審定了首批12家企業(yè)的服務(wù)等級(jí),普羅格憑借專業(yè)的設(shè)備設(shè)施與信息化手段、完善的內(nèi)部管理及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平最終獲此殊榮。
近日,運(yùn)滿滿創(chuàng)始人、CEO張暉確認(rèn),運(yùn)滿滿D1輪融資額達(dá)到1.1億美元。同時(shí),運(yùn)滿滿聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁苗天冶還透露,D2輪融資正在進(jìn)行中,估計(jì)金額也將過(guò)億。
苗天冶表示,取得這兩輪融資之后,運(yùn)滿滿將主要在兩個(gè)方面發(fā)力:一個(gè)是構(gòu)建基于重卡全生命周期和公路物流全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)的生態(tài)體系,還有一個(gè)就是人工智能。下一步在人工智能上,運(yùn)滿滿與阿里云將會(huì)有深度的合作。據(jù)介紹,運(yùn)滿滿希望借助阿里云在算法方面的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),厘清智能調(diào)度的匹配,讓智能化系統(tǒng)更加發(fā)達(dá)和聰明。
自宣布實(shí)施二氧化碳減排計(jì)劃以來(lái)一年間,西門(mén)子在減少碳足跡方面取得了顯著進(jìn)展。
西門(mén)子公司的二氧化碳排放量從2014財(cái)年(2013年10月1日~2014年9月30日)的220萬(wàn)噸降低至2016財(cái)年(2015年10月1日~2016年9月30日)的170萬(wàn)噸,減排20%左右。其中,高達(dá)20萬(wàn)噸的二氧化碳減排量來(lái)自德國(guó)本土。2016財(cái)年,西門(mén)子的解決方案還幫助其全球客戶減少5.21億噸二氧化碳排放,相當(dāng)于德國(guó)每年碳排放總量的60%以上。
西門(mén)子與環(huán)保相關(guān)業(yè)務(wù)組合整合了公司在可再生能源和能效方面的所有技術(shù),為氣候保護(hù)作出了重要貢獻(xiàn)。2016財(cái)年,與環(huán)保相關(guān)業(yè)務(wù)組合帶來(lái)了360億歐元的銷(xiāo)售收入,占西門(mén)子全球總營(yíng)收的46%。
亞馬遜公司近日表示,該公司已在英國(guó)成功進(jìn)行了首次商業(yè)無(wú)人機(jī)遞送服務(wù),標(biāo)志著其無(wú)人機(jī)正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。
首位享受無(wú)人機(jī)遞送服務(wù)的顧客是居住在劍橋附近的一位英國(guó)男子,他日前在網(wǎng)上訂購(gòu)了一臺(tái)亞馬遜的Fire TV和一包爆米花。亞馬遜表示,將在天氣許可的情況下每周七天在日間進(jìn)行無(wú)人機(jī)遞送,每次運(yùn)送的包裹重量不得超過(guò)5磅。
近日,中國(guó)郵政集團(tuán)公司與中國(guó)中信集團(tuán)有限公司在京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在金融業(yè)務(wù)、速遞物流以及郵政業(yè)務(wù)等方面進(jìn)行戰(zhàn)略合作。
此次戰(zhàn)略合作在金融業(yè)務(wù)方面包括雙方下屬金融機(jī)構(gòu)在銀行、證券、期貨、信托、保險(xiǎn)、資產(chǎn)管理、租賃、基金等眾多領(lǐng)域開(kāi)展廣泛合作,雙方將共享業(yè)務(wù)資源,為對(duì)方業(yè)務(wù)發(fā)展提供支持。根據(jù)協(xié)議,雙方還將共同策劃開(kāi)展品牌宣傳、客戶關(guān)懷、市場(chǎng)拓展等活動(dòng);共同發(fā)掘在航空貨運(yùn)飛機(jī)的租賃、維修維護(hù)等方面的合作;強(qiáng)化在電子商務(wù)、報(bào)刊出版發(fā)行、教育培訓(xùn)、醫(yī)療養(yǎng)老、商旅服務(wù)等領(lǐng)域的業(yè)務(wù)合作。
紅蜻蜓鞋業(yè)股份有限公司(簡(jiǎn)稱“紅蜻蜓”)采用斑馬技術(shù)的交通運(yùn)輸與物流解決方案,借助條碼打印、自動(dòng)識(shí)別和盤(pán)點(diǎn)等設(shè)備技術(shù)提升倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)營(yíng)能力和效率,完善倉(cāng)儲(chǔ)信息化建設(shè),實(shí)現(xiàn)企業(yè)供應(yīng)鏈變革的戰(zhàn)略部署。
據(jù)介紹,斑馬技術(shù)的交通運(yùn)輸與物流解決方案為倉(cāng)儲(chǔ)物流的各個(gè)環(huán)節(jié),包括倉(cāng)儲(chǔ)信息化管理、貨物提取、物流配送、售后服務(wù)等,帶來(lái)可視化體驗(yàn),從而使紅蜻蜓物流運(yùn)作有了明顯改善,包括顯著提升存貨準(zhǔn)確度,滿足電商環(huán)境下的快速揀選需求;保證貨物提取精確性,改善庫(kù)存管理;提高倉(cāng)儲(chǔ)貼標(biāo)工作效率,節(jié)約倉(cāng)儲(chǔ)成本;優(yōu)化供應(yīng)鏈管理等等。目前,紅蜻蜓的三大物流配送基地都配備使用了斑馬技術(shù)的移動(dòng)智能掃描設(shè)備和條碼打印機(jī),使庫(kù)房運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)有了大幅提升。
德國(guó)郵政集團(tuán)近日發(fā)布財(cái)報(bào)稱,盡管經(jīng)濟(jì)發(fā)展疲軟,但公司2016財(cái)年第三季度利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)。息稅前利潤(rùn)增長(zhǎng)至7.55億歐元,創(chuàng)公司同期發(fā)展之最。
德國(guó)郵政敦豪表示,上年同期公司息稅前利潤(rùn)僅為1.97億歐元,今年利潤(rùn)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)除一次性因素影響之外,主要得益于所有部門(mén)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)的持續(xù)有機(jī)增長(zhǎng)。2016年第三季度,集團(tuán)業(yè)務(wù)收入為139億歐元,較上年同期下降3.9%。出現(xiàn)這一降幅主要由于匯率的消極影響、較低的燃油附加費(fèi)等造成。
基于全集成驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(IDS)理念,西門(mén)子日前推出由Simotics FD電機(jī)和水冷型Sinamics S120變頻器組成的環(huán)保型集成傳動(dòng)系統(tǒng)。
該系統(tǒng)采用集成冷卻理念,將可用工業(yè)水轉(zhuǎn)化為傳動(dòng)系統(tǒng)冷卻水,使設(shè)備、電機(jī)和變頻器共享開(kāi)放式冷卻回路。共享冷卻回路使變頻器可省去循環(huán)冷卻環(huán)節(jié),大幅減少所需空間的同時(shí)提高了經(jīng)濟(jì)和能源效率。這種柔性傳動(dòng)系統(tǒng)可滿足鋼鐵、汽車(chē)和過(guò)程工業(yè)的復(fù)雜應(yīng)用需求以及海上和船舶應(yīng)用需求。
近日,中國(guó)領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)物流平臺(tái)貨車(chē)幫宣布完成B-1輪股權(quán)融資,金額達(dá)到1億1468萬(wàn)美元,同時(shí)貨車(chē)幫的B-2輪融資也已經(jīng)進(jìn)入尾聲。此輪融資創(chuàng)下中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+物流”行業(yè)私募融資單筆金額的最高紀(jì)錄。
本輪融資由國(guó)際金融公司(IFC)和全明星基金等知名機(jī)構(gòu)投資人聯(lián)合領(lǐng)投及數(shù)家國(guó)內(nèi)外知名基金跟投,現(xiàn)有投資人騰訊、元生資本、DCM等也都參與了本輪融資。值得關(guān)注的是,作為貨車(chē)幫最大的機(jī)構(gòu)股東,這已經(jīng)是騰訊對(duì)貨車(chē)幫的第四次投資。
日前,JDA再次被全球領(lǐng)先的信息技術(shù)研究和顧問(wèn)公司Gartner在“商品選品系統(tǒng)魔力象限”中列為領(lǐng)導(dǎo)者。同時(shí),在 Gartner 后續(xù)發(fā)布的“商品選品關(guān)鍵功能”報(bào)告中,JDA 也斬獲了全部三個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域的最高分。
JDA 擁有強(qiáng)大的能力和豐富的資源幫助廣大客戶利用新興的物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和相關(guān)分析工具,實(shí)現(xiàn)企業(yè)供應(yīng)鏈的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。Gartner的商品選品系統(tǒng)魔力象限報(bào)告著力對(duì)廠商的前瞻性和執(zhí)行能力進(jìn)行考評(píng)。在商品選品系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)者象限中,JDA在“前瞻性”軸的得分充分證明了Gartner對(duì)JDA Retail. Me 創(chuàng)新型解決方案的認(rèn)可。JDA Retail.me 對(duì)零售計(jì)劃工作進(jìn)行了顛覆性的改變,取消了復(fù)雜臃腫的電子報(bào)表,代之以簡(jiǎn)潔明了、類(lèi)似于網(wǎng)上購(gòu)物式的工作區(qū),用戶可以從顧客的角度展開(kāi)計(jì)劃工作。
2016年12月30日起,浙江艾迪西流體控制股份有限公司正式更名為申通快遞股份有限公司,這也意味著運(yùn)作了近一年的申通快遞借殼上市計(jì)劃獲得成功。
根據(jù)艾迪西日前對(duì)外發(fā)布的公告顯示,其已于當(dāng)日完成浙江省工商行政管理局核準(zhǔn)的相關(guān)手續(xù),除更名之外,公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)也變更為國(guó)內(nèi)快遞(郵政企業(yè)專營(yíng)業(yè)務(wù)除外),普通貨運(yùn)(除危險(xiǎn)化學(xué)品),國(guó)際、國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸代理(除危險(xiǎn)化學(xué)品),報(bào)關(guān)服務(wù),倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)(除危險(xiǎn)化學(xué)品)。申通快遞創(chuàng)始人陳德軍近日對(duì)外透露,公司未來(lái)的業(yè)務(wù)將主要定位在產(chǎn)業(yè)資本和金融資本兩大板塊。
日前,亞馬遜在加拿大正式啟動(dòng)首個(gè)機(jī)器人配送中心。該中心位于安大略省布蘭普頓市。加拿大總理賈斯汀.特魯多出席了該啟動(dòng)儀式。
亞馬遜加拿大和墨西哥副總裁亞歷山大·蓋格農(nóng)稱,機(jī)器人配送中心預(yù)計(jì)將成為亞馬遜在加拿大最大的配送中心,將為該地區(qū)創(chuàng)造700多個(gè)就業(yè)崗位。他表示,亞馬遜在加拿大發(fā)展迅速,剛剛宣布在全國(guó)招聘2000多名季節(jié)性員工。公司在各種業(yè)務(wù)線擁有一個(gè)2500名員工的團(tuán)隊(duì),公司將把該團(tuán)隊(duì)進(jìn)行擴(kuò)大,招聘各種層次的員工,并且準(zhǔn)備在蒙特利爾開(kāi)設(shè)最新的亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)云計(jì)算中心。
日前,2016年度比亞迪叉車(chē)“新起點(diǎn)、新未來(lái)”經(jīng)銷(xiāo)商年會(huì)在廣東韶關(guān)成功舉辦。會(huì)上,比亞迪叉車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理畢國(guó)忠對(duì)2016年比亞迪叉車(chē)的市場(chǎng)情況作了總結(jié)。他指出,綠色發(fā)展已成為國(guó)家戰(zhàn)略,比亞迪電動(dòng)叉車(chē)順應(yīng)發(fā)展趨勢(shì),在過(guò)去的一年,進(jìn)行系統(tǒng)化投入、機(jī)理性研究以及專業(yè)化團(tuán)隊(duì)協(xié)作,成功完成訂銷(xiāo)3000輛的目標(biāo),總體表現(xiàn)穩(wěn)定。
此外,畢國(guó)忠還對(duì)比亞迪叉車(chē)未來(lái)一年的產(chǎn)品規(guī)劃、運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略以及售后服務(wù)保障等作了縝密部署,并提出了“2017年突破10000輛”的銷(xiāo)售目標(biāo),與各經(jīng)銷(xiāo)商共同推動(dòng)叉車(chē)電動(dòng)化實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。
日前,斑馬技術(shù)公司(Zebra)與來(lái)自全球醫(yī)療保健、零售、交通和物流、以及制造業(yè)的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者們匯聚一堂,共同見(jiàn)證了“智能化企業(yè)”十年來(lái)作為全球行業(yè)決定性趨勢(shì)的重要意義。
在企業(yè)資產(chǎn)智能化(EAI)愿景提出不到6個(gè)月之時(shí),斑馬技術(shù)就與哈佛大學(xué)技術(shù)與創(chuàng)業(yè)中心(TECH)合作,邀請(qǐng)了40位企業(yè)高管、業(yè)內(nèi)專家與決策者,共同參與以“智能化企業(yè)”為主題的2016年創(chuàng)新研討會(huì)。來(lái)自諸如谷歌、GE 醫(yī)療集團(tuán)和IBM等企業(yè)的高管們對(duì) “智能化企業(yè)”這一概念給出了定義,并探討了與物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的不同規(guī)模的企業(yè)以及行業(yè)的最佳實(shí)踐與機(jī)遇所在。
日前,諾德傳動(dòng)集團(tuán)推出三種高效實(shí)用的標(biāo)準(zhǔn)化驅(qū)動(dòng)裝置,以滿足輸送應(yīng)用的典型要求。其中,LogiDrive系列驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能更快地為給定應(yīng)用選擇合適的驅(qū)動(dòng)裝置,并簡(jiǎn)化機(jī)型管理。該系統(tǒng)設(shè)計(jì)可用于水平或傾斜式輸送機(jī)。它們集成了符合DIN EN 61800-5-2和DIN EN 60204-1標(biāo)準(zhǔn)的STO和SS1安全功能。該電機(jī)具有較高的過(guò)載能力,同時(shí)該系統(tǒng)已完全模塊化,所有組件可單獨(dú)使用,顯著降低了維護(hù)和維修成本。諾德還在交流矢量驅(qū)動(dòng)電機(jī)中直接集成了所有標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)總線和工業(yè)以太網(wǎng)接口。LogiDri ve系統(tǒng)適用于50 Hz和60 Hz的交流頻率,可為世界任意區(qū)域提供可靠的性能。
易格斯(igus)將耐化學(xué)品性的C210運(yùn)用于3D打印的摩擦優(yōu)化絲線系列,以加強(qiáng)其耐磨性,現(xiàn)在共有六種材料支持FDM(熔融沉積成型技術(shù))。用此新解決方案可以為更多應(yīng)用(如接觸腐蝕性的清潔劑)實(shí)現(xiàn)原型和小批量生產(chǎn)。
未來(lái)3D打印有可能為工業(yè)化生產(chǎn)帶來(lái)革命性的改變。增材制造總是離不開(kāi)兩樣?xùn)|西:精準(zhǔn)的3D打印機(jī)和高性能的材料。后者必須滿足3D打印中融化和收縮流程的特別要求,而且在此過(guò)程中不能丟失其材料特性。易格斯(igus)的絲線是專為抗摩擦和磨損而設(shè)計(jì)的——由這些材料打印的部件的耐磨性比3D打印中所用的標(biāo)準(zhǔn)塑料高達(dá)50倍。
日前,位于湖北省武漢市東西湖區(qū)的順豐冷運(yùn)華中物流中心正式啟用。該物流中心啟用后,將全面實(shí)現(xiàn)冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、配送一體化服務(wù)。
據(jù)了解,順豐冷運(yùn)華中物流中心總面積13843平方米,存儲(chǔ)貨位4846個(gè),揀貨位9947個(gè),日均包裝生產(chǎn)能力超過(guò)15000單,日均中轉(zhuǎn)能力可達(dá)42000箱。倉(cāng)庫(kù)分為高低溫可調(diào)冷庫(kù)、深冷庫(kù)、恒溫庫(kù)、常溫商品存儲(chǔ)區(qū)、冷藏校驗(yàn)包裝區(qū)、生鮮加工區(qū)等。
根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃,順豐冷運(yùn)正逐步完善運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè),現(xiàn)已成功搭建“宅配網(wǎng)、城配網(wǎng)、干線網(wǎng)、冷倉(cāng)網(wǎng)”四網(wǎng),基本實(shí)現(xiàn)倉(cāng)干配一體化。
日前,由亞太權(quán)威物流媒體《物流技術(shù)與應(yīng)用》雜志精心打造的物流裝備行業(yè)年度盛會(huì)——2016中國(guó)物流裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)暨中國(guó)物流裝備企業(yè)家年會(huì)在浙江省湖州隆重召開(kāi)。
本次大會(huì)以“新商道與大戰(zhàn)略”為主題,來(lái)自相關(guān)部門(mén)和行業(yè)協(xié)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo),以及物流裝備領(lǐng)袖企業(yè)、物流裝備典型用戶等業(yè)界精英共200余人齊聚一堂,對(duì)中國(guó)物流裝備行業(yè)在過(guò)去一年取得的成績(jī)進(jìn)行總結(jié),并圍繞“物流裝備行業(yè)如何變革發(fā)展”等相關(guān)話題進(jìn)行了探討,共同展望中國(guó)物流裝備產(chǎn)業(yè)的未來(lái)趨勢(shì)。
大會(huì)同期,還舉行了中國(guó)物流技術(shù)與應(yīng)用展示中心籌備成立發(fā)布儀式、萬(wàn)漉鼎實(shí)智能物流產(chǎn)業(yè)基金啟動(dòng)儀式等活動(dòng)。并且,《物流技術(shù)與應(yīng)用》在創(chuàng)刊20周年之際,新的LOGO也正式啟用并對(duì)外發(fā)布。作為壓軸大戲,“2016中國(guó)物流裝備產(chǎn)業(yè)年度盛典暨物流技術(shù)與應(yīng)用雜志創(chuàng)立20周年慶典”也于同期舉行。
日前,2017年全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議在交通運(yùn)輸部黨校召開(kāi)。會(huì)議要求,2017年是實(shí)施“十三五”規(guī)劃的重要一年,是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年,也是推進(jìn)交通運(yùn)輸改革發(fā)展的重要一年,要統(tǒng)籌做好十項(xiàng)重點(diǎn)工作,具體包括:深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、加大交通基礎(chǔ)設(shè)施投資力度、深入推進(jìn)交通扶貧脫貧攻堅(jiān)、積極服務(wù)國(guó)家“三大戰(zhàn)略”和區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略、著力深化關(guān)鍵領(lǐng)域改革攻堅(jiān)、扎實(shí)推進(jìn)法治政府部門(mén)建設(shè)、加快推進(jìn)智慧交通和綠色交通發(fā)展、深入推進(jìn)交通運(yùn)輸對(duì)外開(kāi)放、堅(jiān)持不懈抓好安全生產(chǎn)、大力加強(qiáng)黨的建設(shè)和精神文明建設(shè)等。
近日,由中國(guó)指揮與控制學(xué)會(huì)主辦、中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第二十八研究所協(xié)辦的“軍民融合物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)委員會(huì)成立大會(huì)暨2016首屆全國(guó)軍民融合物聯(lián)網(wǎng)論壇”在京舉行。
據(jù)悉,中國(guó)指揮與控制學(xué)會(huì)軍民融合物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)委員會(huì)成立后,將致力于集聚國(guó)家和社會(huì)的優(yōu)勢(shì)資源與先進(jìn)技術(shù),推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)在軍事領(lǐng)域體系化的應(yīng)用和創(chuàng)新發(fā)展,促進(jìn)軍民融合物聯(lián)網(wǎng)的學(xué)術(shù)繁榮,提升軍地信息化建設(shè)的整體效能。
大會(huì)同期還舉辦了以“物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的軍民融合發(fā)展”為主題的首屆全國(guó)軍民融合物聯(lián)網(wǎng)論壇,多位業(yè)內(nèi)專家圍繞國(guó)家軍民融合、物聯(lián)網(wǎng)軍民融合創(chuàng)新發(fā)展的時(shí)代要求、方法途徑和關(guān)鍵技術(shù)等熱點(diǎn)問(wèn)題展開(kāi)深入交流。
新零售亦將全面影響物流的發(fā)展,線上線下一盤(pán)貨,服務(wù)產(chǎn)品一體化是必然趨勢(shì)。
高紅冰
阿里巴巴集團(tuán)副總裁、阿里研究院院長(zhǎng)
在2016年12月20日舉行的第六屆電子商務(wù)與物流企業(yè)家年會(huì)暨第四屆中國(guó)大數(shù)據(jù)金融發(fā)展高峰論壇上,高紅冰發(fā)表了題為《數(shù)字經(jīng)濟(jì)與智慧物流發(fā)展趨勢(shì)》的演講。他表示,新零售亦將全面影響物流的發(fā)展,線上線下一盤(pán)貨,服務(wù)產(chǎn)品一體化是必然趨勢(shì)。同時(shí),物流體系在最末端會(huì)發(fā)生變化,物流數(shù)據(jù)化平臺(tái)進(jìn)一步形成,社會(huì)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)會(huì)融入大數(shù)據(jù),進(jìn)一步拉動(dòng)企業(yè)的物流資源,企業(yè)的物流資源將融入社會(huì)化物流系統(tǒng),新零售會(huì)進(jìn)一步影響物流的未來(lái)發(fā)展方向。
上市不是快遞企業(yè)的保命符,也不是護(hù)城河,而是新一輪競(jìng)爭(zhēng)的開(kāi)始。
陳德軍
申通快遞董事長(zhǎng)
近日,申通快遞順利完成借殼上市。對(duì)于公司上市后的市場(chǎng)格局,陳德軍認(rèn)為,隨著大量資本的涌入,接下來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更殘酷??爝f是市場(chǎng)集中度非常高的行業(yè),未來(lái)3~5年,中國(guó)全網(wǎng)型的快遞企業(yè)不會(huì)超過(guò)5家,一般是3家左右,就像現(xiàn)在美國(guó)快遞市場(chǎng)的格局。這也意味著,即便是上市,接下來(lái)的“淘汰戰(zhàn)”中,也隨時(shí)面臨著被兼并,甚至倒閉的風(fēng)險(xiǎn)。
共創(chuàng)共贏共建物流開(kāi)放大生態(tài)。
馮貞遠(yuǎn)
日日順物流總經(jīng)理
在日前舉辦的2016博鰲國(guó)際物流論壇上,馮貞遠(yuǎn)發(fā)表了題為《共創(chuàng)共贏共建物流開(kāi)放大生態(tài)》的精彩演講。他表示,現(xiàn)在線上線下融合的趨勢(shì)促進(jìn)了物流配送需求由分散到整合,需要網(wǎng)絡(luò)化的統(tǒng)一配送,這是網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展給物流企業(yè)帶來(lái)的非常好的發(fā)展機(jī)遇。海爾認(rèn)為“世界就是我的人力資源部”。這個(gè)理念需要整個(gè)企業(yè)變?yōu)橐粋€(gè)開(kāi)放的平臺(tái),使企業(yè)成為一個(gè)正循環(huán)的系統(tǒng)。日日順物流正在打造這樣的平臺(tái),與社會(huì)資源、用戶需求不斷進(jìn)行連接,不斷升級(jí)發(fā)展。
根據(jù)德勤以及美國(guó)生產(chǎn)力和創(chuàng)新制造商聯(lián)盟(MAPI)的一項(xiàng)關(guān)于《現(xiàn)代制造業(yè)面臨的互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)》的研究報(bào)告顯示,近一半受訪的制造業(yè)以及物流企業(yè)高管對(duì)于未來(lái)他們所處行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)威脅表示極為擔(dān)憂。
本次調(diào)研報(bào)告來(lái)源于35次針對(duì)企業(yè)高管的現(xiàn)場(chǎng)采訪,以及行業(yè)組織針對(duì)230家企業(yè)的在線調(diào)查。研究結(jié)果表明,近40%的受訪制造企業(yè)和物流企業(yè)在過(guò)去的12個(gè)月內(nèi)受到關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的負(fù)面影響,其中38%的企業(yè)表明互聯(lián)網(wǎng)違規(guī)以及宣傳策略失誤對(duì)其造成超過(guò)100萬(wàn)美元的相關(guān)損失。
根據(jù)全美年終發(fā)布的制造行業(yè)年度報(bào)告,在過(guò)去的12個(gè)月內(nèi),導(dǎo)致制造商利潤(rùn)減少的主要因素來(lái)源于企業(yè)內(nèi)部(46%),外部環(huán)境因素影響(39%)、業(yè)務(wù)合作伙伴(15%)。最嚴(yán)重的威脅來(lái)自組織內(nèi)包括網(wǎng)絡(luò)仿冒/網(wǎng)絡(luò)嫁接(32%)、信息技術(shù)系統(tǒng)的濫用(25%),信息系統(tǒng)錯(cuò)誤(26%),移動(dòng)終端設(shè)備問(wèn)題(24%)。
(資料來(lái)源:美國(guó)《當(dāng)代物料搬運(yùn)》雜志2016年12月刊)
根據(jù)美國(guó)物料搬運(yùn)協(xié)會(huì)、美國(guó)包裝機(jī)械制造協(xié)會(huì)(PMMI)等組織聯(lián)合發(fā)布的2016年調(diào)查統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示,到2020年北美地區(qū)包裝行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到85億美元,年復(fù)合成長(zhǎng)率(CAGR)約為2.4%。
報(bào)告指出,2015年美國(guó)國(guó)內(nèi)的包裝機(jī)械總體市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)率為0.3%,達(dá)到75.1億美元。2016年美國(guó)包裝機(jī)械市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)率達(dá)到1.8%,市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到76.6億美元。并且未來(lái)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)更加明顯。
報(bào)告預(yù)測(cè),到2020年,增長(zhǎng)最快的是醫(yī)藥行業(yè)包裝市場(chǎng),預(yù)計(jì)年復(fù)合增長(zhǎng)率為2.8%;其次是快速消費(fèi)品行業(yè),預(yù)計(jì)復(fù)合年增長(zhǎng)率將達(dá)到2.4%;排在第三位的機(jī)械制造行業(yè)的包裝市場(chǎng),年復(fù)合增長(zhǎng)率為2.2%。
本次報(bào)告是基于美國(guó)人口普查局的數(shù)據(jù)報(bào)告和進(jìn)出口貨物數(shù)據(jù)來(lái)分析發(fā)布的。該報(bào)告總計(jì)針對(duì)北美市場(chǎng)的28個(gè)包裝機(jī)械類(lèi)別進(jìn)行分析、預(yù)測(cè),從而準(zhǔn)確描述2020年北美地區(qū)包裝行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和包裝機(jī)械出貨量。
(資料來(lái)源:美國(guó)《當(dāng)代物料搬運(yùn)》雜志2016年12月刊)
全球快遞業(yè)巨頭聯(lián)邦快遞日前發(fā)布了截止到2016年11月30日的第二季度財(cái)報(bào),雖然收入超出了華爾街預(yù)期,但是利潤(rùn)率卻下降了。這個(gè)結(jié)果暴露出當(dāng)前快遞公司面臨的一個(gè)重大問(wèn)題:包裹激增讓快遞公司開(kāi)始加大對(duì)地面物流的投入,這就不可避免地導(dǎo)致了成本飆升、利潤(rùn)率下降。
北美地區(qū)電商業(yè)務(wù)在2016年暴增,第三季度電商銷(xiāo)售額比去年增加了16%,移動(dòng)端業(yè)務(wù)則增加了47%。聯(lián)邦快遞的包裹數(shù)量同比增加了5%,高峰期也延長(zhǎng)了一周時(shí)間,且每一天的量都是平日的2倍。
為了應(yīng)對(duì)這些包裹,2016年聯(lián)邦快遞投入20億美元擴(kuò)建地面物流和分發(fā)中心,完成了185個(gè)項(xiàng)目,其中包括4個(gè)主要物流點(diǎn)、19個(gè)全自動(dòng)站點(diǎn)和69個(gè)再分發(fā)中心,這意味著該公司的物流網(wǎng)絡(luò)中新增了約1000萬(wàn)平方英尺的分揀空間。租金、保險(xiǎn)、地產(chǎn)稅等,使聯(lián)邦快遞的成本不斷上升。
(資料來(lái)源:美國(guó)《彭博商業(yè)周刊》2016年12月刊)
為貫徹落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略部署,促進(jìn)三地商貿(mào)物流功能水平整體提升,商務(wù)部會(huì)同相關(guān)部門(mén)在深入研究論證、廣泛征求意見(jiàn)的基礎(chǔ)上,組織編制了《京津冀商貿(mào)物流協(xié)同發(fā)展規(guī)劃》,并將于近日印發(fā)。
該規(guī)劃堅(jiān)持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享的發(fā)展理念,深入貫徹國(guó)家《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》精神,圍繞優(yōu)化京津冀商貿(mào)物流布局、提升京津冀商貿(mào)物流發(fā)展水平、增強(qiáng)京津冀商貿(mào)物流安全保障能力三大發(fā)展目標(biāo),提出了完善區(qū)域物流配送網(wǎng)絡(luò)、構(gòu)建冷鏈物流服務(wù)體系、優(yōu)化電商物流節(jié)點(diǎn)布局、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)物流融合發(fā)展、推動(dòng)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用、支持智慧物流技術(shù)應(yīng)用、推進(jìn)商貿(mào)物流綠色發(fā)展、提高商貿(mào)物流安全保障能力等八項(xiàng)主要任務(wù)。
福建省地方標(biāo)準(zhǔn)《智能快件箱運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范》近期正式實(shí)施,對(duì)快遞員、智能快件箱第三方運(yùn)營(yíng)商的服務(wù)規(guī)范做了明確規(guī)定,這是我國(guó)首個(gè)相關(guān)的地方標(biāo)準(zhǔn)。
規(guī)范明確了智能快件箱免費(fèi)使用。為保障用戶權(quán)益,規(guī)定“快件箱運(yùn)營(yíng)組織不應(yīng)向用戶收取收件保管費(fèi)用,與用戶另有約定的除外”。此外,規(guī)范對(duì)投遞行為有所約束,如要求除事先約定以外,快遞企業(yè)使用智能快件箱投遞快件,應(yīng)事先征得用戶同意;快遞業(yè)務(wù)員不得虛假簽收,提前錄入快件簽收信息。
日前,北京市快遞電動(dòng)三輪車(chē)規(guī)范管理啟動(dòng)儀式隆重舉行,這標(biāo)志著北京市郵政寄遞企業(yè)的電動(dòng)三輪車(chē)迎來(lái)規(guī)范化管理新階段。據(jù)了解,此次行動(dòng)對(duì)電動(dòng)三輪車(chē)車(chē)身顏色、標(biāo)識(shí)、編碼等外觀特征均進(jìn)行了統(tǒng)一。此外,在行業(yè)規(guī)范、車(chē)身保險(xiǎn)、責(zé)任落實(shí)等多個(gè)方面都得到強(qiáng)化。北京市的做法,或可為業(yè)內(nèi)切實(shí)推進(jìn)快遞電動(dòng)三輪車(chē)規(guī)范管理提供一定的樣板。
北京市對(duì)快遞電動(dòng)三輪車(chē)實(shí)施“三統(tǒng)一”,被業(yè)內(nèi)稱為給快遞電動(dòng)三輪車(chē)“上戶口”,顯然,電動(dòng)三輪車(chē)要想真正在快遞行業(yè)“安居樂(lè)業(yè)”,接下來(lái)還有很多工作要做。
云南省政府辦公廳日前印發(fā)《云南省現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》及《實(shí)施方案》(2016-2020),提出到2020年,全省社會(huì)物流總額達(dá)63000億元左右,年均增長(zhǎng)10.4%左右,物流產(chǎn)業(yè)增加值達(dá)2000億元左右,年均增長(zhǎng)13%左右,社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP比率降至18%以內(nèi),把云南省建設(shè)成為中國(guó)西南物流中心、中國(guó)高原特色農(nóng)產(chǎn)品交易物流中心、中國(guó)面向南亞?wèn)|南亞跨境物流中心。
規(guī)劃明確,按照“做強(qiáng)滇中、搞活沿邊、多點(diǎn)支撐、聯(lián)動(dòng)全國(guó)、雙向開(kāi)放”的思路,結(jié)合全省綜合交通規(guī)劃、城市建設(shè)規(guī)劃和重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)布局,依托綜合交通運(yùn)輸體系,科學(xué)布局物流通道和物流節(jié)點(diǎn),規(guī)劃建設(shè)“一核心、四區(qū)域”物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。
近日,黑龍江省出臺(tái)《黑龍江省電子商務(wù)物流發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃(2016-2020年)》,圍繞“壯大電子商務(wù)和物流企業(yè)轉(zhuǎn)型結(jié)合的應(yīng)用群體,提升電商物流的服務(wù)和創(chuàng)新能力,打造電商物流成為全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)力,提高物流效率,降低物流成本,實(shí)現(xiàn)全省電商物流產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展”的指導(dǎo)思想,提出以哈爾濱、牡丹江、大慶為重點(diǎn),推進(jìn)實(shí)施電子商務(wù)物流示范工程,重點(diǎn)培育5個(gè)電子商務(wù)物流園區(qū)(基地)、10個(gè)電子商務(wù)快遞轉(zhuǎn)運(yùn)和分揀中心、3000個(gè)左右末端配送點(diǎn)的發(fā)展目標(biāo)及涉及郵政、快遞業(yè)發(fā)展的多項(xiàng)任務(wù)。
近日,四川省政府物流口岸辦印發(fā)《四川省2017年重點(diǎn)物流項(xiàng)目推進(jìn)方案》,明確要支持快遞下鄉(xiāng)工程和郵政、供銷(xiāo)、快遞融合發(fā)展,省郵政業(yè)再獲政策利好。
方案支持方向主要包括物流服務(wù)通道建設(shè)、物流節(jié)點(diǎn)建設(shè)、物流現(xiàn)代化建設(shè)、城鄉(xiāng)配送體系建設(shè)、市場(chǎng)主體培育等6個(gè)方面。同時(shí),方案還明確了支持方式、申報(bào)程序、管理和檢查、職責(zé)分工、時(shí)間安排等內(nèi)容,對(duì)審核通過(guò)的重點(diǎn)物流項(xiàng)目將下達(dá)項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃和專項(xiàng)資金,并對(duì)省級(jí)重點(diǎn)物流項(xiàng)目、各地現(xiàn)代物流體系建設(shè)方案、各地重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行項(xiàng)目考核。
日前,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶多式聯(lián)運(yùn)公共信息與交易平臺(tái)在南京正式上線。這是國(guó)內(nèi)首家“互聯(lián)網(wǎng)+”多式聯(lián)運(yùn)信息與交易平臺(tái)。
“十三五”以來(lái),江蘇把多式聯(lián)運(yùn)作為構(gòu)建現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系的“牛鼻子”,以推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈延伸、供應(yīng)鏈優(yōu)化、價(jià)值鏈提升為導(dǎo)向,以提高運(yùn)輸服務(wù)效率、節(jié)約集約利用資源為主線,以促進(jìn)各種運(yùn)輸方式深度融合為切入點(diǎn),堅(jiān)持先行先試、分類(lèi)推進(jìn)、重點(diǎn)突破,推出首批15個(gè)多式聯(lián)運(yùn)示范工程,著力構(gòu)建了設(shè)施高效銜接、信息互聯(lián)共享、裝備標(biāo)準(zhǔn)專業(yè)、服務(wù)一體對(duì)接的多式聯(lián)運(yùn)組織體系,促進(jìn)各種運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展、科學(xué)發(fā)展,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供更加有力的支撐。