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工信部再開騙補罰單，暫停7家車企新能源汽車推薦目錄申報

2月4日，工信部發(fā)布對金華青年汽車、上汽唐山客車、重慶力帆、鄭州日產(chǎn)、上海申沃、南京特種汽車、重慶恒通七家騙補企業(yè)的處罰決定。截至目前工信部已對11家騙補車企給予了行政處罰。

中汽協(xié)：新能源汽車扶持政策不會斷崖式退出

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長許艷華2月8日表示，2017年我國新能源汽車市場將繼續(xù)保持快速增長，預(yù)計市場銷量在80萬輛左右。其中，乘用車的消費進(jìn)一步增強，預(yù)計占比將突破70%。未來新能源汽車的扶持政策雖然會逐步取消，但不會出現(xiàn)斷崖式退出的現(xiàn)象。

三部委開展新能源動力蓄電池回收利用試點示范工作

近日，工信部、商務(wù)部、科技部發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)再生資源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，提出到2020年，基本建成管理制度健全、技術(shù)裝備先進(jìn)、產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)突出、抵御風(fēng)險能力強、健康有序發(fā)展的再生資源產(chǎn)業(yè)體系，再生資源回收利用量達(dá)到3.5億噸。

今年北京搖號個人指標(biāo)新增1800個

2017年小客車指標(biāo)年度配額為15萬個，其中普通指標(biāo)額度9萬個，示范應(yīng)用新能源指標(biāo)額度6萬個。2017年個人指標(biāo)額度占年度指標(biāo)配額的92%，共計82800個，較2016年的8.1萬個增加了1800個配額；單位指標(biāo)額度占年度指標(biāo)配額的6%，共計5400個，與2016年持平；而運營小客車指標(biāo)額度較2016年有所減少，僅為1800個。

中機中心將核查汽車涉嫌存在生產(chǎn)不一致的違規(guī)問題

2月7日，中機中心發(fā)布《關(guān)于核查涉嫌違規(guī)汽車產(chǎn)品有關(guān)情況的通知》，通知顯示，2016年下半年，各地公安交通管理部門在辦理機動車登記時發(fā)現(xiàn)部分新出廠的車輛涉嫌存在生產(chǎn)不一致的違規(guī)問題。受工業(yè)和信息化部裝備司委托，中機中心將負(fù)責(zé)核實公安部通報涉嫌違規(guī)車輛產(chǎn)品有關(guān)情況。

工信部將對甲醇汽車試點城市開展驗收工作

2月3日，工信部發(fā)布《工業(yè)和信息化部辦公廳關(guān)于做好甲醇汽車試點驗收準(zhǔn)備工作的通知》，決定對完成試點運營的試點城市組織開展驗收工作。通知明確，上海、長治、西安、寶雞、榆林等已完成試點運營工作的城市，于2017年3月底前向所在地省級工業(yè)和信息化主管部門正式提出驗收申請。

首汽約車獲北京首張網(wǎng)約車平臺資質(zhì)

2月8日，北京市首張網(wǎng)約車平臺資質(zhì)頒發(fā)給首汽約車。北京作為網(wǎng)約車重要的市場和行業(yè)政策落地的標(biāo)桿城市，線上服務(wù)能力的認(rèn)定經(jīng)過了一系列嚴(yán)格的審核過程，該線上服務(wù)能力的認(rèn)定結(jié)果可在全國范圍通用。

特斯拉MODEL S/X新車上市 售91.3萬起

1月20日，特斯拉旗下MODEL S 100D與MODEL X 100D兩款新車正式上市，售價分別為91.3萬元和101.47萬元。據(jù)了解，MODEL S 100D與MODEL X 100D兩款新車主要針對電池技術(shù)進(jìn)行了升級，相比現(xiàn)款車型將擁有更高的續(xù)駛里程。具體來看，MODEL S 100D的最大續(xù)駛里程將達(dá)到632公里，0-100km/h加速時間為4.4秒；而MODEL X 100D的最大續(xù)駛里程將達(dá)到565公里，0-100km/h加速時間為5秒。

上海新能源市場或迎新一輪漲價潮

隨著新能源行業(yè)迎來全新的補貼標(biāo)準(zhǔn)，車型漲價成為熱議的新話題。日前，記者走訪申城車市，發(fā)現(xiàn)受新能源汽車補貼新政影響，部分新能源汽車價格在春節(jié)期間已悄然漲價，而價格的上漲，也刺激了短期消費者的購車意向。此外，新政中地方補貼攔腰斬斷令不少車企始料未及，因此大部分新能源車企陷入了定價難題，即使在新春佳節(jié)，申城多家車商仍然暫停銷售。

啟辰品牌單飛 獨立成東風(fēng)啟辰

2月7日，記者從啟辰獲悉，原隸屬于東風(fēng)日產(chǎn)的啟辰事業(yè)部將正式獨立出來，正式成為東風(fēng)汽車有限公司旗下第七家分公司——東風(fēng)啟辰，與東風(fēng)日產(chǎn)平級。作為東風(fēng)日產(chǎn)2010年才推出的合資自主品牌，經(jīng)過數(shù)年經(jīng)營，啟辰成為目前為數(shù)不多的經(jīng)營業(yè)績較好的合資自主品牌。數(shù)據(jù)顯示，在2016年，啟辰品牌累計銷量11.66萬輛，占東風(fēng)日產(chǎn)總銷量的10%。

國能/云度新能源車項目正式獲批

2月7日，國家發(fā)展改革委網(wǎng)站正式對外公布了國能新能源項目建設(shè)核準(zhǔn)和云度新能源純電動乘用車項目核準(zhǔn)的批復(fù)。根據(jù)批復(fù)，國能新能源項目建設(shè)地點為天津濱海新區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園未來科技城南區(qū)，項目建設(shè)規(guī)模為達(dá)產(chǎn)后形成5萬輛純電動乘用車產(chǎn)能，總投資426688萬元。據(jù)悉，云度新能源項目建設(shè)地點為福建省莆田市，項目建設(shè)規(guī)模為達(dá)產(chǎn)后形成6.5萬輛純電動乘用車產(chǎn)能。

福特F-150插電式混動版諜照曝光

日前海外媒體曝光了一組疑似F-150插電式混動版車型諜照。動力方面，預(yù)計新車將搭載2.3T發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng)，還將使用一臺發(fā)電電壓為110V的發(fā)電機為電池充電。傳動系統(tǒng)預(yù)計匹配10速自動變速箱。根據(jù)福特早期曾發(fā)布了新能源戰(zhàn)略來看，F(xiàn)-150插電式混動版就是未來將推出13款新能源車型中的一員。

巴黎測試自動駕駛電動迷你巴士

巴黎日前啟動無人駕駛迷你巴士測試項目。共有兩輛EZ10無人駕駛電動巴士投入測試，該車可以乘坐六名乘客，測試的迷你巴士車速為15公里/小時，主要用于短程通勤。另外，由于配備了識別物體系統(tǒng)，EZ10可以調(diào)整其軌跡以避開障礙物，并且不需要重型基礎(chǔ)設(shè)施來操作。此外，這款巴士將一周無休地提供免費服務(wù)。

本田將聯(lián)合日立成立電動車電機合資公司

當(dāng)?shù)貢r間2017年2月7日，本田汽車與日立公司在日本東京召開新聞發(fā)布會，宣布計劃成立合資公司，生產(chǎn)電動汽車發(fā)動機。據(jù)了解，兩家公司于2月3日簽署了基本協(xié)議。今后，雙方將面向新公司的成立開始具體的協(xié)商。日立附屬公司Hitachi Automotive Systems將持有這家合資公司51%的股權(quán)，合資公司將在中國和美國設(shè)立辦公室和工廠。

三星新型電池20分鐘充電80%

日前，三星宣布“下一代”電池產(chǎn)品，能夠為電動汽車提供600公里(約合373英里)的續(xù)駛里程，而且新電池?fù)碛械摹翱焖俪潆姟蹦芰Γ潆?0分鐘便可充滿80%的電量。相比之下，這種電池的性能已經(jīng)超越特斯拉Model S所搭載電池的平均充電能力。此前有報道稱，特斯拉公司的2170系列電池已經(jīng)進(jìn)入規(guī)?；a(chǎn)階段，預(yù)期能夠讓電動車?yán)m(xù)駛里程和充電時間達(dá)到類似的參數(shù)。但是直到現(xiàn)在，三星似乎依然處于追趕階段中。

豐田聯(lián)手鈴木開發(fā)無人駕駛

近日，日本的兩家汽車制造企業(yè)豐田和鈴木正在洽談一項合作，雙方有望共同開發(fā)無人駕駛等技術(shù)。此前豐田社長豐田章男曾表示，他看到無人駕駛技術(shù)在殘疾人和老年人的交通工具上具有非常大的應(yīng)用潛力，因此豐田在硅谷專門設(shè)立了200多人的研發(fā)機構(gòu)，并且全部用于無人駕駛技術(shù)的研發(fā)以及大數(shù)據(jù)積累。

大眾擬加快擴充電動汽車陣容

大眾集團電動汽車產(chǎn)品經(jīng)理克里斯蒂安·森赫爾近日接受相關(guān)媒體采訪時表示，大眾將基于模塊化電動汽車平臺(MEB)加速生產(chǎn)電動汽車，大眾純電動I.D.概念車將于2020年推出。奧迪、斯柯達(dá)和西雅特也將基于MEB平臺打造電動汽車?；贛EB平臺生產(chǎn)的車型更像是可移動的電動裝置，可以進(jìn)行軟件更新。汽車內(nèi)部將更寬敞，例如，大眾I.D.車型比高爾夫車型短，但比Passat擁有更大的內(nèi)部空間。

寶馬投資Desktop Metal 致力3D打印

據(jù)外媒報道，BMW i Ventures于2017年2月6日宣布，其將投資3D打印技術(shù)公司Desktop Metal。該公司位于馬薩諸塞州，正計劃將其首款產(chǎn)品投放市場，旨在令高科技產(chǎn)品更為平民化。

對于寶馬而言，Desktop Metal的意義并非僅僅是一筆企業(yè)投資，寶馬還計劃在汽車制造工藝中采用添加式制造。Desktop Metal并非寶馬的首個3D打印領(lǐng)域的合作伙伴。公司最近對Carbon3D也進(jìn)行了投資，該公司采用光化學(xué)工藝打印塑料零部件。

Uber聘請美宇航局工程師研發(fā)飛行汽車

近日，美國優(yōu)步(Uber)公司宣布，已聘請到美國宇航局(NASA)前任工程師馬克·摩爾。Uber稱，該工程師未來將帶領(lǐng)優(yōu)步航空工程部門，主要負(fù)責(zé)研發(fā)飛行汽車。據(jù)悉，Uber此前就曾發(fā)布過一份白皮書，其中詳細(xì)地介紹了一個名為“Uber Elevate”的按需航空服務(wù)計劃。項目如今仍舊處于探索階段，目前他們正在著力探究在完成原定計劃過程中，需要克服的障礙到底有哪些。