管理創(chuàng)“六新” 工作上臺(tái)階

陳界明

在今年上海公交新一輪深化改革的進(jìn)程中，由原先巴士一汽和巴士電車公司整合重組后成立了新巴士一公司，該公司擁有職工6418人，公交營運(yùn)車1582輛，88條行駛線路，擔(dān)負(fù)著本市東北地區(qū)市民出行的客運(yùn)任務(wù)。整合重組后的新公司把實(shí)現(xiàn)1+1大于2的優(yōu)勢作為工作目標(biāo)，主要領(lǐng)導(dǎo)率先垂范、發(fā)揮帶頭作用，全體員工秉承個(gè)人利益服從組織利益，局部利益服從全局利益，不分你我同唱一首歌，在時(shí)間緊、任務(wù)重、難度大的前提下，完成了改革達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。

一、堅(jiān)持三嚴(yán)三實(shí)，探索網(wǎng)格管理。領(lǐng)導(dǎo)班子開創(chuàng)新思路

該公司人員分散且流動(dòng)性強(qiáng)，因此從人的管理著手，堅(jiān)持以人為本，推出管理新思路，采用網(wǎng)格化管理來提升企業(yè)形象。網(wǎng)格化管理分為“向上”、“向下”和“傳遞”三個(gè)要素，即：向上反映問題明確接待人，向下了解民情落實(shí)責(zé)任人，橫向傳遞信息突出針對(duì)性和有效性。網(wǎng)格化管理使職工群眾需要反映的問題和困難，希望了解的企業(yè)經(jīng)營與管理情況，都有了正常的渠道和及時(shí)的反饋。

創(chuàng)先爭優(yōu)作為一項(xiàng)長效機(jī)制在網(wǎng)格化管理中體現(xiàn)，一是增強(qiáng)了各級(jí)責(zé)任人的工作責(zé)任心。在這個(gè)管理網(wǎng)絡(luò)上，所有干部、管理人員都是條線上的一個(gè)點(diǎn)，每個(gè)人都有自己的分工和對(duì)象，明確了工作職責(zé)。二是形成了群眾工作全覆蓋，努力造就一支心齊、氣順、風(fēng)正的員工隊(duì)伍。網(wǎng)格化管理中推出了“首問責(zé)任制”，明確規(guī)定干部、管理人員對(duì)駕駛員提出的問題不得推諉，確?！叭罕姽ぷ骺v向到底、橫向到邊”，消滅了工作中的“盲區(qū)”，有效地增強(qiáng)了處置、解決問題的應(yīng)對(duì)能力，真正做到了“全覆蓋”。三是提高了工作的針對(duì)性和有效性。網(wǎng)格化管理在化解矛盾、解決問題和關(guān)心員工、穩(wěn)定隊(duì)伍等方面發(fā)揮了積極作用，取得了明顯成效。

安全是企業(yè)的生命，安全是企業(yè)的效益。該公司領(lǐng)導(dǎo)一班人集思廣益，群策群力，舍得投資705萬元，實(shí)現(xiàn)智能設(shè)備和系統(tǒng)的全覆蓋，運(yùn)用科學(xué)管理打造了智能化的公交設(shè)施，了解掌握監(jiān)控駕駛員規(guī)范操作和安全行車動(dòng)態(tài)。

該公司還采用“走出去”形式與楊浦區(qū)、虹口區(qū)管轄的10個(gè)街道文明辦分別簽訂了同創(chuàng)文明公交的共創(chuàng)協(xié)議，聘請(qǐng)了街道文明辦、區(qū)市民巡訪團(tuán)成員作為特約監(jiān)理員和平安志愿者，對(duì)公交規(guī)范服務(wù)和終點(diǎn)站環(huán)境衛(wèi)生開展監(jiān)督和志愿服務(wù)，促進(jìn)公司文明單位創(chuàng)建工作和文明城區(qū)創(chuàng)建水平的提升。通過加強(qiáng)與社區(qū)的主動(dòng)聯(lián)系、溝通與交流，建立健全共享、互補(bǔ)、互動(dòng)機(jī)制，更好地為社區(qū)居民群眾服務(wù)。

二、堅(jiān)持服務(wù)提升，嚴(yán)格履行職責(zé)，各個(gè)車隊(duì)推出新舉措

該公司在構(gòu)建和諧、推動(dòng)發(fā)展上，堅(jiān)持圍繞巴士集團(tuán)“十二五”發(fā)展戰(zhàn)略和重點(diǎn)工作目標(biāo)，緊扣“創(chuàng)新轉(zhuǎn)型顯優(yōu)勢、聚焦發(fā)展作表率”這個(gè)主題。針對(duì)公交車經(jīng)營管理的特點(diǎn)，狠抓服務(wù)提升和安全生產(chǎn)促進(jìn)企業(yè)和諧發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展。

質(zhì)量管理創(chuàng)新上，建立健全了企業(yè)的質(zhì)量管理和監(jiān)督保證體系，制訂嚴(yán)格的服務(wù)規(guī)范考核標(biāo)準(zhǔn)，以“乘客滿意度指數(shù)”為標(biāo)準(zhǔn)，采取動(dòng)、靜態(tài)檢查，加大營運(yùn)服務(wù)督導(dǎo)力度。同時(shí)完善服務(wù)投訴查處制度，確保整個(gè)企業(yè)服務(wù)質(zhì)量工作的不斷提升。

942路是一條往返于地鐵上海站北廣場到楊浦中原地區(qū)的公交線路，橫跨閘北、虹口、楊浦三區(qū)，途經(jīng)長海、岳陽、市中醫(yī)醫(yī)院等多家醫(yī)院，連接復(fù)旦大學(xué)、第二軍醫(yī)大學(xué)、楊浦科技園、五角場等文化商業(yè)場所和幾個(gè)大型居住社區(qū)。除了上下班的日?？土魍?，來上海求醫(yī)看病、找工作出差的外地乘客也占了相當(dāng)大的比例。每天有大量詢問乘車線路的乘客，令駕駛員和乘務(wù)員應(yīng)接不暇。因此該線路自籌資金印制1500多本“乘車指南”小冊子，免費(fèi)發(fā)放給需要的乘客。這本18頁的“乘車指南”小冊子上詳細(xì)列明了該線路沿途21個(gè)站點(diǎn)的名稱，每個(gè)站點(diǎn)可換乘的公交和軌交線路，以及在該站下車后可換乘的公交線路。

上海工人先鋒號(hào)55路車隊(duì)為方便乘客換乘各種交通工具，組織黨團(tuán)員利用業(yè)余時(shí)間到沿途各站點(diǎn)調(diào)查，詳細(xì)記錄可換乘的線路和地鐵，專門制作示意圖張貼在每輛營運(yùn)車上，受到廣大乘客的好評(píng)。

每天清晨7時(shí)，公交6路車隊(duì)在長白路終點(diǎn)站開出一輛學(xué)生班車，沿途?？慷嗨W(xué)和中學(xué)，學(xué)生乘車人人有座，而且車上專門備有掛書包的方便鉤和備用雨傘，車廂上還掛有交通安全宣傳展板，提醒學(xué)生平安出行。

為緩解市民“最后一公里”的出行難題，公司先后開辟了1201、1218、1228和1229路四條公交線，滿足了新江灣城地區(qū)市民出行需求。

天氣炎熱時(shí)，空調(diào)車輛門窗關(guān)閉，空氣流動(dòng)少，經(jīng)常出現(xiàn)異味。70路車隊(duì)推出在車廂里噴空氣清香劑的舉措，為廣大乘客提供了舒適的乘車環(huán)境，此舉在本市公交行業(yè)中尚屬首家。

三、堅(jiān)持管理創(chuàng)新，加強(qiáng)效益提升，管理人員建立新風(fēng)崗

安全管理創(chuàng)新。建立了一整套教育防范、管理上應(yīng)急和處理措施，定期分析、定期檢查、定期總結(jié)，層層簽訂責(zé)任書，利用GPS加強(qiáng)對(duì)營運(yùn)車輛、駕駛?cè)藛T動(dòng)態(tài)的管理、跟蹤，全力保證安全工作有序和健康發(fā)展。

效益管理創(chuàng)新。針對(duì)公交行業(yè)近些年經(jīng)營效益的滑坡，公司堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，積極開展創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，向管理要效益，向控制成本要效益，通過有效的措施，保持了經(jīng)營管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。作為連續(xù)多年的上海市文明單位，公司積極履行員工責(zé)任、誠信責(zé)任、經(jīng)濟(jì)與服務(wù)責(zé)任，企業(yè)與社區(qū)聯(lián)動(dòng)責(zé)任的推動(dòng)，確保了企業(yè)兩個(gè)文明建設(shè)不斷發(fā)展。

特別是各車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)行車管理人員在關(guān)鍵路口，重點(diǎn)路段及事故多發(fā)路口加強(qiáng)對(duì)行駛車輛的巡查，及時(shí)糾正個(gè)別駕駛員出現(xiàn)的違章，消滅了事故隱患。這些行管員無論是炎夏酷暑還是嚴(yán)寒隆冬，風(fēng)里來，雨里去，每天堅(jiān)守崗位，無怨無悔為公交營運(yùn)車安全行駛和市民安全出行站崗放哨。

公司還組織安全干部來到各學(xué)校向?qū)W生們上交通安全課宣傳講解走路要走人行道的重要性，使學(xué)生們受到了安全教育。同時(shí)該公司把嚴(yán)格規(guī)范安檢列為長效管理，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)線路終點(diǎn)站的管理，對(duì)各級(jí)管理人員實(shí)行安全目標(biāo)責(zé)任制，安全責(zé)任追究制，用鐵的決心嚴(yán)管，用鐵的手腕嚴(yán)治，用鐵的意志嚴(yán)查，用鐵的措施嚴(yán)懲。為此公司加大安全稽查力度，稽查管理人員深入各站點(diǎn)不辭辛勞對(duì)營運(yùn)車輛的技術(shù)性能、安全措施配備和對(duì)危險(xiǎn)品的檢查，做到防患于未然。

四、堅(jiān)持典型引領(lǐng)，倡導(dǎo)崗位成才，黨員司機(jī)開好新風(fēng)車

新公司，新風(fēng)尚，公司注重發(fā)揮“一個(gè)黨員一面旗”的先進(jìn)典型作用，組織開展各種先進(jìn)評(píng)比，通過“黨員新風(fēng)車”和“工人先鋒號(hào)”的掛牌營運(yùn)，以先進(jìn)帶全體，以身邊人感染影響全體員工，形成人人爭先進(jìn)的良好氛圍。

三車隊(duì)一位駕駛員朱某是個(gè)耗油大王，行駛車速快，經(jīng)常發(fā)生客傷，總是領(lǐng)不到節(jié)油獎(jiǎng)。車隊(duì)黨支部在班組里安排一名黨員與他結(jié)對(duì)，一個(gè)月以后朱某節(jié)油明顯，違章少了，客傷也少了。三個(gè)月后，他處處規(guī)范操作掌握了節(jié)油要領(lǐng)，在安全節(jié)油競賽中成績名列前茅。至今近百位駕駛員在黨員駕駛員的幫助下謙虛學(xué)習(xí)共同提高取得了可喜的成績。

十三車隊(duì)6路駕駛員孫仁祥憑借自己的技術(shù)和服務(wù)榮獲上海市道路交通安全辦和上海市精神文明委辦評(píng)選的“上海好司機(jī)”榮譽(yù)稱號(hào)。在他長達(dá)36年的駕駛生涯中，愛崗敬業(yè)，積極奉獻(xiàn)，立足駕駛員崗位，用實(shí)際行動(dòng)傳播文明行車、安全駕駛的理念，弘揚(yáng)了公交司機(jī)的勤勞樸實(shí)、愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德和品行。在六年開“學(xué)生班車”的經(jīng)歷中，愛心為學(xué)生，受到了學(xué)生、家長和社區(qū)的廣泛好評(píng)，也榮獲了2014年度延吉街道精神文明“十佳好事”稱號(hào)。

公司同時(shí)重視全面提升員工技能素養(yǎng)，一是讓富有工作經(jīng)驗(yàn)的骨干擔(dān)任班組長，適時(shí)進(jìn)行培訓(xùn)，同時(shí)加強(qiáng)班組建設(shè)，堅(jiān)持每月的班組學(xué)習(xí)，增強(qiáng)全體員工的集體觀念。二是黨支部、工會(huì)定期組織車輛檢查，交流工作經(jīng)驗(yàn)，讓老同志向新同志傳授服務(wù)技能，做好傳、幫、帶，使新進(jìn)員工能盡快提高服務(wù)技能，推動(dòng)員工整體服務(wù)水平的提高。三是公司集團(tuán)安排，新增當(dāng)年安全公里無事故（含客傷）上報(bào)另外獎(jiǎng)勵(lì)一千元的獎(jiǎng)勵(lì)措施，這一舉措極大的調(diào)動(dòng)了一線駕駛員的安全行車積極性，同時(shí)對(duì)服務(wù)優(yōu)良、受到乘客和新聞媒體表揚(yáng)的駕駛員，公司都給予精神和物質(zhì)的獎(jiǎng)勵(lì)。

五、堅(jiān)持群眾路線，注重服務(wù)一線，廣大員工弘揚(yáng)新風(fēng)尚

巴士一公司用黨風(fēng)促民風(fēng)、民風(fēng)揚(yáng)新風(fēng)的方法促進(jìn)了公司兩個(gè)文明的建設(shè)。將“三嚴(yán)三實(shí)”活動(dòng)融入經(jīng)常性工作。公司要求全體干部和管理人員以“用愛，構(gòu)建和諧社會(huì)；用情，關(guān)愛全體員工”的工作理念來開展做好事活動(dòng)。今年以來該公司員工隊(duì)伍中涌現(xiàn)的拾金不昧、救死扶傷、見義勇為等新風(fēng)尚蔚然成風(fēng)。為乘客做好事205件，收到感謝信115封，錦旗28面。

這里略述兩例充滿正能量的事例：

47路駕駛員陳董懿下班經(jīng)過楊浦區(qū)逸仙路仁德路口時(shí)，發(fā)現(xiàn)兩名嫌疑人尾隨一名年輕女子，他高度警惕地跟隨兩名嫌疑人，在他們伺機(jī)作案偷盜被害人手機(jī)時(shí)，他立即>中上前去阻止了偷盜，將手機(jī)歸還給了被害人，避免了被害人的財(cái)物損失?；剀囮?duì)后他卻未張揚(yáng)過此事，直到楊浦檢察院寄來表彰建議書，車隊(duì)才知道他見義勇為的事跡，市主流媒體作了宣傳報(bào)道。

張小姐乘坐公交33路外出，匆忙下車時(shí)不慎將一只裝有近干元現(xiàn)金和儲(chǔ)存20多萬元的銀行卡及身份證的皮夾從褲袋中滑出，落在座椅旁的夾縫里，自己卻渾然不知。當(dāng)該車到達(dá)軍工路終點(diǎn)站時(shí)，駕駛員包宇偉在“一程一檢”清掃車廂時(shí)，發(fā)現(xiàn)了這只皮夾，立即交給了調(diào)度室。由于皮夾內(nèi)沒有聯(lián)系方式，無奈車隊(duì)只得等待失主前來認(rèn)領(lǐng)，下午5時(shí)過后，仍未見失主身影。傍晚6時(shí)30分，車隊(duì)干部徐以洪想到失主丟失皮夾肯定非常焦急，他不顧勞累，也顧不上吃飯，憑著身份證上的地址，騎著助動(dòng)車尋找失主。經(jīng)多方打聽問詢才找到了失主家。當(dāng)張小姐接過失而復(fù)得的皮夾時(shí)激動(dòng)萬分，連聲贊揚(yáng)說：“真是沒有想到，公交人把丟失的皮夾送上門，高尚品德真的值得學(xué)習(xí)。”張小姐皮夾失而復(fù)得的故事在街坊鄰里中傳為美談。

六、堅(jiān)持以人為本，注重民生改善，新的公司營造新風(fēng)氣

今年來，公司堅(jiān)持開展凝聚力工程建設(shè)，努力營造和諧的工作環(huán)境和氛圍。一是實(shí)行“十五個(gè)必訪”包括：駕駛員新進(jìn)公司上崗必訪；駕駛員本人生病住院必訪；駕駛員家有婚喪喜事必訪；駕駛員家遇突發(fā)事件必訪；駕駛員家中生活困難必訪；駕駛員家屬生病住院必訪；駕駛員有思想情緒必訪；駕駛員經(jīng)常發(fā)生違章必訪；駕駛員發(fā)生交通事故必訪；駕駛員營運(yùn)中發(fā)生客運(yùn)糾紛必訪；跳車檢查不合格駕駛員必訪；駕駛員家中發(fā)生家庭矛盾必訪；駕駛員營運(yùn)技能差必訪；駕駛員家喬遷和改善住房環(huán)境必訪；駕駛員受表彰獎(jiǎng)勵(lì)必訪。通過“必訪”制度，緩解了這些駕駛員各類實(shí)際問題，讓他們“輕松上陣”，保障行車安全。

每月15日，該公司堅(jiān)持“以人為本”，推出為退休職工提供“一門式”服務(wù)舉措，在公司俱樂部寬敞的大廳正中用會(huì)議桌搭成一個(gè)“U”形辦公區(qū)域，人事部、財(cái)務(wù)部、業(yè)務(wù)部、票務(wù)部、退管會(huì)等七個(gè)部門集中為本月退休職工“一門式服務(wù)”。退休職工再也不用一個(gè)部門接一個(gè)部門跑來跑去辦手續(xù)，讓退休職工省時(shí)又省心。

公司組織開展各種技能比武和各種文體活動(dòng)，豐富職工的文化生活，受到了廣大職工的贊揚(yáng)。今年9月起，巴士一公司在企業(yè)內(nèi)開展了駕駛員等崗位技術(shù)練兵比武活動(dòng)，各基層廣泛宣傳，層層發(fā)動(dòng)，掀起了“學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)、練本領(lǐng)、強(qiáng)素質(zhì)”的活動(dòng)熱潮。通過多種方式，多層次、多渠道的崗位練兵、技能培訓(xùn)活動(dòng)，涌現(xiàn)出了一批公交崗位標(biāo)兵和技術(shù)能手，促進(jìn)了公司員工職業(yè)技能水平的整體提高。