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      市政工程施工中頂管施工技術(shù)運(yùn)用實(shí)踐

      2017-02-21 09:22:48閆孔文
      贏未來(lái) 2017年14期
      關(guān)鍵詞:施工控制市政工程

      閆孔文

      摘要:頂管施工技術(shù)具有一定的便利性,能夠提高市政工程的質(zhì)量與效益水平,規(guī)范市政頂管施工的過(guò)程,消除市政工程中的不利影響。市政工程頂管技術(shù)對(duì)每項(xiàng)技術(shù)都要實(shí)行質(zhì)量控制,規(guī)避市政工程中潛在的工程缺陷,把控頂管施工操作的過(guò)程,規(guī)劃好頂管施工技術(shù)中的要點(diǎn),以便滿足市政工程的根本需求。

      關(guān)鍵詞:市政工程;頂管法;關(guān)健技術(shù);施工控制

      目前,頂管施工法因?yàn)槠鋵?duì)道路破壞低、聲音與損傷程度少、對(duì)工程環(huán)境的影響很小、能夠在較深的地區(qū)鋪設(shè)導(dǎo)管、能夠平穩(wěn)經(jīng)過(guò)鐵路、可以通過(guò)阻擋物等眾多優(yōu)勢(shì),在市政道路建設(shè)里得到了大范圍的應(yīng)用,尤其是伴隨中繼接力頂進(jìn)方式的產(chǎn)生讓頂管法更加發(fā)揮作用,使得長(zhǎng)間斷頂進(jìn)技術(shù)的水平越來(lái)越高,并不斷應(yīng)用于較長(zhǎng)鋪設(shè)路線的江河、湖泊及地面道路裝配等地底導(dǎo)線、電纜的施工。分析其施工過(guò)程中的關(guān)鍵技術(shù),在此基礎(chǔ)上采取相應(yīng)的控制措施,在保障穩(wěn)定的基礎(chǔ)上快速完成規(guī)劃的鋪設(shè)、進(jìn)度、融資等要求。

      1頂管施工的特點(diǎn)

      頂管法被叫做非開(kāi)挖管道鋪設(shè)技術(shù),它的特點(diǎn)包括減少開(kāi)挖層

      級(jí)的次數(shù),方便通過(guò)地面建筑物與地底導(dǎo)管和空路、水路、陸路等線路,相比通過(guò)挖掘土層鋪設(shè),所投入的資金以及時(shí)間將進(jìn)一步縮短。同時(shí),頂管工程措施能夠減少噪音,緩和粉塵污染,降低對(duì)交通的干擾和破壞,當(dāng)稱之為真正的低破壞、高質(zhì)量的工程技術(shù)。頂管施工法因?yàn)槠渖鲜龆喾N益處,在城市管道鋪設(shè)中特別是在市政管線工程中獲得了十分普遍的利用。頂管施工的做法具有幾方面益處:作業(yè)面積由線減少成點(diǎn),干擾面積減少;作業(yè)活動(dòng)不受工程進(jìn)度影響,對(duì)交通影響程度低;聲音與嘈雜聲低,市政作業(yè)對(duì)百姓的周圍環(huán)境

      破壞小,不影響之前管線與設(shè)施的正常運(yùn)用;能夠在較深的區(qū)域以

      及水中進(jìn)行作業(yè),能夠平穩(wěn)通過(guò)鐵路、水路、房屋,降低沿線的破

      壞工作量,減少預(yù)算成本。但其對(duì)工程人員的專業(yè)知識(shí)技能要求較

      高,需要專業(yè)的施工技術(shù)與水文數(shù)據(jù)信息。

      2市政工程施工中頂管技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)

      2.1掌握技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)

      市政工程施工內(nèi),要準(zhǔn)確的認(rèn)識(shí)頂管施工技術(shù),深入的了解頂

      管施工的各項(xiàng)技術(shù),根據(jù)頂管技術(shù)的實(shí)際發(fā)展,獲取相關(guān)的技術(shù)方案。雖然頂管技術(shù)在市政工程中具有普遍性,但是仍舊需要全方位的了解頂管的技術(shù),明確頂管技術(shù)在市政工程中的具體操作,設(shè)計(jì)出可行的指導(dǎo)方案,全面落實(shí)頂管的操作技術(shù),掌握頂管施工在市政工程中的實(shí)質(zhì)性。

      2.2落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)勘查工作

      現(xiàn)場(chǎng)勘查是頂管技術(shù)在市政工程中實(shí)施的基礎(chǔ)條件。市政工程

      施工單位,首先要勘查頂管施工的現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,規(guī)劃處頂管管道的位置,提前清除現(xiàn)場(chǎng)的雜物;其次是現(xiàn)場(chǎng)交通的勘查操作,掌握路面的行車、行人情況,減輕交通方面的壓力,為頂管施工營(yíng)造優(yōu)質(zhì)的環(huán)境條件;然后是勘查頂管施工現(xiàn)場(chǎng)的排水設(shè)施,尤其是污水排水設(shè)施,以免影響市政工程現(xiàn)場(chǎng)的污水管道,合理安排污水設(shè)施及管線,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的管道;最后是勘查市政頂管現(xiàn)場(chǎng)的地上構(gòu)筑物,施工期間要把控構(gòu)筑物的安全。

      2.3施工優(yōu)化

      施工單位需按照設(shè)計(jì)圖紙上管線的平面圖,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放線,

      并且定位工作井和接收井,確定每段頂管的長(zhǎng)度。由于工作井造價(jià)比較高,需嚴(yán)謹(jǐn)確定工作井和接收井的位置和數(shù)量,能少則少。在確定頂進(jìn)線路過(guò)程中,設(shè)計(jì)人員要嚴(yán)格設(shè)計(jì)頂進(jìn)線路,應(yīng)充分考慮樹木、建筑基礎(chǔ)、橋臺(tái)樁基的位置關(guān)系,避開(kāi)即將相交叉的障礙物或者其他構(gòu)筑物。另外,如頂進(jìn)深度范圍內(nèi)土層或者地下管網(wǎng)較為復(fù)雜無(wú)法避開(kāi)時(shí),施工單位要與設(shè)計(jì)單位進(jìn)行商議,降低或抬高頂管高程,以避免破壞其他原有管線與降低施工難度等。

      2.4頂管設(shè)計(jì)與頂力

      頂管設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)地質(zhì)和周邊環(huán)境條件,通過(guò)計(jì)算合理選擇管材、

      管道埋深、井間距、頂管井結(jié)構(gòu)形式等,擬頂管道與既有管道凈間距應(yīng)根據(jù)土層特性、管道覆土厚度、管道直徑及管道走向等多種因素確定。管頂標(biāo)高低于建筑(構(gòu))物基礎(chǔ)底時(shí),管底標(biāo)高數(shù)值上要大于兩倍的管直徑,并且不能從建(構(gòu))筑物基礎(chǔ)的影響范圍下穿過(guò),若頂管對(duì)建(構(gòu))筑物基礎(chǔ)有不利的影響,應(yīng)采取保護(hù)措施對(duì)

      其進(jìn)行保護(hù)。相對(duì)的,管底標(biāo)高高于或持平建筑(構(gòu))物基礎(chǔ)底時(shí),管底標(biāo)高不能小于一倍的管直徑。頂力設(shè)計(jì)上,荷載結(jié)構(gòu)法是現(xiàn)今對(duì)頂管受力狀態(tài)研究的主要手段,認(rèn)為地層對(duì)頂管管節(jié)的作用只產(chǎn)生作用在管節(jié)上的荷載。在頂進(jìn)過(guò)程中管道會(huì)受到幾種不同的荷載的作用,包括徑向和軸向的荷載,其中在頂管徑方向上受荷載分別有自重、上部荷載和土體荷載,在軸方向上會(huì)受到貫入阻力、管與土體的主頂推力、糾偏千斤頂?shù)耐屏湍Σ磷枇Φ鹊暮奢d。頂管承受的摩擦阻力成為了頂力的重要組成部分。摩阻力受土層參數(shù)、管道埋深、管徑以及管與土之間的接觸應(yīng)力等因素直接或間接的影響,

      頂力的大小也因此受到影響。頂管在頂進(jìn)過(guò)程中,普遍使用觸邊泥漿減阻的方法來(lái)減少摩阻力,不僅會(huì)對(duì)管道起到支撐作用,也會(huì)起到潤(rùn)滑作用。加入觸變泥漿后,膨潤(rùn)土懸浮液會(huì)包裹著頂進(jìn)管節(jié),管道底部的法向力會(huì)因浮力的作用而減少,摩阻力也從而得到減少。

      2.5頂進(jìn)技術(shù)后期工作

      2.5.1頂管施工的測(cè)量、糾偏

      2.5.1.1頂管測(cè)量

      頂管施工技術(shù)必須按照設(shè)定的管道中心線和工作井依據(jù)實(shí)際工

      程的測(cè)量系統(tǒng)進(jìn)行頂管測(cè)量,在測(cè)量時(shí)不能輕易的改動(dòng)線路,而且選擇測(cè)量的位置要保證視線清楚方便核查。設(shè)置測(cè)量平臺(tái)選取臨時(shí)的水準(zhǔn)點(diǎn),每次測(cè)量時(shí)進(jìn)行核實(shí)和調(diào)整,經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)管道引入到工作井中,然后進(jìn)行觀測(cè)。通常情況下,觀測(cè)頻率為頂進(jìn)距離擴(kuò)展500mm測(cè)量一次。

      2.5.1.2頂管糾偏

      此項(xiàng)工作主要是減少偏差,減少機(jī)頭與設(shè)計(jì)軸線的偏離,工作

      中主要是利用糾偏千斤頂組進(jìn)行調(diào)解處理,改變機(jī)頭前端方向,從而減少機(jī)頭與設(shè)計(jì)軸線的偏離尺度。在頂進(jìn)技術(shù)中頂進(jìn)糾偏工作操作主要是調(diào)整四臺(tái)糾偏千斤頂組,管道發(fā)生偏離后按照實(shí)際情況把千斤頂組左右伸縮即可。

      2.5.2長(zhǎng)距離頂管的通風(fēng)

      根據(jù)工程實(shí)際設(shè)置長(zhǎng)距離頂管,施工過(guò)程裝頂管中會(huì)產(chǎn)生大量

      有害氣體有效保證長(zhǎng)距離點(diǎn)管的通風(fēng)才能夠有效保護(hù)施工人員的呼吸安全,主要的通風(fēng)方式有鼓風(fēng)和抽風(fēng)。把風(fēng)機(jī)放在工作將的地面上,把外部的清新空氣通過(guò)風(fēng)機(jī)傳送到管道內(nèi)這種方式叫做鼓風(fēng)式通風(fēng)。利用這種方式可以排除工作面的有害氣體,它的風(fēng)筒有效射程比較長(zhǎng),但是運(yùn)行過(guò)程中會(huì)隨著管道的增長(zhǎng)壓力減小,所以不適合用于距離特長(zhǎng)的管道中。

      3結(jié)語(yǔ)

      綜合本文的描述可以看出,頂管施工較傳統(tǒng)施工模式而言具有

      更高的經(jīng)濟(jì)層次與社會(huì)層次的收益優(yōu)勢(shì),能夠在解決施工管道網(wǎng)混亂現(xiàn)象的同時(shí),大幅節(jié)約施工總成本,十分適合國(guó)內(nèi)當(dāng)前市政建設(shè)對(duì)工程技術(shù)的需求。目前國(guó)內(nèi)大力推崇的施工理念便是綠色施工與可持續(xù)發(fā)展施工,通過(guò)頂管施工的應(yīng)用,可以有效改善市政施工對(duì)環(huán)境的影響,因此必須大力提倡。

      參考文獻(xiàn):

      [1]葛保羅,張政華.頂管施工技術(shù)在實(shí)際市政工程中的

      實(shí)踐探究[J].城市建設(shè)理論研究:電子版,2017(33):119.[2]付鐵臣,張一弓.頂管施工技術(shù)在市政工程中的應(yīng)用

      分析[J].江西建材,2017(16):72,74.

      [3]陳立新.頂管施工技術(shù)在市政工程中的應(yīng)用分析[J].

      技術(shù)與市場(chǎng),2018,25(4):144+146.

      [4]白霞金.市政工程給排水施工中頂管技術(shù)運(yùn)用研究

      [J].農(nóng)業(yè)科技與信息,2017(17):36-37.

      [5]鄭偉.市政工程中的頂管施工技術(shù)及質(zhì)量控制措施

      [J].山西建筑,2014(12):120~121.

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