仲 實
高鐵邀您賞美景過新年
仲 實
春節(jié)來臨,從高鐵上收獲美景,已成為國人出行的一種共識,速度改變了窗外的風(fēng)景,也改變著看風(fēng)景的方式
每一個中國人或多或少都有一段鐵路旅行記憶,而中國高鐵的發(fā)展步調(diào)與這個時代不謀而合,快,更快。速度改變了窗外的風(fēng)景,也改變著看風(fēng)景的方式。
春節(jié)來臨,從高鐵上收獲美景,已成為國人出行的一種共識,“中國的高鐵更像航班,輻射面廣,讓人得以用更宏大的視角去欣賞風(fēng)景:從白山黑水到南海之濱,不同風(fēng)景地貌成就了風(fēng)格各異的高鐵景觀?!?/p>
2016年12月28日,被譽為“史上最美高鐵”的滬昆高鐵正式通車,標(biāo)志著國內(nèi)東西向里程最長、標(biāo)準(zhǔn)最高、跨越省份最多的鐵路客運專線全線貫通。滬昆高鐵是貴州連接京津冀、長三角等經(jīng)濟區(qū)的橋頭堡,也是貴州連通東盟自由貿(mào)易區(qū)、孟中印緬經(jīng)濟走廊的快速鐵路通道,極大地改善了長三角、珠三角地區(qū)進入云貴地區(qū)旅游的通達條件。
滬昆高鐵途經(jīng)上海、浙江、江西、湖南、貴州、云南6省市。云桂鐵路從昆明經(jīng)石林、彌勒、文山、百色、抵達南寧,沿南廣客專終至廣州南站。一路上,旅客可游“天下第一奇觀”石林,住“中國最佳文化生態(tài)旅游目的地”彌勒,賞國家非物質(zhì)文化遺產(chǎn)“阿細跳月”舞蹈,游覽丘北普者黑、“世外桃源”廣南壩美,追尋紅色革命圣地百色。一路是美景、處處是文化。
美景之外,美食更加誘人。從上海的生煎包、蟹殼黃,到長沙的臭豆腐、口味蝦,到貴陽的腸旺面、牛肉粉,再到昆明的過橋米線、香烤餌塊,“吃貨”們可以大飽口福。
滬昆高鐵不僅讓云南與全國高鐵聯(lián)網(wǎng),更是“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃中與東南亞互聯(lián)互通的重要紐帶。
有了高鐵的昆明,將逐步發(fā)展成為面向南亞、東南亞鐵路樞紐;云南將成為中國與東盟乃至印度洋沿岸國際貿(mào)易的樞紐,經(jīng)濟、社會、文化等的輻射中心,從改革開放的末端走向前沿,通江達海走向世界。
滬昆高鐵的開通,讓貴陽與長沙之間的距離,由過去的12小時縮短至3小時,可以做到朝發(fā)夕返,真正讓長沙、貴陽互為兩地市民之間的周末游目的地。
長沙依山帶水、風(fēng)景秀麗,有“山水名郡”之稱;同時,長沙更是一座歷史文化名城,有著燦爛的古代文化,有文字可考的歷史3000多年,因屈原和賈誼的影響而被稱為“屈賈之鄉(xiāng)”。悠久的歷史留給長沙眾多的名勝古跡。長沙還是毛澤東學(xué)習(xí)、工作和生活過的地方,有劉少奇、胡耀邦、朱镕基的舊居,被譽為“革命的搖籃、偉人的故里”。
武漢其實并不在滬昆高鐵沿線,不過從長沙轉(zhuǎn)乘高鐵至武漢僅需一個半小時,非常便利。去過武漢的游客,都會愛上這座個性鮮明的城市,麻辣的市井文化,以及種類豐富的特色小吃。坐一回輪渡、觀長江大橋,感受沿江城市的獨特風(fēng)情、登頂黃鶴樓、在武漢,你可以不用去太多景點,但眾多美食,務(wù)必要一一品來。
古人贊道“上有天堂,下有蘇杭”。杭州處處是美景,人間天堂的美譽名不虛傳。杭州四季景色各異,不過春季百花爭艷,每年的3-5月,是杭州最美麗的時候。杭州整個城市的綠化很好,空氣清新,街道非常干凈,租借一輛自行車在市區(qū)騎行也很不錯。杭州不僅有美景,美食也讓人難忘。
滬昆高鐵開通中國"四縱四橫" 高鐵
據(jù)統(tǒng)計, 目前,每天中國高速鐵路上開行的動車組多達4200多列,運送旅客450多萬人次。出游離不開交通工具,在交通發(fā)達的今天,陸、海、空立體式交通給人民的出行提供了更多的選擇空間。安全、舒適、溫馨成為人們出行交通工具選擇的首要條件,現(xiàn)如今,越來越多的人選擇了高鐵出行。
高鐵打響中國品牌,樹立中國形象,高鐵成為走向全球、友誼的新名片。國家領(lǐng)導(dǎo)人對中國鐵路,特別是高鐵“情有獨鐘”,都在扮演“超級推銷員”的角色,每次外交出訪,都高規(guī)模的打出“高鐵牌”,用高鐵架構(gòu)了一座座合作友誼的橋梁。
高鐵改變了出行模式。隨著多地高鐵線路開通,乘坐高鐵為游玩提供了很大的便利空間。龐大的高鐵網(wǎng)絡(luò),連接起各大城鄉(xiāng),拉近城市間的距離,減短出行的時間,減少了不必要的費用,此外各鐵路局推出的特色高鐵游,高鐵的線路、車次的新開、多開、增開,使各城市、各地區(qū)的旅游線路有了靈活多變性,大大增加了人們可選擇的空間。另外高鐵的各種設(shè)施,寬敞舒適的乘車環(huán)境、人性化服務(wù)也越來越好,旅客一路上享受著乘坐飛機一樣的服務(wù)待遇,為旅行出游帶來不一樣的感受。
高鐵同時創(chuàng)造了城市發(fā)展新的增長點,推動中心城市與衛(wèi)星城鎮(zhèn)形成合理布局,增強中心城市對周邊城市的輻射帶動作用,強化了相鄰城市的“同城效應(yīng)”。高鐵帶動了人流、物流的交匯,促進了區(qū)域的交流與發(fā)展,提高了人們的生活水平。
高鐵,改變的不僅僅是速度,高鐵改變了人們的時間觀念,拉近了空間的距離,使世界不再遙遠。高鐵經(jīng)過了鄉(xiāng)間,經(jīng)過了偏僻的山村,它就像一條條紐帶把鄉(xiāng)里山村和大城市聯(lián)系在一起。我們即使身處偏遠地區(qū)也不會覺得自己與世界太遙遠,不再像過去那樣一輩子只知道村東頭和村西頭。高鐵讓我們感受到什么是“地球村”,感受到世界對我們來說,只是一二個小時高鐵的距離。有了高鐵,我們擺脫了時間和空間的桎梏,得以暢快地馳騁在這個世界里。
我們的世界完全被高鐵改變了。是高鐵讓“遙不可及”變成為“觸手可及”,當(dāng)“和諧號”如風(fēng)掠過,我們的生活也會因此而改變。