初心未改熱情依舊

李棣森

2003年跨入知識產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域，經(jīng)歷了專利代理人、律師、企業(yè)法務(wù)工作崗位，嘗試了從乙方的專業(yè)服務(wù)提供方到甲方的業(yè)務(wù)需求方的多個角色.最終，探索了知識產(chǎn)權(quán)行行業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)的新道路。知識產(chǎn)文章先后被《揚(yáng)州大學(xué)學(xué)報》、《中國專利》、思博網(wǎng)等媒體發(fā)表，多次向華東政法大學(xué)法學(xué)院學(xué)生授課。2006年以來，多次協(xié)助商務(wù)團(tuán)隊在收購、合資企業(yè)設(shè)立、破產(chǎn)過程中制定知識產(chǎn)權(quán)許可、轉(zhuǎn)讓方案，并與市場部門共同構(gòu)建與品牌相關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)策略。為商務(wù)團(tuán)隊在規(guī)劃技術(shù)合作，產(chǎn)品制造等方面提供了有效的法律支持，也為銷售團(tuán)隊在進(jìn)軍南美、東亞等市場過程中保駕護(hù)航。自2009年起，實現(xiàn)了本企業(yè)發(fā)明專利申請的持續(xù)上升，年申請量從2009年前的達(dá)到個位數(shù)增長到百位數(shù)。

“You are doomed to be IP person！”是郝燕在4月26日生日時，來自一位美國律師的生日賀卡上的祝福。十三年前，理工科出身的郝燕踏入了知識產(chǎn)權(quán)行業(yè)，成為一名“IP人”，自己的生日也從那一刻起被賦予了一層新的內(nèi)涵，如今回憶起來，果然頗有“命中注定”的意味。

十三載無悔堅守，只因熱愛

電氣工程師是郝燕大學(xué)畢業(yè)后的第一份工作，在郝燕眼中，這是一個可以“獨善其身”的工作，要求心無旁騖地鉆研技術(shù)。但時至今日，早已闊別這個行業(yè)多年的郝燕回想起這段經(jīng)歷，仍然倍感珍惜：“直至今天，我都很珍惜每一次和工程師的溝通，都很樂于將專利最基本的概念與工程師分享，這種習(xí)慣就來自于當(dāng)工程師的那段經(jīng)歷?！辈粌H如此，這一份看似“孤獨”的工作亦為郝燕打開了知識產(chǎn)權(quán)行業(yè)的大門，郝燕告訴記者：“當(dāng)年從事電氣工程師工作的時候，我負(fù)責(zé)的是直流蓄電池系統(tǒng)。在選擇設(shè)備和評估功能的時候，我發(fā)現(xiàn)許多國外供應(yīng)商在標(biāo)準(zhǔn)方面設(shè)置了諸多限制，由標(biāo)準(zhǔn)又觸及到了專利，這一過程就開啟了我對知識產(chǎn)權(quán)的興趣?！迸d趣是最好的老師，從事工程師期間由于接觸到專利而產(chǎn)生的興趣指引郝燕邁上了知識產(chǎn)權(quán)的道路，一走就是十三年，無怨無悔。

2003年跨入知識產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域后，郝燕經(jīng)歷了專利代理人、律師、企業(yè)法務(wù)等各種不同的工作崗位，嘗試了從乙方的專業(yè)服務(wù)提供方到甲方的業(yè)務(wù)需求方的多個角色。從撰寫第一個案子，被當(dāng)時的師傅痛批，哭著回宿舍改正，到在談判桌前一次又一次連續(xù)十幾個小時的鏖戰(zhàn)；從第一次組織培訓(xùn)，只有三個聽眾時的尷尬委屈，到面對一個聽眾也可以坦然講述專利檢索的重要性，郝燕這一路的成長過程未及想象中的一帆風(fēng)順，但郝燕卻說：“我珍惜這些挑戰(zhàn)、困難甚至愿意為此妥協(xié)?！痹诤卵嗟挠^念中，每一份工作都在會在人生的不同時刻給予其見識、感悟，最終成為可以反饋在其職業(yè)中的經(jīng)驗和信仰?！斑@一系列的工作讓我了解了很多行業(yè)信息，也積累了一定的專業(yè)經(jīng)驗。比如在臺企做專利工程師的經(jīng)歷對我而言就非常寶貴，這段經(jīng)歷讓我收獲的不僅僅是個案中檢索技巧、答辯技巧的提高，并且對法律人的思維模式構(gòu)建，法律基本功的重要性都有了更深的認(rèn)識。”

經(jīng)歷了知識產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域內(nèi)的多個行業(yè)，郝燕仍然初心未改，始終保持著對知識產(chǎn)權(quán)行業(yè)的熱忱，而這期間積累的寶貴經(jīng)驗亦逐漸轉(zhuǎn)化為郝燕在知識產(chǎn)權(quán)經(jīng)理人崗位上的優(yōu)勢，用她的話說：“這些經(jīng)歷成就了我今天的‘一帆風(fēng)順?！?/p>

2006年，郝燕加入上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車分公司擔(dān)任知識產(chǎn)權(quán)經(jīng)理。彼時，上汽自主開發(fā)制造的第一款中級車“榮威750”尚在開發(fā)和準(zhǔn)備上市的過程中，郝燕與其他知識產(chǎn)權(quán)相關(guān)同事一道，日日夜夜在上汽自主品牌項目組中面對著數(shù)不清的圖紙、技術(shù)清單、商標(biāo)清單?！澳鞘且欢涡量嗟娜兆?，同時也是迅速成長的日子。”回想起那時的艱苦，郝燕仍然感激其為自己帶來的進(jìn)步。在自主品牌項目組，郝燕參與了知識產(chǎn)權(quán)團(tuán)隊發(fā)展計劃的籌備和執(zhí)行過程，到2008年左右，推動上汽的自主品牌形成了最初的知識產(chǎn)權(quán)規(guī)劃，并且在接下來的幾年中不斷地推進(jìn)自主品牌知識產(chǎn)權(quán)工作向更深、更遠(yuǎn)發(fā)展。至今，郝燕已經(jīng)為上汽集團(tuán)的知識產(chǎn)權(quán)工作奉獻(xiàn)了十年，回首過往，她感慨道：“中國的自主品牌汽車一直被貼上‘廉價、低性能、高排放的標(biāo)簽，為了撕掉這個標(biāo)簽，上汽的自主品牌經(jīng)歷過被嘲笑定價過高、被質(zhì)疑銷量過低等等負(fù)面的評價。也是用了這整整十年的時間，上汽自主品牌撕掉了這個標(biāo)簽。上汽乘用車‘艱難困苦，玉汝于成，不忘初心，砥礪前行的情懷是我堅守了十年的不竭動力。”

視“為企業(yè)創(chuàng)造價值”為己任

作為公司知識產(chǎn)權(quán)經(jīng)理，郝燕認(rèn)為，企業(yè)的知識產(chǎn)權(quán)工作必定經(jīng)歷從量變到質(zhì)變的過程。“技術(shù)來源是知識產(chǎn)權(quán)永遠(yuǎn)繞不開的話題，而專利數(shù)量意味著能否在技術(shù)競爭中取得入場券。雖然必須承認(rèn)，擁有的專利數(shù)量越多，并不必然代表技術(shù)越先進(jìn)，但是如果不持有相當(dāng)數(shù)量的專利，所謂布局和運(yùn)營都是無本之木?！惫识谄髽I(yè)知識產(chǎn)權(quán)布局中，郝燕一直堅持保證專利申請要達(dá)到一定的數(shù)量。郝燕向記者透露，自2009年起，公司實現(xiàn)了本企業(yè)發(fā)明專利申請的持續(xù)上升，年申請量從2009年前的達(dá)到個位數(shù)增長到百位數(shù)。當(dāng)然，在保證量的基礎(chǔ)上，郝燕從未忽視對專利質(zhì)量的追求，始終堅持嚴(yán)格的專利質(zhì)量把控，而這種質(zhì)量把控，是建立在納入企業(yè)內(nèi)控管理的專利管理制度上，并輔以檢索報告和分析的佐證的管控，而非泛泛的質(zhì)量檢查：“在我的工作思路中，引導(dǎo)或者推動行業(yè)進(jìn)步的專利，屬于‘雪中送炭型專利；能夠打開市場的，打動消費者的技術(shù)，屬于‘錦上添花型專利。兩者都是高質(zhì)量的專利，無論過程多艱難，能夠產(chǎn)生這些專利的技術(shù)方案都是需要全方位保護(hù)的?！?/p>

在微觀領(lǐng)域重視提升專利申請的數(shù)量和質(zhì)量的同時，郝燕在公司知識產(chǎn)權(quán)管理的宏觀層面極為強(qiáng)調(diào)“為企業(yè)創(chuàng)造價值”的理念?！爸R產(chǎn)權(quán)為何而生？本質(zhì)上知識產(chǎn)權(quán)制度是促進(jìn)創(chuàng)新的，但是源頭上，知識產(chǎn)權(quán)是為保護(hù)財富而生的。在創(chuàng)造財富的業(yè)務(wù)鏈上，任何沒有價值的人和事都是必須被摒棄的，因為徒增成本，不產(chǎn)生收益。例如知名的飛利浦的IP部門之所以受到全公司的尊重，就是因為他們創(chuàng)造價值，產(chǎn)生收益?！庇纱耍卵啾小癐P團(tuán)隊只有在不斷地向商務(wù)、市場部門證明自身的價值時，才可能受到信任和支持”的觀念，將“為企業(yè)創(chuàng)造價值”視為企業(yè)中知識產(chǎn)權(quán)經(jīng)理人之己任?！俺藢＠暾垺⑸虡?biāo)申請這些‘保值服務(wù)外，企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)的增值服務(wù)亦不僅僅體現(xiàn)在專利運(yùn)營、專利交易中，更體現(xiàn)在協(xié)助商務(wù)團(tuán)隊識別風(fēng)險，降低交易成本方面，這些都是企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)的‘增值服務(wù)。所以這十年來，我一直堅持針對不同的項目，采用不同的檢索分析方法，甚至聘請不同外部律師（尤其是外國律師）就項目的背景技術(shù)、交易中涉及的交易風(fēng)險和規(guī)避策略做出方案，供商務(wù)、技術(shù)人員參考?！焙卵噙M(jìn)一步向記者闡釋了其“為企業(yè)創(chuàng)造價值”的落實方案。

“為企業(yè)創(chuàng)造價值”勢必不能僅僅將目光局限于企業(yè)本身，放眼全行業(yè)才能更好地洞悉企業(yè)自身的需求。汽車制造屬于資金與技術(shù)高度集中、下游合作伙伴繁多的行業(yè)，近年也出現(xiàn)了跨領(lǐng)域合作的新趨勢，身處這樣的行業(yè)，作為知識產(chǎn)權(quán)經(jīng)理人，郝燕一直保持對行業(yè)技術(shù)、商業(yè)信息的高度關(guān)注，以確保知識產(chǎn)權(quán)工作能夠確實為企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新、市場競爭發(fā)揮價值。郝燕向記者透露，2006年以來，她曾多次協(xié)助商務(wù)團(tuán)隊在收購、合資企業(yè)設(shè)立、破產(chǎn)過程中制定知識產(chǎn)權(quán)許可、轉(zhuǎn)讓方案，并與市場部門共同構(gòu)建與品牌相關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)策略。為商務(wù)團(tuán)隊在規(guī)劃技術(shù)合作、產(chǎn)品制造等方面提供了有效的法律支持，也為銷售團(tuán)隊在進(jìn)軍南美、東亞等市場過程中保駕護(hù)航。

十余載知識產(chǎn)權(quán)經(jīng)理人的職業(yè)生涯一晃而過，采訪中郝燕感慨道：“最近幾年，每每面試應(yīng)屆生，都會被他們臉上那種對未來的憧憬、焦慮和期望被認(rèn)同的渴望所打動。”而回首過往，她最為慶幸的是，自己對知識產(chǎn)權(quán)行業(yè)依舊保持著澎湃的初心、犀利的目光和持久的熱情；展望未來，她依然在孜孜不倦地追求進(jìn)步：“對于知識產(chǎn)權(quán)經(jīng)理人行業(yè)，乃至整個法律服務(wù)業(yè)，現(xiàn)在真的是一個最好的時代，因為我們可用的資源、平臺是最豐富的，甚至是老一代專利人、商標(biāo)人不敢想象的；這也是一個最壞的時代，因為我們面對的是最挑剔的客戶。普通大眾高漲的專利熱情與整個行業(yè)人才貯備和知識儲備長期為負(fù)的狀態(tài)并不匹配，作為一個職業(yè)群體，我們努力的空間還很大?！?