照在拉薩河邊的一抹陽光

李石寶++++王潤澤+++益西多杰

那年深秋，因為對拉薩河的眷戀，我辭職了。這一次我決定掙脫這座鋼筋凝土筑就的牢籠，給疲憊的身體和心靈來一次說走就走的輕裝遠行：一車，一人，一包，足矣。五年來無數(shù)次的期盼與等待，五年來無數(shù)次的激動雀躍與故作平靜，終于在這一次化作遠方的背影。這一次注定是艱辛與瘋狂。

騎行川藏線西出天府成都，過甘孜州，沿317國道前行，翻雀兒山，經昌都進藏。車在海拔4000米的增減中顛簸，人在堅持與放棄的意念中徘徊。兩次刻骨銘心的生死經歷，讓我看透了生命的脆弱。當淚水順著那潑打在臉上的雨水慢慢滑落的時候；當早已凍的麻木的雙手在顛簸的陡下坡中忍痛死死捏住剎車；當落石從頭頂飛過，當閃電從頭皮劃過……我忍住淚水心里回響起一個堅定的信念，活著就要繼續(xù)戰(zhàn)斗！

行至甘孜縣，已大致能夠體會到騎行旅途中的艱辛滋味，從數(shù)學意義上來講我這次的行程將近完成三分之一，但我清楚知道剩下的路程才是真正意義上對身體和意志考驗的關鍵：多變的氣候與身體的高原反應隨時都會給這次旅行畫上句點。但無論如何，總得親眼見一面曾在我夢中縈繞了許久的雀兒山吧，我想。

甘孜縣城到雀兒山口還有一百多公里爛路，多年的騎行經驗分明清楚地告訴我，這一百多公里的爛路將消耗掉我近乎一半的體力。此刻白晝尚早，為了能保留充足的體能翻過雀兒山，同時也為明天征服雀兒山贏得足夠的時間，我特意往上趕了幾十公里爛路。太陽落山后原本就罕見人跡的盤山路顯得更加清冷，再往上走十公里就出現(xiàn)了已經開始出現(xiàn)許多冰凍路面，出于安全考慮，我決定就近找個地方歇息一宿。漆黑的夜空曠野無比，除了自己急促的呼吸聲和自行車鏈條滾動的吱吱聲響，就再也聽不見別的聲音了。到了一處，我下意識停下來，在一片漆黑中搜索一個能讓我感到安全和溫暖的地方，很顯然的是，目光所至竟然沒有一處燈光。正在沮喪之際，忽然瞥見前方路上有一處光點在向我移動，一種期盼與滿足感油然而生。這光點離我越來越近，我才清楚看到，原來是一輛拉木料的三輪車。司機是一位藏族同胞，四十歲左右模樣。見獨自在夜風中把著自行車的疲憊樣子，他把車?？吭谖疑磉叄僦豢诓刈蹇谝?，從他的手勢比劃和面部表情，他大概是想問我要不要搭他的車一起返回縣城。我沖他笑笑，示意他我還要繼續(xù)往前走。我問他前面有沒有人家可以投宿，也不知道他是不是聽懂了，只見他用手指著山腳下的一個方向，大概想告訴我那里有人家可以供我借宿。我隨著他指的方向望去，除了一片漆黑，還是一片漆黑。我對他笑了笑，雙手合十以示感謝。就這樣，告別了藏民司機之后，我又拖著疲軟的身體繼續(xù)在夜空下緩慢騎行，堅信，他不會欺騙我一顆真誠的心。

車繼續(xù)在黑暗中凹凸的路面上跳來跳去，屁股實在是受罪，相比于身體的苦楚，更覺得難熬的是心理上源于未知世界的恐慌。在穿過一段峽谷后，終于見到了燈光。進了一個院子，里面住著兩戶人家，一句漢語都不會說，我盡力用肢體語言配合面部表情試圖向他們說明我借宿的本意。終于，有人領會了我是要找地方睡覺的意思，將我領到家中。

這戶人家與普通藏民有很多不同的地方，屋子的門都是厚重的軌道木門，跟窗戶一樣的構造。房間里面還有一個比較隱蔽的特殊房間，有佛像，鼓等等，應該是宗教儀式的用途。

借著幽暗的燈光，我看清楚這戶人家有四個人，這里雖然是四川境內甘孜州地界，卻沒人會說漢語。后來我才知道，這家主人叫貢布（音譯），大兒子十一歲，出家做喇嘛了，女兒六歲，準備明年上學。大概是很少見到陌生人的緣故，剛開始兩個孩子看到我都很緊張，顯得格外膽怯。我便解開背包將臨行前準備好的糖果取出幾顆分給他們，兩個小家伙還有點害羞不敢接，隨后還是按捺不住內心的沖動，先后接下了我遞過去的糖果愉快地吃起來，距離也逐漸離我不那么遠了。大人們大致覺得我還是友善的，于是也很友好地湊過來跟我聊天。雖然我們說著不同的語言，但語言只是外化的表達方式，彼此心的距離近了，也便可以通過彼此的眼睛讀懂對方的意思。貢布一家是牧民，家境算不錯的，此刻，兩個孩子也大概跟我熟悉了，不再拘謹，而是放松地嬉耍起來，小女兒還硬要拉著我一起跳舞。就在我跟孩子們快樂地玩耍之際，貢布將一盤風干的耗牛肉遞給我。出于對主人家的尊重，我沒有拒絕，而是跟貢布一起坐下，挑起一塊碩大的牛肉干嚼了起來。這是藏區(qū)特有的耗牛肉，經過腌制風干后，外表顏色深，很干，里面的牛肉卻新鮮無比，大概是表面牛肉經過風干后，鎖住了里面牛肉的鮮味，柔嫩中還帶有一絲血跡，口感非常好。我一口氣連著吃了好幾塊，直到飽意十足方才罷休，牙床也嚼得有些隱隱疼痛。

此時，夜已漸深，女主人打來一盆冒著熱氣的洗腳水放到我面前，我感激地合攏雙手給她回禮，洗罷，我站起身走到門口，將盆中洗腳水往外一倒，剛才還冒著熱氣的水一碰到地面就已凍結成冰?？吹竭@情景，我趕緊用衣角擦干鼻涕，以防鼻子被凍住?；氐轿堇锏臅r候，女主人已經抱來了三條棉被，我知道在這冰天雪地的藏區(qū)，在這樸素善良的藏族同胞家中，今晚我可以暖暖地睡上一覺。

次日清晨，肌肉還想沉睡，夢想已然清醒。一想到將要一覽雀兒山頂壯麗的風光，我就按捺不住內心的雀躍。貢布走到窗前叫醒我的時候，我立刻從床上跳起來，扒開窗簾時候，一縷陽光一下子打在我身上，頓時一股暖流涌遍全身。我閉上眼睛，任這溫和的陽光在我身上愛撫和游走，昨日的疲憊一時消失帶勁，只覺得渾身再次充滿了力量。洗漱之后，貢布端來了一碗熱騰騰的酥油茶和糌粑。一頓飽餐之后，貢布就要騎著摩托車上山放耗牛了，簡單的告別儀式后，我就朝著下一站雀兒山進發(fā)了。

此刻將近上午十點，由于山太高的緣故，太陽才剛剛掙脫群山包圍漏進山谷，不過只是一點點，大部分陡峭的地方還是陰的。離山口四十公里，差不多二十公里沿溪流緩上，二十公里盤山陡坡。 因為路爛，速度慢了許多，快兩點時才走十幾公里，如果不能在日落前一小時登到埡口，后果將會是不堪設想的。這時我停在路邊吃東西，一輛奧拓停了下來，后來聊天得知他叫索朗，為了今天順利翻山，我上了車。到達山下的木材檢查站時剛三點，搭車為我節(jié)省了半小時，正是這半小時讓我得以在日落的最后一刻站在埡口。搭車的這一段路不好走，沙石路容易滑，本來十二公里的時速在這爛路上只能走到八公里。到了木材檢查站，開始實行交通管制，今天天氣好，所以上山的車基本都放行了，這里往上是陡峭的盤山險路，路都是在山壁上鑿出來的。往上的路沒有裸露的沙石，一部分路段積雪融化浸濕了路面，一部分還是冰層，多虧大貨車的防滑鏈把冰面打滿了孔以至于不那么滑。在一個叫六道班木材檢查站的地方，有一塊張福林烈士碑，張福林是河南扶溝人，1951年參加修筑康藏公路。在海拔5000多米雀兒山施工地段，不顧高山嚴寒、缺氧和身體嚴重貧血，堅持帶領全班學習爆破技術，連續(xù)作業(yè)，提高標準工效二十五倍，節(jié)約大量炸藥，加速了工程進度。12月10日在檢查炸藥室時，遇塌方，身負重傷，搶救無效，以身殉職。為了紀念這位漢族同胞對藏區(qū)所做的貢獻，當?shù)厝藰淞⒘诉@塊烈士紀念碑。

天黑時候我已在奪色達村享受著夜晚的靜謐，稍作休息后，我掏出隨身攜帶的小本，心滿意足地寫下“雀兒山”三個字。二十天后，拉薩已在腳下。當望見金光閃閃的拉薩河那一刻，我沉默，眼淚不禁流了下來。拉薩河，曾在心中呼喚了多次的拉薩河，此刻就安安靜靜地躺在我面前，映著陽光徐徐流淌。我掏出小本，想記錄下什么，卻最終什么都沒有留下。我輕輕閉上雙眼，任這一縷陽光暖遍全身。那一刻，心，也是暖暖的。

（作者單位：西藏大學理學院）